頂管工程施工應(yīng)急預(yù)案

1、.蚌埠市淮河路緯四路工程頂管施工應(yīng)急預(yù)案編制人：審核人：審批人：蚌埠市天工建筑安裝有限責(zé)任公司2016年 4月 23日;.1. 工程概述 .12. 應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作 .13. 各種情況預(yù)防措施 .4 3.1 防止路面沉降、塌陷措施 .43.2 防止管線破壞措施 .53.3 防止交通事故措施 . 53.4 防止觸電事故、 高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害措 .54. 應(yīng)急預(yù)案 .6 4.1 頂管工作坑應(yīng)急預(yù)案 .64.2 路面沉降應(yīng)急措施 .64.3 路面塌陷應(yīng)急措施 . 74.4 觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、交通事故應(yīng)急措施 .7 4.5 設(shè)備應(yīng)急預(yù)案 .84.6

2、用電應(yīng)急預(yù)案. 84.7 頂管應(yīng)急預(yù)案 .94.8 事故應(yīng)急預(yù)案 .104.9 保障措施 .174.10 事故處置指揮機(jī)構(gòu) .185. 通信聯(lián)絡(luò)網(wǎng) .19;.1. 工程概述本工程建筑場(chǎng)地位于蚌埠市市淮河路與緯四路交叉口。根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)資料。本次管線工程穿越緯四路，機(jī)械頂進(jìn)D1200、 D800鋼筋混凝土管。根據(jù)本工程施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況，充分考慮到施工技術(shù)難度和困難、不利條件等，經(jīng)多方討論和分析， 確定本項(xiàng)目的突發(fā)事件、 風(fēng)險(xiǎn)或緊急情況如下：頂管穿越主要安全防范重點(diǎn)為： 施工過程中的路面沉降、 塌陷事故、 地下管線破壞、觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、交通事故等。

3、2. 應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作2.1應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況， 認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)， 特制定了本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施， 開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練， 提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力， 減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作流程見下圖：危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辨識(shí)、評(píng)編制應(yīng)急預(yù)案成立應(yīng)急搶險(xiǎn)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案圖 1 應(yīng)急預(yù)案流程圖;.2.2 應(yīng)急準(zhǔn)備（ 1）成立應(yīng)急搶險(xiǎn)小組組 長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組 員：搶險(xiǎn)隊(duì)：公司搶險(xiǎn)隊(duì)、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員（ 2）應(yīng)急搶險(xiǎn)小組人員職責(zé)組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作， 負(fù)

4、責(zé)本項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施、 小組成員分工、向上級(jí)單位請(qǐng)示啟動(dòng)上級(jí)部門應(yīng)急預(yù)案等。副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)工作， 在組長(zhǎng)不在場(chǎng)的情況下行駛組長(zhǎng)權(quán)利、 協(xié)調(diào)處理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)各分工區(qū)生產(chǎn)安全的現(xiàn)場(chǎng)管理，恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。組員：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)及時(shí)向組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)反饋險(xiǎn)情情況并執(zhí)行組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)對(duì)搶險(xiǎn)的指示。搶險(xiǎn)隊(duì)：進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)。2.3 應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障， 根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源包括：救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、材料物資、生活保障物資等。主要應(yīng)急物資、機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表序號(hào)材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)現(xiàn)在何處備注1汽車吊臺(tái)150t公司機(jī)

5、械處2發(fā)電機(jī)臺(tái)2220kw公司機(jī)械隊(duì)3挖掘機(jī)臺(tái)11.0m3公司機(jī)械隊(duì)4水車臺(tái)18t公司機(jī)械隊(duì)5自卸貨車輛522m3公司機(jī)械隊(duì)6壓路機(jī)輛120t公司機(jī)械隊(duì)7電焊機(jī)臺(tái)322kw公司機(jī)械隊(duì)8鋼筋加工機(jī)械套1JQ-40公司機(jī)械隊(duì)9混凝土噴射機(jī)臺(tái)111kw公司機(jī)械隊(duì);.10空氣壓縮機(jī)臺(tái)19m3公司機(jī)械隊(duì)11注漿泵臺(tái)2/公司機(jī)械隊(duì)12灰漿攪拌機(jī)臺(tái)1J2-200公司機(jī)械隊(duì)13千斤頂臺(tái)4/公司機(jī)械隊(duì)14對(duì)講機(jī)臺(tái)10/公司機(jī)械隊(duì)15工字鋼M3025#公司機(jī)械隊(duì)16砂石T/公司機(jī)械隊(duì)17沙袋條120/公司機(jī)械隊(duì)18編織袋條1000/公司機(jī)械隊(duì)19水泥T/公司機(jī)械隊(duì)2.4 組建搶險(xiǎn)隊(duì)、進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)

