劍桿維修工作法

1、劍桿維修及保養(yǎng)馬洪峰一（1）斷緯1. 緯剪時(shí)間不對(duì)2緯紗張力過小，過大。3. 接劍時(shí)間不對(duì)。4. 絞邊器絞邊不牢。5. 接緯劍釋放太早，造成緯紗沒有夾緊回彈。6. 選緯器損壞 . 不工作。7. 開口時(shí)間太早，緯紗被拉斷。開口時(shí)間太遲，緯紗沒有夾緊。8. 接緯鉗沒有把緯紗脫開，造成第二次接緯時(shí)，緯紗脫落。9儲(chǔ)緯器正反轉(zhuǎn)不對(duì)，根據(jù)紗線紟向（ S. Z）（2）布面勾紗1. 交織點(diǎn)稀少。2. 變化組織下層經(jīng)紗稀少。3. 緯紗紗支變化，牽引張力不同。4. 托布板太低。5. 開口時(shí)間太遲。6. 右廢邊紗張力松，廢邊太少（3）緯縮1. 緯紗張力小。2. 開口時(shí)間太遲3. 緯紗釋放太早 .釋放器磨損4. 緯紗

2、張力器有雜物，影響引緯。（4）.停車位置不準(zhǔn)1. 制動(dòng)器間隙過大。2. 兩摩擦面有油污。3. 制動(dòng)器與離合板接觸不良。二.斷緯不停車1. 電腦程式設(shè)置不對(duì) ,不停車。2. 織機(jī)斷緯不停車：織機(jī)顯示空緯停車故障，主要原因是龍頭電腦控 制箱空緯線松動(dòng)，造成斷緯不停車。3. 織機(jī)主控箱電腦顯示屏不顯示，屏也亮，就是不顯示內(nèi)容：主要是 顯示器接口處松動(dòng)造成。4. 反找緯或正找緯時(shí)，倒車離合器齒輪有時(shí)脫開或不完全脫開，當(dāng)劍 頭伸入時(shí)，龍頭形成二次開口壓住劍頭劍帶，造成斷經(jīng)，原因：倒車 離合器進(jìn)油，打滑。5龍頭斷緯自動(dòng)找緯時(shí)，織機(jī)角度必須停在315320度之間。三織機(jī)內(nèi)部參數(shù) .1 .換主同步帶：（ 1）

3、將織機(jī)對(duì)零（2）編碼器對(duì)零。（3）對(duì)開口時(shí)間：龍頭對(duì)零或 180度.織機(jī)在 315320度左右。（4）對(duì)剪刀軸時(shí)間（對(duì)零） 。2. 進(jìn)入織機(jī)主控程序：按住 F2 輸入密碼 966845，如織機(jī)岀現(xiàn)多臂行 程開關(guān)不到位，織機(jī)沒有點(diǎn)動(dòng)將原始織機(jī)種類 48 改為 14，織機(jī)內(nèi)部 參數(shù)也要進(jìn)行調(diào)整。按住 F1輸入原始密碼1234調(diào)整內(nèi)部參數(shù)。 3.70車間隙性提綜不對(duì) .錯(cuò)花，經(jīng)檢查原因：龍頭編碼器角度不對(duì)。 4反找 .正找電腦緯數(shù)不走或數(shù)字相反，原因：織機(jī)電控箱倒車電機(jī) 交流接觸器上的輔助觸點(diǎn)開關(guān)壞造成的。 (龍頭是傳感器的機(jī)臺(tái) .71 .72.73.74.75.76.77.78) 5無故停車，(停

