橋梁工程質(zhì)量評(píng)定報(bào)告_第1頁(yè)
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1、*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告英德市 CA53 江陂橋水毀修復(fù)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定報(bào)告建設(shè)單位:_設(shè)計(jì)單位:珠海市交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司_施工單位:廣東德海建設(shè)集團(tuán)有限公司_監(jiān)理單位(章):_總監(jiān)理工程師:_ 謝永幸_驗(yàn)收日期:*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日目一、工程概況二、評(píng)估依據(jù)三、質(zhì)量保證體系評(píng)估四、工程質(zhì)量評(píng)估五、竣工預(yù)驗(yàn)收監(jiān)理結(jié)論六、附錄:附一:工程概況表附二:工程質(zhì)量評(píng)定匯總表附三:?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量綜合評(píng)分表附四一1:市政橋梁工程外觀評(píng)分表附四一2:市政工程質(zhì)量保證資料評(píng)分表附四一3:市政橋梁工程實(shí)測(cè)實(shí)量評(píng)分表附五:監(jiān)理抽查/見(jiàn)證試驗(yàn)情況匯總及說(shuō)明附六:竣工預(yù) 驗(yàn)

2、收遺留的整改問(wèn)題及商定解決辦法附七:竣工預(yù)驗(yàn)收小組成員名單及分工表一、工程概況(1) 建設(shè)工程名稱:英德市橫石水 CA53 江陂橋水毀修復(fù)工程(2) 建設(shè)工程地點(diǎn):廣東省清遠(yuǎn)英德市橫石水鎮(zhèn) CA53 線路段*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日(3) 建設(shè)工程組成及規(guī)模:本工程位于英德市橫石水鎮(zhèn)英德市 CA53 線上,橋梁采用 3x10m 普通鋼筋混凝土實(shí)心板橋梁,荷載等級(jí)則按照公路-II 級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。橋?qū)?4.0 米,兩邊設(shè)置牛欄式欄桿。設(shè)計(jì)荷載:公路級(jí);設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/25;橋涵寬度:4.0m;橋梁跨徑:3X0m;坡度:縱坡 0%,單向橫坡 1.5%; 抗 震設(shè)防:按

3、地震動(dòng)峰值加速度 0.05g 設(shè)防;高程系及坐標(biāo)系:自定義高程系和坐標(biāo) 系;橋梁下部構(gòu)造:橋梁下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋墩,U 型橋臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋臺(tái)和擋土墻埋置深度應(yīng)以實(shí)際情況為準(zhǔn),但必須保證埋深不小于50cm。(4) 工程投資總額:約 43 萬(wàn)元(包括變更和簽證)(5) 建設(shè)工程工期:90 天(6) 項(xiàng)目參建單位名稱:建設(shè)單位央德市橫石水鎮(zhèn)溪北村委會(huì)設(shè)計(jì)單位珠海市交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位廣東平安工程顧問(wèn)有限公司施工單位廣東德海建設(shè)集團(tuán)有限公司二:評(píng)估依據(jù)1. 依據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)、部門和地方規(guī)章(1) 中華人民共和國(guó)建筑法(2) 中華人民共和國(guó)合同法(3) 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例(4) 房屋建

4、筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案暫行辦法2.技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日1、 交通部公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004) ;2、 交通部公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004);3、 交通部公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D63-2007);4、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30-2004);5、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2011);6、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T B02-01-2008);7、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)。3. 工程勘察設(shè)計(jì)文件(1) 勘察

5、報(bào)告(2) 施工圖紙及標(biāo)準(zhǔn)圖集(3) 設(shè)計(jì)交底資料、設(shè)計(jì)變更文件4. 合同(1) 施工承包合同(2) 監(jiān)理合同5. 監(jiān)理文件(1) 監(jiān)理規(guī)劃(2) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則三.質(zhì)量保證體系評(píng)估為保證工程質(zhì)量,施工單位建立有效的質(zhì)量保證體系。明確了各主要崗 位質(zhì)量職能,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)制,施工技術(shù)員崗位責(zé)任制, 并建立質(zhì)量管理組織體系和質(zhì)量保證措施。對(duì)主要工序?qū)嵭屑夹g(shù)交底,對(duì)工 程關(guān)鍵部位及質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)建立質(zhì)量管理點(diǎn),并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工序質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢 查。能按質(zhì)量保證體系的方針和目標(biāo)對(duì)工程進(jìn)行規(guī)范的管理,使所有影響施 工質(zhì)量的過(guò)程處于受控狀態(tài),以保證工程施工質(zhì)量。*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年

