鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架吊裝方案

1、目 錄第一章、工程概況.1第一節(jié)、工程基本情況.1第二節(jié)、工程特點.1第二章、準備工作1第一節(jié)、構(gòu)件運輸.2第二節(jié)、構(gòu)件的堆放.3第三節(jié)、定位軸線、水準點的復測.3第四節(jié)、構(gòu)件的標注3第五節(jié)、起重及機械4第六節(jié)、吊裝前對構(gòu)件的保護5第七節(jié)、人力資源配置5第三章、吊裝方法6第一節(jié)、鋼柱吊裝6第二節(jié)、鋼梁吊裝8第四章、測量校正9第五章、檢查和驗收 10第六章、安全技術(shù)要點 .12附件1附件2鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案第一章、工程概況第一節(jié) 工程基本情況：（1）、工程名稱：機加廠房（2）、建設單位：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司（3）、建設地點：沈陽渾南新區(qū)（4）、施工單位；中國航天建設集團有限公司第二節(jié)

2、工程特點：·（1）、機加廠房工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作，然后運輸至施工現(xiàn)場進行安裝，各種構(gòu)配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號。同時須合理安排起重機行走路線，以提高工效，鋼結(jié)構(gòu)在安裝過程中，須做好雨季施工安全措施。1)、主體鋼結(jié)構(gòu)焊縫均按圖紙要求進行施工，焊縫均按規(guī)范等級焊縫標準進行檢驗和探傷。2)、主體鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼板按普通碳素鋼（Q235B）的化學成分和物理力學性能要求并具有良好的沖擊韌性：鋼材化學成分鋼材機械性能C0.12%0.20%抗拉強度大于375MPaSi0.20%0.30%屈服強度大于235MPaMn0.35%0.70%常溫下沖擊值J大于27P小于0.045%

3、S小于0.05%3)、焊條選用： 主體金屬為Q345，焊條選用符合設計要求；4)、屋面層檁條結(jié)構(gòu)：主次檁條的材料均采用Q345B，主檁條的對接應做到與母材等強度。5)、對本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要構(gòu)件有鋼柱、屋面梁、支撐桿件、柱間支撐、水平支撐、檁條、墻梁等。第二章、準備工作第一節(jié)、構(gòu)件的運輸(1)、在裝卸、運輸過程應盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。(2)、對一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。(3)、運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應，確?，F(xiàn)場順利吊裝。、構(gòu)件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時

4、應對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。(6)、構(gòu)件運輸過程中應放置墊木，在用鋼絲繩固定時應做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應采用支架穩(wěn)定。第二節(jié)、構(gòu)件的堆放(1)、構(gòu)件堆放場地應平整，場基堅實，無雜草，無積水。(2)、構(gòu)件堆放應使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件（支撐、檁條、墻梁等）不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應放墊木。(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件

5、之間，應留出一定的距離（一般為2m）。(4)、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。第三節(jié)、定位軸線及水準點的復測(1)、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線，應會同建設單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進行標記，并做好保護。(2)、根據(jù)建設單位提供的水準點（二級以上），用水準儀進行閉合測量，并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應加以保護

6、。第四節(jié)、構(gòu)件標注吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線，標高線的標注，對不對稱的構(gòu)件還應標注安裝方向，對大型構(gòu)件應標注出重心和吊點，標注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖：第五節(jié)、起重機械本工程采用汽車式起重機汽車式起重機的起重機構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺安裝在載重汽車底盤或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上，底盤兩側(cè)設有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。簡易吊裝機構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到場地條件及起重量等因

7、素的制約，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況通過計算選擇桅桿起重裝置、千斤頂、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。主要施工機械設備表如下主要施工機械設備一覽表序號設備機具名稱單位數(shù)量型號規(guī)格備 注125t汽車式起重吊輛2SC-500現(xiàn)場吊裝2交流焊機臺10焊接用3手電鉆臺2010以下4砂輪切割機臺124005水準儀臺1測量、校正6經(jīng)緯儀臺1測量、校正第六節(jié)、吊裝時對構(gòu)件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護：(1)、在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。

