瀝青混凝土道路施工方案

1、1 工程概況1.1 工程范圍及設(shè)計(jì)內(nèi)容本次勝利北路施工范圍南起現(xiàn)狀固三路， 樁號(hào) 0+020，北至樁號(hào) 0+680， 全長(zhǎng)620m。施工內(nèi)容為原勝利北路道路工程改造。1.2 道路現(xiàn)狀及利用情況：現(xiàn)狀：勝利北路，固三路向北至樁號(hào) 0+300 段 12m 寬機(jī)動(dòng)車道已建成， 為砼路面；0+300 至 0+680 段機(jī)動(dòng)車道，按圖紙要求 30cm 厚石灰土施工完畢， 水 穩(wěn)及混凝土路面尚未施工。全段非機(jī)動(dòng)車道及人行道均未建設(shè)；全段雨水管道已建成。利用情況： 根據(jù)業(yè)主要求，原設(shè)計(jì)砼面層改為瀝青混凝土面層，因此，對(duì)已施工 完的工程做如下處理：雨水管道均保留利用，僅對(duì)檢查井進(jìn)行升高；固二 路至 0+300

2、段現(xiàn)狀 12m 寬砼機(jī)動(dòng)車道保留，在上面罩瀝青面層； 0+300至 0+680 段已建基層保留利用，在其上修筑基層找平整及瀝青面層；非機(jī)動(dòng) 車道及人行道均按為新建，該端面不做施工。2 施工依據(jù)及施工規(guī)范： 固鎮(zhèn)縣勝利北路改造工程招標(biāo)文件及答疑、勝利北路（固三路至固四 路）道路工程施工圖及地方相關(guān)文件。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 （CJJ37-90）；城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 （JGJ50-2001）；公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTGD 30-2004)； 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (CJJ1-2008)； 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 ( JTG D50-2006)； 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 ( JTJ

3、 034-2000)； 瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 ( JTG F40-2004)。道路改造工程施工方法一、機(jī)動(dòng)車道原混凝土路面加瀝青罩層( 0+020至 0+300) 該水泥砼路面為 2008年建成通車， 路面狀況良好， 未發(fā)現(xiàn)斷板、裂縫 等不良病害， 因此，對(duì)原混凝土路面處理至針對(duì)接縫進(jìn)行。 施工工序如下：1.1 接縫及檢查井處理 伸縮縫處理是路面處理施工中的重要內(nèi)容。首先采用割縫機(jī)對(duì)縫隙進(jìn) 行割縫清理，主要是將縫中的雜物徹底清除，并將縫內(nèi)灰塵吹凈。對(duì)于伸縮縫清縫時(shí)要保證一定的鋸深，即清出的縫要有足夠的深度， 一般最少也要 810厘米，對(duì)于脹縫及縱縫，切縫深度應(yīng)控制在 89 厘米， 以清縫時(shí)不損

4、傷受力鋼筋為宜。割縫后要及時(shí)打掃附近衛(wèi)生并盡快進(jìn)行吹縫，以免雜物再次進(jìn)入縫隙 并保持清潔，用灌縫機(jī)向清理后的縫中灌注聚氨酯。灌縫指向清出的伸縮縫中灌注聚氨酯，由專用的灌縫機(jī)來(lái)完成。灌縫 前要調(diào)整好灌縫機(jī)，使之流出的聚氨酯細(xì)膩、均勻。灌縫有專門的操作人 員來(lái)完成。灌縫時(shí)速度要慢，保證縫中的聚氨酯均勻密實(shí)，使之慢慢靜化 凝固。處理接縫的同時(shí)，因路面抬高造成需要對(duì)原路面上的檢查井進(jìn)行起墊 并加固。起墊加固的方法采用鋼筋混凝土加固法。首先將原混凝土路面檢 查井蓋四周3040厘米的區(qū)域人工破除30厘米深左右，清除渣土，按設(shè)計(jì) 部門提供的加固方案及圖紙支好模板、放入鋼筋籠，按設(shè)計(jì)高度點(diǎn)好井蓋 座，并向四周

5、拉長(zhǎng)線使之能與周圍搞成順接一致，隨后向井蓋四周澆注標(biāo) 號(hào)不低于原路面的水泥混凝土，按規(guī)范振搗、養(yǎng)護(hù)等，保證穩(wěn)固質(zhì)量。檢 查井周邊混凝土拆除重建，井圈混凝土保護(hù)層為2cm,采用HPB235級(jí)鋼筋；采用HRB335級(jí)鋼筋。檢查井井蓋為重型700鑄鐵井蓋，井蓋座的 質(zhì)量符合GJ/T3002-93的標(biāo)準(zhǔn)要求，玻纖格柵采用雙向性格柵，縱橫向 拉伸屈服力50KN/m。1.2鋪防水卷材接縫經(jīng)過清縫、灌縫處理后，開始用高壓水槍清理現(xiàn)狀砼面的雜物、 浮塵等，然后保持路面自然涼干。在接縫處鋪防水卷材，防水卷材與縫長(zhǎng)相同，寬1m。鋪設(shè)時(shí)的具體標(biāo) 準(zhǔn)參照下表。防水卷材物力性能表序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定1可溶物含g/cm3量