6、 9 月 30 日施工單位為達(dá)到工程質(zhì)量的目標(biāo),加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 的工序質(zhì)量進(jìn)行跟蹤控制,能嚴(yán)格按照操作規(guī)程及規(guī)范要求組織施工。在質(zhì) 量保證措施方面,主要做了以下幾點(diǎn)工作:前期工程質(zhì)量保證措施。挖 土工程質(zhì)量保證措施。模板工程質(zhì)量保證措施?;炷凉こ藤|(zhì)量保證體 系。測(cè)量工程質(zhì)量保證措施。雨水天氣施工質(zhì)量保證技術(shù)措施。在工程 施工過(guò)程中,能夠按照其制定的質(zhì)量保證措施組織施工。為保證工程的質(zhì)量,對(duì)施工班組制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,目的是要求施工班組加強(qiáng)工程的質(zhì)量意 識(shí)。通過(guò)各種有效的控制措施,使工程的質(zhì)量得到了有效的控制,致使在施 工過(guò)程中未出現(xiàn)質(zhì)量事故。通過(guò)對(duì)施工單位整個(gè)的質(zhì)量保證體系

7、綜合分析來(lái)看,施工單位能夠按照 程序、規(guī)范及其制定的措施進(jìn)行組織施工,既確保了工程的質(zhì)量,也完成了 其預(yù)定的目標(biāo)。*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日四.工程實(shí)體質(zhì)量評(píng)估本單位工程共分四個(gè)分部工程:基礎(chǔ)及樁基工程、下部結(jié)構(gòu)工程、上部結(jié)構(gòu)工程、橋面系及附屬工程。該工程于2015年9月1日正式開(kāi)工至2015年12月31日完工。(一)、質(zhì)量評(píng)定情況1.1.基礎(chǔ)及樁基工程:1.1.1樁基共有8道工序,平均合格率為:82.6%砼抗壓強(qiáng)度為100%1.1.2承臺(tái)共有5道工序,平均合格率為:83.4%砼抗壓強(qiáng)度為100%經(jīng)核查保證項(xiàng)目符合規(guī)范要求,監(jiān)理部對(duì)工序允許偏差項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量抽查,共

8、13道工序(其中模板部分不參加評(píng)定),該部位工程平均合格率為:83%評(píng)定等級(jí):合格1.2下部結(jié)構(gòu)工程1.2.1橋墩共有8道工序,平均合格率為:81.7%砼抗壓強(qiáng)度為100%1.2.2蓋梁共有4道工序,平均合格率為:86.2%砼抗壓強(qiáng)度為100%1.2.3臺(tái)身共有8道工序,平均合格率為:79.4%砼抗壓強(qiáng)度為100%1.2.4臺(tái)帽共有4道工序,平均合格率為:85.4%砼抗壓強(qiáng)度為100%經(jīng)核查保證項(xiàng)目符合規(guī)范要求,監(jiān)理部對(duì)工序允許偏差項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量抽查,共24道工序(其中模板部分不參加評(píng)定),該部位工程平均合格率為:評(píng)定等級(jí):合格1.3上部結(jié)構(gòu)工程(制與安裝)83.1%*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2

9、007 年 9 月 30 日1.3.1箱梁預(yù)制共有210道工序,平均合格率為:94.2%砼抗壓強(qiáng)度為100%1.3.2箱梁安裝共有42道工序,平均合格率為:88.9%經(jīng)核查保證項(xiàng)目符合規(guī)范要求,監(jiān)理部對(duì)工序允許偏差項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量抽查,共252道工序,該部位工程平均合格率為:91.6%評(píng)定等級(jí):合格1.4橋面系及附屬工程1.4.1橋面鋪裝共有8道工序,平均合格率為:84.2%砼抗壓強(qiáng)度為100%1.4.2防撞護(hù)攔共有12道工序,平均合格率為:85.6%砼抗壓強(qiáng)度為100%1.4.3護(hù)攔安裝共有12道工序,平均合格率為:90.3%1.4.4臺(tái)背回填共有102道工序,平均合格率為:80.5%1.4.5

