瀝青路面銑刨攤鋪施工組織設(shè)計(jì)

1、第四篇施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)建議書表 1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明 表 2 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 表 3 施工總體計(jì)劃表表 4 工程現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施布置圖表 1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明目錄1. 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)方法2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法3. 各分項(xiàng)工程的施工順序4. 確保工程質(zhì)量和工期的措施5. 重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施（坑洞修補(bǔ)）6. 冬季和雨季的施工安排7. 質(zhì)量、安全保證體系8. 交通安全維護(hù)措施9. 其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一.設(shè)備、人員動(dòng)員周期1、為優(yōu)質(zhì)、高速、安全地在合同

2、規(guī)定工期內(nèi)完成潭邵高速公路瀝宵混凝土 路面鐵刨攤鋪工程施工項(xiàng)目的施工任務(wù)， 我公司將派遣高速公路銖刨攤鋪施工經(jīng) 驗(yàn)豐富的、 技術(shù)素質(zhì)高的優(yōu)秀管理、技術(shù)人員和施工工人。在開工前，組織在崗 人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和有關(guān) 法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)本項(xiàng)目施工的需要。2、我公司各種設(shè)備完好，隨時(shí)可以調(diào)往本項(xiàng)目工程使用，保證滿足此項(xiàng)目工程的順利施工。3、我 公司承諾：該項(xiàng)目工程的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及各科室負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢、安全等主要人員以及施工人員自合同簽訂之日起3 天內(nèi)可全部到位，并組織 技術(shù)人員編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，使監(jiān)理工程帥滿意，業(yè)主放心。4、在宣布中標(biāo)后 3 天內(nèi)所有工程開工所需施工設(shè)備全部到位

3、。接到監(jiān)理工 程師的開工令 后，立即開工。二.設(shè)備、人員運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法將成立生產(chǎn)調(diào)度小組，負(fù)責(zé)組織人員、材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)及施工過(guò)程調(diào)度。1、施工人員、機(jī)械設(shè)備通過(guò)汽車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地。2、工程機(jī)械（路面銖刨機(jī)、攤鋪機(jī)等） 、試驗(yàn)設(shè)備、生活用品等通過(guò)汽車運(yùn) 輸?shù)竭_(dá)工地。3、材料均米用汽車運(yùn)輸至工地。二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法 工程概況1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介湖南省湘潭至邵陽(yáng)高速公路起丁湘潭市國(guó)道107株易路口，止丁邵陽(yáng)市周旺鋪，與國(guó)道320公路相接，全長(zhǎng)217.968Km湘潭至邵陽(yáng)高速公路是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道主干網(wǎng)中上海至瑞麗國(guó)道主干線的一段，也是我省東西向的公路運(yùn)輸在通道。潭邵高速公路自20

4、02年12月26日通車，五年來(lái)車流量逐年增加，致使瀝宵路面部分路段出現(xiàn)嚴(yán)重車轍。本項(xiàng)目共計(jì)十處嚴(yán)重車轍等病害路段，須銖刨并重新攤鋪，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)改善潭邵高速公路交通運(yùn)輸狀況具有十分重要的意義。2、主要技術(shù)指標(biāo)計(jì)算行車速度：100/120 （KM/0雙向4車道最小平曲線半徑 700m最大縱坡：4%路面厚度15cm路面基層厚度34cm路面底基層厚度20cm設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽-超20掛-120全圭寸閉、全立交、全部控制出入3、氣象情況區(qū)域內(nèi)氣侯冬季受西北高氣壓控制，夏季受東南季風(fēng)影響，形成濕熱多雨的氣侯特點(diǎn)。全年一月份平均氣溫 4C左右，七月份平均氣溫為 30C,年平均氣溫17.6 C,冰雪天少， 無(wú)

5、霜期260? 310天，高溫天氣長(zhǎng)達(dá)4? 5個(gè)月之久，雨量充 沛，年降雨量在1400m上， 降雨期長(zhǎng)達(dá)170? 180天。4 .預(yù)計(jì)工期30天5. 施工路段和主要工程數(shù)量表施工路段及作業(yè)區(qū)編號(hào)表序號(hào)在止樁號(hào)長(zhǎng)度（mi）作業(yè)區(qū)編號(hào)方向1K159+02 務(wù) K159+2322097邵潭2K158+80卜 K159+4406401潭邵3K161+55卜 K162+0324821潭邵4K168+40卜 K169+92015202潭邵5K175+21 時(shí) K175+5353173潭邵6K176+031 ? K176+2141833潭邵7K176+53A K176+9964646邵潭8K177+45 K1

6、77+7653156邵潭9K188+07卜 K189+55014804潭邵10K217+08A K218+50314215潭邵主要工程數(shù)量表）丁與工程名稱單位數(shù)量備注1銃刨瀝宵混凝土路面（厚 40mmm227069.42粘層（改性乳化瀝宵）m227631.83細(xì)粒式瀝宵混凝土面層（AC-13C厚40mmm227069.44雙面貼m26.95抗裂貼m2808.26熱熔型涂料路面標(biāo)線m21476.6、施工前的準(zhǔn)備工作（一）、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我公司接到中標(biāo)通知書后，與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí)，開始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。包括以下內(nèi)容：1、學(xué)習(xí)和熟悉有關(guān)文件和業(yè)主、監(jiān)理要求，復(fù)查和了解該路段路面嚴(yán)重車轍病害等有關(guān)