6、首先搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)， 對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)所有人員均進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。2.5 進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速， 不至于手忙腳亂， 項(xiàng)目部對(duì)預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織安排，時(shí)間為頂管施工前，使所有人員均參與其中，并填寫應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容、人員分工、方案、處理程序等。2.6 互助單位與相關(guān)單位建立快速聯(lián)系通道，以便及時(shí)處理問題，主要有：東城區(qū)路政、北京排水集團(tuán)、東城交通隊(duì)及其龍?zhí)夺t(yī)院。2.7 應(yīng)急響應(yīng)緊急事故發(fā)生應(yīng)急搶險(xiǎn)小組現(xiàn)場(chǎng)處置送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)方案確定現(xiàn)場(chǎng)處置、 送醫(yī)院搶物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)結(jié)束、 恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理進(jìn)行;.總結(jié).施工過程中施

7、工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)， 應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)小組、上級(jí)主管部門。由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。 事故處理根據(jù)事故大小情況來確定， 如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。 如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示， 請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理， 則由建設(shè)單位向建委或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)

8、目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在 3 分鐘內(nèi)電話通報(bào)到組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打 120、119、 110 等求救電話。（2）應(yīng)急搶救小組組長(zhǎng)接到險(xiǎn)情電話后，組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。 分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、 警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由組長(zhǎng)在 30 分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。（3）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦、主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)同意調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安

9、排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。3. 各種情況預(yù)防措施3.1防止路面沉降、塌陷措施1. 做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作，對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底，從思想上首先確立質(zhì)量和安全意識(shí)；2. 選用優(yōu)質(zhì)的管材， 對(duì)到場(chǎng)材料做好現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作， 對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決予以退回；3. 做好材料供應(yīng)， 開始頂進(jìn)前做好材料計(jì)劃， 并在現(xiàn)場(chǎng)被號(hào)組后的余量， 在頂管;.工作開始前，保證所有管材到場(chǎng)。4. 在頂管的施工過程中， 確實(shí)做好潤(rùn)滑減阻， 根據(jù)地面變化和地下水位情況等因素及時(shí)調(diào)整壓力和潤(rùn)滑漿量。5. 委托第三方監(jiān)測(cè)單位對(duì)頂管施工穿越夕照寺街進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)。 第三方監(jiān)測(cè)需在保證公路的運(yùn)行安全情況下進(jìn)

10、行，分以下三階段監(jiān)測(cè)：5.1施工前監(jiān)測(cè)：在頂管施工前進(jìn)行現(xiàn)狀道路沉降點(diǎn)控制點(diǎn)布置、初始值測(cè)設(shè)、雷達(dá)探測(cè)形成記錄并根據(jù)原道路設(shè)計(jì)單位的咨詢報(bào)告設(shè)定沉降預(yù)警值；5.2 施工中監(jiān)測(cè)：在頂管施工過程（頂管期間）中，由第三方監(jiān)測(cè)單位每天進(jìn)行一次沉降監(jiān)測(cè)， 并將監(jiān)測(cè)值及時(shí)同時(shí)施工單位， 便于根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果了解沉降值情況，進(jìn)行頂管施工進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整和相應(yīng)的措施；6. 管材頂進(jìn)過程中， 做到勤測(cè)勤調(diào)， 軸線和高層控制在 5cm之內(nèi)，以保證管道的順利推進(jìn)。3.2 防止管線破壞措施1. 在頂管施工前由我單位牽頭， 與各相關(guān)部門聯(lián)系， 確認(rèn)頂管施工范圍內(nèi)是否有管線通過。2. 在確認(rèn)后，及時(shí)調(diào)整頂管施工路線和高程，

11、以避開管線相交。3. 如在頂進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與各相關(guān)部門聯(lián)系。3.3 防止交通事故措施1. 在本項(xiàng)頂管的施工中，位于城市主干道，行人、車輛較多，所以防止交通事故主要為防止由于頂管作業(yè)導(dǎo)致路面塌陷而發(fā)生的交通事故。2. 在頂管作業(yè)前，由專人與公路產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系進(jìn)行施工期間相關(guān)事宜的溝通。3. 為避免路面荷重， 如在頂管穿越路面發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生故障， 及時(shí)拖走事故或故障車輛。3.4 防止觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害措施1. 配電系統(tǒng)采用分級(jí)配電、三相五線制的接零保護(hù)。 配電箱內(nèi)保證電器可靠完好，其線形、定值要符合規(guī)定，開關(guān)標(biāo)明用途，開關(guān)箱外觀完整，牢固。滿足防雨、

