XX天然氣輸氣管道XX段改線工程C標(biāo)段

1、XX天然氣輸氣管道 XX段改線工程 C標(biāo)段XX國(guó)道段 XXX國(guó)道穿越應(yīng)急預(yù)案編制：審核：批準(zhǔn)：XX石油勘探局工程建設(shè)總公司XXXX項(xiàng)目部XXXX年 XX月 XX日 目錄一應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo)- 3- 3二、工程概況及自然、地質(zhì)條件1、工程概況 - 32、地質(zhì)情況 - 43、自然狀況及氣候條件 - 44、場(chǎng)地地震效應(yīng) - 45河床及岸坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià) - 4三、施工中的安全防護(hù)重點(diǎn)四、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖- 5- 5五、應(yīng)急準(zhǔn)備 - 61、成立應(yīng)急搶險(xiǎn)小組、明確責(zé)任分工 - 62、求助單位 - 6六、應(yīng)急響應(yīng) - 6七、應(yīng)急措施 - 71、基坑坍塌滑坡 - 7（1）、預(yù)防措施 - 7（2）、應(yīng)急措施

2、- 82、支護(hù)樁側(cè)向位移 - 8（1）、安全預(yù)防措施 - 8（2）應(yīng)急措施 - 83、基坑坑底隆起 - 9（1）、安全預(yù)防措施 - 9（2）、應(yīng)急措施 - 94、涌砂涌水 - 9（1、）安全預(yù)防措施 - 9（2）、應(yīng)急措施 - 95、路面沉降、塌陷 - 9（1）、安全預(yù)防措施 - 9（2）、應(yīng)急措施 -1010八、恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié)- 一應(yīng)急預(yù)案的方針與目標(biāo)XX路 XXX國(guó)道為交通主干道，車流量較大，其安全運(yùn)行十分重要，一旦出現(xiàn)工程事故，后果嚴(yán)重，因此在管道穿越時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，高度重視，在方案上嚴(yán)密可靠，在措施上嚴(yán)格保證。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先”的方針，貫徹常備不

3、懈、高效協(xié)調(diào)的原則。保證所有應(yīng)急資源處于備戰(zhàn)狀態(tài)，指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序的進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急援救，有效的避免造成損失，實(shí)現(xiàn)緊急情況下應(yīng)急行動(dòng)快速、有序、高效；將危險(xiǎn)和損失降低到最小。二、工程概況及自然、地質(zhì)條件1、工程概況XX天然氣管道（以下簡(jiǎn)稱“ XXX”）是XX省天XX公司投資興建的第2條全省輸氣管網(wǎng)的主動(dòng)脈，由東向西經(jīng)過(guò)XX、XX、XX、XX、XX五地市，設(shè)計(jì)輸量 35×108m3/a，設(shè)計(jì)壓力6.3MPa，干線管徑為813mm。管道建成投產(chǎn)后，由于 XX市城區(qū)的發(fā)展和擴(kuò)大，新增的橋梁匝道、地鐵輕軌、橋墩等對(duì)XXX線的安全運(yùn)行

4、產(chǎn)生較大影響。為保證XXX線及東外環(huán)路的運(yùn)行安全，同時(shí)滿足地方規(guī)劃需要，對(duì)XXX線部分地段進(jìn)行改線。XX江、XX國(guó)道穿越位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)東外環(huán)路與XX路交叉路口附近，管道穿越處地貌單元為海積平原區(qū)。穿越處河道基本順直，兩岸人口相對(duì)稠密，水、路交錯(cuò)。因此決定采用定向鉆穿越、頂管穿越相結(jié)合的穿越方式。本次穿越范圍為XX路軌道段，管線穿越兩端樁號(hào)為NC02G-NC04G號(hào)樁，包括 NC02G-NC03G定向鉆穿越和NC03G-NC04G頂管穿越。其中定向鉆穿越包含 2條管道：813×14.3 L450 LSAW加強(qiáng)級(jí)三層PE防腐直縫埋弧焊鋼管、硅管套管114×6mm。擬采用同孔回