7、情況，作好施工計(jì)劃，做好項(xiàng)目部的選址工作，搞好項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)駐地建設(shè)，搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)。2、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備(1) 、勞力高速公路瀝宵混凝土路面鐵刨攤鋪工程施工需要安全意識(shí)強(qiáng)、 技術(shù)熟練的勞 動(dòng)力, 而且時(shí)間相對(duì)集中。因此，開工前落實(shí)勞動(dòng)力來(lái)源，按計(jì)劃組織進(jìn)退場(chǎng)， 是順利開展施 工，按期完成任務(wù)的重要條件之一，我們將安排施工安全意識(shí)強(qiáng)、技術(shù)熟練的施工機(jī)手和工人組成施工隊(duì)、 組進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)施工 人員和民工的耐心教育，使施工隊(duì)伍 的作風(fēng)紀(jì)律、文化、技術(shù)素質(zhì)不斷提高，更 好地投入到施工中。施工機(jī)械、設(shè)備用丁本工程的施工機(jī)械及設(shè)備均滿足施工要求，其狀況良好，類型配套，技 術(shù)性能滿足 規(guī)

8、范要求，并能滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度的要求。保證機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車 輛等施工主力設(shè)備丁開 工前 10 天運(yùn)至工地。具體見附表 3 機(jī)械設(shè)備一覽表材料改性瀝宵及精細(xì)集料等材料完全滿足潭邵高速公路路面銖刨加鋪工程施工圖設(shè)計(jì)的需要。3、技術(shù)準(zhǔn)備熟悉圖紙資料和有關(guān)文件。作好施工組織設(shè)計(jì)。逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。進(jìn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行設(shè)備的安裝調(diào)試，標(biāo)定等，并對(duì)原材料質(zhì)量進(jìn)行抽查，進(jìn)行配合比復(fù)核。(二) 、施工范圍確定及放樣1.1 測(cè)量人員及儀器配備人員：具有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的測(cè)量人員2 名，其它輔助人員若干名從事測(cè)量工作。儀器：自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 1 臺(tái)，在這些測(cè)量?jī)x器進(jìn)場(chǎng)之前，進(jìn)行儀器標(biāo)定，精 度達(dá)不到要 求的禁止入

9、場(chǎng)，另外為方便內(nèi)業(yè)計(jì)算。1.2 確定銖刨范圍按設(shè)計(jì)提供的樁號(hào)位置，請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師等一起上路實(shí)地核查，進(jìn)行路 況病害長(zhǎng)度、 寬度等數(shù)據(jù)的復(fù)核，并列表報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批，同意后進(jìn)行 施工。2、工地試驗(yàn)2.1 工程開工前，將配備滿足現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制和自檢及跟蹤試驗(yàn)檢測(cè)要求 的儀器、器 具，保證在工程進(jìn)行期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)使用。2.2 用丁本工程的各種原始材料均按設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范要求的試驗(yàn)頻率進(jìn)行試 驗(yàn)，各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)符合圖紙或規(guī)范要求， 并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可用丁本工 程。2.3 各種混合料的配合比試驗(yàn)由幾種原材料混合而成的混合料均按規(guī)范要求， 設(shè)計(jì)混合料配合比；同時(shí)進(jìn) 行各項(xiàng)技 術(shù)指標(biāo)實(shí)驗(yàn)，使混

10、合料技術(shù)指標(biāo)滿足要求，并上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理 工程師認(rèn)可并允許使 用后，此配合比才能用丁施工。三 . 主要工程項(xiàng)目的施工方案一、總體思路1、 “兩個(gè)確?！贝_保質(zhì)量和安全，確保工期。2、貫徹“三高”a、高水平優(yōu)質(zhì)完成本工程；b、高 標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過(guò)程，用檢測(cè)控制工序，讓工序控制過(guò)程，讓過(guò)程控制整體C、高效率完成本工程，各工序作業(yè)全過(guò)程控制，一次達(dá)標(biāo)，一次成優(yōu)。3、 堅(jiān)持“四先”a、 采用先進(jìn)的設(shè)備、科學(xué)的配置來(lái)滿足設(shè)計(jì)要求、規(guī)程要求及業(yè)主要求；b、采用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量的要求；C、 采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，結(jié)合工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；d、 用先進(jìn)的工程質(zhì)量觀念來(lái)統(tǒng)一全體職工的認(rèn)識(shí)

11、，把高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。4、試驗(yàn)先行，施工緊跟根據(jù)本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)，先行試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，再行施工。5、全過(guò)程監(jiān)測(cè)，信息化施工施工過(guò)程實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)各道工序進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí) 將施工過(guò)程中的各類施工信息反饋到設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門處理后再反饋以指導(dǎo)施工。二、項(xiàng)目施工組織1、項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)本工程實(shí)行項(xiàng)目管理，項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)置在邵東互通附近，項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng) 目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師等領(lǐng)導(dǎo)和三個(gè)大職能部室、銖刨工程隊(duì)、攤鋪工程隊(duì)、交通維護(hù)隊(duì)、瀝宵混凝土拌和場(chǎng)組成。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé) 人和三科二室：即工程合約科、 機(jī)

12、料安全科、人力財(cái)務(wù)科、工地實(shí)驗(yàn)室和辦公室 組成，生產(chǎn)技術(shù)骨干由具備豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù) 人員擔(dān)任， 工程合約科負(fù)責(zé)工程的技 術(shù)、質(zhì)量、計(jì)量、合同管理等；機(jī)料安全科負(fù)責(zé)工程 所有設(shè)備、材料的采購(gòu)、管儲(chǔ)存場(chǎng)的建理瀝宵混凝土的生產(chǎn)、供應(yīng)，設(shè)備及配件的采購(gòu)、調(diào)度、維修保養(yǎng)，瀝宵混合料設(shè)、設(shè)備安裝、調(diào)試、生產(chǎn)、供料及運(yùn)輸車隊(duì)、交通管制及維護(hù)、施工安全、生活安全；人力財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的人力、資金調(diào)配、財(cái)務(wù)管理；辦公室負(fù)責(zé)工程的行政日常工作、人身財(cái)產(chǎn)安全，后勤服務(wù)工作，環(huán)保工作，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，解決臨時(shí)用地等工作。工地實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)、材料檢測(cè)、質(zhì)量自檢等常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量管理工作。其組織機(jī)構(gòu)框圖如下:項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)