12、防水、防塵的要求，統(tǒng)一編號(hào)外涂明顯色標(biāo)，停用必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。2. 工作坑施工前期應(yīng)對(duì)工作坑平臺(tái)進(jìn)行護(hù)欄安裝（或立掛安全網(wǎng)封嚴(yán)） ，防護(hù)欄;.桿高度不低于 1.2m，以防施工人員跌落。上下頂管工作坑應(yīng)走爬梯，采用鋼筋制成并固定在墻體上，外設(shè)人身護(hù)欄。頂管工作坑周邊需設(shè)護(hù)欄。3. 嚴(yán)禁自工作坑平臺(tái)上向坑內(nèi)拋物， 定期對(duì)其平臺(tái)周邊雜物進(jìn)行清理， 以防止高空落物造成人身傷害。4. 頂進(jìn)前，應(yīng)檢查千斤頂，液壓時(shí)動(dòng)系統(tǒng)及接頭完好無泄漏，壓力表、安全閥正常，電源電動(dòng)機(jī)無漏電，接地牢固，觸電保護(hù)器靈敏有效。5. 吊裝作業(yè)時(shí)，必須有持證的起重指揮和司索人員， 嚴(yán)禁在吊機(jī)臂桿的回旋半徑內(nèi)站立停留或通過，

13、并有專人監(jiān)護(hù)。往工作坑內(nèi)下管時(shí)，吊鉤應(yīng)吊點(diǎn)牢靠，吊點(diǎn)下嚴(yán)禁站人并緩慢地將管子送入導(dǎo)軌就位， 防止滑脫墜落， 吊管材時(shí)當(dāng)管子距導(dǎo)軌小于 50cm時(shí)，操作人員方可近前工作。4. 應(yīng)急預(yù)案4.1頂管工作坑應(yīng)急預(yù)案1. 開挖工作坑土方時(shí)，兩人間距應(yīng)至少保持 23m，并由上而下逐層挖掘，靜止采用掏洞的操作方法。 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)土方坍塌預(yù)兆等險(xiǎn)情的， 必須及時(shí)撤離， 并迅速報(bào)告項(xiàng)目部。2. 吊運(yùn)土方時(shí)，繩索、滑輪、鉤子、籮筐等應(yīng)完好牢靠，起吊時(shí)垂直下方不得有人。3. 凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2 米以上（含 2 米）得登高作業(yè)人員要定期體檢。 凡患高血壓、心臟病、平血病、癲癇病以及其他不適于高處作業(yè)的， 不得從事登

14、高作業(yè)。4. 高空作業(yè)人員衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。5. 正確使用個(gè)人防護(hù)用品， 登高作業(yè)必須系安全帶， 安全帶應(yīng)定期檢查， 專人保管。6. 工作坑要有防護(hù)欄桿，爬梯必須固定，必須每班檢查。7. 上班前嚴(yán)禁喝酒，作業(yè)時(shí)必須正確穿戴防護(hù)用品。4.2路面沉降應(yīng)急措施首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面沉降的產(chǎn)生和控制沉降量，在沉降發(fā)生時(shí)，采取以下措施：1. 在頂管通過路面根據(jù)第三方監(jiān)測(cè)單位的路面沉降監(jiān)測(cè)進(jìn)行相應(yīng)的措施調(diào)整，如;.超出預(yù)警值時(shí)立即停止作業(yè)， 必須找出原因， 及時(shí)調(diào)整方案并采用相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。2. 如沉降發(fā)生得到控制，則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。3. 如沉降發(fā)生不能得到控制