5、拖。定向鉆入土角10°，入土點(diǎn)為（ X=104596.60， Y=614700.31），出土角7°，出土點(diǎn)為（X=103989.13，Y=614421.09），定向鉆穿越長(zhǎng)度為 675m，管道焊接長(zhǎng)度 549m。頂管穿越采用泥水平衡頂管法，穿越管道為813×14.3 L450 LSAW直縫埋弧焊鋼管并進(jìn)行加強(qiáng)級(jí)三層 PE防腐，頂管穿越長(zhǎng)度入土點(diǎn)為（X=104008.02，Y=614506.139 ），出土點(diǎn)為（ X=104113.54，Y=614453.94），套管長(zhǎng)度為 116m，水泥套管規(guī)格為DRCP III 1500×2000。 2、地質(zhì)情況根據(jù)野

6、外鉆探資料，管道穿越場(chǎng)地內(nèi)，勘探深度范圍揭露巖性為黏土、淤泥質(zhì)土和黏性土混砂土組成，現(xiàn)將各土層自上而下分述如下：第層：素填土，雜色，主要由碎石、砂礫及黏性土組成，結(jié)構(gòu)松散，主要分布于場(chǎng)地北側(cè)。第層：黏土，黃色，含有鐵錳質(zhì)氧化物，切面光滑，無(wú)搖震反應(yīng)，高干強(qiáng)度，高韌性，可塑，向下逐漸變軟，上部夾有耕植土，該層分布較普遍，在洞橋江河道內(nèi)缺失該層。層厚 0.802.20m，層底埋深為 1.302.30m，層底標(biāo)高 -0.180.97m。第2層：淤泥質(zhì)黏土，灰色，含少量貝殼碎片，局部夾少量的粉砂團(tuán)塊，切面光滑，無(wú)搖震反應(yīng)，高干強(qiáng)度，高韌性，流塑。該層分布較普遍，僅洞橋江河道下缺失。層厚 1.8011.

7、50m，層底埋深為 4.0013.30m，層底標(biāo)高 -9.17-1.98m。第3層：淤泥，灰色，含少量貝殼碎屑，切面光滑，無(wú)搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度高，韌性高，該層主要在場(chǎng)地北側(cè)寧穿路、洞橋江處有揭露，其中洞橋江河道內(nèi)表層 1m含較多碎石、砂礫及玻璃碎屑等。層厚 7.0012.00m，層底埋深為 10.8016.50m，層底標(biāo)高 -14.33-10.13m。第1層：粉質(zhì)黏土混粉砂，灰色，含少量腐植物，混約 30%的粉砂，粉砂呈團(tuán)塊狀，石英長(zhǎng)石質(zhì)，夾少量貝殼碎片；切面粗糙，流塑。該層分布普遍，在洞橋江穿越北部厚度較小，層厚 1.502.50m，其余各處厚度較大，未揭穿。第3層：粉質(zhì)黏土，灰色，含少量貝殼

8、碎片、粉砂團(tuán)塊，切面光滑，無(wú)搖震反應(yīng)，中等干強(qiáng)度，中等韌性，軟塑。該層在洞橋江穿越北部有揭露，未揭穿。3、自然狀況及氣候條件XX江穿越位于溫帶，屬亞熱帶季風(fēng)型氣候，全年溫濕多雨，四季分明，嚴(yán)寒期不長(zhǎng)，多年平均溫度 16.30C，年平均降雨量 1400mm，山區(qū) 15001800mm，平原 13001400mm，最大 2334.1mm，最小 880.1mm，雨量分布主要集中在 57月的梅雨季節(jié)和 8-9月的臺(tái)風(fēng)季節(jié)，冬季雨量較小。4、場(chǎng)地地震效應(yīng)根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，該區(qū)抗震設(shè)防烈度為 6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。場(chǎng)地地形平坦，地貌單元為海積平原，平面分布上地

9、層巖性比較均勻，存在較厚的軟土，該建筑場(chǎng)地抗震地段劃分為對(duì)建筑抗震不利地段。場(chǎng)地土的類型為軟弱土。該建筑場(chǎng)地類別為類。該場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為 6度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，特征周期值可取為0.65s。5河床及岸坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)XX江整體上穿越地段兩側(cè)地形起伏不大，穿越段河道的兩側(cè)為農(nóng)田。河道較彎曲，為人工修砌岸堤，采用漿砌片石護(hù)岸，穩(wěn)定性較好。水流枯水期與豐水期水量變化不大，平常狀態(tài)下水流緩慢，以淤積作用為 主，河流河床地層巖性主要為河流淤積土。根據(jù)勘察資料顯示，豐水期河流最大沖刷深度按 2m考慮。三、施工中的安全防護(hù)重點(diǎn)根據(jù)工程的施工特點(diǎn)及復(fù)雜的地質(zhì)情況，充分考慮到施工技術(shù)困難、不利條件，經(jīng)多方討論

