煙草公司中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)

1、煙草公司中轉(zhuǎn)站工作總結(jié)上半年，中轉(zhuǎn)站在煙草物流中心和市局的正確領(lǐng) 導(dǎo)下，堅(jiān)持至誠(chéng)至善、恒心恒行、戒驕戒躁、共建 共享”的工作理念，深入開(kāi)展“精細(xì)化管理”和“ 7S7S 現(xiàn)場(chǎng)管理”工作，上下一心，齊心協(xié)力，全力以赴的 完成上級(jí)部門交予的各項(xiàng)工作任務(wù)，為企業(yè)的全面可 持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。半年來(lái)，中轉(zhuǎn)站共配送卷 煙箱，服務(wù)客戶戶次，車輛累計(jì)安全行駛?cè)f公里，下 面，將我中轉(zhuǎn)站上半年主要工作向大家做簡(jiǎn)要的匯報(bào)。以 7S7S 現(xiàn)場(chǎng)管理要求為標(biāo)準(zhǔn)，貫穿到站區(qū)的安全值 班、庫(kù)區(qū)的清掃，維護(hù)、人員車輛的出入登記、員工 的教育培訓(xùn)、車輛的使用調(diào)度、設(shè)備的維修保養(yǎng)、油 料的核算領(lǐng)用、員工的督查考評(píng)等各個(gè)方面中去

2、，通 過(guò)對(duì) 7S7S 管理工作的理解、領(lǐng)會(huì)，逐步貫徹到工作環(huán)境、 文件管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)等各個(gè)方面，利用督查考評(píng)強(qiáng)化 制度的貫徹、執(zhí)行，用制度來(lái)約束和加強(qiáng)中轉(zhuǎn)站各項(xiàng) 工作的規(guī)范、有序運(yùn)行。根據(jù)不良天氣情況和緊急故 障、事故發(fā)生可能，中轉(zhuǎn)站還健全和制定了周密、詳 細(xì)的防洪搶險(xiǎn)、消防、惡劣氣候等情況下操作性較強(qiáng) 的應(yīng)急預(yù)案，適時(shí)組織員工演練，增加防范意識(shí)，確 保了各種惡劣天氣、緊急情況下卷煙配送工作的順利 進(jìn)行，在今年初的冰雪天氣以及近期暴日、暴雨、淹 水、泥濘等惡劣天氣發(fā)生時(shí)都能做到從容應(yīng)對(duì)。上半年我們對(duì)整個(gè)送貨線路按照 TmSTmS 運(yùn)行要求進(jìn) 行了合理銜接和優(yōu)化整合，同時(shí)，我們還對(duì)新增客戶 的準(zhǔn)

3、確編入和農(nóng)村客戶的微調(diào)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整， 有效的 提高配送工作效率，降低配送成本。在各送貨線路以 及配送員的工作交流方面我們采取每半年調(diào)動(dòng)一次， 不僅使駕送人員增加了互相學(xué)習(xí)和監(jiān)督的機(jī)會(huì)，也確 保了卷煙配送工作的透明度和廉潔度。為了便于保護(hù) 籠車和裝載卷煙，中轉(zhuǎn)站根據(jù)庫(kù)房使用狀況對(duì)籠車存 放區(qū)、空籠車區(qū)、叉車區(qū)、托盤區(qū)、卷煙裝載區(qū)等區(qū) 域進(jìn)行維護(hù)修理，更換損壞的籠車和減震、緩沖裝置, 做到籠車裝卸進(jìn)出安全、貨物裝載規(guī)范有序。每天按 照送貨線路順序依次裝車，在訂單生成 2424 小時(shí)內(nèi)將卷 煙送達(dá)客戶，并對(duì)當(dāng)日發(fā)現(xiàn)的分揀差錯(cuò)及卷煙破損情 況及時(shí)上報(bào)，履行調(diào)換手續(xù)。通過(guò)對(duì)員工的教育和監(jiān) 督以及對(duì)裝車技

4、能的培訓(xùn)和車輛突出部位的改進(jìn)，維 護(hù)了塑封包裝和卷煙的完好，1 1 6 6 月份，配送部共調(diào) 換破損卷煙 3 3 條，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于卷煙破損率。在卷煙配送 過(guò)程中，我們嚴(yán)格履行各項(xiàng)交接手續(xù)和送貨服務(wù)情況 登記，各個(gè)環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的交接手續(xù)和記錄痕跡，避 免出現(xiàn)差錯(cuò)。在為零售戶服務(wù)時(shí)提倡細(xì)致化服務(wù)、優(yōu)質(zhì)化服務(wù)、個(gè)性化服務(wù)，增加與客戶的溝通和交流， 一改以往經(jīng)常出現(xiàn)的膚淺式、敷衍式、單調(diào)式服務(wù)， 讓客戶確實(shí)感受到優(yōu)質(zhì)服務(wù)為他們帶來(lái)方便和舒心。第3頁(yè)共 8 頁(yè)持續(xù)做好車輛運(yùn)行管理的各項(xiàng)工作，積極開(kāi)展技 能培訓(xùn)比武，強(qiáng)化管理流程控制和績(jī)效督查考評(píng)，努 力提高車輛運(yùn)營(yíng)效率和駕駛業(yè)務(wù)技能，提升服務(wù)送貨 質(zhì)量。我中