15、， 應(yīng)停止頂管作業(yè)，馬上進(jìn)行注漿工作進(jìn)行加固土體，地面注漿材料采用純水泥漿， 注漿壓力 0.5 1.0MPa，土體加固深度為 5.0m，保證路面的穩(wěn)定，并邀請(qǐng)相關(guān)專家進(jìn)行方案調(diào)整，確保路面的安全。4.3路面塌陷應(yīng)急措施1. 城市路政協(xié)商確定臨時(shí)應(yīng)急道路路線， 在發(fā)生路面塌陷情況下， 做為應(yīng)急通行路線。2. 與交警部門聯(lián)系， 組織交通分流， 確保在夕照寺街封道的情況下保證應(yīng)急通行路線的暢通。3. 以本工程搶險(xiǎn)隊(duì)做為應(yīng)急搶修單位為第一時(shí)間搶修主力， 與夕照寺街路政產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商，選用指定單位做為應(yīng)急搶修單位為輔助搶修力量， 保證在路面塌陷情況發(fā)生的第一時(shí)間進(jìn)行路面搶修，保證第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)通車。4. 路

16、面塌陷處理在道路頂進(jìn)過程中或頂進(jìn)完畢后， 在管道頂進(jìn)軸線位地面出現(xiàn)了路面塌陷情況，應(yīng)對(duì)塌陷路面及時(shí)進(jìn)行處理，處理辦法措施如下：用彩鋼圍擋板封閉塌陷部位路面， 進(jìn)行道路封閉或?qū)胁⒃O(shè)置警示標(biāo)牌， 并派專人指揮交通。夜間，在圍板處設(shè)置警示紅燈、照明燈。措施 1：拆除塌陷部位路面，挖掘路基土至頂進(jìn)管道的管頂。再?gòu)墓茼敳课换靥钪连F(xiàn)有路基頂部。按原路實(shí)際鋪筑道路基層，再恢復(fù)路面措施 2：在塌陷部位路面，順管道頂進(jìn)方向鉆孔，至管道頂部。孔徑 60mm，孔距 500 1000mm。用 1：2.5 細(xì)砂水泥砂灌注，填充因管道頂進(jìn)時(shí)土體坍塌形成的空洞，穩(wěn)固地基。拆除塌陷部位路面，整理填平路基，再恢復(fù)路面。路面恢

17、復(fù)后，及時(shí)拆除圍板，清挖路面，恢復(fù)交通。4.4觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、交通事故應(yīng)急措施根據(jù)本工程屬非開挖地下施工的特點(diǎn)， 施工工藝、施工環(huán)境復(fù)雜等實(shí)際情況，;.應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、交通事故類別進(jìn)行辨識(shí)。遇觸電事故、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、交通事故人身傷害時(shí)，首先由救護(hù)小組在現(xiàn)場(chǎng)組織緊急處置或搶救， 然后由現(xiàn)場(chǎng)或應(yīng)急搶險(xiǎn)小組派車或聯(lián)系救護(hù)車在最短時(shí)間內(nèi)送到附近醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)。4.5設(shè)備應(yīng)急預(yù)案1. 起重及運(yùn)輸機(jī)械必須嚴(yán)格管理，防止起重傷人，確保運(yùn)輸安全。2. 起重吊裝及大件運(yùn)輸?shù)难b卸必須由重工統(tǒng)一指揮，確保人、機(jī)

18、安全。3. 卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)，視野良好的地方，機(jī)身和地錨必須牢固。4. 卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪登，并確定安全可靠，方準(zhǔn)操作。5. 卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中至少保留三圈。6. 卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩。7. 卷揚(yáng)機(jī)吊運(yùn)重物在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)用齒輪保險(xiǎn)卡卡牢.8. 卷揚(yáng)機(jī)工作中要聽從指揮人員的信號(hào)， 信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)， 應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。9. 梯子使用的工作角度為（ 75± 5）°角度太大容易傾倒，角度太小容易滑落。10 梯子上只允許一個(gè)人作業(yè)，不準(zhǔn)兩人同時(shí)

19、在一個(gè)梯子上操作。11. 不準(zhǔn)用梯子搭設(shè)臨時(shí)操作架，也不準(zhǔn)在腳手架上搭設(shè)小模桿代替爬梯。12. 梯子上端應(yīng)固定，上下人員必須佩帶安全帶，高掛抵用，雙手抓住梯梁進(jìn)行攀登，以防失手墜落。4.6用電應(yīng)急預(yù)案1. 電工作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門安全技術(shù)培訓(xùn)， 取得特種作業(yè)操作證后， 方可上崗操作，嚴(yán)禁混崗作業(yè)， 現(xiàn)場(chǎng)用電作業(yè)必須有電工完成， 嚴(yán)禁他人私搭亂接等作業(yè)。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須實(shí)行三相五線制， 施工機(jī)具必須有良好的保護(hù)接地或接零。3. 任何電氣設(shè)備與線路未經(jīng)驗(yàn)電一律視為有電，不準(zhǔn)用手觸及與修理。;.4. 電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好， 電線不得與金屬物綁在一起； 各種施工用電設(shè)備必須按規(guī)定進(jìn)