13、人人力財(cái)務(wù)科內(nèi)外協(xié)調(diào)丨 臨吋用地內(nèi)務(wù)行政后勤件理辦 公室設(shè)備管理拌和場(chǎng)安全保衛(wèi)材料采購(gòu)f我n質(zhì) 檢、測(cè)試驗(yàn)瀝青 拌和場(chǎng)銃 攤 交 刨 鋪 通 工 工 維 程 程 護(hù) 隊(duì) 隊(duì) 隊(duì)本工程考慮分段邊通車邊施工，擬設(shè)瀝宵路面銖刨工程隊(duì)、攤鋪工程隊(duì)、 交通維護(hù)隊(duì)進(jìn)行流水作業(yè)施工。工地倉(cāng)庫(kù)設(shè)在項(xiàng)目部駐地，部分材料在現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng) 的位置搭建臨 時(shí)工棚進(jìn)行堆放并派專人看守。2、施工現(xiàn)場(chǎng)平面安排如下： 辦公室考慮租用婁底收費(fèi)站附近的居民現(xiàn)有房屋。 水采用水車到附近單位取水，并配備移動(dòng)電話。 設(shè)備及零星材料倉(cāng)庫(kù)建丁婁底收費(fèi)站附近。 施工區(qū)域交通維護(hù)方案圖見附件：瀝宵路面銖刨加鋪工程施工作業(yè)交通維護(hù)方案圖。四 、主要工

14、程項(xiàng)目的施工方法1、路面銖刨施工按業(yè)主、監(jiān)理實(shí)地確定的處理面層病害范圍及深度，銖刨面層瀝宵碌、基層水泥穩(wěn)定碎石，前、后端頭用切割機(jī)切直，空壓機(jī)吹凈。如果上面層銖刨后，如發(fā)現(xiàn)中、下面層及水泥穩(wěn)定碎石基層病害嚴(yán)重的，及時(shí)通告業(yè)主、監(jiān)理確定病害處理范圍，分層銖刨或人工挖除中、下面層、基層破損部分，各層銖刨厚度按原路面設(shè)計(jì)厚度控制。對(duì)屆丁原病害處理過(guò)的位置、鐵刨橫向臺(tái)階寬度均不小丁 20cm,縱橫向臺(tái)階均應(yīng)切割成垂直。用高壓除塵設(shè)備活除銖刨路槽的塵、土、粉末等雜物，使路槽活潔、干凈。用雙面貼、抗裂貼等處理裂縫。2、粘層施工2.1材料粘層的瀝宵材料采用改性乳化瀝宵，瀝宵標(biāo)號(hào)同表面層，用量為0.3?0.6

15、L/m2。改性乳化瀝宵的技術(shù)要求如下表示：改性乳化瀝宵技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目單位品種及代號(hào)PCR試驗(yàn)方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子電荷陽(yáng)離子（+）T0653侃上剩余重（1.18mm不大丁%0.1T0652粘度恩格拉粘度E251? 10T0622瀝宵標(biāo)準(zhǔn)粘度C25, 3s8? 25T0621蒸發(fā)殘留物殘留物含量，不小丁%50T0651針入度(100g, 25 C ,5s)0.1mm40 ? 120T0604軟化點(diǎn)，不小丁C50T0606延度（5C）,不小丁cm20T0605溶解度（三氯乙烯），不小丁%97.5T0607與礦物的粘附性，裹附面積，不小丁2/3T0654貯存穩(wěn)定性1天，不大丁%1T0

16、6555天，不大丁%5T06552.2設(shè)備粘層施工主要施工設(shè)備配備如下：瀝宵灑布機(jī)、道路高壓活洗車、空壓機(jī)等以上設(shè)備工作狀態(tài)均為良好。瀝宵灑布機(jī)為壓力噴灑機(jī)2.3 施工方法粘層在瀝宵混凝土鋪之前施工。開始灑布瀝宵粘層之前 1.5 小時(shí)用水將中、下面層表面輕微地潤(rùn)濕，同時(shí)限制交通。用監(jiān)理工程師認(rèn)可的灑布設(shè)備均勻地灑布粘層油，其灑布溫度與灑油率均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。注意，在噴灑時(shí)應(yīng)采 取措施防止污染其它附屆物 （如護(hù)欄柱等）。對(duì)丁灑布過(guò)量的地方必須將改性瀝 宵從灑布表面刮掉，漏灑或少灑的地方必 須予以補(bǔ)足。粘層改性瀝宵應(yīng)在鋪筑覆 蓋層之前 24 小時(shí)內(nèi)灑布完成。其灑布的表面溫度必須 高丁 10C

17、, 風(fēng)速適度。3、瀝宵碌面層施工銖刨后加鋪 4 cm AC-13C 型的改性瀝宵混凝土，與中面層之間灑鋪改性乳化 瀝宵粘層； 新老瀝宵混凝土橫向接縫處使用進(jìn)口雙面貼粘結(jié)； 對(duì)中面層出現(xiàn)裂縫 處采用抗裂貼進(jìn)行處理。采用廠內(nèi)集中拌和瀝宵混合料，自卸汽車保溫運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型的施工工藝。3.1 瀝宵碌所用骨料分堆存放，并在施工前貯備足夠數(shù)量的合格材料，堆料場(chǎng)地采用15cm 厚水泥混凝土硬化，在料與料分界處用磚砌筑擋墻，以防料混雜。 場(chǎng)內(nèi)設(shè)問(wèn)歇式瀝宵拌 和站 1 座，產(chǎn)量為 100t/h 。拌和站裝有溫度檢測(cè)系流，并 配有成品儲(chǔ)料倉(cāng)和二次除塵設(shè)備。此外還配有兩套帶自動(dòng)講帥裝置的粉料加入系