10、側(cè)石安裝共有6道工序,平均合格率為:89.8%1.4.6擋土墻共有12道工序,平均合格率為:83.6%砂漿抗壓強(qiáng)度為100%經(jīng)核查保證項(xiàng)目符合規(guī)范要求,監(jiān)理部對(duì)工序允許偏差項(xiàng)目實(shí)測(cè)實(shí)量抽查,共152道工序(其中模板部分不參加評(píng)定),該部位工程平均合格率為:85.6%。評(píng)定等級(jí):合格綜合以上四部位工程的評(píng)定結(jié)果,該單位工程平均合格率為86.7%,評(píng)定等級(jí)為合格。(二)、監(jiān)理過(guò)程說(shuō)明*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日在工程質(zhì)量控制方面,項(xiàng)目監(jiān)理部重點(diǎn)抓質(zhì)量控制點(diǎn)的布控,對(duì)關(guān)鍵工 序質(zhì)量控制點(diǎn)采取預(yù)控措施,能有效地避免在施工過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。監(jiān) 理部通過(guò)口頭通知、召開(kāi)工程例會(huì)

11、等方式,加強(qiáng)施工單位對(duì)工程質(zhì)量的意識(shí)。 并要求對(duì)每個(gè)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)質(zhì)量意識(shí)差屢教不改的施工班組要 求堅(jiān)決清除出場(chǎng),促使施工單位不斷完善質(zhì)量保證體系。在施工過(guò)程中,監(jiān) 理人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡視、旁站監(jiān)督與檢查,對(duì)不符合質(zhì)量要求的及時(shí)進(jìn)行 糾正、整改或返工處理。在關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工過(guò)程中,監(jiān)理人員進(jìn)行 全過(guò)程的旁站,使工程質(zhì)量得到有效的控制。在工程進(jìn)度控制方面,監(jiān)理部通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)查看和細(xì)致了解,對(duì)施工 單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃的合理性、 可行性,提出監(jiān)理意見(jiàn)并進(jìn)行合理調(diào)整。 在進(jìn)度控制過(guò)程中,經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃要求進(jìn)行,對(duì)影響建設(shè)工 程進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的因素進(jìn)行全方位、全面分析,一

12、方面可促進(jìn)對(duì)有利因素的 充分利用和對(duì)不利因素的妥善預(yù)防和克服,對(duì)出現(xiàn)的偏差分析原因,及時(shí)進(jìn) 行調(diào)整,修改原計(jì)劃。使進(jìn)度目標(biāo)制定的更符合實(shí)際情況。另一方面事先要 制定預(yù)防性措施,事中采取有效辦法,事后進(jìn)行妥善糾偏,達(dá)到縮小實(shí)際進(jìn) 度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差,使工程能按計(jì)劃完工。在工程投資控制方面,監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照合同要求進(jìn)行審核,根據(jù)該 月完成的工程量及工程付款計(jì)劃表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),由設(shè)計(jì)變更、錯(cuò)項(xiàng)、漏項(xiàng) 等發(fā)生的合同外工程費(fèi)用,分別由建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員, 跟蹤監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收簽證,保證計(jì)量準(zhǔn)確。在工程實(shí)施過(guò)程中,監(jiān)理部主要采用旁站、驗(yàn)收、監(jiān)理指令、會(huì)議、見(jiàn) 證、巡視等一系列手段通過(guò)組織協(xié)調(diào)

13、的方式,對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全四大目標(biāo)進(jìn)行了科學(xué)、嚴(yán)格的控制。監(jiān)理工作統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)下表序號(hào)工作名稱單位累計(jì)1監(jiān)理會(huì)議及紀(jì)要次82審批施工進(jìn)度計(jì)劃次4*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日3發(fā)出監(jiān)理工程師通知單份154監(jiān)理技術(shù)交底次56見(jiàn)證取樣、送樣次1267發(fā)出工程部分暫停指令份0(二)、施工過(guò)程存在的問(wèn)題工程施工過(guò)程中,監(jiān)理人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、 巡視、試驗(yàn)檢測(cè)、旁站,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。在施工過(guò)程中主要存在以下問(wèn)題:1、進(jìn)度分析1周圍環(huán)境原因:前期由于附近居民的阻撓,箱梁預(yù)制場(chǎng)地一直沒(méi)有解決,后期主要是項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本工程重視程度不夠,導(dǎo)致工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后。2施工作業(yè)人員、