20、行保護(hù)接零及裝漏電保護(hù)器。 遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)， 必須拉閘加鎖。4.7頂管應(yīng)急預(yù)案1. 頂管過程中通過測(cè)量?jī)x器控制管道高程和中心偏差， 并做好記錄。 發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即糾正。糾偏校正頂管偏差產(chǎn)生的原因是多種多樣的， 其偏差校正要以預(yù)防為主，不能等產(chǎn)生明顯偏差時(shí)再進(jìn)行校正， 超偏差校正也不會(huì)產(chǎn)生明顯的效果， 所以必須逐步由誤差調(diào)整到正確。挖校正法：采用在不同部位調(diào)整挖土量的辦法， 以達(dá)到糾偏的目的， 這種方法校正誤差范圍一般不大于 1020mm。施工中要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整挖土范圍，保證順利頂進(jìn)，決不可盲目掏挖造成超偏差，也不可盲目糾偏以產(chǎn)生隱患強(qiáng)制校正法：這種在偏差大于 20cm時(shí)，采取的杠桿

21、或千斤頂糾偏法，一般在施工中應(yīng)力求避免， 因?yàn)檫@種方法糾偏往往不能徹底消除 “病源”而效果不佳。襯墊校正法： 當(dāng)局部地基軟弱、 地基承載力不足而使管頭底沉， 這時(shí)應(yīng)結(jié)合頂木校正法同時(shí)在管底 下襯墊，換填砂石加木板等以增加地基強(qiáng)度。2. 防止路面沉降、塌陷2.1 做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作，對(duì)工班進(jìn)行技術(shù)、安全交底，從思想上首先確應(yīng)質(zhì)量和安全意識(shí)；2.2 選用優(yōu)質(zhì)，對(duì)到場(chǎng)材料做好現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決予以退回；2.3 做好材料供應(yīng)，開始起頂前做好材料計(jì)劃，并在現(xiàn)場(chǎng)備好足夠的余量，在頂管工作開始后 3 天內(nèi)，保證所有管到場(chǎng)；2.4 頂管施工前做好準(zhǔn)備工作，選用20 厚橡膠板制成內(nèi)徑2

22、600，外徑 3100的橡膠圈，用 M12膨脹螺栓和環(huán)形壓鐵固定在洞口，要求中心偏差小于3mm，壓實(shí)不漏水，同時(shí)在洞口內(nèi)側(cè)增加一道橡膠止水圈，確保洞口內(nèi)的水外漏；2.5 在頂管的施工過程中，確實(shí)做好注漿減磨，選擇優(yōu)質(zhì)的觸變泥漿材料，注漿壓力保持在 0.5 0.7Mpa，根據(jù)地面變化和地下水位情況等因素及時(shí)調(diào)整壓力和注漿量，每天的注漿量應(yīng)做好記錄，作為分析地層損失的依據(jù)，注漿工藝由專人負(fù)責(zé)，并保證注漿設(shè)備和管路可靠，并每日定期檢查；2.6 在頂管的施工過程中必須做好換漿工作，在一段F 管頂進(jìn)完成后，必須及時(shí);.換漿，一般以 3 天為一個(gè)周期， 將水灰比為 0.5:1 的水泥漿從注漿孔高于膨潤(rùn)土注

23、漿的壓力注入， 把頂管前面的第一節(jié)的注漿空打開，使膨潤(rùn)土泥漿流出， 直到有水泥砂漿壓出時(shí)， 再把注漿空塞上， 換漿后 F 管的周圍有充分的水泥漿，經(jīng)過一段時(shí)間后， 水泥漿溶入粉砂土中， 最終改變了土質(zhì)和管壁合成一體，可充分保證塌陷問題的產(chǎn)生；2.7 在頂通前應(yīng)做好出洞前的準(zhǔn)備工作， 在機(jī)頭出洞后及時(shí)將機(jī)頭和連接的管道分離，機(jī)頭及時(shí)吊出井外，在第一時(shí)間抓緊處理井內(nèi)泥漿和進(jìn)行洞口封門止水，保證洞內(nèi)土體和水量不流失，保證管道沉漿得到控制；2.8 頂管施工過程中，同時(shí)應(yīng)保證公路的運(yùn)行安全，由專人與公路路政聯(lián)系，在頂管到達(dá)穿越公路路基前 1 天，公路實(shí)行單向通車，并限速 20KM/H，在頂過一半時(shí)，進(jìn)行

