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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上附著式升降腳手架(智能爬架)在高層建筑中應(yīng)用的探索摘要:附著式升降腳手架簡稱爬架,由于材料使用量小,維護成本低,高效便捷,近年來在高層建筑中使用較多,隨著科技的發(fā)展,配合自動控制操作系統(tǒng),使得爬架更為先進、智能。本文主要闡述了智能爬架的構(gòu)造、深化設(shè)計以及使用中的一些關(guān)鍵問題,對高層建筑中智能爬架的使用提供借鑒和參考。關(guān)鍵詞:附著式升降腳手架;智能爬架;深化設(shè)計;高層施工前言如何在確保安全、質(zhì)量的前提下縮短建造周期、降低建造成本,一直是施工單位繞不開的話題,隨著科技的發(fā)展,智能爬架的引入,不但解決了傳統(tǒng)鋼管腳手架材料用量大,搭設(shè)周期長,也避免了諸多安全隱患,以其良好的安
2、全性、經(jīng)濟性,便捷性在高層建筑施工中占有一席之地,是一種很有推廣價值的外防護腳手架。下文簡稱“智能爬架”。工程概況妹妹建筑工程有限公司承建某大型住宅小區(qū),建筑面積總計約為16.67萬,高層區(qū)有11棟高層,其中9#樓、10#樓采用“全鋼智能爬架”代替普通的鋼管腳手架作為外圍防護,是公司新技術(shù)應(yīng)用的試點項目。9#樓層高3.0米,30層,總高度為95.5米,單層面積9#樓為503,外邊周長約160米,設(shè)置機位42個;10#樓層高3.1米,32層,總高度為106.7米,單層面積為356,外邊周長為110米,設(shè)置機位28個。爬架自二層開始安裝使用,主體結(jié)構(gòu)封頂后利用塔吊拆除,外墻工序采用工具式吊籃施工。
3、爬架的特點及對比類型項目智能爬架常規(guī)鋼管腳手架材料工廠化預(yù)制生產(chǎn),標準化定裝置,一次組裝便可持續(xù)使用,材料用量少,損耗小。需大量的鋼管、扣件、腳手板、安全網(wǎng)等,材料質(zhì)量難以保證,損耗大。升降遙控指揮電動葫蘆升降架體,配合自動控制系統(tǒng)操作人員少,方便快捷,爬升一層僅需2030min,且安全性較高。需要人工逐層搭設(shè),速度較慢,且安全風(fēng)險較大。文明施工組裝完成后不需要材料堆碼場地,整個建筑外立面清爽干凈。安全網(wǎng)易污染、破損,需要較大場地堆碼待使用的鋼管、扣件、工字鋼、鋼絲繩等。檢查維修檢查維護工作量較小,用時少。檢查工作量較大,懸挑工字鋼、鋼絲繩、連墻件,腳手板,安全網(wǎng)等都要檢查到位,需要大量的人力
4、、時間。經(jīng)濟效益按照目當(dāng)?shù)貎r格,折算成建筑面積,本工程中使用費用為63.4元/。按照目當(dāng)?shù)貎r格,折算成建筑面積,本工程中使用費用為50.6元/。智能爬架的構(gòu)造智能爬架主要有以下六個部分組成:(見智能爬架結(jié)構(gòu)示意圖)水平桁架、豎向桁架、防傾防墜機構(gòu)、安全防護、智能升降同步系統(tǒng)1)水平桁架:由大橫桿、小橫桿水平斜撐、防滑走道板組成。2)豎向桁架:由內(nèi)立桿、外立桿、豎向斜撐、導(dǎo)鏈通道桁架,底部桁架組成。3)防傾防墜裝置:由附墻支座、防傾裝置、防墜裝置、防傾導(dǎo)軌、防墜導(dǎo)軌和卸荷頂撐組合而成。附墻支座用來提供安裝防傾裝置、防墜裝置和卸荷頂撐,由附著底板、支腿、斜撐焊接而成。防傾裝置具有導(dǎo)向、防傾功能,由