14、材料、機(jī)械設(shè)備原因:施工單位投入機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,尤其是模板,造成窩工,人員數(shù)量少,技術(shù)素質(zhì)差,不能滿足施工的需要,不僅影響了施工進(jìn)度,也影響了工程質(zhì)量。3現(xiàn)場(chǎng)管理原因:組織工作不科學(xué),管理體系不健全是影響工程進(jìn)度的決定因素4工程款支付方面:由于工程款支付不及時(shí),在一定程度上也影響了施 工進(jìn)度。2、采取的工程質(zhì)量措施及效果澆筑砼時(shí),監(jiān)理要求施工單位的試驗(yàn)人員嚴(yán)格控制砼的坍落度,不符合*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的,堅(jiān)決予以退回,否則不得用于結(jié)構(gòu)物的澆筑。通過(guò)監(jiān)理 和施工單位的共同努力,砼的外觀質(zhì)量有明顯提高。通過(guò)以上措施,施工單位對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整

15、改,使工程質(zhì)量得到有效控制。(四)、工程質(zhì)量控制資料檢查結(jié)果經(jīng)核查:1橋梁工程的原材料和半成品材料均有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告。2.臺(tái)背回填的檢測(cè)頻率均符合規(guī)范要求。3.砼、砂漿試塊抽檢頻率均符合要求。4.隱蔽工程的檢查、驗(yàn)收資料齊全,工序報(bào)驗(yàn)資料檢測(cè)頻率符合施 工規(guī)范要求。以上工程質(zhì)量控制資料基本齊全,檢查結(jié)果符合要求。(五)、工程安全和功能檢查資料檢查結(jié)果有關(guān)工程安全和功能檢測(cè):1.灌注樁導(dǎo)管泌水試驗(yàn)符合要求。2.龍門吊、架橋機(jī)安全檢測(cè)符合要求。經(jīng)檢查工程安全和功能資料基本齊全,檢查結(jié)果符合要求。(六)、工程觀感質(zhì)量經(jīng)對(duì)工程外觀進(jìn)行檢查,1.箱梁:梁端處理不好,物別是封端砼表現(xiàn)觀質(zhì)量較差主要是

16、施工單位隨意,重視程度不夠。2.梁縫:在架設(shè)過(guò)程中,梁 縫調(diào)整不夠規(guī)范,寬窄不一,以致于重新調(diào)整,主要原因是在架設(shè)過(guò)程中,施工單位人員責(zé)任心不強(qiáng),貪圖一時(shí)之快而忽略設(shè)計(jì)的要求。3.防撞墻:線型較美觀,不足之處是斷縫施工操作不當(dāng),邊線不整,表面局部有氣泡。4.伸縮縫整體質(zhì)量良好,與橋面連接順直,寬度預(yù)留適當(dāng).立柱整體質(zhì)量較好, 但部分立柱上的水*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日泥沙漿痕跡沒(méi)有及時(shí)清除,外觀顏色不一致,影響美觀。箱梁外觀缺陷較多,集中表現(xiàn)在:箱梁腹板內(nèi)側(cè)局部出現(xiàn)蜂窩,麻面現(xiàn)象; 頂板平整度差,拉毛不符合要求。在砼澆筑過(guò)程中,由于操作不當(dāng),將波紋 管擠扁或接縫不

17、嚴(yán)密使?jié){水滲漏到管內(nèi),導(dǎo)致波紋管堵塞,在總監(jiān)認(rèn)可的情 況下,及時(shí)采取“開(kāi)膛破肚”手術(shù)進(jìn)行整修和補(bǔ)強(qiáng)(采用環(huán)氧混凝土),順利完成穿束和張拉工作,以上問(wèn)題主要原因是:施工人員的技術(shù)責(zé)質(zhì)差和責(zé) 任心不強(qiáng);二是施工單位勞力組織和設(shè)備投入不足,模板拉桿或槽鋼剛度不 足。5、橋面鋪裝:由于整幅砼澆筑,整體性好,監(jiān)理部對(duì)允許偏差項(xiàng)目實(shí) 測(cè)實(shí)量,觀感質(zhì)量基本符合要求,評(píng)定等級(jí)為合格。五.評(píng)估結(jié)論1.根據(jù)市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,對(duì)肥東八斗路橋工程核查結(jié)果如下:(1) 質(zhì)量控制資料完整;(2) 有關(guān)安全和功能檢測(cè)資料完整;(3) 主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收