24、換向通車；2.9 在頂管通過路面設(shè)置間距為 2M的觀測(cè)點(diǎn)， 根據(jù)頂進(jìn)位置每 1H 進(jìn)行不間斷的測(cè)量，發(fā)現(xiàn)沉降超過 3CM應(yīng)立即停止作業(yè)， 找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工，其中公路段部分與路政聯(lián)系，建議委托相關(guān)單位代為測(cè)量；2.10 管頂進(jìn)過程中，做到勤測(cè)勤調(diào)，軸線和高程控制在5CM之內(nèi)，保證頂管的順利推進(jìn)。3. 頂力突然增大防治頂進(jìn)施工中，嚴(yán)格控制執(zhí)行勤測(cè)量、勤糾偏、小糾偏的操作方法，使管道軸線控制在允許偏差范圍內(nèi)。不同地質(zhì)條件配制適宜泥漿，并同步足量注漿。對(duì)頂進(jìn)設(shè)備要認(rèn)真檢修保養(yǎng)。頂管前正面土體坍塌預(yù)防頂進(jìn)施工應(yīng)采取短開挖、 勤頂進(jìn)的方法， 嚴(yán)禁超挖，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，采用相應(yīng)措施防

25、止坍塌。認(rèn)真做好土體的降水工作。4.8事故應(yīng)急預(yù)案事故發(fā)生后， 迅速報(bào)警并發(fā)出警報(bào)信號(hào)： 積極采取有效措施， 全力協(xié)助開展事故應(yīng)急處理工作。 配合應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及指揮部 （業(yè)主）做好應(yīng)急救援工作，提供事故現(xiàn)場(chǎng)情況， 對(duì)周邊環(huán)境可能造成的影響和事故可能發(fā)生的后果等有關(guān)信;.息：提供相應(yīng)的救援裝備。1. 預(yù)案的適用范圍本“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，確保各項(xiàng)生產(chǎn)施工任務(wù)的順利進(jìn)行，保障生產(chǎn)施工人員的人身財(cái)產(chǎn)的安全， 在生產(chǎn)施工過程中切實(shí)安全防護(hù)措施，早預(yù)防早排除， 最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失， 維護(hù)正常事故行政責(zé)任追究的相關(guān)規(guī)定等法律法規(guī)， 結(jié)合本工程實(shí)際， 制定市政公用工程施工安

26、全事故處理應(yīng)急預(yù)案（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案 ）。本預(yù)案的范圍包括市區(qū)范圍的市政公用工程施工，市政道路工程、管道施工、坑基塌方、機(jī)械傷害、臨時(shí)用電、火災(zāi)等引發(fā)的重大傷亡事故等。2. 預(yù)案2.1 觸電事故應(yīng)急預(yù)案事故預(yù)防措施堅(jiān)持預(yù)防為主，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，加強(qiáng)工程的科學(xué)管理。所有施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范，做好個(gè)體防范、互聯(lián)保工作。堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行用電管理制度。加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理維護(hù)， 定期對(duì)電氣設(shè)備及電纜進(jìn)行檢查和測(cè)試， 性能指標(biāo)不達(dá)要求的，應(yīng)立即更換。對(duì)一些不能封閉在處殼的帶電裸導(dǎo)體， 應(yīng)將機(jī)安裝在一定高度， 符合規(guī)范要求。工地臨時(shí)用電要編制施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案， 嚴(yán)禁電線拖地，與金屬物接

27、觸，確保架設(shè)在腳手架上等。電箱閘刀處加“嚴(yán)禁合閘”安全標(biāo)牌，嚴(yán)禁隨意合閘。電箱要裝門鎖，電箱門出線要規(guī)范，嚴(yán)禁隨意加大保險(xiǎn)絲（或用銅絲）。臨時(shí)用電應(yīng)詳細(xì)列入施工組織設(shè)計(jì)。應(yīng)一機(jī)一閘一漏保一箱，嚴(yán)禁一閘控制多機(jī)。嚴(yán)禁隨意拉電線、接電氣用具（電爐） 、電線掛衣物。電箱安裝位置要確當(dāng)，應(yīng)有防雨裝置，箱內(nèi)無雜物。室外燈具距地不低于3M，室內(nèi)燈具距地不低于1.8M焊機(jī)一次電源線長(zhǎng)不大于5M，未來次電纜線長(zhǎng)度不大于30M。;.使用震搗器應(yīng)穿膠鞋，嚴(yán)禁濕手去接觸開關(guān)。嚴(yán)禁相線直接進(jìn)入燈具、電器。觸電事故后應(yīng)及時(shí)切斷電源，嚴(yán)禁去碰被觸電人。行燈電壓不超 36V，潮濕處，金屬窗口內(nèi)行燈電壓不超過階級(jí)12V。潛水

