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文檔簡介
1、地理期末復(fù)習(xí)試題(三)1、 選擇題:(11*4=44分)沙波是河流淺水區(qū)河床中的沙粒堆積地貌,圖1為某常見的沙波形成過程示意圖。在淺水區(qū),水面受河床廄部起伏的影響而呈波形,水流流速受上坡和下坡影響而存在差異,進(jìn)而導(dǎo)致沙波背水坡泥沙被侵蝕,而被侵蝕的泥沙會在下一個沙波的迎水玻堆積。據(jù)此完成下面小題。1. 河流流向為( )A. 自西向東 B. 自南向北 C. 自東向西 D. 自北向南2.&
2、#160;甲坡泥沙堆積的原因為( )A. 水位低流速慢泥沙堆積 B. 上坡流速變慢泥沙堆積C. 地轉(zhuǎn)偏向力導(dǎo)致泥沙堆積 D. 受慣性影響泥沙堆積3. 沙波移動方向為( )A. 維持原地 B. 往復(fù)擺動 C. 向上游移動 D. 向下游移動植物凈
3、初級生產(chǎn)力(簡稱NPP)是指在單位面積、單位時間內(nèi)綠色植物通過光合作用積累的有機(jī)物數(shù)量。下左圖示意研究范圍,右圖為研究區(qū)20012010年間NPP的變化。觀察結(jié)果顯示,研究地區(qū)不同植被類型的年NPP大小順序為:常綠闊葉林>混交林>草地>農(nóng)田,植被>落葉闊葉林>濕地。據(jù)此完成下面小題。4. 研究區(qū)年NPP最大的為( )A. 洞庭湖平原 B. 東南丘陵 C. 山東丘陵 D.
4、0;華北平原5. 200l2010年司,研究地區(qū)年NPP呈顯著波動的主要原因為( )A. 植被類型的變化 B. 土壤肥力的變化C. 霧霾天數(shù)的變化 D. 水熱狀況的變化6. 研究結(jié)果表明,20012010年司洞庭湖平原年NPP呈顯著增加的主要原因為( )A. 種植結(jié)構(gòu)和技術(shù)變化 B. 城市化進(jìn)程加快 C.
5、60;退耕還湖 D. 圍湖造田下載一個APP繳納一定數(shù)額的押金,就能以每小時0 5到1元的價格解鎖一輛自行車任意騎行近年來,共享單車在中國迅速走紅,有效解決了市民出行“最后一公里”難題。下圖為“某城市一周內(nèi)共享單車與地鐵分時段使用頻率統(tǒng)計圖”。根據(jù)材料完成下面小題。7. 與地鐵相比,關(guān)于共享單車使用高峰描述正確的是( )A. 周末共享單車不存在早高峰 B. 工作日的早晚高峰共享單車更明顯C. 周末共享單車高峰不明顯 D. 共享單車與地鐵的高峰在時間上完全同步8. 共享單車的特征包括( )A. 從城市空司
6、看早高峰外擴(kuò)性顯著、晚高峰內(nèi)聚性顯著 B. 騎行以短時間、短距離出行為主C. 共享單車的接駁功能微弱 D. 主干道承擔(dān)的騎行最較小9. 共享單車的出現(xiàn)( )A. 使外環(huán)附近地鐵站服務(wù)范圍縮小 B. 延長了市民的消費時間C. 使中心市區(qū)地鐵站的服務(wù)范圍顯著擴(kuò)大 D. 使地鐵的窖流量銳減都市區(qū)由都市核心區(qū)和都市邊緣區(qū)組成。下圖為我國某超大城市都市區(qū)不同組成部分在都市發(fā)展過程中人口的變化率圖。讀圖完成下面小題。10. 階段都市邊緣區(qū)( )A. 經(jīng)濟(jì)增長一直靠承
7、接核心區(qū)工業(yè)外遷 B. 人口大量涌入,用地明顯緊張C. 用地向外擴(kuò)張不明顯 D. 既有低密度的高級住宅,電有外來人口聚居社區(qū)、低級住區(qū)11. 我國東南沿海部分城市現(xiàn)在提前進(jìn)入階段,原因可能是( )A. 城鄉(xiāng)二元體制的打破 B. 核心區(qū)房價的回落C. 農(nóng)村土地升值空司大 D. 邊緣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的完善第卷(非選擇題,共56分)12. 閱讀圖文材料,回答下列要求。向日葵原產(chǎn)熱帶,但對溫度的適應(yīng)性較強(qiáng),具有較強(qiáng)的
