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文檔簡介
1、更換架空乘人器鋼絲繩安全技術(shù)措施一、概況:主斜井架空乘人裝置鋼絲繩(型號:24.5NAT6*19+FC1870ZZ光面鋼絲繩,捻向?yàn)橛彝蚰恚?012年3月投入運(yùn)行至今,已運(yùn)行兩年時(shí)間,由于架空乘人裝置每天24小時(shí)不間斷運(yùn)行,造成架空乘人裝置鋼絲繩繩徑收縮率、拉伸量均比較大,鋼絲繩斷絲、內(nèi)部銹蝕較為嚴(yán)重,存在安全隱患,根據(jù)煤礦安全規(guī)程對鋼絲繩的使用規(guī)定,架空乘人器鋼絲繩已達(dá)到更換要求。因此,近期將對架空乘人裝置鋼絲繩進(jìn)行更換,為保證更換鋼絲繩的施工安全,特編制本安全技術(shù)措施。二、施工時(shí)間2014年4月5至4月7日(具體可根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度中心安排)三、施工地點(diǎn):主斜井四、施工組織施工單位:
2、施工單位負(fù)責(zé)人:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人施工單位現(xiàn)場跟班安全負(fù)責(zé)人:施工現(xiàn)場操作指揮人員:施工現(xiàn)場工作人員:電鉗工、皮帶運(yùn)行班及猴車班全體在崗人員。五、施工方法1、施工前的準(zhǔn)備工作:準(zhǔn)備3T手拉葫蘆8臺(tái)、5T手拉葫蘆2臺(tái)、25#繩卡若干、扁錐2把、小刀(或鋸條),大錘2把;液壓斷線鉗(或剁斧)1把、鋼卷尺、施工時(shí)所用手套若干雙,對講機(jī)5部。、檢查新鋼絲繩的完好情況,確認(rèn)合格后方可使用。、用叉車將新鋼絲繩運(yùn)至主井口南側(cè)門,用天車將鋼絲繩繩盤吊至井口猴車機(jī)頭一側(cè),安設(shè)在繩盤支架上、由運(yùn)輸隊(duì)將插接鋼絲繩用的材料、工具運(yùn)至施工現(xiàn)場;、加工制作一副鋼絲繩跑繩剎車裝置。施工步驟:(1)拆除所有的吊椅(2)松開機(jī)
3、尾張緊裝置(3)分段斷開舊鋼絲繩(4)敷設(shè)新鋼絲繩(5)懸掛新鋼絲繩(6)插接鋼絲繩(7)張緊鋼絲繩(8)調(diào)試、試運(yùn)轉(zhuǎn),具體施工步驟如下:(1)拆除所有吊椅:(1.1)利用架空乘人器運(yùn)轉(zhuǎn)一圈時(shí)間,將所有吊椅在井口拆除,拆除吊椅前將井下機(jī)尾施工人員運(yùn)輸至機(jī)尾。(1.2)猴車吊椅拆卸完畢后,必須將猴車電源可靠地停電閉鎖,并掛“有人工作、靜止合閘”停電牌。(2)松開機(jī)尾張緊裝置(將機(jī)尾張緊裝置松至最松狀態(tài)):(3)分段斷開舊鋼絲繩進(jìn)行回收(3.1)將已松弛的鋼絲繩從機(jī)尾迂回輪(尾輪)上緩慢取下放至底板處,然后沿尾輪到+1150乘人平臺(tái)之間將所有托繩輪上的鋼絲繩全部放至底板上,最后利用液壓斷線鉗將乘人
4、平臺(tái)兩側(cè)的鋼絲繩斷開。(3.2)均勻分布拉繩人員,將斷開的鋼絲繩一端移至+1050車場盤卷,在尾輪處拉拽鋼絲繩時(shí),鋼絲繩的另外一端繩頭處必須安排人員牽引使之處于安全可靠狀態(tài),防止鋼絲繩下滑速度過快導(dǎo)致跑繩事故。(3.3)按照上述步驟,分段斷開將+1150至+1240、+1240至井口的鋼絲繩,然后按順序分別拽至+1150車場和+1240車場盤卷裝車。(4)敷設(shè)新鋼絲繩:(4.1)將鋼絲繩繩盤支架放至猴車機(jī)頭距離井口方向6米處。(4.2)將施工前捆綁到猴車操作臺(tái)前端兩立柱上的2臺(tái)5T手拉葫蘆與繩盤支架連接好,并使手拉葫蘆帶上勁,固定好支架。(4.3)安設(shè)防跑繩剎車裝置。將一根枕木固定在一根長5米
5、的20#槽鋼面上,枕木做為剎車裝置的摩擦面(枕木的位置位于下放鋼絲繩的浮動(dòng)區(qū)域內(nèi)),上下面各做一套形成一副夾具,橫擋在主井口處,槽鋼的兩端分別穿過螺栓。(4.4)取出鋼絲繩繩頭,將取出的鋼絲繩距繩頭35米(因?yàn)殇摻z繩的插接長度為24.5米)處用繩卡及手拉葫蘆固定在機(jī)頭處托繩輪架工字鋼上,繩卡不得少于3道,卡緊鋼絲繩后,必須由安全員進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后匯報(bào)施工負(fù)責(zé)人,施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后,下令進(jìn)行新鋼絲繩放繩。(4.5)沿取出的鋼絲繩一端中間部位將鋼絲繩拉至井口變坡點(diǎn)處,然后開始放繩。(4.6)繩盤周圍安排4名人員用于控制繩盤的旋轉(zhuǎn)速度,然后均勻分布拉繩人員(拉鋼絲繩人員間距20m,站在鋼絲
6、繩兩側(cè)牽引鋼絲繩的人員必須保證放繩過程中鋼絲繩不準(zhǔn)出現(xiàn)打彎、扭結(jié)現(xiàn)象,直至鋼絲繩拉至猴車機(jī)尾段指定位置,使用用對講機(jī)通知井筒內(nèi)施工人員將鋼絲繩兩端擺放整齊,使井筒內(nèi)鋼絲繩全部落在巷道底板上。兩端擺放整齊,使井筒內(nèi)鋼絲繩全部落在巷道地坪上。(4.7)放繩時(shí)應(yīng)緩慢勻速放繩,若發(fā)現(xiàn)速度加快時(shí),及時(shí)控制繩盤速度且緊固剎車夾具兩端的螺栓,防止跑繩事故的發(fā)生。(4.8)將繩盤上的鋼絲繩全部拉出,然后將鋼絲繩繩頭另外一端穿過主驅(qū)動(dòng)輪的輪轂,穿繩完畢后,用繩卡與手拉葫蘆將鋼絲繩固定在托繩輪架工字鋼梁上,保證固定牢固可靠。(5)懸掛鋼絲繩:(5.1)集中施工人員按照從上往下的順序、每100m為一段將托繩輪兩側(cè)的鋼絲繩全部懸掛至托繩輪上,直至懸掛至機(jī)尾尾輪為止。(5.2)由于鋼絲繩的自重,必然會(huì)導(dǎo)致懸掛在托繩輪
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