28、電泵應(yīng)有防觸電措施，應(yīng)用防水橡皮護(hù)套電纜。手持電動(dòng)工具一律遙類工具，一類電動(dòng)工具按規(guī)定接地接零。工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)安裝。非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。特殊崗位操作人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)制度。操作高壓電氣設(shè)備時(shí)， 有專人監(jiān)護(hù)，必須裝設(shè)遮必要時(shí)加鎖， 且懸掛“危險(xiǎn)”警示牌。地面高壓配電裝置，室外變壓器，必須戴合格的絕緣手套，穿絕緣鞋，且站在干燥絕緣臺(tái)上，用專用的工具。將可能碰觸的帶電及接地物體應(yīng)用絕緣物隔開或遮蓋。地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭， 且要搖測(cè)絕緣電阻， 必須使用漏電保護(hù)器。定期組織職工進(jìn)行電氣常

29、識(shí)及觸電急救知識(shí)宣傳及訓(xùn)練。事故處理措施（1）切斷電源、救下觸電者后，應(yīng)立即采取救援措施，施工單位（現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人）在接到急救電話后， 應(yīng)迅速安排醫(yī)護(hù)人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)，同時(shí)向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助處理，積極救護(hù)。（2）如果觸電者傷害不嚴(yán)重，神志還清醒，只是四肢發(fā)麻，全身無力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺者，要全其就地安靜休息12 小時(shí)，并觀察。（3）如果傷者情況嚴(yán)重，無知覺、無呼吸，但有心跳刊，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動(dòng)，則應(yīng)用人工體外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。（4）如果傷者很嚴(yán)重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知覺時(shí)，則應(yīng)

30、采取現(xiàn)場(chǎng)人工呼吸和要工體外心臟擠壓兩方法進(jìn)行搶救。（5）搶救過程中不要輕易注射強(qiáng)心針，只有確定心臟已停止跳動(dòng)時(shí)，才可;.使用。（6）及時(shí)調(diào)查事故，進(jìn)行認(rèn)真分析，落實(shí)責(zé)任并制定防范措施。（7）協(xié)助主管部門進(jìn)行事故的調(diào)查，及時(shí)做好觸電家屬的接待工作和善后事宜。2.2 火災(zāi)事故應(yīng)急事故應(yīng)急預(yù)防措施（1）支持預(yù)防為主，強(qiáng)化施工人員安全意識(shí)，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。（2）防火重點(diǎn)部位設(shè)立醒目醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁明火，保證通道暢通。（3）加強(qiáng)值班制度，把防火工作隊(duì)列入值班重要職責(zé)之一。（4）健全并嚴(yán)肅執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查和獎(jiǎng)懲力度，從提高全員防范意識(shí)著手，根除火險(xiǎn)隱患。（5）按期更換滅火器的正常有效。

31、（6）劃分分管范圍，明確分管職責(zé)，做到定人定點(diǎn)，不留死角。事故處理的具體措施：方案一：當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生時(shí)當(dāng)班人員：發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火，并立即打“ 119”報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)地址，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。從電操作人員發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉，切斷電源（晚上保留照明電源） ，奔赴現(xiàn)場(chǎng)，參加撲救。安全值班人員發(fā)現(xiàn)火警立即組織人進(jìn)行撲救， 用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢(shì)， 并組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜。主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警立即趕往現(xiàn)場(chǎng)， 組織撲救， 一旦火勢(shì)較在大， 應(yīng)組織人員迅速安全撤離，以免造成人員傷亡?；馂?zāi)撲救后，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，待有關(guān)部門調(diào)整處理，特別在事后要做到“四不放