5、轉(zhuǎn)站一貫堅(jiān)持每月一次駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)培訓(xùn), 不斷拓寬學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容，提高學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量和效率。 我站將配送駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的內(nèi)容從以往的駕駛業(yè)務(wù) 知識(shí)和技能、安全行車等方面向進(jìn)一步降低車輛運(yùn)行 成本、實(shí)現(xiàn)自我維護(hù)保養(yǎng)的技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)方面延伸。 我們專門請(qǐng)汽車修理廠的專業(yè)維修人員對(duì)駕駛員開(kāi)展車輛維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)培訓(xùn)，利用每月一次的車況 檢測(cè)的機(jī)會(huì)，要求每個(gè)駕駛員都跟隨車況檢測(cè)人員， 在檢測(cè)時(shí)要求檢測(cè)人員對(duì)我們的駕駛員進(jìn)行言傳身 教，要求駕駛員不懂就問(wèn)，互相交流，提高了駕駛員 在車輛日常維護(hù)保養(yǎng)以及一些小毛病小問(wèn)題的處理技 能，車輛的清潔、緊固、潤(rùn)滑以及一些操作簡(jiǎn)單故障 的排除都能在日常的出車前后檢查中自己

6、動(dòng)手完成， 基本實(shí)現(xiàn)了車輛小問(wèn)題不出站區(qū)就能自己解決。為了 鼓勵(lì)駕駛員自己動(dòng)手解決車輛行駛中的常見(jiàn)問(wèn)題，我 們還定期在駕駛員中開(kāi)展車輛駕駛和維修方面的技能 比武，努力提升配送駕駛員的駕駛技能和自我維修技 能，并將技能比武的成績(jī)納入績(jī)效考評(píng)成績(jī)中去；為 方便車輛的日常小毛小病的維修保養(yǎng)，我們還添置了 洗車設(shè)備，為每輛車配備了隨車工具箱，專門設(shè)置了 專人管理的車輛器材專用間，完善了車輛使用的相關(guān) 工具設(shè)備設(shè)施，為駕駛員自己動(dòng)手檢修車輛創(chuàng)造了良 好的條件，提高了駕駛員自己動(dòng)手開(kāi)展車輛維修保養(yǎng) 的能動(dòng)性和積極性，使全體配送駕駛員都有效地提高 了自身的車輛駕駛和維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)技能，做到“懂性 能、懂構(gòu)造、

7、懂原理、懂用途，會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、 會(huì)排除故障”，“牢記安全操作規(guī)程”，改善了以往 有點(diǎn)小毛病就去修理廠檢修的情況，也為集體節(jié)約了 一定的車輛維修成本。在不斷健全完善配送車輛管理 制度和管理流程的基礎(chǔ)上，我們中轉(zhuǎn)站根據(jù)精細(xì)化管 理的要求，將配送車輛管理工作重新進(jìn)行梳理，建立 一車一檔，落實(shí)車輛管理責(zé)任到人，不斷健全規(guī)范各 類管理軟件資料，使之在日常車輛管理中有效發(fā)揮流 程監(jiān)控的作用。在上級(jí)規(guī)定的物流管理現(xiàn)有表格的基 礎(chǔ)上，增加了符合站區(qū)日常管理的其它表格，制作并 使用了車輛進(jìn)出庫(kù)登記表、車庫(kù)檢查登記表、維修保 養(yǎng)申報(bào)表、油料核算表、車輛一日三檢查記錄、安全 情況檢查登記表、洗車用具使用登記表等，

8、確保各節(jié) 點(diǎn)都有交接、使用痕跡，并且做到及時(shí)、準(zhǔn)確、清楚 填寫(xiě)，保證其真實(shí)性、可參靠性；從站區(qū)管理、車輛 運(yùn)行、設(shè)備維修、規(guī)范服務(wù)、貨物交接等各個(gè)環(huán)節(jié)都 有詳細(xì)的資料記載，對(duì)中轉(zhuǎn)站車輛管理的整個(gè)流程進(jìn) 行有效地監(jiān)控和管理，也為每月對(duì)駕駛配送人員的督 察考評(píng)提供了有力依據(jù)。我們中轉(zhuǎn)站通過(guò)不斷規(guī)范車 輛故障報(bào)批維修手續(xù)和油料核算領(lǐng)用手續(xù)，強(qiáng)化對(duì)車 輛維修保養(yǎng)、油耗領(lǐng)用過(guò)程的監(jiān)控，油料領(lǐng)用實(shí)行加 油卡管理，根據(jù)核定油耗每月登記行第5頁(yè)共 8 頁(yè)駛里程；車輛維 修嚴(yán)格按程序報(bào)批和監(jiān)督修理，執(zhí)行修理回執(zhí)制度， 有效降低車輛返修率。今年以來(lái)，我中轉(zhuǎn)站安全行駛 里程萬(wàn)公里，油耗 1070010700 升，維

