房屋建筑學(xué)第16章_1單層廠房設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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1、第第16章章 單層廠房設(shè)計(jì)單層廠房設(shè)計(jì) 目的要求: 1、使學(xué)生了解生產(chǎn)工藝與廠房平、立、剖面之間的設(shè)計(jì)關(guān)系; 2、掌握柱網(wǎng)的確定方法及軸線的定位; 3、熟悉生活間的布置、剖面的各部分高度的確定、立面處理的方法。 教學(xué)內(nèi)容: 16.1 單層廠房的組成單層廠房的組成 1、房屋的組成 A、生產(chǎn)工段 B、輔助 C、庫(kù)房部分 D、行政辦公生活用房單層廠房的組成單層廠房的組成(圖13-1) 2、構(gòu)件的組成 A、橫向排架:基礎(chǔ)、柱、屋架(屋面梁) B、縱向連系構(gòu)件:基礎(chǔ)梁、連系梁、圈梁、吊車(chē)梁; C、支撐系統(tǒng):屋架支撐、柱間支撐; 3、圍護(hù)結(jié)構(gòu) 外墻、屋頂、地面、門(mén)窗、天窗16.2 單層廠房平面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)內(nèi)

2、容: 1、總平面設(shè)計(jì) 2、平面的形式 3、柱網(wǎng)的選擇 4、生活間的設(shè)計(jì)16.2.1 總平面的設(shè)計(jì) 考慮內(nèi)容: (一)人、物流組織的影響(圖12-2) (二)地形的影響(圖12-3) (三)氣候的影響 16.2.2、生產(chǎn)工藝和建筑平面設(shè)計(jì)的關(guān)系 1、生產(chǎn)工藝平面圖的內(nèi)容: A、生產(chǎn)工藝流程的組織; B、生產(chǎn)和起重運(yùn)輸設(shè)備的選擇和布置; C、工段的劃分; D、廠房面積的大小以及生產(chǎn)工藝對(duì)廠 房建筑設(shè)計(jì)的要求。 2、廠房平面設(shè)計(jì)的要求: A、首先滿足生產(chǎn)工藝的要求,同時(shí)在設(shè)計(jì)中應(yīng)使廠房平面形式規(guī)整、合理、簡(jiǎn)單以便減少占地面積、節(jié)能和簡(jiǎn)化構(gòu)造處理; B、廠房的建筑參數(shù)應(yīng)符合廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn),使構(gòu)件

3、的生產(chǎn)滿足工業(yè)化生產(chǎn)的要求;2、廠房平面設(shè)計(jì)的要求: C、選擇技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理的柱網(wǎng)使廠 房具有較大的通用性; D、正確地解決廠房的采光和通風(fēng); E、合理地布置有害工段及生活用室; F、妥善處理安全疏散及防火措施。二、平面形式及其特點(diǎn) 影響廠房平面輪廓形式的因素: (1)生產(chǎn)工藝流程的影響 A、直線布置(圖12-5a) B、平行布置(圖12-5b) C、垂直布置(圖12-5c) (2)生產(chǎn)狀況的影響; (3)生產(chǎn)設(shè)備布置的影響;16.2.3 運(yùn)輸設(shè)備與平面的關(guān)系 常用的: 1、單軌懸掛吊車(chē) 2、梁式吊車(chē)(分懸掛式和支承式) 3、橋式吊車(chē) 特殊情況下: 龍門(mén)式起重機(jī)、懸臂吊車(chē)、轉(zhuǎn)臂吊車(chē)16.2

4、.4 單層廠房平面輪廓形式: 一般形式:矩形、方形等; 特殊形式:L形、形、形等; (一)矩形平面 1.1 跨度平行布置: 適用于直線式的生產(chǎn)工藝流程和往復(fù)式的生產(chǎn)工藝流程 特點(diǎn): 各段之間靠得較緊,運(yùn)輸路線短捷,工藝聯(lián)系緊密,工程管線較短; 形式規(guī)整,占地面積少; 結(jié)構(gòu)構(gòu)造簡(jiǎn)單,造價(jià)低,施工快; 室內(nèi)采光通風(fēng)容易解決。 1.2 跨度相垂直布置: 適用于垂直式的生產(chǎn)工藝流程 特點(diǎn): 工藝流程緊湊,零部件至總裝配車(chē)間 的運(yùn)輸路線短捷; 在跨度垂交處結(jié)構(gòu)、構(gòu)造復(fù)雜,施工 麻煩。 不同平面形式的廠房造價(jià)比: 從建筑經(jīng)濟(jì)角度看:近于方形或方形的平面較優(yōu)越 (二)L形、形、形平面 L形、形、形平面的特點(diǎn)