32、過” ，杜絕火災(zāi)事故的再次發(fā)生。方案二：當(dāng)辦公區(qū)域及其它場(chǎng)所發(fā)生火警時(shí)。;.當(dāng)班人員：發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火，并立即打“ 119”報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)地址，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。工作人員應(yīng)馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，組織撲救。撲救后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)辦公，待有關(guān)部門調(diào)查事故原因，要做到“四不放過”，杜絕火災(zāi)事故再次發(fā)生。方案三：當(dāng)夜間發(fā)生火警時(shí)，值班人員應(yīng)立即打“ 119”報(bào)警、報(bào)清火災(zāi)地址，組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行撲救，抑制火勢(shì)漫延，同時(shí)根據(jù)火災(zāi)大小采取應(yīng)急處理手段。主、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)組織撲救，一旦火勢(shì)較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以

33、免造成人員傷亡。2.3 坍塌事故應(yīng)急事故應(yīng)急預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定（1）在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)， 根據(jù)建筑工程特點(diǎn)， 編制預(yù)防坍塌事故的專項(xiàng)施工方案，并組織實(shí)施。（2）基坑（槽）、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、 施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案， 單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)關(guān)門驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。（3）土方開挖前，應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施和預(yù)案，經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可作業(yè)。土方開挖時(shí)，施工單位應(yīng)對(duì)相鄰（構(gòu)）建筑物、道路的沉

34、降和位移情況進(jìn)行觀測(cè)。（4）施工單位應(yīng)編制深基坑（槽）專項(xiàng)施工方案，并組織專家審查。本規(guī)定所稱深基坑（槽）是指開挖深度超過 5M的基坑（槽）或深度未超過 5M，介地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑（槽） 。（5）應(yīng)做好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃， 臨時(shí)排水不得破壞相鄰建 （構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方 的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時(shí)， 應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。 場(chǎng)地周圍出現(xiàn)地表水匯流、 排瀉或地下水管滲漏時(shí)， 施工單位應(yīng)組織排水， 對(duì)基坑采取保護(hù)措施， 開挖低于地下;.水位的基坑（槽）、邊坡時(shí)，應(yīng)合理選用降水措施，降低地下水位。（6）基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐

35、時(shí)，應(yīng)根據(jù)開挖深度、 土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計(jì)支撐。 拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施基坑（槽） 、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)械距基抗（槽） 、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑（槽） 、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定，并不得小于 15M。（7）基坑（槽）作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專用通道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。機(jī)械開挖土方時(shí)，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行潛或找坡作業(yè)。（8）施工單位應(yīng)防

36、止地面水流入基坑（槽）內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞。基坑（槽）開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工， ，基坑（槽）開挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。（9）基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)指定專人指揮、臨護(hù)，出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時(shí)，應(yīng)立即停止施工，將作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待險(xiǎn)情排除后，方可作業(yè)。（10）施工現(xiàn)場(chǎng)使用的組裝式活動(dòng)房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。 施工單位在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方能使用。對(duì)搭設(shè)在空曠、山腳等式邏輯處的活動(dòng)房應(yīng)采取防風(fēng)、防洪和及暴雨質(zhì)措施。事故應(yīng)急處理措施現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員， 在任何時(shí)間， 一旦發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生， 事故現(xiàn)場(chǎng)第一發(fā)

37、現(xiàn)人和項(xiàng)目部要按照預(yù)案指導(dǎo)報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)， 在搶險(xiǎn)救災(zāi)中， 坍塌埋壓人員時(shí)， 按經(jīng)下方法搶救：查明事故地點(diǎn)情況及人員位置、 人數(shù)和墜落埋壓狀況。 采取措施，加固支護(hù)，確保在搶救中不會(huì)再次坍塌后， 小心地移除遇險(xiǎn)人員身上的物體把他求出。 如物體較大，無法搬開，可用千斤頂、汽車吊等工具抬起，絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。對(duì)救出來的傷員，要立即抬到安全地點(diǎn)，根據(jù)傷情妥善救護(hù)：;.對(duì)輕傷出血者，要先止血包扎；對(duì)重傷或骨折人員， 如無醫(yī)護(hù)人口岸在場(chǎng)， 要及時(shí)轉(zhuǎn)送到醫(yī)院， 轉(zhuǎn)送前對(duì)骨折部位進(jìn)行臨時(shí)固定，小心搬運(yùn)；對(duì)矢去知覺，停止呼吸時(shí)間不長(zhǎng)的傷員，要及時(shí)進(jìn)行人工呼吸搶救或輸氧。2.4 節(jié)日期間治安安全事故發(fā)生處理程序?yàn)椋含F(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)立即撥打110 請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)的協(xié)助；安排人將受傷人