18、統(tǒng)。同時(shí)內(nèi)設(shè)2個(gè)（100t/個(gè)）瀝宵貯存罐，并用導(dǎo)熱油加熱。3.2 原材料控制：原材料設(shè)專人把關(guān)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量、數(shù)量。3.3 混合料設(shè)計(jì)：在施工前將瀝宵混合料配比報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批。瀝宵混合料設(shè)計(jì)過(guò)程包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證三個(gè)階段。3.4 試驗(yàn)路段鋪筑在工程開工前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的銖刨后的中面層上鋪筑試驗(yàn)段，以確定人員配備，機(jī)械配備及機(jī)械組合方式，拌和方式，攤鋪方式，碾壓順序，松鋪系數(shù)與其它技術(shù)參數(shù)，從而指導(dǎo)生產(chǎn)。在試驗(yàn)路段還要測(cè)定其它試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以控制好路面質(zhì)量。3.5 施工階段3.5.1 測(cè)量準(zhǔn)備：在銖刨施工后的中面層上每隔 10m 測(cè)出施工所需標(biāo)高

19、，鋪 設(shè)瀝宵碌時(shí) 采用“浮動(dòng)基準(zhǔn)梁”控制其路面平整度及厚度。3.5.2 選用 20t 及以上的自卸車保溫運(yùn)料，在裝瀝宵混合料前活洗干凈，并 在車廂內(nèi)側(cè)涂 刷一層洗衣粉溶液并排除可見游離余液。 同時(shí)運(yùn)料過(guò)程中貨箱為雙 層隔熱，以防混合料溫度降低或污染混合料， 從儲(chǔ)料倉(cāng)往自卸汽車上裝料時(shí)，分 三次裝料，第一次靠車廂前部，第二次靠車廂后部，第三次裝車廂中部，以防止 粗細(xì)集料離析。3.5.3 均勻加熱瀝宵至規(guī)定溫度，禁止使用正在起泡或加熱超過(guò) 185 C 的瀝 背。混合料出 倉(cāng)溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求，其拌和時(shí)間一般不小丁 36 秒，以混 合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝宵結(jié)合料為度。瀝宵混合料出廠

20、溫度控 制在使用 SBS 改性瀝宵時(shí) 175C-195 Co 對(duì)丁炭化、起泡和含水的混合料予以廢 除，帶有花、白斑 點(diǎn)，離析和成團(tuán)結(jié)塊的混合料也作廢除處理。3.5.4 攤鋪機(jī)起步時(shí)下墊等間距的三塊木板， 木板厚度為瀝宵碌壓實(shí)厚度 X 松鋪系數(shù)，且點(diǎn)火加熱熨平板，使之溫度達(dá)到 65 C 以上方可起步。瀝宵碌攤鋪 采用 1 臺(tái) ABG425 隹鋪機(jī)作業(yè)進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度宜均勻，其行駛 速度由拌和 及運(yùn)輸能力來(lái)確定，同時(shí)要符合規(guī)范要求。并且攤鋪施工中途不能變 速或出現(xiàn)停機(jī)待料等現(xiàn)象， 以防影響路面平整度。正常攤鋪時(shí)，混合料溫度不低 丁 150C ，并不超過(guò) 165C ，施工氣溫低 丁 1

21、0C時(shí)，停止施工。對(duì)丁 SBS改性瀝 宵及纖維，混合料攤鋪溫度宜為 160C，不大丁 175C 溫度，混合料溫度在卡車 卸料到攤鋪機(jī)上時(shí)測(cè)量。3.5.5 壓路機(jī)通常應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)盡可能減少撒水量，保持合 理的壓實(shí)速 度。碾壓所用設(shè)備為輪胎壓路機(jī)、 雙輪雙振鋼輪壓路機(jī)。碾壓從低邊 開始，平行丁道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊20cm 左右，輪胎壓路機(jī)要錯(cuò)開兩個(gè)小輪。壓路機(jī)行駛速度要均勻且符合要求 , 同時(shí)不得在新鋪的路段上停留、 轉(zhuǎn)彎或急剎車。碾壓過(guò)程中壓路機(jī)開始噴灑霧狀水， 以防粘輪，待車輪溫度上升 至不出現(xiàn)粘輪時(shí)停止灑 水，以保證瀝宵混合料在較高的溫度下碾壓成型。同時(shí)設(shè)專人將離析

22、料鏟除并找補(bǔ)細(xì)料，對(duì)丁壓路機(jī)無(wú)法碾壓的地方，應(yīng)用手動(dòng)夯或其它小型壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)。3.5.6 施工時(shí)，為確保不留縱向冷接縫，采用鐵刨全寬攤鋪。對(duì)丁橫縫處理， 可先用 3m 直尺量取接頭瀝宵碌平整度，對(duì)丁不符合要求部分劃線，然后用切割 機(jī)垂直切除，下次攤鋪前 在縫口上涂上相同標(biāo)號(hào)的熱改性瀝宵粘層油以利聯(lián)結(jié) 。上、下面層問(wèn)橫縫間距應(yīng)保持 3m 以上。碾壓時(shí)沿著橫縫進(jìn)行，每次碾壓都向新鋪層伸進(jìn) 1520cm 直至整個(gè)壓路機(jī)輪都?jí)涸谛落亴由?，方可沿著中線方向進(jìn) 行碾壓。3.5.7 在瀝宵碌面層冷卻后即可開放交通，同時(shí)在鋪筑 12 小時(shí)后用鉆芯取樣機(jī)鉆取芯樣以測(cè)取其壓實(shí)度、厚度等，并通過(guò)抽提試驗(yàn)測(cè)其油石比。