18、規(guī)范的規(guī)定;(4) 觀感質(zhì)量驗(yàn)收好。2.評(píng)估意見(jiàn):綜上所述,肥東八斗路橋工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,質(zhì)量合格。*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日六、附錄附一工程概況表工程名稱*路橋工程工程地點(diǎn)*主要工程數(shù) 量水泥 3237T鋼材 620T碎石 81298T鋼絞線 66.5T建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位施工單位監(jiān)理單位項(xiàng) 目 監(jiān) 理部 人 員 組成總監(jiān)證號(hào)專業(yè)監(jiān)理工程師姓名專業(yè)路橋路橋*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日工程質(zhì)量評(píng)定匯總表附二類別工程項(xiàng)目夕卜觀實(shí)測(cè)資料綜合評(píng)分等級(jí)評(píng)定單 位 工 程的 等 級(jí) 評(píng)疋 得 分道路工程排水工程橋梁工程87.6

19、80.687.485.2合格園林綠化工程總監(jiān):2007年 9 月 30 日*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日單位工程質(zhì)量綜合評(píng)分表附三單位工程名稱*路橋工程工程地點(diǎn)施工單位施工負(fù)責(zé)人工程造價(jià)1070 力兀開(kāi)工日期200641竣工日期2007.9.301 資料評(píng)分87.42 外觀評(píng)分87.4工3 實(shí)測(cè)得分80.6程4 工程綜合評(píng)分85.2核5 質(zhì)量等級(jí)合格驗(yàn)備注核驗(yàn)負(fù)責(zé)人:檢驗(yàn)人:工程外觀和質(zhì)量保證資料中發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題均應(yīng)記入表中,必要時(shí)另加附頁(yè)。*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日市政橋梁工程外觀評(píng)分表附四一1工程名稱*路橋工程工程地點(diǎn)施工單位施工負(fù)責(zé)

20、人檢查 項(xiàng)目外觀要求存在問(wèn)題應(yīng)得分實(shí)得分加權(quán) 系數(shù)評(píng)分下 部 結(jié) 構(gòu)1 混凝土無(wú)缺邊、 掉角、 裂縫、露筋、蜂麻、孔洞。線腳挺拔, 線形直順,無(wú)凹凸,美觀,接 縫平順。承臺(tái)有掉角,立柱有污漬、麻面 現(xiàn)象。70650.287.62.支座位置準(zhǔn)確,平穩(wěn),接觸嚴(yán) 密。支座位置準(zhǔn)確,平穩(wěn),接觸嚴(yán) 密。3030上 部 結(jié) 構(gòu)1.梁板拱桿件支順、一致,混凝 土施工縫平順,無(wú)蜂麻、露筋、 缺邊掉角,允許范圍外的裂 縫。接縫平順。箱梁內(nèi)部砼有蜂窩、麻面現(xiàn)象, 經(jīng)過(guò)補(bǔ)強(qiáng),符合設(shè)計(jì)要求。70680.22.各部位平行、垂直、對(duì)稱關(guān)系 準(zhǔn)確無(wú)異常。各部位平行、垂直、對(duì)稱關(guān)系 準(zhǔn)確無(wú)異常。15143.安裝準(zhǔn)確,梁、拱肋

21、底高程一 致,間距無(wú)異常。箱梁安裝準(zhǔn)確,高程間距符合 要求。15154.地道無(wú)滲漏,裝修無(wú)空鼓、脫 落、裂縫、掉渣,顏色一致, 美觀,臺(tái)階步距一致,無(wú)缺邊 掉角。鋼結(jié)構(gòu)焊縫飽滿直順, 無(wú)變形,顏色一致,防腐無(wú)遺 漏。構(gòu)件無(wú)變形。無(wú)橋 面 系1鋪裝堅(jiān)實(shí)、平整,無(wú)裂縫,離 析,有足夠粗糙度,瀝青混凝 土還不應(yīng)有松散,油包現(xiàn)象。鋪裝砼堅(jiān)實(shí),但平整度差,局 部表面有裂隙。60560.32.伸縮縫安裝牢固、 直順,不扭 曲,縫寬符合要求,與保護(hù)帶 接順,伸縮有效。伸縮縫安裝牢固、直順,縫寬 符合要求,伸縮有效。4039欄桿人行道地袱防撞墩.安裝牢固、線條直順,無(wú)歪斜 扭曲。欄桿安裝牢固、線條直順。403