5、: 廠房各部寬度不大,廠房周長(zhǎng)較長(zhǎng),可在較長(zhǎng)的外墻上設(shè)置門(mén)窗,室內(nèi)采光通風(fēng)條件好; 縱橫跨垂交,要垂交處構(gòu)件類(lèi)型增多,構(gòu)造復(fù)雜,需設(shè)防震縫; 外墻長(zhǎng)度較長(zhǎng),造價(jià)及維修費(fèi)用較高,室內(nèi)各種工程管線較長(zhǎng)。 16.2.5、柱網(wǎng)的選擇 一、 柱網(wǎng)的概念: 承重結(jié)構(gòu)柱子在平面上排列所形成的網(wǎng)格 二、跨度和柱距柱網(wǎng)的設(shè)計(jì)要求: 1、滿足生產(chǎn)工藝提出的要求 2、遵守廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn) 3、調(diào)整和統(tǒng)一柱網(wǎng) 4、盡量擴(kuò)大柱網(wǎng),提高廠房的通用性 柱網(wǎng)的設(shè)計(jì)要求: 擴(kuò)大柱網(wǎng)能提高廠房的通用性 擴(kuò)大柱網(wǎng)能擴(kuò)大生產(chǎn)面積,節(jié)約用地 擴(kuò)大柱網(wǎng)能加快建設(shè)速度 擴(kuò)大柱網(wǎng)能提高吊車(chē)的服務(wù)范圍 (一)柱網(wǎng)尺寸的確定 1、跨度尺寸的

6、確定 A、生產(chǎn)設(shè)備的大小及布置 B、車(chē)間內(nèi)部通道 C、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的要求 工藝設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮如下因素: 設(shè)備大小 設(shè)備布置方式 交通運(yùn)輸所需空間 生產(chǎn)操作及檢修所需空間 根據(jù)廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定: 凡跨度等于或小于18m時(shí)應(yīng)采用3m倍數(shù)(30M數(shù)列); 即: 9m, 12m, 15m, 18m 大于18m時(shí)應(yīng)采用6m倍數(shù)(60M數(shù)列); 即: 18m, 24m, 30m, 36m 除工藝布置上有特殊要求外,一般不采用21m, 27m和33m等跨度尺寸 2、柱距尺寸的確定 根據(jù)廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定: 柱距采用擴(kuò)大模數(shù)60M數(shù)列; 即: 6m, 12m; 抗風(fēng)柱柱距宜采用擴(kuò)大模數(shù)15

7、M數(shù)列。 3、在我國(guó)建筑實(shí)踐中常用的柱 網(wǎng)尺寸 在有起重量不大于5T的懸掛式吊車(chē)和無(wú)吊車(chē)的廠房為: 6 1 8 m , 6 2 4 m , 1 2 1 8 m ,1224m, 在有橋式吊車(chē)的廠房中,起重量大于50T時(shí)為: 618m,624m,630m,636m,1218m,1224m,1230m,1236m3、在我國(guó)建筑實(shí)踐中常用的柱 網(wǎng)尺寸 經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)比較,也可選用69m,612m,615m,621m,627m 磚木結(jié)構(gòu)常用 3m, 3.6m, 4m柱距 一般來(lái)說(shuō):不管有無(wú)吊車(chē),18m和24m兩個(gè)跨度適應(yīng)性較強(qiáng) 4、方形柱網(wǎng) 靈活車(chē)間 常用尺寸:1212m,1818m,2424m 16.2.6

8、 生活間設(shè)計(jì) 1生活間的組成及設(shè)備布置 (1)生產(chǎn)衛(wèi)生用房 包括浴室、廁所、存衣室、盥洗室等。我國(guó)衛(wèi)生部主編的工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(TJ3679),將一般工業(yè)企業(yè)按衛(wèi)生特征分為四級(jí),每一級(jí)都有它最基本的生產(chǎn)衛(wèi)生用房。16.2.6 生活間設(shè)計(jì) (2)生活福利用房 包括休息室、女工衛(wèi)生室、吸煙室、廁所、飲水間、小吃部、保健室等。廁所內(nèi)的大小便器按規(guī)范和有關(guān)規(guī)定計(jì)算。浴室、盥洗室、廁所的設(shè)計(jì)計(jì)算人數(shù)按最大班工人總數(shù)的93%計(jì)算。 (3)行政辦公用房 包括黨、政、工、團(tuán)辦公室及會(huì)議室、值班室、計(jì)劃調(diào)度室等。 (4)生產(chǎn)輔助用房 包括工具室、材料庫(kù)、計(jì)量室等。生活間設(shè)計(jì)原則 (1)生活間應(yīng)盡量布置在車(chē)間

9、主要人流出入口處,且與生產(chǎn)操作地點(diǎn)有方便的聯(lián)系,并避免工人上、下班時(shí)的人流與廠區(qū)內(nèi)主要運(yùn)輸線(火車(chē)、汽車(chē)等)的交叉,人數(shù)較多集中設(shè)置的生活間以布置在廠區(qū)主要干道兩側(cè)且靠近車(chē)間為宜。 (2)生活間應(yīng)有適宜的朝向,使之獲得較好的采光、通風(fēng)和日照。同時(shí),生活間的位置也應(yīng)盡量減少對(duì)廠房天然采光和自然通風(fēng)的影響。生活間設(shè)計(jì)原則 (3)生活間不宜布置在有散發(fā)粉塵、毒氣及其他有害氣體車(chē)間的下風(fēng)側(cè)或頂部,并盡量避免噪聲振動(dòng)的影響,以免被污染和干擾。 (4)在生產(chǎn)條件許可及使用方便的情況下,應(yīng)盡量利用車(chē)間內(nèi)部的空閑位置設(shè)置生活間,或?qū)讉€(gè)車(chē)間的生活間合并建造,以節(jié)省用地和投資。 (5)生活間的平面布置應(yīng)面積緊湊,人流通暢

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