23、為了控制好瀝宵碌上面層的平整度，采用較優(yōu)的施工工藝、方法及設(shè)備控制好面層的平整度。3.5.9 瀝宵碌施工時(shí)，注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)與瀝宵拌和廠的聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接，運(yùn)料車和工地均備有防雨設(shè)施。4、標(biāo)線施工4.1 瀝宵碌面層冷卻后，未解除封閉之前，應(yīng)緊接標(biāo)線施工。4.2 設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)活潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝宵、油污或其它物質(zhì)。4.3 在瀝宵路面上施劃標(biāo)線時(shí)，先噴涂熱熔底油，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘接力。4.4 按設(shè)計(jì)圖紙要求測(cè)量、劃基準(zhǔn)線、放水樣、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工。4.5 劃線施工采用機(jī)械施工方法。4.6 標(biāo)線的顏色應(yīng)符

24、合路面標(biāo)線涂料 (JT/T280-1995) 的要求及招標(biāo)文 件的技術(shù)規(guī)范要 求。4.7 標(biāo)線的寬度、虛線長(zhǎng)及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按 道路交通標(biāo)志和標(biāo) 線( GB5768- 1999 和業(yè)主要求規(guī)定辦理。4.8 所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美；濕膜厚度符合圖紙要求。4.9 有缺陷的、施工尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)活除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更新，并請(qǐng)監(jiān)理工程帥認(rèn)可重新補(bǔ)劃。4.10 涂料在熱熔釜中加熱，溫度應(yīng)控制在涂料充許溫度范圍內(nèi)，不得超過(guò) 最高限制溫度輕樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大丁6h; 樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大丁 4ho4.11 噴涂施工應(yīng)在白

25、天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度偏低時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。4.12 玻璃珠的撒布應(yīng)試驗(yàn)并獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用量不得低丁03 kg/ m 20三、各分項(xiàng)工程的施工順序1、施工總體計(jì)劃本工程計(jì)劃工期為： 2007 年 8 月 1 日一 2007 年 8 月 30 日，共 30 天。2、各分項(xiàng)工程的施工順序在準(zhǔn)備充分的情況下盡量早開工。路面上面層銖刨計(jì)劃在2007 年 8 月 10日進(jìn)行，路面上面層試鋪計(jì)劃在 2007 年 8 月 11 日進(jìn)行，分銖刨、攤鋪兩個(gè)作業(yè) 區(qū)，銖刨上 面層后立即活理、除塵、裂縫處理、噴灑粘層，瀝宵混凝土攤鋪、壓實(shí)，攤鋪、壓實(shí)緊跟銖刨作業(yè)區(qū)，攤鋪、壓實(shí)待瀝宵混凝土冷卻后進(jìn)行熱熔

26、標(biāo)線， 各工序間隔盡量縮短，盡量做到流水 作業(yè)施工。至 2007 年 8 月 25 日全部完成， 共計(jì)施工 30 天。3、詳細(xì)的施工計(jì)劃根據(jù)工期要求和本項(xiàng)目瀝宵路面銖刨攤鋪情況，結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，具體施工日程安排如下：1、8 月 1 日前作好施工前期準(zhǔn)備工作 ；2、8 月 8 日前作好人員、材料、設(shè)備全部到位，設(shè)備運(yùn)抵工地，駐地建設(shè)3、8 月 9 日上午交通管制協(xié)調(diào)會(huì)，下午上路實(shí)地安排就位。4、8月 10 日 上午封閉 1號(hào)作業(yè)區(qū)機(jī)械設(shè)備上路調(diào)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)； 下午 1 號(hào) 作業(yè)區(qū)銖 刨，活理；灑粘層油。5、8月 11 日 上午 1 號(hào)作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標(biāo)線，下午銖刨機(jī)調(diào)2號(hào)作業(yè)區(qū)， 2 號(hào)作業(yè)

27、區(qū)銖刨、活理、灑粘層油；6、 8月12日按順序，依次進(jìn)行銖刨，灑粘層油攤鋪，標(biāo)線施工；上午2 號(hào)作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標(biāo)線，下午銖刨機(jī)調(diào) 3 號(hào)作業(yè)區(qū) , 3 號(hào) 作業(yè)區(qū)銖刨、活理、灑粘 層油；7、8 月 20 日上午 5 號(hào)作業(yè)區(qū)攤鋪、熱熔標(biāo)線。機(jī)械設(shè)備退場(chǎng) 詳見表 2:表 7: 施工總體計(jì)劃表。四、確保工程質(zhì)量和工期的措施一、工程質(zhì)量保證措施1 、 質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)與人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)、組長(zhǎng)及測(cè)量、試驗(yàn)等人員組成的質(zhì)量檢查 組織機(jī)構(gòu)。2、 完善施工技術(shù)管理措施2.1 根據(jù)部頒技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主、監(jiān)理的有關(guān)要求，將制定一系 列切實(shí)可行的技術(shù)管理制度，使施工技術(shù)管理達(dá)到控制標(biāo)

