變電站異常運行及事故處理

1、現(xiàn)場設備的異常運行及事故處理1 主設備的異常運行及事故處理1.1 變壓器的異常運行及事故處理a.變壓器內部音響很大,很不均勻,有爆裂聲;b.油枕噴油或防爆管噴油;c.變壓器著火;d.在正常負荷、正常冷卻條件下,變壓器溫度異常,并不斷上升,超過限額溫度以上(應確定溫度計正常;e.變壓器嚴重漏油致使油位計看不到油位;f.套管有嚴重破損和放電現(xiàn)象。a.報告調度值班員,考慮是否減負荷;b.投入所有的冷卻風扇;c.變壓器溫度(油溫、繞組溫度超過允許值時,應按緊急減載順序拉負荷;d.加強對變壓器的監(jiān)視。a.檢查變壓器是否過負荷;b.檢查各溫度計指示是否正常;c.檢查冷卻系統(tǒng)是否正常,各散熱閥門是否開啟,風

2、扇工作是否正常;d.檢查變壓器油色、油位、聲音是否正常;e.若上述情況均正常,應報告調度值班員及公司主管部門同意,將該變壓器停止運行。a.向調度及公司主管部門匯報,并復歸事故音響信號。b.檢查變壓器的油枕油位、上層油位是否正常,瓦斯繼電器內是否有氣體,如確系油位過低時應設法加油;c.傾聽變壓器內部有無雜音;d. 若外部檢查無異狀,可進行放氣處理;e. 若輕瓦斯連續(xù)動作,又無氣體排出,應檢查瓦斯繼電器二次回路是否有故障;若有氣排出,應檢查瓦斯繼電器內部氣體的性質,判明故障的原因。a.向調度及公司主管部門匯報,并復歸事故音響信號。b.檢查收集瓦斯繼電器內的氣體,判明顏色,是否可燃;c.油枕及瓦斯繼

3、電器是否有油;d.壓力釋放閥有否噴油;e.變壓器外殼是否有開裂和噴油;f.檢查變壓器是否有異味。a.向調度及公司主管部門匯報,并復歸事故音響信號。b. 對差動保護范圍內所有一、二次設備進行檢查,即變壓器各側所有設備、引線、電流互感器、穿墻套管以及二次差動保護回路等有無異常和短路放電現(xiàn)象。c.瓦斯繼電器內是否有氣體,發(fā)現(xiàn)有氣體應收集氣體,判明顏色,是否可燃;d.差動保護二次接線是否正確,接觸是否良好;e.檢查直流系統(tǒng)有無接地現(xiàn)象;經(jīng)過上述檢查后,如判斷確認差動保護是由于外部原因,如保護誤動、保護范圍內的其他設備故障等引起動作(瓦斯保護未動作,則變壓器可在報公司主管領導批準后,不經(jīng)內部檢查而重新投

4、入運行。如不能判斷為外部原因時,則應對變壓器作進一步的測量、檢查分析,以確定故障性質及差動保護動作原因,必要時進行吊殼檢查。a.向調度及公司主管領導匯報,并復歸事故音響信號。b.檢查母線及母線上各設備有無短路;c.母線失壓后,立即拉開各分路開關,檢查主變及母線有無故障,若無故障,即可對主變和母線強送。強送良好后,試送分路開關。如強送不成功,在未查明原因,不得將主變投人運行;d.試送各分路開關時,再次引起主變開關跳閘,立即斷開該故障線路,可再強送主變,恢復無故障線路的供電,該故障線路未查明原因不得再送。1.2 高壓斷路器的異常運行及事故處理a. 操作機構機械部分有故障;b. 操作回路中無電壓或電

5、壓過低,如保險熔斷、接觸不良、二次回路有斷線、開關輔助接點接觸不良;c. 主合閘回路無電壓或電壓過低,如回路接觸不良,保險熔斷,合閘線圈燒壞或斷線,操作次數(shù)過多線圈發(fā)熱;d. 液壓機構壓力低;e.由于SF6開關氣體壓力低,造成合閘閉鎖。a.將該開關停下檢修;b.操作回路或合閘回路有故障時,應詳細檢查直流回路,如檢查保險回路接觸不良等,應設法消除。a.操作機構的機械部分有故障;b.操作回路有故障:如保險熔斷;跳閘線圈燒壞或斷線;輔助接點接觸不良;控制開關接觸不良;操作回路電壓過低,容量不足或直流多點接地等;c.由于SF6開關氣體壓力低,造成跳閘閉鎖。d. 液壓機構壓力低閉鎖;a.在緊急情況下且電