4、經(jīng)片很好的情況下，織機(jī)無故停車，電腦顯示斷經(jīng) 停車)經(jīng)與廠家技術(shù)人員交流，原因：電控箱內(nèi)結(jié)局剪板下有一個(gè)短 路環(huán)拔掉就好了。四折邊裝置步驟調(diào)試1. 織機(jī)打到 0 度，折邊器鉤針退到最后，然后對(duì)時(shí)間，扳緊螺絲。2送緯處插筘時(shí)留3.5CM，光邊產(chǎn)品插筘時(shí)，當(dāng)中留？ CM (根據(jù)客 戶要求邊的寬度X 2)3紗鉤不進(jìn)( 1 )鉤針太低，碰到壓線角夾緊的緯紗。( 2)壓線角不靈活，底部不平，緯紗夾不緊。( 3)緯紗剪刀時(shí)間不對(duì)(3)邊紗吊的太高 .太低.( 4)邊紗張力不均。( 5)邊撐蓋壓的過高或過低。4. 小劍桿緯密的算法主動(dòng)輪X緯密(每厘米) 被動(dòng)牙（固定齒輪 1：1）20（系數(shù)）主動(dòng)輪X緯密（每

5、厘米） 被動(dòng)牙（固定齒輪 2：1）40（系數(shù)）五折邊器的保養(yǎng)1. 新折邊器磨合期為運(yùn)行 500 小時(shí)換一次油，以后每三個(gè)月?lián)Q一次。2. 折邊器每 8 小時(shí)清潔一次。3. 油封：23個(gè)月檢查一次，漏油立即更換。4.12個(gè)月左右保養(yǎng)折邊器剪刀部分。六山東日發(fā)劍桿的保養(yǎng)1. 新機(jī)磨合期為三個(gè)月左右換一次機(jī)油，機(jī)油為 150中級(jí)壓工業(yè)齒 輪油。磨合期過后每六個(gè)月?lián)Q一次。2. 磨合期內(nèi)車速在 220 車轉(zhuǎn)左右，磨合期過后根據(jù)不同品種定車速。一 安全注意事項(xiàng)1 織機(jī)的操作人員必須熟悉操作技術(shù)， 掌握安全須知， 了解織機(jī)各部 分機(jī)構(gòu)性能，方可允許進(jìn)行織機(jī)操作。2 操作者應(yīng)穿戴有利于操作的工作服， 戴安全工作

6、帽，長(zhǎng)發(fā)不得外露。3 電氣維修人員必須按電工操作規(guī)程穿絕緣鞋進(jìn)行工作，電氣維修一 般要斷電進(jìn)行，如需送電，嚴(yán)禁接觸帶電體。4織機(jī)采用三相 380v 交流電源，非專業(yè)人員禁止觸及電氣控制裝置，以免危險(xiǎn)。電控箱的鑰匙應(yīng)有專人保管。5 電源接地必須可靠。6織機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須注意：不要將身體的任何部位置于織機(jī)的鋼筘打緯 區(qū)域及折邊器傳動(dòng)區(qū)域， 也不要觸及左右劍頭， 以免造成人身傷 害。7織機(jī)停車后再次開車時(shí)，必須注意要通知到織機(jī)附近的所有人員， 以免造成人身傷害。8在織機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意：不要將身體的任何部位接觸織機(jī)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)部 件，以免引起人身傷害。9 要保持防護(hù)罩殼安裝齊全。10 任何情況下，出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)或織

7、機(jī)出現(xiàn)異常情況（如異常噪音） ，應(yīng) 立即按方梁上的急停按鈕停車， 待排除危險(xiǎn)或異常情況后再行開 車。11 注意任何情況下，電纜線不得與旋轉(zhuǎn)部件、擺動(dòng)部件接觸，并且 要定期（每周）進(jìn)行檢查。機(jī)臺(tái)保養(yǎng)龍志偉1. 大劍桿，中劍的油眼，傳動(dòng)部件每周（或二周）應(yīng)加油一次。時(shí)間：建議周一加 57#.58#.69#.70# ；周四加 71#74#.內(nèi)容：大劍桿：油眼 .折邊器 .選緯器 .廢邊機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)齒輪， 送經(jīng)齒輪。中劍桿： 傳劍扇形齒， 傳動(dòng)鏈條， 傳動(dòng)齒輪， 送經(jīng)蝸輪蝸桿， 巻取箱。2. 每?jī)芍苄鑼?duì)織機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng)；時(shí)間：建議周二保養(yǎng) 57#.58#.69#.70# ；周五保養(yǎng) 71#74# 內(nèi)容：