10、和分析，確定本項(xiàng)目的突發(fā)事件、風(fēng)險(xiǎn)和緊急情況有：地面沉降、塌陷事故、交通事故、違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷，基坑發(fā)生坍塌滑坡。四、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車進(jìn)行評(píng)審、修訂配備應(yīng)急物資、設(shè)備未發(fā)發(fā)生應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案定期評(píng)審應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖 五、應(yīng)急準(zhǔn)備1、成立應(yīng)急搶險(xiǎn)小

11、組、明確責(zé)任分工杭甬改線工程穿越施工應(yīng)急搶險(xiǎn)小組的組成：組長(zhǎng)：XX副組長(zhǎng)： XX成員：XX搶險(xiǎn)隊(duì)：現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)組人員杭甬改線工程穿越施工應(yīng)急搶險(xiǎn)小組的職責(zé)：（1）組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)管理工作，指揮項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施、向上級(jí)單位請(qǐng)示上級(jí)部門應(yīng)急預(yù)案。（2）副組長(zhǎng)：生產(chǎn)經(jīng)理，負(fù)責(zé)小組人員分工協(xié)調(diào)，在組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)的情況下行使組長(zhǎng)的權(quán)利。（3）組織執(zhí)行組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)搶險(xiǎn)工作指示，并及時(shí)向組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)反饋現(xiàn)場(chǎng)情況。（4）搶險(xiǎn)隊(duì)：執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)。2、求助單位發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)第一時(shí)間與相關(guān)部門取得聯(lián)系，主要有：寧波市郢州區(qū)路政中隊(duì)、交警中隊(duì)、消防部門、醫(yī)院。六、應(yīng)急響應(yīng)施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生不可預(yù)測(cè)的

12、需要緊急處理的事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)級(jí)組長(zhǎng)應(yīng)迅速上報(bào)應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)迅速組織人員、車輛、設(shè)備、物質(zhì)投入搶險(xiǎn)。并業(yè)主、監(jiān)理匯報(bào)。 人員傷亡應(yīng)急搶險(xiǎn)小組發(fā)生緊急事故現(xiàn)場(chǎng)急救、送往醫(yī)院執(zhí)行搶險(xiǎn)方案物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理?yè)岆U(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施，進(jìn)行總結(jié)應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖（1）緊急事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)做好警戒和疏散工作，隔離危險(xiǎn)區(qū)域，保護(hù)110、119、120求救電現(xiàn)場(chǎng)。又現(xiàn)場(chǎng)級(jí)組長(zhǎng)指揮搶救受傷人員，組織撤離。撥打話，并在 2分鐘內(nèi)向應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)，說(shuō)明事故現(xiàn)場(chǎng)的地點(diǎn)，嚴(yán)重情況和人員傷亡情況。（2）應(yīng)急搶險(xiǎn)小組組長(zhǎng)接到險(xiǎn)情電話后立刻發(fā)出投入搶險(xiǎn)力量的指令，并命令其他機(jī)組人

13、員停工待命，作為搶險(xiǎn)后備力量隨時(shí)準(zhǔn)備投入到搶險(xiǎn)工作中。由組長(zhǎng) 30分鐘內(nèi)以向業(yè)主、監(jiān)理報(bào)告。七、應(yīng)急措施1 、基坑坍塌滑坡（1）、預(yù)防措施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底施工、嚴(yán)格控制基坑開挖坡度。如果遇到特殊情況，需要基坑停工較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)在平臺(tái)、基坑邊和坡腳設(shè)置排水明溝和積水坑，并派專人抽水值班，并對(duì)基坑邊坡面進(jìn)行噴射素砼保護(hù)。在進(jìn)度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。 坡頂嚴(yán)禁堆積荷載，基坑四周設(shè)置磚砌或砼排水溝；分層開挖，層間設(shè)臺(tái)階，每層開挖邊坡坡率根據(jù)地質(zhì)情況按規(guī)定放坡，必要時(shí)坡面噴射砼保證穩(wěn)定。開挖期間加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率，對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)。（2）、應(yīng)急