5、一對防傾臂、防傾導(dǎo)輪和導(dǎo)輪座組成。4)升降機構(gòu):由附墻吊點、電動葫蘆掛架、升降鋼絲繩、鋼絲繩導(dǎo)輪、微機控制系統(tǒng)組成。提升機設(shè)備采用環(huán)鏈電動葫蘆,其額定起重量7.5噸,升降速度90mm/min,提升機功率500W,依靠遙控系統(tǒng)控制電動葫蘆做升降運動。5)安全防護:由防滑走道板、翻板、上下梯、護欄和外防護鋼網(wǎng)等設(shè)施。翻板位于架體底部用以封閉架體下底,防止物件從架體底部墜落,采用鍍鋅壓型防滑花紋鋼板,厚度為1.5mm。外防護網(wǎng)采用厚度0.8mm的冷軋鋼凸型穿孔網(wǎng)板,高度隨架體層高,用自攻螺栓固定。6)智能升降同步系統(tǒng):由總控箱、分控箱、傳感器及電纜組成。系統(tǒng)主要采集的是各個機位的荷載數(shù)據(jù),架體升降時
6、,當(dāng)某一機位的荷載超過設(shè)計值的15%時,會采用聲光形式自動報警并顯示報警機位;當(dāng)超過30%時,升降設(shè)備會自動停機。 深化設(shè)計要點智能爬架在使用前,首先要依據(jù)國家規(guī)范和施工圖紙進行深化設(shè)計,主要有以下幾點注意事項:架體高度不大于5倍層高,架體的寬度不得大于1.2米;離墻間距為300400mm,深化設(shè)計時應(yīng)考慮獨立外飄板的寬度。本工程架體覆蓋高度為4.5層,架體高度為14米,寬度為0.9m,離墻間距為400mm。直線布置架體的支承跨度不大于7米,折現(xiàn)或者曲線布置的架體,相鄰兩主框架支承點處架體外側(cè)距離不大于5.4米,架體懸臂高度不大于架體高度的2/5,且不大于6米。架體全高與支撐跨度的乘積不大于1
7、10,此條也是設(shè)置連墻點,設(shè)置提升系統(tǒng)和防墜系統(tǒng)間距的依據(jù)。本工程中,支承跨度為4.5米,結(jié)構(gòu)跨度為1.5米。施工電梯位置:9#、10#樓為“鋁模+免抹灰“工藝,工序穿插緊密,施工電梯部位與爬架相交接兩層,當(dāng)爬架到頂時,電梯部位的架體應(yīng)全部拆除,使電梯可以升至頂層作業(yè)面,但開口架處一定要做好防護,在深化設(shè)計階段,電梯兩側(cè)的立桿必須設(shè)置為支承附墻類立桿。塔吊附墻位置:附墻不能與提升機構(gòu)及豎向龍骨發(fā)生干擾,附墻處應(yīng)采用短跨的活動龍骨板,提升前應(yīng)臨時拆除,提升后應(yīng)及時恢復(fù);下料平臺:9#、10#樓采用鋁模體系,樓板部位預(yù)留有傳料孔,無需設(shè)置卸料平臺。如果不采用鋁模體系,還需考慮卸料平臺的定制和安裝位
8、置;防墜裝置:應(yīng)設(shè)置在主框架處并附著在建筑結(jié)構(gòu)上,每一升降點不應(yīng)少于2個,在使用和升降工況下都必須工作,采用機械式的全自動裝置,制動距離80 mm,應(yīng)具有防塵、防污染的措施,靈敏可靠和運轉(zhuǎn)自如。本工程深化設(shè)計圖(以10#樓為例):架體安裝流程搭設(shè)安裝平臺擺放底座、定位龍骨組裝豎龍骨、下承重梁、內(nèi)擋橫桿、做底層水平固定拉結(jié)安裝第二道龍骨板、下節(jié)軌道、與上層結(jié)構(gòu)物做剛性拉結(jié)安裝沖孔鋼網(wǎng)安裝第一道附墻支座安裝第三道龍骨板、安全網(wǎng)、上承重梁、豎向斜弦桿安裝內(nèi)挑板及翻板依次安裝第二節(jié)豎龍骨及導(dǎo)軌依次安裝第四道龍骨板及沖孔鋼網(wǎng)依次安裝第二、第三道附墻支座依次安裝第五道龍骨板及沖孔鋼網(wǎng)組裝架體頂部與結(jié)構(gòu)拉結(jié)