9、修費(fèi)用 5340053400 元，在 車輛使用時(shí)間增長(zhǎng)的情況下，油耗較去年同期下降了 13%13%剔除更換輪胎、變速箱油和坐墊等周期性保養(yǎng)費(fèi) 用，在車輛使用時(shí)間增長(zhǎng)的情況下，正常維修費(fèi)用的 增長(zhǎng)幅度明顯減少。針對(duì)送貨車輛駕駛員考核難的問(wèn) 題，我們?cè)谑泄疚锪髋渌椭行乃拓洸靠?jī)效考核表要 求的基礎(chǔ)上，依據(jù)配送服務(wù)規(guī)范、配送作業(yè)安全操作 規(guī)程和配送車輛駕駛作業(yè)規(guī)范的規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì) 配送駕駛員的督查考評(píng)， 要求駕駛?cè)藛T嚴(yán)格按照 煙草卷煙物流配送中心卷煙配送管理制度以及作業(yè)指導(dǎo) 書(shū)和配送車輛管理制度的要求進(jìn)行車輛配送作 業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣任務(wù)，按指定區(qū)域送貨，不得 擅自出車和隨意變更送貨區(qū)域；精心

10、愛(ài)護(hù)車輛，認(rèn)真 做好車輛出車前、用車途中和回站后的車況和安全檢 查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保車況處于良好的技術(shù) 狀態(tài)，保持車容車貌整潔；發(fā)現(xiàn)有損安全行車的故障 和問(wèn)題隱患時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)部門領(lǐng)導(dǎo)按程序報(bào)修，不帶 故障出車；送貨途中嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法，謹(jǐn)慎 駕駛，文明開(kāi)車，安全行車，不得違規(guī)操作；及時(shí)認(rèn) 真規(guī)范地填寫(xiě)好配送駕駛工作日志。同時(shí)還將日 常表格資料填寫(xiě)、整理，維修費(fèi)用、油料損耗，返修 率等情況納入日常的考評(píng)，要求駕駛?cè)藛T在開(kāi)展工作 過(guò)程中都能做到從細(xì)處入手，按規(guī)矩辦事。為了在全 體配送駕駛員中營(yíng)造“比、學(xué)、趕、超”的氛圍，鼓 勵(lì)駕駛員遵守規(guī)范、節(jié)約成本、提高效率。在車載 TmSTmS

11、系統(tǒng)運(yùn)行管理上我們始終嚴(yán)格按照物流中心要求一絲不茍、逐步推進(jìn)，確實(shí)將配送工作和 TmSTmS 系統(tǒng)有效結(jié) 合起來(lái)，使其能夠科學(xué)、準(zhǔn)確、及時(shí)反映配送工作情 況，使整個(gè)送貨工作嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范。同時(shí)，我們還堅(jiān)持 做好 TmSTmS 系統(tǒng)的維護(hù)和正確操作，確保設(shè)備的正常使 用和減少人為的損壞。首先，我站每月都要對(duì)站區(qū)的安全運(yùn)行情況進(jìn)行 自查和整改，查找危險(xiǎn)源存在的可能，通過(guò)對(duì)安全值 班室、監(jiān)控設(shè)備、用電設(shè)備、排水設(shè)施、防雷防火設(shè) 備等的檢查減少了安全隱患的發(fā)生，及時(shí)更換了到期 的滅火器、絕緣用具和老化的電線、插座、水管、消 防籠頭等，保證中轉(zhuǎn)站的安全順利運(yùn)行。其次，我們 每月組織一次安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，先后學(xué)習(xí)

12、職業(yè)健康、安 全行車、消防知識(shí)等內(nèi)容，還邀請(qǐng)了交警大隊(duì)警官對(duì) 交通法新增加的和實(shí)用性強(qiáng)的相關(guān)法規(guī)進(jìn)行講解和交流，使員工對(duì)安全出行、自我防護(hù)、應(yīng)急處理、自救 互救等知識(shí)有了全面深刻的理解和掌握。上半年，我 們根據(jù)上級(jí)物流部門的組織和安排，先后進(jìn)行了初級(jí) 物流員的鑒定、培訓(xùn)、篩選和考核工作，使達(dá)到入選 物流員要求的員工能夠 100%100%通過(guò)鑒定。再次，我站還 積極參與分公司開(kāi)展的消防演練、應(yīng)急、疏散演練等 突發(fā)情況處理活動(dòng)，提高了員工處理事故，實(shí)現(xiàn)自我 安全防護(hù)的能力，也提高了中轉(zhuǎn)站對(duì)突發(fā)事故的預(yù)第7頁(yè)共 8 頁(yè)防 和應(yīng)急能力。經(jīng)過(guò)上級(jí)安全職能部門的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和中 轉(zhuǎn)站全體員工對(duì)安全工作持之以恒的貫徹執(zhí)行，上半 年我站未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。積極參與各級(jí)部門舉辦的