8、抗旱一生,在各糞土壤上均能生長,有較強(qiáng)的耐鹽堿能力。內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾地處黃河上游,該區(qū)的河套平原具有中國“葵花之鄉(xiāng)”乏稱,其葵花籽臺油率高于其它地區(qū)。近年來種植面積不斷擴(kuò)大,逐漸形成了有地萬特色的向日葵產(chǎn)業(yè)。下圖為內(nèi)蒙古地區(qū)降水量和葵花籽生產(chǎn)分布圖。(1) 分析巴彥淖爾地區(qū)葵花籽的生產(chǎn)條件。(10分)(2) 簡析巴彥淖爾地區(qū)葵花籽含油率高的原因。(8分)(3) 您是否贊同巴彥淖爾地區(qū)繼續(xù)擴(kuò)大向H葵種植而積?請表明觀點并說明理由。(6分)13. 閱讀圖文材料,回答下列要求。埃塞俄比亞周邊沙漠廣布,但有“清涼王國”和“東非濕島”的美譽(yù)。鄰國吉布提自然資源缺乏、工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。亞吉鐵路
9、是連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市,這是中國在非洲修建的又一奪跨國鐵路,是非洲第一備全線采用中國電氣化標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)代電氣化鐵路,被譽(yù)為“新時期的坦贊鐵路”,下圖為埃塞俄比亞位置圖。(1)據(jù)圖描述埃塞俄比亞的地形特征。(6分)(2) 分析埃塞俄比弧具有“清涼王國”和“東非濫島”美譽(yù)的原因。(4分)(3) 弧吉鐵路設(shè)計時速160km,但最終將時速調(diào)整為120km,分析調(diào)整的原因。(6分)(4) 有專家認(rèn)為,吉布提將成為非洲的“新加坡”,您是古贊同此觀點,請闡述理由。(6分) 1 15. 地理一一選修6:環(huán)境保護(hù)(10分)1987年以前,庫布齊沙漠被稱
10、為“死亡之?!保僚暗狞S沙不僅嚴(yán)重侵害當(dāng)?shù)氐牟輬龊娃r(nóng)田,還阻礙了庫布齊與外界的聯(lián)系。為此,當(dāng)?shù)厝讼聸Q心在庫布齊沙漠里修建一條穿沙岔路,經(jīng)過科學(xué)治理,曾經(jīng)“大漠孤煙直,長河落日圓”的號象巳被一叢叢沙柳、一片片草地所取代。庫布齊沙漠的治理并不限于防風(fēng)固沙,還探索出了“政府政策性支持、企業(yè)產(chǎn)業(yè)化投資、貧困尸市場化參與、生態(tài)持續(xù)化改善”的治沙生態(tài)產(chǎn)業(yè),以及“治沙、生態(tài)、民生、經(jīng)濟(jì)”平衡驅(qū)動的可持續(xù)發(fā)展之路。庫布齊沙漠化防治為世界樹立了典范,向世界提供防治荒漠化“中國方案”,成為了“中國生態(tài)名片”。左圖為庫布齊沙漠位置圖,右圖為庫布齊模式圖。結(jié)合材料,總結(jié)庫布齊沙漠治理的成功經(jīng)驗。地理期末復(fù)習(xí)試題(三)
11、答案【答案】1. B 2. B 3. C【解析】1讀材料可知:“沙波背水坡泥沙被侵蝕,而被侵蝕的泥沙會在下一個沙波的迎水坡堆積”,再看圖可知,圖中沙坡南坡為堆積坡、北坡為侵蝕坡,即南坡為迎水坡、北坡為背水坡,故河流自南向北流,選B。2. 讀材料可知:“水流流速受上坡和下坡影響而存在差異”,該河流自南向北流,甲坡是迎水坡,為上坡, 水流在上坡過程中,流速變慢泥沙堆積,故選B。3. 讀圖文材料可知,泥沙不斷在迎水坡堆積,即沙坡不斷向上游移動,選C?!敬鸢浮?. B
12、0;5. D 6. A【解析】東南丘陵與洞庭湖平原氣候類型、地帶性植被類型相同,都是亞熱帶常綠闊葉林帶,但洞庭湖平原區(qū)以種植業(yè)為主,是農(nóng)田植被。所以年NPP最大的地區(qū)是東南丘陵。氣候決定著植被類型及生產(chǎn)量大小,年NPP呈顯著波動狀態(tài),主要是水熱條件變化影響。4. 觀測結(jié)果顯示,研究地區(qū)不同植被類型的年NPP大小順序為:常綠闊葉林混交林草地農(nóng)田植被落葉闊葉林濕地。由此推測,年NPP最大的地區(qū)是東南丘陵,植被是亞熱帶常綠闊葉林,B對。洞庭湖平原植被類型以農(nóng)田植被為主,A錯。山東丘陵、華北平原屬于落葉闊葉林帶,C、D對。5. 20012010年
13、間,研究地區(qū)年NPP呈顯著波動狀態(tài)。這種波動主要是因為水熱狀況的變化,氣溫、降水條件的變化,導(dǎo)致植物生產(chǎn)力的差異,D對。區(qū)域植被類型沒有變化,A錯。土壤肥力不會出現(xiàn)明顯年際變化,B錯。霧霾天數(shù)的變化對植物生產(chǎn)力影響小,C錯。6. 研究結(jié)果表明,20012010年間洞庭湖平原年NPP呈顯著增加趨勢,主要原因是種植結(jié)構(gòu)和技術(shù)變化,植被覆蓋率提高,A對。城市化進(jìn)程加快導(dǎo)致植被減少,B錯。退耕還湖是水域面積增大,不是生產(chǎn)力提高的原因,C錯。主要是退耕還湖,D錯。【答案】7. A 8. B 9. B【解析】7.
