以社會需求為導向開展船舶電氣專業(yè)教學

1、以社會需求為導向開展船舶電氣專業(yè)教學" 論文關鍵詞：船舶電氣 社會調(diào)查 專業(yè)建立 創(chuàng)新人才培養(yǎng)形式論文摘要：針對山東半島削造業(yè)的建立開展需要，分析生源現(xiàn)狀，加快專業(yè)建立和教育教學改革，施行產(chǎn)學研結(jié)合，完善以崗位才能培養(yǎng)為核心的一體化人才培養(yǎng)形式，突出綜合職業(yè)才能培養(yǎng)，培養(yǎng)高級技能型人才。為了貫徹落實?全國海洋經(jīng)濟開展規(guī)劃綱要?，威海市“十一五海洋經(jīng)濟開展規(guī)劃圍繞山東半島制造業(yè)基地建立任務，提出了發(fā)揮我市海洋資源優(yōu)勢，重點開展船舶工業(yè)的戰(zhàn)略。在造船業(yè)中，船舶電氣技術是最核心的專業(yè)技術，與船舶電氣技術相關的工作崗位是最關鍵的崗位之一，因此將船舶電氣工程技術專業(yè)作為重點建立專業(yè)，是效勞地方

2、經(jīng)濟的重要表達，同時也是高職教育實現(xiàn)校企合作、工學結(jié)合的辦學形式，提升辦學層次的有利保障。1社會需求調(diào)查及現(xiàn)狀分析1.1威海船舶工業(yè)企業(yè)急需應用型高級技能人才威海市已經(jīng)成為山東半島最重要的修造船基地。船舶制造業(yè)是技術密集型的產(chǎn)業(yè)，需要大量素質(zhì)高、才能強的船舶電氣設計建造技術人才，但是，船舶電氣工程技術專業(yè)人才非常短缺。目前，山東省僅有兩家職業(yè)院校培養(yǎng)該專業(yè)學生，專業(yè)人才的供給與宏大的市場需求形成鮮明的比照。通過對威海市的修造船企業(yè)的調(diào)研，主要修造船企業(yè)對船舶電氣工程技術人員的需求量每年達120余人。為適應威海市及周邊地區(qū)船舶修造業(yè)的需要，我院根據(jù)人才市場需求，已開設的相近專業(yè)有8個，相近的專業(yè)

3、根底課已能成熟開出。經(jīng)過多年的教學和科研理論，特別是經(jīng)過我院的國家示范性專業(yè)建立，積累了豐富的專業(yè)建立經(jīng)歷，奠定了堅實的師資根底，同時，也裝備了先進的實驗實訓設備，為順利開展本專業(yè)教學打下了良好的根底。我院現(xiàn)有實驗實訓條件充足，有可共享利用的校內(nèi)實訓基地1個，擁有電子與電氣技術根底實訓室8個，可以完成船舶電氣工程技術根底課程的部分實訓課題。2我院近兩年船舶電氣技術專業(yè)生源情況我院為國家示范性高職院校，招生范圍面向全國,2021年我院船舶電氣專業(yè)面向全國招生S4人;作為國家示范性高職院校，2021年我院納人國家單招試點院校，船舶電氣工程技術專業(yè)面向全國多個省份招生100人，其中包括山東省內(nèi)單招4

4、3人，生源充足，單招學生執(zhí)行力略差，但在創(chuàng)造力和社會才能方面都具優(yōu)勢。該專業(yè)實現(xiàn)了以高質(zhì)量教育教學為進步就業(yè)率和進步就業(yè)層次創(chuàng)造條件的良性循環(huán)。3施行船舶電氣專業(yè)教學改革的詳細內(nèi)容我院船舶電氣工程技術專業(yè)建立的思路是“1個創(chuàng)新、3個加強,1個確保，即以創(chuàng)新人才培養(yǎng)形式為切人點，加強課程建立，加強實訓基地建立，加強師資隊伍建立，確保工學結(jié)合形式的有效施行。3 .1完善一體化人才培養(yǎng)形式在校企合作、工學結(jié)合的主旋律下，以船舶工業(yè)高技能人才培養(yǎng)基地為依托，以實際工程工程為載體施行情境教學，采用“教、學、做一體的教學形式，進步學生學習的效率和自主性，標準教學過程與考核標準，建立一體化的課程標準，完善以

5、崗位才能培養(yǎng)為核心的工學結(jié)合的一體化人才培養(yǎng)形式。"詳細做法是，將船舶電氣工程技術專業(yè)相關職業(yè)標準、行業(yè)標準、崗位技能要求以及新知識、新技術和新工藝及時融人教學之中;開發(fā)基于工作過程的核心專業(yè)課程，按照一體化教學形式施教。3.2程體系改革與課程建立按照“準確定位、夯實根底、進步才能、培訓到位的理念構(gòu)建船舶電氣工程技術專業(yè)的課程體系。通過企業(yè)調(diào)研和職業(yè)崗位分析，對學生的就業(yè)崗位和所應該具備的職業(yè)才能進展準確定位;為了拓寬就業(yè)渠道和增強專業(yè)開展后勁，在課程體系構(gòu)建中注重夯實專業(yè)根底課程，保證根本理論的系統(tǒng)性;注重才能培養(yǎng)，通過崗位分析構(gòu)建基于工作過程的適宜于一體化施教的核心專業(yè)課程和根底

6、平臺課程的實訓課題，使學生就業(yè)可以盡快適應崗位要求，到達才能進步和培訓到位的目的。3.3師資隊伍建立3.4實驗實訓條件建立船舶電氣工程技術專業(yè)可以利用示范性院校建立已經(jīng)完成的電子技術等專項技能實訓室，但是船舶電氣專用實驗室及設備還沒有，根據(jù)船舶電氣工程技術專業(yè)建立與開展的需要，以培養(yǎng)學生對船舶電氣設備的安裝、檢修、報驗與管理等才能為主線，本著先進性、實用性和體系化的建立原那么，需新建根本技能實訓平臺一船舶電工工藝訓練室一個;船機拖動控制系統(tǒng)實訓室、船舶自動控制系統(tǒng)實訓室、船舶電站專項技能實訓室3個和集控室、輔機實訓室等綜合技能實訓平臺(在船機制造與維修專業(yè)建立方案中);新規(guī)劃一個船舶電氣創(chuàng)新工

7、作室，以滿足師資培養(yǎng)及科研的需要;使船舶電氣工程技術專業(yè)的實訓條件得到完善，形成五位一體的理論教學平臺。船電專業(yè)實訓室建成后可以同時承擔船舶電工職業(yè)技能培訓和鑒定任務。3.5頂崗實習運行管理機制建立半年的頂崗實習是教學過程中的一個重要環(huán)節(jié)，既是劉一學生所學專業(yè)知識和專業(yè)技能的檢驗，也是一個再培養(yǎng)的過程，又是與社會消費理論接軌的過程，積累了學生的消費現(xiàn)場經(jīng)歷。為確保頂崗實習的針對性和有效性，頂崗實習由學院、企業(yè)、學生三方共同參與完成，學院負責頂崗實習的組織和協(xié)調(diào)，學生是完成任務的主體，企業(yè)是保證完成任務的最關鍵的一方。4結(jié)語我們堅信，通過兩年的重點專業(yè)建立，培養(yǎng)成一批專兼結(jié)合，可以把握船舶電氣技術開展趨勢和專業(yè)教學改革方向的“雙師型師資隊伍;建成具有融教學、培訓、職業(yè)技能鑒定和船舶電氣技術開發(fā)應用于一體的專業(yè)理論教學平臺。進一步增