8、大劍桿：檢查劍頭底板 .劍頭 .劍帶，換掉磨損部件；中劍桿：檢查劍頭底板，劍頭，劍帶，扇形齒.扇形臂.牽手銅瓦，龍頭內(nèi)的各油管，凸輪，轉(zhuǎn)子。3. 劍桿電控箱 .龍頭清潔。時(shí)間：建議每周三 .六下午清掃。4. 每周對(duì)劍桿配件架做一次清理，將配件分類擺放整齊 時(shí)間：建議每周五清理。5. 修車時(shí)應(yīng)盡量關(guān)掉電機(jī)，從而節(jié)約用電，確保安全。6. 機(jī)修工修車時(shí)，造成的庛布大于 0.2M 時(shí)，修復(fù)后必須簽 名注明修車布長(zhǎng)度。7. 開毛邊織物，毛頭控制在 35MM 內(nèi)。8. 改品種前應(yīng)對(duì)織機(jī)進(jìn)行清掃，清除機(jī)肚內(nèi)的飛花；清除大 劍桿彈簧上的飛花。9. 中劍桿改品種前對(duì)回綜箱加一次黃油。10. 改品種插完停經(jīng)片后應(yīng)

9、清掃盤頭下的停經(jīng)片。11. 開機(jī)前應(yīng)仔細(xì)檢查，如：盤頭是否固緊；傳劍盤，劍帶是 否固緊；折邊器剪刀鉤子是否碰筘；鋼筘是否固緊；折邊 器動(dòng)程是否正確等。12. 下班前應(yīng)將本班使用的工配件等整理收拾， 將其放到指定的地方13. 剛上機(jī)的品種每個(gè)班必須量坯布長(zhǎng)度。14. 建議車間將廢紗放在指定地點(diǎn)，方便調(diào)機(jī)時(shí)取用。15. 穿廢邊紗時(shí)須 1 根 1 綜。16. 每日交班前應(yīng)清潔機(jī)臺(tái)，折邊器。17. 緯紗架存放緯紗應(yīng)在 14 個(gè)之間。注：建議將 14 項(xiàng)工作責(zé)任到人，大家可以輪流負(fù)責(zé)。日常安全操作守則秦兵1. 操作人員必須經(jīng)過操作培訓(xùn)后方可進(jìn)行操作。2. 不可以不按操作流程進(jìn)行不規(guī)范或不當(dāng)?shù)牟僮鳌?.

10、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下不得隨意打開電腦機(jī)箱或用手去清 除機(jī)器上的碎線和飛花。4. 在電腦上放水杯飯盒等容易造成電路短路。5. 維修人員在確定機(jī)器故障后，修車必須關(guān)掉主電機(jī)。6. 操作工每班必須將機(jī)臺(tái)加油一次，保持機(jī)臺(tái)的潤(rùn)滑。7. 車臺(tái)停臺(tái)了機(jī)后，將所有需加黃油的地方加油到位，或檢 查一次，有無磨損。8. 維修人員必須定期檢查傳動(dòng)部分， 齒輪箱部分是否缺油或 其它狀況，及時(shí)上報(bào)或維修。9. 每周定期將龍頭小板中間部分的飛花用吸塵器弄掉 （每周二次，溫度高的時(shí)候每周三次）10. 維修人員在樓板上作業(yè)時(shí)請(qǐng)注意安全。11. 操作開車時(shí)，看看左右是否有人員作業(yè)。操作工清潔衛(wèi)生守則1. 操作工每班必須清潔折邊