6、氣原因無法電動跳閘時允許手動跳閘;b.應與調度聯(lián)系設法減負荷后拉開刀閘(但必須符合刀閘開斷的條件,或切斷上一級電源使開關斷開電源后停下修理。a.開關自動跳閘,但保護裝置未動作,系統(tǒng)中又未發(fā)現(xiàn)短路或接地現(xiàn)象時,可在經(jīng)調度許可后,按操作步驟合閘送電;b.如由于人員誤動或由于工作震動造成跳閘時,可立即合閘送電;c.如操作回路絕緣情況不良,應查明原因后在送電;a.拒分、拒合其原因為控制回路故障、機械卡澀操作電源電壓過低等,應消除故障后,在開關不帶電時試拉合正常后開關方可送電運行;b.開關誤動的原因,直流兩點接地造成保護誤動,人為誤碰,機械故障等。應查明原因,消除故障再試送電;c.分合閘線圈燒壞或冒煙,

7、原因在于控制系統(tǒng)故障,造成線圈長時間通電而燒壞或冒煙,必須更換線圈及調試;d.彈簧儲能裝置在運轉過程中,因馬達故障或馬達電源中斷,及馬達控制裝置故障,造成儲能不到位,如果開關未合,立即將該開關轉檢修進行處理;如果開關合上帶負荷時,應將馬達電源斷開,取下電源熔絲,手搖使彈簧儲能到位。a壓力異常升高:其原因有微動斷路器KP1失靈,時間繼電器閉鎖接點失靈,油泵接觸器接點粘住,環(huán)境溫度升高等,若油泵仍在運轉,應立即切斷油泵電源,查明原因并進行處理。b壓力異常降低:其原因有漏氣或漏油,微動開關失靈,油泵電源中斷,接觸器斷線等,若壓力未降至跳閘閉鎖時,可手動點壓起泵進行初步判斷后打壓至正常值,再查找原因進

8、行處理,若壓力已降至跳閘閉鎖值或打壓時有噴涌現(xiàn)象,如果合閘運行的斷路器應及時匯報電調和檢修人員處理。a油泵打壓時間過長:正常時油泵打壓一般不超過1.5分鐘,當油泵打壓時間超過3分鐘即為打壓時間過長,其原因多為油泵吸油不良,油泵逆止閥密封不好濾油器不夠暢通等,匯報調度進行檢修。b油泵打不起壓:除上述打壓時間過長的缺陷外,還可能由放油閥未復位,油泵打壓側有空氣,油泵電機過載、油泵電機與油泵連接鍵磨壞造成電機轉油泵不轉等原因引起,應將放油閥復位或進行檢修。c油泵起動頻繁:油泵起動時間不到12小時的為油泵啟動頻繁,此時則可認為液壓泵系統(tǒng)密封已不好,匯報有關單位或主管領導派人檢修。a迅速將故障開關與帶電

9、部分隔離,切斷著火斷路器的各側電源及控制電源、儲能電機電源,然后進行滅火;b若火勢較大,應當把可能波及的設備、直接連接的設備與電源隔離,進行滅火并防止火勢危及帶電設備;c對于火勢波及不到的無故障部分恢復供電;d及時向調度和上級有關部門匯報火災情況,嚴重時應撥打119火警電話;a報壓力降低時,檢查壓力表指示,檢查信號報出是否正確,是否漏氣,檢查時如嗅到有強烈刺激氣味,自感不適時應立即離開現(xiàn)場10M以外,靠近設備時必須穿戴防護用具;b如檢查沒有漏氣現(xiàn)象,屬于長時間運行中氣壓正常下降應匯報上級和有關單位,由專業(yè)人員帶電補氣,補氣后應繼續(xù)監(jiān)視氣壓;c如檢查有漏氣現(xiàn)象,應立即匯報調度,及時轉移負荷或倒換

10、運行方式,將故障斷路器停電檢查(此時SF6氣體尚可保證滅弧;d報壓力降低閉鎖操作信號時,先取下該斷路器控制電源保險,以防萬一閉鎖不可靠斷路器跳閘時不能滅弧。此時斷路器只能在不帶電的情況下斷開;e SF6斷路器發(fā)生意外爆炸或SF6氣體大量漏氣時,值班人員接近設備時應提前15分鐘打開排風系統(tǒng),必要時應戴防毒面具,穿防護服。運行人員在設備附近檢查、操作和布置安全措施后,應將防護用具清洗干凈,人員要洗手洗澡;進行上述工作、操作、檢查和清洗防護用具時,必須有監(jiān)護人在場。1.3 母線、刀閘的異常運行及事故處理a.考慮是否能轉換運行方式,將負荷全部或部分轉移后,可考慮停運處理;b.如不能轉移負荷者,可考慮是

11、否減負荷,如減負荷仍無效時,應立即將設備停止運行進行處理;當母差保護動作使母線電壓消失時,先查明母線及其所連接的設備有無故障,如母線有故障應先隔離故障母線(或故障點,倒母恢復運行。如判明為二次回路故障引起母差保護誤動,應立即停用母差保護,盡快恢復運行。1.4 互感器的異常運行及處理a電壓互感器的一次熔絲連續(xù)燒斷兩次(嚴禁為防止燒斷而加大保險容量;b.互感器嚴重向外噴油;c.內部有嚴重放電聲爆裂聲;d.互感器發(fā)出異味、冒煙;e.外殼破裂嚴重漏油。a.線圈與外殼之間或引線與外殼之間有間隙性放電及接地現(xiàn)象;b.內部有異常音響,冒煙;c.引線和接頭嚴重燒損。a.有無放電痕跡;b.外部有無其它異?，F(xiàn)象;