28、準(zhǔn)化、資料規(guī)范化、管理制度化，以此來(lái)保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。2.2 開展施工技術(shù)研討，做好技術(shù)交底工作，讓所有職工都明白本項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝流程和操作標(biāo)準(zhǔn)，掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并自覺執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.3 做好材料的試驗(yàn)鑒定和各種配合比的選擇， 施工中嚴(yán)格要求試驗(yàn)檢測(cè)工作，隨時(shí)檢查，不合格的堅(jiān)決不用丁本工程，切實(shí)把好試驗(yàn)關(guān)。做到：材料有試擇，施工有控制，檢查有試件，試驗(yàn)有報(bào)告，資料有分析。驗(yàn)，配料有選3、 具體的質(zhì)量保證措施3.1 組織精干的質(zhì)量管理人員，各項(xiàng)施工安排具備專業(yè)技術(shù)資格的專業(yè)組承擔(dān)施工。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度， 保證人員素質(zhì) 滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)

29、備及采取嚴(yán)密的檢測(cè)手段，科學(xué)管理。3.2 提高全員質(zhì)量意識(shí)，建立健全質(zhì)量保證體系。3.3 工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，群眾是基礎(chǔ)，制度是手段，技術(shù)是保證。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，將對(duì)每一分項(xiàng)工程的每一工序?qū)嵤┵|(zhì)量意識(shí)教育，有的放欠，做到人人明白，個(gè)個(gè)活楚質(zhì)量的要求標(biāo)準(zhǔn)， 建立嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制，同 經(jīng)濟(jì)掛鉤。3.4 建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量?jī)?nèi)部管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢測(cè)的 試驗(yàn)工作制度。質(zhì)檢工程 帥行使質(zhì)量一票否決權(quán)，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)。3.5 充分發(fā)揮技術(shù)監(jiān)控機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量的控制作用。維護(hù)業(yè)主、監(jiān)理工程師的權(quán)威，

30、每道工序完成轉(zhuǎn)入下一步工序之前， 必須請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證，確保各工 序質(zhì)量合格。3.6 為保證施工配合比準(zhǔn)確，瀝宵碌等混合料采用具有自動(dòng)上料自動(dòng)電子計(jì) 中拌和；為保證材料存放質(zhì)量，將砂、石料場(chǎng)地進(jìn)行硬化。量的拌和站集3.7 在施工全過(guò)程中，實(shí)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真做好施工原始記錄和質(zhì)量評(píng)定資料的簽認(rèn)整理， 歸檔工作，完善質(zhì)量責(zé)任追 蹤檔案。3.8 質(zhì)量檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定以 驗(yàn)標(biāo)為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)4、 施工過(guò)程中的質(zhì)量控制問(wèn)題及時(shí)解決。4.1 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，瀝宵、水泥、粗細(xì)集料等必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng)。4.2 配料必須準(zhǔn)確，拌和均勻、無(wú)粗細(xì)顆粒離析

31、現(xiàn)象，各檢測(cè)指標(biāo)必須符合4.3 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和“急剎車”規(guī)范規(guī)定。4.4 施工中，將在施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的試驗(yàn)設(shè)備，及時(shí)提供試驗(yàn)資料，現(xiàn)場(chǎng) 及測(cè)量人員檢查和記錄。有專職質(zhì)檢員4.5 拌和設(shè)備、碾壓設(shè)備均要配套，滿足施工作業(yè)的要求。采用4.6 采用先進(jìn)技術(shù)，配備先進(jìn)設(shè)備采用先進(jìn)技術(shù)，配備先進(jìn)設(shè)備是保證工程質(zhì)量的重要手段。銖刨機(jī)、攤鋪機(jī)Wirtgen2000DC 銖刨機(jī)、 ABG425 隹鋪機(jī)，瀝宵拌合站采用 DG170 叫的拌和 樓。5、確保工程質(zhì)量的幾項(xiàng)具體措施5.1路面施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制測(cè)量放樣，確保路面標(biāo)高準(zhǔn)確。5.2嚴(yán)格控制每一道工序及每一個(gè)部位。從鐵刨

32、、拌和、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、層層把關(guān)，做到先做好準(zhǔn)備工作，再全面展開施工，不合格的工程堅(jiān)決返工重做。6、質(zhì)量保證體系：質(zhì)量保證體系框圖分析二、確保工期的措施為加快本工程的施工進(jìn)度，按期完成工程任務(wù)，將做到二快，即：進(jìn)場(chǎng)快，開工快。鑒丁本工程工期緊、任務(wù)重，需安排夜間施工，采用兩班或三班倒，合理安排勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備的輪換班，保證機(jī)械設(shè)備完好率，交義、持續(xù)作業(yè)，確保工期。先進(jìn)生產(chǎn)設(shè) 合理利用和使用資金，保證生產(chǎn)用款，確保工程順利進(jìn)行，選用可靠的 備，保證生產(chǎn)能力。 重點(diǎn)將抓質(zhì)量、抓安全、保進(jìn)度，加強(qiáng)安全和質(zhì)量控制。夜間施工時(shí)， 配備足夠的夜 間照明設(shè)施，同時(shí)做好交通管制，消滅安全和質(zhì)量事故，決不因安

33、 全事故和質(zhì)量事故返工而影 響工程施工進(jìn)度。加強(qiáng)工程進(jìn)度計(jì)劃管理，及時(shí)調(diào)整作業(yè)工序，確保關(guān)鍵工序按計(jì)劃進(jìn)度正常作業(yè)。加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度，合理的安排各項(xiàng)目、各工種、各工序，排除一切干擾，合理安排機(jī)械設(shè)備、施工材料、人力，最大限度地發(fā)揮各職能部門的作用。抓好材料米購(gòu)供應(yīng)，確保施工順利進(jìn)行。 通過(guò)教育、學(xué)習(xí)，以提高工人的技術(shù)及操作水平，進(jìn)而加快工程進(jìn)度，確保工期。抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)干部、職工政治思想學(xué)習(xí)，提高對(duì)工程的認(rèn)識(shí)，充分調(diào)動(dòng)干部、職工生產(chǎn)積極性。 及時(shí)和當(dāng)?shù)貧庀笕〉寐?lián)系，隨時(shí)了解長(zhǎng)期、短期天氣情況，據(jù)此科學(xué)地安排生產(chǎn)。制定雨天施工的技術(shù)措施，充分利用下雨時(shí)間，抓好工地工程機(jī)械維 修和保養(yǎng)，確