14、讀圖可知,周六、周日共享單車不存在早高峰,但在17:0019:00存在一個高峰期,A對、C錯。看圖例可知,工作日的早晚高峰地鐵更明顯,B錯??磮D,共享單車與地鐵的高峰在時間上并不完全同步,D錯。8. 讀材料可知:共享單車的興起是為了“解決了市民出行最后一公里難題”,故共享單車的騎行以短時間、短距離出行為主,選B。9. 共享單車的出現(xiàn),解決了市民出行最后一公里難題,使城市交通更為便捷,擴(kuò)大了外環(huán)附近地鐵站服務(wù)范圍,A錯。讀材料可知:共享單車需要“以每小時0.5到1元的價格解鎖一輛自行車”,故共享單車的出現(xiàn)延長了市民的消費時間,B對。中心市區(qū)地鐵站密集,覆蓋面廣,市民基本不需要
15、單車,C錯。共享單車是為了解決市民出地鐵后的“最后一公里”路程,不會使地鐵客流量銳減,D錯?!敬鸢浮?0. D 11. C【解析】10. 讀圖可知,根據(jù)城市化進(jìn)程可判斷,階段為城市化、階段為郊區(qū)城市化、階段為逆城市化、階段為再城市化。郊區(qū)城市化過程中,人口、商業(yè)和制造業(yè)相繼從大城市中心向郊區(qū)遷移,城市用地明顯擴(kuò)大,但因都市邊緣區(qū)土地面積大,不會造成用地明顯緊張,故A、B、C錯。郊區(qū)城市化階段伴隨著城市中上階層人口移居市郊,城市中心城區(qū)以外的郊區(qū)、鄉(xiāng)村區(qū)域的城市化過程,故階段都市邊緣區(qū)既有低密度的高級住宅,也有外來人口聚居社區(qū)、低級住區(qū)。選D。11.