12、c.如外部檢查未發(fā)現(xiàn)故障征象,應做好安全措施,用搖表測PT一二次之間及對地絕緣電阻,如絕緣合格,可更換保險試投;d.發(fā)現(xiàn)PT有故障應報告調度值班員和公司主管部門設法消除。a.串聯(lián)在該回路中的儀表失常;b.二次出現(xiàn)較高電壓,并可能有火花;c. CT有異常聲響。1.5、電容器的事故處理a.電容器爆炸;b.套管嚴重放電閃絡;c.電容器噴油或失火;d.接頭嚴重發(fā)熱,匯報調度值班員將電容器退出運行;e.系統(tǒng)接地,應匯報調度值班員將電容器退出運行。入運行。1.6避雷器和避雷針的故障處理a.避雷器上引線或下引線松脫或折斷。在運行中,一旦發(fā)現(xiàn)引線松脫,應盡快停電進行處理。b.避雷器瓷套管破裂放電。當發(fā)現(xiàn)避雷器

13、瓷套管發(fā)生破裂放電,應盡快停電進行處理。c.避雷器內部有放電聲。一旦發(fā)現(xiàn)此種情況,應立即將避雷器退出運行,并予以更換。d.GIS裝置中的避雷器在線檢測儀中泄露電流超過警示值時,應盡快安排檢修。6.2 避雷針避雷針最常見的異常情況是基礎不均勻沉降,接地電阻不合格,接地引下線開焊,銹蝕使截面不符合要求等,一旦發(fā)生這些異常,應盡快處理。2 本站越級跳閘的處理常見的越級跳閘有三種:2.1. 10KV(6KV線路故障或10KV(6KV母線故障未能及時切除,越級跳主變壓器側相應斷路器,造成10KV(6KV母線失電時,作如下處理。切除故障線路后,將變壓器重新投入運行,恢復向其余線路送電。上述故障線路未經(jīng)查明

14、原因、在處理前不得送電。2.1. 110KV(35KV線路故障或110KV(35KV母線故障未能及時切除,越級跳主變壓器側相應斷路器,造成110KV(35KV母線失電時,作如下處理。上述故障線路未經(jīng)查明原因、在處理前不得送電。2.3. 主變故障或110KV母線故障,未能及時切除,越級跳進線斷路器造成全站失壓。3 直流系統(tǒng)接地故障處理3.1當直流系統(tǒng)發(fā)生接地時,絕緣監(jiān)視裝置應可靠動作,發(fā)出直流失地信號,此時應作如下處理:要經(jīng)調度員同意后,將該保護壓板先解除后再進行拉合保險的檢查,檢查完后應立即將壓板立即投入;a.瞬拔操作、信號開關時,應經(jīng)調度同意。斷開電源的時間一般不應超過3秒鐘,不論回路中有無

15、故障、接地信號是否消失,均應及時投入;b.盡量避免在高峰負荷時進行c.禁止使用燈泡查找接地故障;d.處理時不得造成直流短路和另一點接地;e.檢查用的儀表內阻不低于2000歐/伏;f.查找故障,必須由二人及以上進行。防止人身觸電,做好安全監(jiān)護;g.防止保護誤動作,在瞬斷操作電源前,解除可能誤動的保護。操作電源給上后再投入保護。h.當直流接地時,禁止在二次回路工作;3.2直流系統(tǒng)接地點確定在蓄電池組上及充電設備上時,應作如下處理。塊時,拉開該設備進行檢查處理。4事故處理的其他規(guī)定發(fā)生事故時值班人員處理事故的主要任務4.2事故處理的程序:4.3事故處理時,各級值班人員及各級領導的關系:都首先要報告變電站值長;4.4在以下情況,為防止事故擴大,可不待值班調度員的命令,可由變電站值班人員徑自執(zhí)行,但應盡快報告值班調度員:4.5 本站電壓互感器高壓熔絲熔斷的處理規(guī)定:4.6 線路保護動作跳閘的處理規(guī)定a.線路保護動作跳閘時,運行值班人員應認真檢查保護及自動裝置動作情況,檢查故障錄波器動作情況。分析保護及自動裝置的動作行為。b.及時向調度匯報,便于調度及時、全面地掌握情況,結合系統(tǒng)情況,進行分析判斷。c.線路保護動作跳閘,無論重合閘裝置是否動作或重合成功與否,均應對開關進行外部檢查。主要檢查開關的三相位置、本體有無異常情況。d.凡線路保護動作跳閘,應檢查開關所