11、器，保持清潔交班。2. 每班清潔機(jī)臺(tái)一次。3. 維修工在機(jī)臺(tái)了機(jī)后將機(jī)臺(tái)全面清潔一次。4. 樓架清潔每天一次。劍桿維修守則1. 紅燈：斷經(jīng)2. 綠燈：斷緯3. 黃燈：儲(chǔ)緯器缺緯紗4. 白燈：電器故障自我保護(hù)關(guān)車。 一常見的故障分析1. 儲(chǔ)緯器不工作1）保險(xiǎn)絲是否完好，繼電器是否損壞2）檢查引線是否脫落。2. 儲(chǔ)緯器緯紗不斷但關(guān)車1）檢查引線是否完好3. 斷緯原因分析(C)緯1）斷緯在入緯側(cè)： （ A ）鉗紗過松 （ B ）鉗口磨損 紗引力過大或過?。?D ）剪刀磨損2）接緯劍側(cè)布面有缺緯現(xiàn)象A ）開口過早，釋放過早 ,緯紗張力太大 .3）整幅缺緯A）緯劍夾紗不牢.B）緯紗松馳，喂緯位置不對(duì)。C

12、）剪刀過早， 選緯部分故障。D）緯斷檢測(cè)不良，檢測(cè)器靈敏度太低。C）其它電器故障。二折邊器故障分析1. 毛邊1）鉤子過退后，或與緯紗距離太近。2）壓線腳有磨損，彈簧壓力不夠。3）折邊器安裝時(shí)過往后，使剪刀剪不干凈4）剪刀過鈍，剪不斷緯紗。5）鉤子與折入邊之間距離有差異。2. 如何調(diào)整折入邊1）將織機(jī)打到 O 度時(shí)，折入邊也有退到 O 度與鋼筘距離大 概 0.5CM 左右。（鋼筘與剪刀壓線腳最前端之間的距離）保 持鋼筘不與剪刀相撞，以免撞壞鋼筘。2）如果是中間折邊器，請(qǐng)用鋼尺量一下邊與邊之間的距離， 比如是 2.6CM ，那么取中間的位置，用停經(jīng)片或其它物品確 定，然后安裝折邊器， 以剪刀為基準(zhǔn)

13、， 中心點(diǎn)安裝方法同上。3）龍頭故障分析A:布面多起：1小板被擊穿。2.組件內(nèi)部電阻擊穿（520620歐姆） 3.數(shù)據(jù)線有故障。 4.數(shù)據(jù)傳輸板有故障。 5.電壓不夠 .6.組件安裝不到位。 7.其它故障；劍桿維修記錄韋立金一 中劍桿維修：1. 多提： 1）檢查控制器是否有油污洗干凈。2）豎針是否磨損變短。3）程序是否正確4）感應(yīng)器角度是否正確5）感應(yīng)器與磁鐵吸力是否過小。6）控制器與橫針間隙較小民。2. 漏提： 1）控制器是否有油污2）控制器線斷3）感應(yīng)器與磁鐵間隙大小4）控制器與橫針間隙過大5）控制器與橫針上下 .左右不對(duì)齊6）橫針磨損3. 布面緯縮： 1）開口過遲2）緯紗釋放過早3）接緯

14、劍動(dòng)程過大4）織口高低不齊4. 反面導(dǎo)鉤鉤緯紗： 1）緯紗張力小2）開口時(shí)間遲3）托布板太低4）邊撐蓋壓的太低5）緯紗釋放過早二大劍桿裝車步驟1. 鋼筘固定法：筘插好后，保證鋼筘兩端經(jīng)紗傾斜度一致， 把筘放到最下面，并從當(dāng)中向兩邊對(duì)稱擰緊螺帽。2. 托布板安裝： 1）首先把筘打到 0 度，托布板的邊緣應(yīng)與筘 中經(jīng)紗邊寬一樣。 （對(duì)于對(duì)于高密產(chǎn)品，托布板的邊緣應(yīng)比 經(jīng)紗小23MM）。三折邊器的安裝1. 左右距離，保證折邊器剪刀邊緣距托布邊35MM （根據(jù)布邊的寬度而定的） 。2. 上下高度，織機(jī)在 0 度時(shí)，保證折邊器保證壓線腳的上端 水平面與托布板水平面相平。3. 前后距離；四織機(jī)斷緯原因1.