14、措施出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員從安全通道有序疏散，同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊的人員進(jìn)行疏散。通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。會(huì)同相關(guān)部門對(duì)影響到的周邊道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。在具備條件和不危及人員安全的前提下補(bǔ)強(qiáng)支撐，并對(duì)坡腳處進(jìn)行土方回填。盡量減少動(dòng)載、進(jìn)行坡頂卸載。杜絕任何流入基坑邊坡內(nèi)的水源。2、支護(hù)樁側(cè)向位移（1）、安全預(yù)防措施基坑開挖過(guò)程中，邊開挖邊架設(shè)鋼支撐，支撐連接處要可靠，每層開挖深度不超過(guò)設(shè)計(jì)深度，確保支撐體系穩(wěn)定。施工時(shí)嚴(yán)格控制鋼支撐各支點(diǎn)的豎向標(biāo)高及橫向位置，確保鋼支撐軸力方向與軸線方向一致。在基坑開挖期間要加強(qiáng)對(duì)支撐的觀察、每班要有專人巡察、當(dāng)支撐軸力超過(guò)警戒

15、值時(shí)，立即停止開挖，分析原因，制定對(duì)策。開挖期間加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率，對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)表中的數(shù)據(jù)要進(jìn)行認(rèn)真的分析。支撐施工要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求架設(shè)。對(duì)支撐材料要嚴(yán)格把關(guān)，杜絕使用有缺陷的支撐材料。（2）應(yīng)急措施出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員立即從安全通道有序疏散，同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。在失穩(wěn)的鋼支撐旁加設(shè)鋼支撐，進(jìn)行坑底加固，如采用注漿、高壓噴射注漿等，提高被動(dòng)區(qū)的抗力，同時(shí)對(duì)周圍支撐復(fù)查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即采取加固措施。如由于支撐失穩(wěn)已經(jīng)引起基坑坍塌，立即對(duì)基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周邊的超載，如果圍護(hù)結(jié)構(gòu)背土發(fā)生土體流失，要立即填充砂或砼，同時(shí)對(duì)周圍支撐復(fù)查

16、，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即加墊木楔，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散。 3、基坑坑底隆起（1）、安全預(yù)防措施基坑開挖過(guò)程中加強(qiáng)基底隆起監(jiān)測(cè)，對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)表中的數(shù)據(jù)要進(jìn)行認(rèn)真的分析。地基加固、周邊設(shè)降水井降水等措施嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。基坑周邊防止過(guò)多的超載。開挖前對(duì)圍護(hù)質(zhì)量摸底、詳查，對(duì)可能會(huì)發(fā)生滲漏的部位進(jìn)行注漿封堵處理。（2）、應(yīng)急措施立即疏散險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。發(fā)現(xiàn)坑底隆起跡象，應(yīng)立即停止開挖，并應(yīng)立即加設(shè)基坑外沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)?；靥钭{或回填土，直至基坑外沉降趨勢(shì)收斂方可停止回灌和回填。4 、涌砂涌水（1、）安全預(yù)防措施開挖過(guò)程中對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁

17、間等薄弱部位設(shè)專人監(jiān)視。若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少量滲漏，應(yīng)及時(shí)處理，先堵漏后開挖，防止?jié)B漏點(diǎn)擴(kuò)大。加強(qiáng)量控監(jiān)測(cè)、對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行審查對(duì)比，密切關(guān)注圍樁的變形情況。監(jiān)測(cè)信息圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過(guò)允許范圍時(shí)，必須立即加密支撐，防止變形進(jìn)一步擴(kuò)大，遇薄弱環(huán)節(jié)錯(cuò)位開裂，出現(xiàn)滲水通道時(shí)，及時(shí)處理。（2）、應(yīng)急措施立即疏散險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊人員進(jìn)行疏散。在涌砂處打設(shè)42注漿孔注漿加固；在涌水處采用 M10漿砌片石圍堰，邊用抽水機(jī)將突水排出，然后回填干砌片石，注漿加固。5、路面沉降、塌陷（1）、安全預(yù)防措施做好穿越施工的施工前準(zhǔn)備工作，向施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底。施工過(guò)程中做好潤(rùn)滑減阻，根據(jù)地面及地下水位情況及時(shí)調(diào)整壓力和潤(rùn)滑 漿量。穿越施工中應(yīng)多測(cè)多調(diào)，確保軸線與高程精度，以保證施工的順利推進(jìn)。（2 ）、應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生路面沉