22、80.22.各部位接縫平直,無(wú)錯(cuò)臺(tái),灌 縫砂漿飽滿,伸縮縫處斷開(kāi)。各部位接縫平直,伸縮縫處斷 開(kāi)。30293.構(gòu)件無(wú)破損,蜂麻,顏色一致, 安裝直順,鋼構(gòu)件防腐無(wú)遺 漏,美觀。砼表面有蜂窩、 麻面, 色澤不 均勻。3028錐側(cè) 坡墻臺(tái)護(hù) 階坡1線形直順、平整,外形正確。外形正確, 平整度差, 線形不 直順。50350.102.砌筑表面平順、無(wú)凹凸,下沉, 縫均勻,飽滿,美觀。砌筑表面平順,但縫不均勻, 美觀較差。50323臺(tái)階步距均勻,無(wú)缺邊掉角。無(wú)檢查人:2007 年 9 月 30 日注:1側(cè)墻、錐坡、護(hù)坡、臺(tái)階中,有臺(tái)階者,1,2, 3,小項(xiàng)應(yīng)得分為 40, 40,202。無(wú)錐坡、臺(tái)階、側(cè)

23、墻、護(hù)坡時(shí),地袱、防撞墩、欄桿、人行道項(xiàng)目加權(quán)系數(shù)為0.30。*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日3.依據(jù)存在問(wèn)題多少、嚴(yán)重程度參照外觀要求和應(yīng)得分,酌情扣分。*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日市政工程質(zhì)量保證資料評(píng)分表附四一2工程名稱主要工作量*路橋工程王要孑丿作量(萬(wàn)兀)1070 萬(wàn)施工單位開(kāi)工 日期2006.4.1序 號(hào)檢查內(nèi)容檢 查重 點(diǎn)檢查情況標(biāo)準(zhǔn)分實(shí)得分1主體結(jié)構(gòu)技 術(shù)質(zhì)量試驗(yàn) 資料。1.道路各層密實(shí)(壓實(shí)度)試驗(yàn)。2.回填土壓實(shí)度。3.混凝土強(qiáng)度。4.預(yù)應(yīng)力張拉。5.樁基質(zhì)量要求齊全(含動(dòng)載試 驗(yàn),無(wú)破損試驗(yàn))。6.瀝青混凝土含油量試驗(yàn)。

24、混凝土強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力張拉,樁基 試驗(yàn)資料齊全,全部符合規(guī)范和 設(shè)計(jì)要求。22202原材料試驗(yàn), 各種預(yù)制件 質(zhì)量資料,合 格證明。1.水泥、鋼材、砂、石、磚、石 灰、石灰土中的土、瀝青等原 材料試驗(yàn)資料。2.計(jì)量設(shè)備校核資料。3.各種預(yù)制件合格證書及試驗(yàn)資 料。4.主要外購(gòu)件合格證。鋼材、預(yù)應(yīng)力設(shè)備及錨具等試驗(yàn) 資料齊全,質(zhì)量合格。但部分主 要外購(gòu)件合格證明只有復(fù)印件, 無(wú)紅藍(lán)印章。22193工程總體質(zhì) 量綜合試驗(yàn) 資料1.污水管道閉水試驗(yàn),污水廠水 滿池試驗(yàn)。2.道路彎沉試驗(yàn)。3.橋梁靜、動(dòng)載試驗(yàn)等。4.熱力管道壓力試驗(yàn)。橋梁靜載試驗(yàn)符合要求。12124隱蔽工程驗(yàn) 收單。凡下道工序覆蓋部分的重

25、要項(xiàng)目都 需要隱蔽手續(xù)。全部隱蔽工程, 驗(yàn)收手續(xù)齊全, 合 格。12125工程質(zhì)量評(píng) 定單。分項(xiàng)、分部、單位(群體)工程質(zhì) 量評(píng)定表。分項(xiàng)、分部、單位(群體)工程質(zhì) 量評(píng)定表齊全。12126質(zhì)量事故處 理。報(bào)告、處理、結(jié)案及時(shí),有市政質(zhì) 監(jiān)站認(rèn)可。本工程無(wú)質(zhì)量事故。-(0-6)7施工組織設(shè) 計(jì),技術(shù)交 底。有質(zhì)量目標(biāo)、措施,落實(shí)情況、環(huán) 保,文明施工安全,節(jié)約及專項(xiàng)方 案設(shè)計(jì),審批完備,設(shè)計(jì)交底,施 工交底齊備。配比通知單,施工記 錄。有質(zhì)量目標(biāo)、措施,落實(shí)情況、環(huán) 保,文明施工安全,節(jié)約及專項(xiàng)方 案設(shè)計(jì),審批完備,但無(wú)設(shè)計(jì)交底, 施工交底齊備。配比通知單,施工 記錄。658洽商記錄竣 工圖。