15、 斷緯在入緯側(cè)： 1 ）緯剪過早造成鉗緯器鉗紗過松。2）緯紗張力過松，緯紗不入鉗口。 3）緯紗張力過大，易被拉斷。4）接緯劍帶不走緯紗，即 180 度時(shí)兩劍相交過小。2 .斷緯在接緯側(cè)： 1 ）紗線自身質(zhì)量問題 .2）接緯劍鉗緯器夾 持力不牢。 3）布邊缺緯：開口時(shí)間過早，接緯劍釋放過早。五整幅缺緯： 1）斷緯檢測(cè)時(shí)間不對(duì)。 2）緯紗檢測(cè)器靈敏變化或損壞。 3）緯剪板上的調(diào)節(jié)電阻發(fā)生變化。 4）其它故 障。六入緯側(cè)不供緯： 1）選緯器選緯時(shí)間不對(duì)。 2）選緯器損 壞。 3）選緯指中緯紗錯(cuò)穿。 4）右側(cè)廢邊紗開口過遲，造成 緯紗回彈。 5）緯紗托腳位置不當(dāng)。 6）接緯劍釋放緯紗過早， 造成緯紗回

16、彈。七布面存在疵點(diǎn)1. 布面緯縮： 1）接緯劍釋放緯紗過早。 2）廢邊紗開口太遲。3）廢邊紗根數(shù)太少，夾持力不夠，形成回彈。2. 布面沉浮紗： 1）麻通絲斷， 2）相應(yīng)的龍頭小板或組件壞。 3）剛上機(jī)程序不對(duì)，拉頭穿錯(cuò)。3. 布面多根連續(xù)的浮紗： 1）從前往后依此更換小板。 2）龍 頭驅(qū)動(dòng)小板連接線斷。 3）分配板零件壞。 4）檢查龍頭各連 接線是否松動(dòng)。4. 布面產(chǎn)生的類似“跑紙板”現(xiàn)象：龍頭編碼器時(shí)間不對(duì)。 （69#.70#）5. 布面產(chǎn)生錯(cuò)花“有沉有浮” （整幅）：正反找緯交流接觸器 上的輔助觸點(diǎn)開關(guān)壞造成的。八織機(jī)機(jī)械故障1.織機(jī)無點(diǎn)動(dòng)（開車） ：1）儲(chǔ)緯器空轉(zhuǎn)，無線。 2）相應(yīng)的熔 斷器壞。 3）主板和驅(qū)動(dòng)板有沒有壞。 4）多臂保護(hù)，二級(jí)管 常亮，釆用盤車一周。2. 卷取進(jìn)入錯(cuò)誤狀態(tài)，通過“回車 +F1 ”解除送經(jīng)“回車+F8 ”解除。3. 屏顯行程開頭不到位，通過盤車或旋轉(zhuǎn)龍頭一周，若是解 除不了，檢查編碼器角度對(duì)不對(duì)。4. 慢車離合器不到位： 1）編碼器角度與織機(jī)角度不對(duì)應(yīng)。2）離合器供電時(shí)間過長(zhǎng)或過短。 3.線路松動(dòng)。 4）離合器吸合間 隙過小或過大。5. 開車造成兩劍頭刮斷經(jīng)紗： 1）龍頭時(shí)間跑掉。 2）慢車離 合器不到位，形成二次開口。6. 織機(jī)停卷停送，可能是主編碼器角度不對(duì)。九機(jī)臺(tái)保全保養(yǎng)1. 吸塵器每班清理一次，機(jī)臺(tái)