9、安裝智能升降同步系統(tǒng)檢查驗收提升循環(huán)當(dāng)架體未安裝至連墻節(jié)點時,需將架體與結(jié)構(gòu)進行臨時性拉結(jié)。平臺架的作用不僅為架體安裝提供操作平臺,同時也起到承重作用,不僅要安裝牢固,而且要水平,搭設(shè)頂部平臺時宜用水準儀輔助找平,以免架體組裝傾斜影響升降。平臺架應(yīng)比爬架寬0.3米,且外圍需設(shè)置防護桿。平臺搭設(shè)前一定要通過承載力驗算,以防下部平臺受壓后失穩(wěn)。(安裝平臺見圖3)架體的爬升1)升降工藝流程設(shè)置警戒區(qū)升(降)架前檢查葫蘆受力,取卸荷頂撐掀起防護翻板,撤除連墻組件開始遙控升(降)過程監(jiān)控升(降)到位后,水平調(diào)整恢復(fù)防護蓋板逐機上翻附著支座,防墜裝置恢復(fù)連墻組件和防護系統(tǒng)檢查驗收架體每一次升降前都必須要經(jīng)
10、過檢查驗收,并辦理升、降準許通知書。2)架體在升、降前的檢查重點:支承連接處的砼強度、附墻支座、防墜落裝置、防傾覆裝置、建筑物障礙清除、連墻組件、塔吊或施工電梯附墻裝置、架體的水平度、架體上的堆載物清理、線路開關(guān)、操作人員。3)架體在升、降后的檢查重點:卸載頂撐安裝情況,連墻組件的恢復(fù),架體底部密封、翻板、隔離網(wǎng),斷口處的防護,架體的垂直度,主電源是否斷開,電控柜是否鎖好,螺栓有無松動,防護設(shè)施,防墜裝置、架體的水平度。4)架體水平度的重要性架體水平度直接影響架體的受力平衡,導(dǎo)致桿件的變形,導(dǎo)致重大安全隱患,因此,首次爬升時,應(yīng)先將架體提升至150-200mm高度,逐個機位檢查荷載數(shù)值,并用水
11、準儀對所有豎向附墻桿件進行校核、調(diào)平,高度極差不得超過20mm,以后每升、降3層必須進行一次校核。架體的使用1)架體按立面設(shè)計高度搭設(shè)完成后,不能任意加高、擴展或安裝廣告宣傳牌,否則必須進行方案設(shè)計;2)架體不允許超載使用或承受集中荷載,使用工況下腳手架允許3-4個操作層同時施工,但按所有操作層垂直投影面積計算,每平米荷載最大6kN(600kg);3)架體只能承受垂直豎向力,不能承受水平力,因此外墻支模不得依附腳手架。禁止大模板或雜物放置于腳手架上,架體上的雜物要經(jīng)常清理。4)使用過程中,每月應(yīng)進行一次檢查,當(dāng)預(yù)計停工一個月以上或遇六級以上大風(fēng)時,應(yīng)全面檢查并采購加固措施。5)使用過程中對螺栓連接件、升降動力設(shè)備、防傾防墜裝置、電控設(shè)備等應(yīng)定期維護保養(yǎng)。架體的拆除1)拆除準備拆除工作必須按照操作規(guī)程進行,拆除前應(yīng)對施工人員進行安全、技術(shù)交底,明確拆除順序、安全保障措施、特殊構(gòu)件拆除方法等。管理人員應(yīng)責(zé)任分明,認真負責(zé)。拆除部位、地面應(yīng)設(shè)立警示標牌、警戒線,并配有安全巡視人員。2)拆除步驟由上至下拆除橫桿、立桿及斜桿。先拆除主框架,最后拆除附墻部分。拆除附墻裝置時,應(yīng)先將下一步架體與結(jié)構(gòu)進行加固,嚴禁上下同時拆除。當(dāng)拆除至在拆除最一步架體時,可以用施工塔吊將要分離的架體整片吊裝拉緊再拆除拉
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