8、第七節(jié)、人力資源配置建立精干的施工隊伍，要認真考慮專業(yè)工種的合理配合，技工和普工的比例要滿足合理的勞動組織要求，按組織施工方式的要求確定混合施工隊組或?qū)I(yè)施工隊組及其數(shù)量。按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進場，同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教育；（勞動力需要量計劃如下：）勞動力需要量計劃（含鋼結(jié)構(gòu)制作）序號工 種人 數(shù)備 注序 號工 種人 數(shù)備 注1管理人員32下料工103切割工204除銹工45組立工206矯正工67電焊工258起重工49安裝工2010油漆工311架子工1012輔助工413機修工214機操工4第三章、吊裝方法第一節(jié)、鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇吊點位置及吊點

9、的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長度限制，吊點也可設置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校正比較困難。對于長細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊。 (2)、起吊方法：根據(jù)起重設備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。A、旋轉(zhuǎn)法鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注：起吊時應在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦,同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上)B、滑行法單機

10、或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。C、遞送法雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機，吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，副機要行走或回轉(zhuǎn)，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。第二節(jié)、托架梁、鋼梁的吊裝(1)、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標注，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比較大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必

11、要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大（即構(gòu)件長）側(cè)向剛度很小，為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率，減少勞動強度，根據(jù)現(xiàn)場條件和起重設備能力，最大限度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接?？蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產(chǎn)生的對梁的壓力。具體如下圖：(3)、鋼平臺梁的吊裝鋼平臺梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。介于本工程鋼梁的特殊性吊裝難度比較大。鋼梁自重太大,地腳螺栓太少.穩(wěn)定性不夠,須采取以下措施;1. 在施工前，必須將原有混凝土柱子上探出的鋼筋掰開，以便于擰地腳螺栓、地腳

12、板下安裝斜鐵。2 由于柱子一側(cè)探出兩米多，在安裝完后容易發(fā)生側(cè)偏，所以在柱子內(nèi)側(cè)應縱向搭建寬度約兩米的承重腳手架將柱子支住，待鋼梁安裝完、柱子混凝土打完后再將其拆除。3.在柱子立完后，應將柱子沒有彈出的一面，分三道或四道用鋼絲繩斜拉，以保證柱子的穩(wěn)定性第四章、測量校正1、柱基標高調(diào)整具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調(diào)整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱后，根據(jù)鋼柱的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：1、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎上面將縱

13、橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。2、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經(jīng)緯儀，進行垂直度測量，通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。（注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）第五章、檢查和驗收鋼結(jié)

14、構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應嚴格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502212001）進行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標志及檢驗報告等。2、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預檢、自檢文件等相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后，進行自檢合格后，應有項目經(jīng)理或技術(shù)總負

15、責人提出，經(jīng)監(jiān)理單位，建設單同意，邀請監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門領導進行主體結(jié)構(gòu)中間驗收。5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收標準(1)、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗方法：項 目允許偏差（mm）檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標高有吊車梁+3.0-5.0用水準儀檢查無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢高H/1200，且15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H10mH/1000，且25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且10.0多節(jié)柱35.0(2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法：項 目允許偏差（mm）

16、檢查方法梁跨中垂直度h/500用吊線或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高L/1500，且10.0用拉線和鋼尺檢查垂直上供矢高10.0兩端支座中心位移安裝在鋼柱上時對牛腿中心的偏移5.0安裝在混凝土柱子上是對定位軸線的偏移5.0同跨間橫截面吊車梁頂面高差支座處10.0用經(jīng)緯儀、水準儀和鋼尺檢查其他處15.0同跨間同意橫截面下掛式吊車梁底面高差10.0同列相鄰兩柱間吊車梁高差L/1500，且10.0用經(jīng)緯儀、和鋼尺檢查相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高1.0下承差式底面高差1.0同跨間任一截面的吊車梁中心跨距±10.0用經(jīng)緯儀和光電測距儀檢查，距離小時可用鋼尺檢查軌道中心對吊車梁

17、腹板軸線的偏移t/2用吊線和鋼尺檢查第六章、安全技術(shù)要點1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀律”“十個不準”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟，同時應了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應經(jīng)過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。5、應經(jīng)常檢

18、查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。6、在使用過程中應經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標準；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應固定可靠；7、吊鉤在使用前應檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3）、鉤脛是否有變形；4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定；輸電線路電壓1KV以下120KV35110KV154KV220KV允許與輸電線路的最近距離1.5245610、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件