6、13002不溶水性壓力Mpa 30保持時(shí)間min 303耐熱度80C受熱2h,涂蓋層應(yīng)無(wú)滑動(dòng)4拉力N/50mm縱向、橫向 4005斷裂延伸率%縱向、橫向 206柔度-20C, 20mm, 3s,彎 180度無(wú)裂紋7剪切性能N/mm卷材和卷材4.0或粘合面外斷裂卷材和鋁材4.0或粘合面外斷裂8剝落性能N/mm1.5或粘合面外斷裂1.3鋪筑應(yīng)力吸收層接縫處理完畢后，澆熱瀝青（黏層油），然后鋪應(yīng)力吸收層。應(yīng)力吸收層瀝青采用聚合物改性瀝青，具有良好的高低溫和等性能應(yīng)力吸收層瀝青指標(biāo)針入度（25C, 100g, 5S）,最小值（0.1mm）90110延度（5cm/min, 5C）,最小值（cm）60測(cè)力

7、延度比（4C, 5cm/min）, %30軟化點(diǎn)，Tr&b （C）,最小值65密度，15C實(shí)測(cè)48h離析，最大值，C4Brookfield 粘度（135C）,最大值,Pa.s3.5質(zhì)量損失，最大值，%1.0針入度比（25C）,最小值，%60彈性恢復(fù)，25C,最小值，%80若03mm石料含塵量偏大（0.075mm通過率大于16%）,無(wú)滿足級(jí)配要求，拌和站首先使用拌和機(jī)進(jìn)行設(shè)備除塵，設(shè)備除塵后0.075mm通過率小于10%配料級(jí)配應(yīng)符合下表要求:篩孔尺寸（mm）9.54.752.361.180.60.30.150.075通過質(zhì)量百分率（%）10080100608540702555153582061

8、4該混合料設(shè)計(jì)用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀壓實(shí)50次方法，測(cè)定其體積性能，從而確定最佳瀝青用量。1.4瀝青面層鋪筑應(yīng)力吸收層鋪設(shè)后，在噴灑一遍熱瀝青（黏層油），后鋪筑瀝青面層， 其中7cm厚底層瀝青同時(shí)起著找平層的作用。二、原路面基層利用段（0+300 0+680）該段路面基層已按原設(shè)計(jì)（30cm厚石灰土）完成，在此基層上新筑水 穩(wěn)層兼找平層作用。施工工序如下：清理原路面基層-鋪筑基層-透層油 t瀝青面層。先清理基層表面泥土及松散層，按設(shè)計(jì)高程鋪筑水泥穩(wěn)定碎石（厚 44cm-48cm）。然后按規(guī)范進(jìn)行面層施工。三、非機(jī)動(dòng)車道、人行道（0+0200+680）非機(jī)動(dòng)車道及人行道按新建路面進(jìn)行施工。四、道路基層、底

9、基層基層和底基層施工必須嚴(yán)格按基層施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，道路原材料必 須符合規(guī)定要求。4.1水泥穩(wěn)定碎石基層水穩(wěn)基層必須保濕養(yǎng)生，一般養(yǎng)生期應(yīng)大于7天，基層未鋪封層，嚴(yán)謹(jǐn)一切機(jī)動(dòng)車通行（施工車輛除外）。水泥用425普通硅酸鹽或礦渣硅酸鹽水泥。水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法集中拌合，機(jī)械攤鋪并采用12T以上壓路機(jī)碾壓，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。水泥穩(wěn)定碎石最大粒徑不應(yīng)大于 31.5m m。顆粒組成在下表級(jí)配范圍內(nèi):篩孔尺寸（mm）31.526.5199.54.752.360.60.075通過質(zhì)量1009072172017807百分率（%）1008967193522碎石集料的壓碎值V 30%。水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)

10、度標(biāo)準(zhǔn)：98%4.2石灰土底基層：嚴(yán)格按照城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 進(jìn)行質(zhì)量控制，壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：80%。五、瀝青路面施工瀝青采用道路石油瀝青 A級(jí)70號(hào)，面層AC-13C,AC-16C采用SBSI-D 改性瀝青（成品），改性劑含量4%。道路石油瀝青A級(jí)70號(hào)技術(shù)要求針入度（25C, 100g, 5S）,最小值（0.1mm）6080針入度指數(shù)PI-1.5+1.0延度15C, cm 100軟化點(diǎn)，Tr&b （C） 46閃點(diǎn)C） 260溶解度（%） 99.5質(zhì)量變化（%） 8流值（mm）1.54空隙率（%）46礦料間歇率VMA （%）設(shè)計(jì)空隙率3% 13設(shè)計(jì)空隙率4% 14設(shè)計(jì)空隙率5% 15設(shè)