34、保停雨時(shí)設(shè)備 完好，能立即投入作業(yè)。抓住晴天，延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。周密安排好施工，盡可能減少雨季施工影響，加快施工進(jìn)度。 在沿線人群居住密集區(qū)附近盡量避免夜間施工，或通過(guò)有效管理和技術(shù)手段將夜間施工噪聲降低到最低限度。處理好與當(dāng)?shù)卣?dāng)?shù)卮褰M村民關(guān)系，保證工程的安排不受施工環(huán)境的影響。五、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本工程重點(diǎn)難點(diǎn)為 AC-13C 瀝宵混凝土上面層。瀝宵上面層的施工要求分路 段連續(xù)作 業(yè)，要求施工機(jī)械配套、人員配備合理。針對(duì)以上情況，米用的主要施工方案、方法及措施如下：1、 AC-13 瀝宵上面層施工措施：1.1 各種原材料必須認(rèn)真選擇、試驗(yàn)、審定及

35、驗(yàn)收。 上面層粗集料米用玄武巖反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)的碎石。其質(zhì)量技術(shù)要求如下表：瀝宵面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表指標(biāo)上面層規(guī)定值石料壓碎值不大丁(%)20洛杉磯磨耗損失不大丁(%)28表觀相對(duì)密度不小?。╰/m3）2.6吸水率不大丁(%)2.0粗集料與瀝宵的粘附性不小丁5級(jí)堅(jiān)固性不大丁(%)12針片狀顆粒含量（混合料）不大丁(%)15小丁 0.075mm?粒含量（水洗法）不大?。?)1軟石含量不大丁(%)3石料磨光值不小丁（PSV42細(xì)集料擬采用玄武巖反擊式破碎生產(chǎn)的石屑，其表觀相對(duì)密度要求不小丁2.5,堅(jiān)固性（ 0.3mmS分）不小丁 12%，含泥量（小丁 0.075mm的含量）不大于3%,砂當(dāng)量

36、不小丁 60%，業(yè)甲藍(lán)值不大丁 25g/Kg，棱角性（流動(dòng)時(shí)間）不小丁 30s 瀝宵混合料用石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑水洗法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量白分率（%(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150? 510090 ?10060 ?9040 ?7520 ?557? 402? 200? 10S160? 310080?10050 ?8025 ?608? 450? 250? 15礦粉采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)的的礦粉，其表觀相對(duì)密度不小丁2.5t/m 3,含水量 不大丁 1%,粒度范圍 小丁 0.6mm 為 100%，小丁 0.15mm 為 90%? 100%,小 丁 0.075mm 為

37、 75? 100, 親水系數(shù)要求小丁 1,塑性指數(shù)要求小丁 4 拌和機(jī)回收的粉料全部棄掉，以確保瀝宵面層的質(zhì)量。可采用部分石灰或水泥代替礦粉。擬采用AR-78型抗剝落劑，用量按瀝宵重量的 0.2 %? 0.4%計(jì)。改性瀝宵采用的基質(zhì)瀝宵擬定為殼牌瀝宵AH-70,基質(zhì)瀝宵須滿足下表要求：潭邵高速公路擬采用的石油瀝宵技術(shù)要求（基質(zhì)瀝宵）指標(biāo)單位等級(jí)瀝宵標(biāo)號(hào)70號(hào)針入度(25 C,5s,100g)0.1mmA60 ? 80針入度指數(shù)PIA-1.5 ? +1.0軟化點(diǎn)(R&B)不小丁CA4660C動(dòng)力粘度不小丁Pa.sA18010C延度不小丁cmA1515C延度不小丁cmA100蠟含量(蒸僻法)不大丁

38、%A2.2閃點(diǎn)不小丁CA260溶解度不小丁%A99.5密度(15 C)g/cm3A按實(shí)測(cè)TFOT (或RTFOT 后質(zhì)量變化不大丁%A).8殘留針入度比不小丁%A61殘留延度(10 C)不小丁%A6殘留延度(15 C )不小丁%A15改性瀝宵為我公司自己生產(chǎn)，其質(zhì)量技術(shù)要求如下表SBS改性瀝宵技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)規(guī)定值針入度(25C, 100g,5s)(0.1mm)30 ? 60針入度指數(shù)PI不小丁0延度 5 C ,5cm/min (cnj)最小20軟化點(diǎn)Tr&( C)最小60運(yùn)動(dòng)粘度135 C (Pa.s)不大丁3閃點(diǎn)c不小丁230溶解度(%不小丁99彈性恢復(fù)25C (為不小丁75貯存穩(wěn)定性離析

39、,48H軟化點(diǎn)差，不大丁 C2.5RTFOTt 殘留物質(zhì)量變化(為不大丁土 1.0針入度比25 C (%)不小丁65延度 5C (cmj)不小丁151.2瀝宵混凝土拌和場(chǎng)因工期很緊，已同株洲路橋公司簽定了利用長(zhǎng)潭西路瀝宵混凝土拌和場(chǎng)生占地約60產(chǎn)供應(yīng)AC-13C等瀝宵混合料合同。該拌和場(chǎng)位丁長(zhǎng)潭西高速公路湘潭互通附近，畝，材料進(jìn)出方便，該場(chǎng)地和堆料場(chǎng)已全部硬化，為固定式的生產(chǎn)能力100t/h的間歇式拌和樓。1.3施工機(jī)械：在開工前做好保養(yǎng)、試機(jī)工作，能保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。銖刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等均配備有備用設(shè)備，能保uE施工進(jìn)度。1.4施工前進(jìn)行完善的瀝宵混凝土配合比