26、洽商、記要、變更齊全,有編號(hào), 手續(xù)完備??⒐D清晰完整,與實(shí) 際相符。會(huì)議紀(jì)要齊全,變更手續(xù)完備,但 無(wú)編號(hào)、竣工圖。1089測(cè)量復(fù)核記 錄??刂泣c(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn),復(fù)核記 錄,有放必復(fù)??刂泣c(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn),復(fù)核記 錄,有放必復(fù)。4410合計(jì)10092*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告2007 年 9 月 30 日一、扣分原則:1. 第一項(xiàng)主體結(jié)構(gòu)資料:按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求的檢驗(yàn)內(nèi)容和頻率,凡帶“”項(xiàng)目不合格,或漏檢點(diǎn)數(shù)達(dá)到全部應(yīng)檢點(diǎn)數(shù)的 1%扣 3 分,直到扣完,此項(xiàng)得分率不足70% (15.4 分)資料評(píng)分定為不合格。2. 第二項(xiàng)原材料試驗(yàn)及合格證:每缺一項(xiàng)或一項(xiàng)不合格視嚴(yán)重程度扣0.52

27、 分。合格證、質(zhì)保單試驗(yàn)報(bào)告,原件可以復(fù)印,必須紅、蘭印章方為有效(圖章復(fù)印無(wú)效)。3. 第 39 項(xiàng)依資料完整,內(nèi)容充實(shí),手續(xù)完備等情況酌情打分。二、凡發(fā)現(xiàn)質(zhì)量保證資料有弄虛作假編造數(shù)據(jù)的情況,資料定為不合格。檢查人:年 月 日*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告市政橋梁工程實(shí)測(cè)實(shí)量評(píng)分表附四一3序 號(hào)實(shí)測(cè)項(xiàng)目允許偏差(mm)實(shí)測(cè)頻率各實(shí)測(cè)點(diǎn)偏差值(mm)應(yīng)檢 點(diǎn)數(shù)合格 點(diǎn)數(shù)合格率%范圍點(diǎn)數(shù)1234567891011121314151641鋪裝中線高程10每 孔 或 每30米1+5-2+33310042鋪裝橫坡 10 且 0.3%4+6-4+3-7-5+2+1+3-4+4-9+3121210043鋪裝

28、寬度 20, 01-2-12-63310044鋪裝平整度54+8-2-3+6+1-4-2+2-5+3+3-1121083.345橋頭搭板與伸縮縫保 護(hù) 帶板差5# -3格合格合基tt2井-2Z格合鋼格合基4ff -3Z格合格合基tt2Z格合材格合基tt9井-3Z格合格合抗基8井-3Z格合力格合壓基tt O#-1OZ格合學(xué)格合基3# -3格合格合強(qiáng)基tt#-12Y格合性格合度基tt5# -O格合匕匕厶冃格合基tt2# -3格合格合試格合試格合驗(yàn)格合驗(yàn)格合基tt#-13Z格合格合基4#O格合基3#Z格合基tt7# -3格合基tt2# -O格合B,合強(qiáng)壓抗3#Z、O 1 3#-ZO說(shuō)明填表人: _

29、總監(jiān)理工程師 _日期:2007.9.30*路橋工程質(zhì)量監(jiān)理評(píng)估報(bào)告填表人:總監(jiān)理工程師日期:2007.9.302007 年 9 月 30 日監(jiān)理抽查/見(jiàn)證試驗(yàn)情況匯總及說(shuō)明附五號(hào)號(hào)栓抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)基2-#Y格合栓抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)基tt5# -O格合基tt6-#3Z格合基4# -3格合基tt-7#oz格合格合基2 z格合基ttOOY格合基tt6-#3Y格合基3# -3格合基3-#Y格合基8# -O格合基tt-7#3Y格合基tt2# -3格合基tt6-#oz格合基tt#-13Y格合基#Y格合基8# -O格合基tt0#-z格合基3# -O格合基#z格合梁系幅左#2格合基tt-8#3Y格合格合基tt#0-Y格合梁系幅右#2格合基tt-9#3Y格合柱立#-12Z

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