16、 階段為逆城市化階段,該階段是少數(shù)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)、城市化趨于飽和的國家或地區(qū),投資方向從大城市轉(zhuǎn)向小城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村地區(qū),出現(xiàn)了城市人口減少、經(jīng)濟(jì)衰落的現(xiàn)象。我國東南沿海部分城市現(xiàn)在提前進(jìn)入階段,原因最可能是農(nóng)村土地升值空間大,投資回報率更高,選C。【點睛】城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化的區(qū)別(以英國城市化進(jìn)程為例) 城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化時間1920世紀(jì)20世紀(jì)5070年代20世紀(jì)7080年代20世紀(jì)80年代以后表現(xiàn)人口由鄉(xiāng)村遷往城市,農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域人口由市區(qū)遷往郊區(qū)人口由市區(qū)遷往農(nóng)村和小城鎮(zhèn)人口遷回市區(qū)成因城市的拉力和鄉(xiāng)村的推力市區(qū)人口激增,地價上漲,
17、交通擁擠為追求更好的生活環(huán)境開發(fā)中心區(qū),高科技產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展圖解 【答案】(1)地處黃河沖積平原,地勢平坦,土壤肥沃;有黃河水的灌溉,水源充足;該地區(qū)的土地鹽堿含量較高,向日葵能夠適應(yīng)該地的土壤條件;國內(nèi)外的消費市場廣闊;種植歷史悠久,經(jīng)驗豐富。(2)該地區(qū)氣候干旱,降水少,光照條件好;地處內(nèi)蒙古高原地區(qū),海拔較高,光照時間較長;氣候的大陸性較強(qiáng),晝夜溫差較大,有利于向日葵種子含油物質(zhì)的積累;積溫低,向日葵的生長期較長,積累的含油物質(zhì)多。(3)贊同,理由:巴彥淖爾地區(qū)有適宜種植向日葵的有利條件,擴(kuò)大種植面積,可以提高葵花籽產(chǎn)量;可以增加當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的就業(yè)機(jī)會;增加農(nóng)民收入,促進(jìn)當(dāng)?shù)?/p>
18、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。不贊同,理由:該地區(qū)的年降水量少,不能夠滿足向日葵正常生長的需要;加大種植會加劇該地區(qū)的水資源短缺;乙區(qū)域氣候較干旱,生態(tài)脆弱,擴(kuò)大種植規(guī)模會加劇土地荒漠化等生態(tài)問題?!窘馕觥空w分析:本題主要考查農(nóng)業(yè)。第(1)題考查影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素,第(2)題考查農(nóng)業(yè)區(qū)位因素中的氣候要素,第(3)題考查影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對地理環(huán)境的影響。(1)影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件包括自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件,自然條件有地形、氣候、土壤、水源,社會經(jīng)濟(jì)條件有市場、交通、勞動力、科技等。巴彥淖爾地區(qū)地處河套平原,地勢平坦、土壤肥沃;有黃河水的灌溉,水源充足;葵花籽油消費市場廣闊;當(dāng)?shù)胤N植歷史悠久、經(jīng)驗豐富。(2)巴彥淖爾地區(qū)
19、葵花籽含油率高是因為當(dāng)?shù)氐目ㄗ哑焚|(zhì)高,這主要是由當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件決定的,可從光照、熱量、水分、晝夜溫差等方面分析。巴彥淖爾地處內(nèi)陸,為溫帶大陸性氣候,氣候干旱,降水少,光照條件充足;地處內(nèi)蒙古高原地區(qū),海拔較高,光照時間較長;氣候的大陸性較強(qiáng),晝夜溫差較大,有利于向日葵種子含油物質(zhì)的積累;積溫低,向日葵的生長期較長,積累的含油物質(zhì)多。(3)該題目為開放性題目,贊同不贊同均可。贊同可從當(dāng)?shù)貎?yōu)越的自然條件、廣闊的市場需求以及帶來的社會、經(jīng)濟(jì)效益分析。不贊同可從當(dāng)?shù)叵拗菩宰匀粭l件及對生態(tài)環(huán)境的不利影響分析。【點睛】1.農(nóng)業(yè)區(qū)位條件評價的分析模板區(qū)位因素關(guān)鍵詞規(guī)范答題術(shù)語自然因素氣候地形水源土壤緯度&
20、#215;×,熱量充足(不足),降水多(少),光照××,晝夜溫差大;靠近(遠(yuǎn)離)河流,水源豐富(缺乏);地形××,利于(不利)農(nóng)耕;土壤肥沃(貧瘠)經(jīng)濟(jì)條件市場交通勞動力科技靠近××,市場廣闊;海陸交通便利(深居內(nèi)陸,交通不便);勞動力豐富(不足)、科技水平高(低)、機(jī)械化水平高(低)社會因素國家政策種植歷史政策支持;歷史悠久,經(jīng)驗豐富 2.開放性區(qū)位條件評價的分析模板關(guān)鍵詞規(guī)范答題術(shù)語觀點有利不利效益影響支持,發(fā)展的有利區(qū)位條件是×××,將產(chǎn)生×××效益反對,發(fā)展的不利條件是×××,將帶來×××不利影響【答案】(1)以高原山地地形為主;地勢由中部向西北、東南方向傾斜;四周低中間高,地形崎嶇 斜穿高原中部,呈東北一西南走向。(2)“清涼王國”:緯度低但地勢高,氣候凍爽; “東非濕島”:東北信風(fēng)攜帶海洋水汽;受地形抬升多降水。(3)西段穿越高原和深切河谷,地勢起伏大;周圍多沙漠,風(fēng)沙活動多,降低能見度;兩國經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),貨運量少,同時降低時速可以節(jié)約建設(shè)成本。(4)贊同:地處紅海和印度洋的交通要道,地理位置優(yōu)越
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