11、計(jì)空隙率6% 16瀝青飽和度（%）6575動(dòng)穩(wěn)定度60度，0.7Mpa （次/mm） 2800浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)（48）殘留穩(wěn)定度（%） 856.2非機(jī)動(dòng)車行道下面層：施工順序：素土壓實(shí)93%-20cm厚12%石 灰土- 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石-0.8cm厚乳化瀝青（PC-1）封層-4.5cm厚 粗粒式瀝青混凝土 AC-16C黏層-3.5cm厚改性瀝青混凝土 AC-13C黏層。AC-16C改性瀝青混凝土級(jí)配表篩孔尺寸（mm）31.526.519.016.013.29.54.75通過百分率（%）10095100709256763050篩孔尺寸（mm）2.361.180.60.30.150.075通過

12、百分率（%）20361628102081661348621具體應(yīng)進(jìn)行馬歇爾實(shí)驗(yàn)，以確定瀝青用量及礦料級(jí)配下面層混合料按馬歇爾實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)指標(biāo)符合公 路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）的要求，同時(shí)進(jìn)行輪轍試驗(yàn), 以動(dòng)穩(wěn)定度檢驗(yàn)混合料的熱穩(wěn)定性。瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表要 求：AC-16C瀝青混合料技術(shù)要求馬歇爾實(shí)驗(yàn)尺寸（mm） 101.6X 63.5擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75次穩(wěn)定度（KN） 8流值（mm）1.54空隙率（%）46礦料間歇率VMA （ %）設(shè)計(jì)空隙率3% 13設(shè)計(jì)空隙率4% 14設(shè)計(jì)空隙率5% 15設(shè)計(jì)空隙率6% 16瀝青飽和度（%）6575動(dòng)

13、穩(wěn)定度60度，0.7Mpa （次/mm） 2800浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)（48）殘留穩(wěn)定度（%） 856.3機(jī)動(dòng)車道下面層:施工順序：1、新建：素土- 30cm厚12%石灰土-水泥穩(wěn)定碎石-0.8cm 厚乳化瀝青（PC-1）封層-7cm厚粗粒式瀝青混凝土 AC-25C黏層-4cm 厚改性瀝青混凝土 AC-13C黏層。2、老路加鋪瀝青：新建：素土-原基層 30cm厚12%石灰土-原基層 15厚水泥穩(wěn)定碎石-原水泥砼路面厚 22cm-鋪設(shè)防水卷材（接縫處）- 2.5cm應(yīng)力吸收層-瀝青砼調(diào)平層-7cm厚粗粒式瀝青混凝土 AC-25C黏層 -4cm厚改性瀝青混凝土 AC-13C黏層。AC-25C礦料級(jí)配表篩

14、孔尺寸（mm）31.526.519.016.013.29.54.75通過百分率（%）100901007492628250722645篩孔尺寸（mm）2.361.180.60.30.150.075通過百分率（%）1644123382451741337AC-25C瀝青混合料技術(shù)要求馬歇爾實(shí)驗(yàn)尺寸（mm） 101.6X 63.5擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75次穩(wěn)定度（KN） 8流值（mm）1.54空隙率（%）36礦料間歇率VMA （ %）設(shè)計(jì)空隙率3% 12設(shè)計(jì)空隙率4% 13設(shè)計(jì)空隙率5% 14設(shè)計(jì)空隙率6% 15瀝青飽和度（%）6575動(dòng)穩(wěn)定度60度，0.7Mpa （次/mm） 1000浸水馬歇爾實(shí)驗(yàn)

15、（48）殘留穩(wěn)定度（%） 80瀝青混合料選用符合要求的材料，各種瀝青混合料的礦料級(jí)配范圍符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。目標(biāo)配合比應(yīng)用實(shí)際使用的材料進(jìn)行試驗(yàn)，礦料級(jí)配范圍不應(yīng)隨意變更。瀝青混合料的瀝青用量和礦料級(jí)配由馬歇爾實(shí)驗(yàn)確定，詳細(xì)要求嚴(yán)格 按照公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ D50-2006）和公路瀝青路面施工技 術(shù)規(guī)范（JTJ F40-2004）規(guī)定及材料廠家提供的技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)。瀝青混 合料路面的壓實(shí)度以馬歇爾實(shí)驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度，壓實(shí)度不小于95%。瀝青混合料必須在瀝青拌和站拌和。鋪筑瀝青混凝土前，檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量。當(dāng)基層質(zhì)量部符合要求， 或未按規(guī)定灑布透層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。道路施工注意事項(xiàng)：1注意施工人員的人身安全。2、路基填土必須分層壓實(shí)，為保證路基邊坡的壓實(shí)度，一般路段路基兩側(cè)應(yīng)各加50cm的碾壓寬度。3、道路基層及面層施工前應(yīng)對(duì)路基作全面檢查，其壓實(shí)度、平整度、 彎沉值等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，如達(dá)不到設(shè)計(jì)規(guī)定值，應(yīng)查出 其范圍后作進(jìn)一步處理。4、鋪筑瀝青面層前，應(yīng)檢查確認(rèn)基層的質(zhì)量。當(dāng)質(zhì)量不符合要求，或 未按規(guī)定灑布透層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。5、 瀝青面層施工應(yīng)注意氣溫條件，當(dāng)氣溫低于10C，雨天、路面潮 濕情況下必須停止施工。6、瀝青混合料的拌合溫度、 出場(chǎng)穩(wěn)定、