40、設(shè)計(jì)。瀝宵混凝土配合比設(shè)計(jì)由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)及車轍試驗(yàn)抗車轍能力檢驗(yàn)三部分組成。瀝宵混凝土配合比設(shè)計(jì)遵照如下三個(gè)階段進(jìn)行：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。瀝宵混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按公路瀝宵路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)執(zhí)行，具體如下表示:AC-13OW混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位高速公路夏炎熱區(qū)(1-4區(qū))重載交通擊實(shí)次數(shù)(雙面)次75試件尺寸mm由 101.6mm.確保工程質(zhì)量的管理體系1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（1） 組織機(jī)構(gòu)1）堅(jiān)持執(zhí)行政府監(jiān)督一社會(huì)監(jiān)理一企業(yè)自檢的三級(jí)管理機(jī)制，內(nèi)部形成項(xiàng)目管理層、試驗(yàn)室

41、、施工隊(duì)的三級(jí)、呈三角形分布的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、高效的質(zhì)量保證體系。2） 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理小組，設(shè)立專門的自檢機(jī)構(gòu)一試驗(yàn)室，配備專職質(zhì)檢工程師，控制工程總體質(zhì)量，利用工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控制。3） 各施工隊(duì)配備相應(yīng)的技術(shù)人員和自檢員，把好自檢關(guān)，形成第一級(jí)質(zhì)量監(jiān)督、控制、 保證體系。4） 全面質(zhì)量管理小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，保證本合同段的工程質(zhì)量。對(duì)施 工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，成立 QC小組，積極開展工作。（2）質(zhì)量職責(zé)1） 項(xiàng)目經(jīng)理：在業(yè)主及上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、交通部質(zhì)量法規(guī)和政策及公司的質(zhì)量方針目標(biāo)，組織制訂并實(shí)施各項(xiàng)

42、質(zhì)量管理的具體措施，確 保本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。2） 技術(shù)負(fù)責(zé)人：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，組織編制和實(shí)施本項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)戈農(nóng)加強(qiáng)施工過(guò)程控制，監(jiān)督檢查質(zhì)量管理體系文件的運(yùn)行，不斷強(qiáng)化和更新質(zhì) 量監(jiān)測(cè)及控制方法。3） 專職質(zhì)檢人員：編制項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃書，對(duì)施工過(guò)程控制，及時(shí)反饋信息。跟班現(xiàn)場(chǎng)旁站，掌握質(zhì)量生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀態(tài)，提出糾正和預(yù)防措施，并進(jìn)行監(jiān)督實(shí)施，做好全過(guò)程記錄。并配合監(jiān)理工程帥搞好工程質(zhì)量 的監(jiān)督檢查。4） 試驗(yàn)工程師：根據(jù)規(guī)范和規(guī)程，負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的原材料、成品、半成品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。指導(dǎo)、檢查、督促檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員開展工作，及時(shí)收集、整理、分析數(shù)據(jù)，及時(shí)反饋給質(zhì) 量管理

43、層。料現(xiàn)場(chǎng)管理和5) 材料員：熟悉各種材料規(guī)格和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān)。加強(qiáng)材 使用。建立物資進(jìn)出庫(kù)審批制度，嚴(yán)格領(lǐng)取發(fā)料制度。2、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證休系框圖如下作。保證在內(nèi)查的，3、質(zhì)量自檢系統(tǒng)：(1) 自檢機(jī)構(gòu)將配備專職質(zhì)量工程師 (檢查員 ) ，配備試驗(yàn)員數(shù)名，專門從事檢驗(yàn)和試驗(yàn)工(2) 自檢過(guò)程 實(shí)施以隊(duì)自檢、監(jiān)檢員檢查、質(zhì)檢工程師專業(yè)檢查的“三檢制” ，部檢查合格的基礎(chǔ)上通知有關(guān)部門進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，并提供相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)資料。 所有質(zhì)量管理事項(xiàng)均由質(zhì)量工程帥負(fù)責(zé)(3) 自檢記錄所有材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，并填寫驗(yàn)收記錄。凡按要求需抽樣檢 均應(yīng)送樣試驗(yàn)合格后方可使用。內(nèi)部驗(yàn)收

44、工程中間驗(yàn)收和最終驗(yàn)收前，項(xiàng)目部應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)部驗(yàn)收，在確保工程技術(shù)資料完備，工程已按設(shè)計(jì)圖紙完工且達(dá)到施工規(guī)范驗(yàn)收要求時(shí)方可提請(qǐng)業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)收。(5)呈報(bào)資料尊重業(yè)主和監(jiān)理工程師，及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理工程帥提交現(xiàn)場(chǎng)各種材料、半成品和成品的試驗(yàn)報(bào)告、檢查結(jié)果，對(duì)提出的問(wèn)題做到及時(shí)處理、及時(shí)反饋。二 .質(zhì)量管理措施1、組織保證措施(1) 按質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本項(xiàng)目質(zhì)量管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門的工作人員。(2) 各級(jí)質(zhì)量管理部門及人員的質(zhì)量職責(zé)明確、內(nèi)容活楚，形成質(zhì)量工作人人有責(zé)。(3) 健立健全各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度及制訂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作工藝，并通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保貫徹落實(shí)。(4) 經(jīng)常組織員工參觀

45、學(xué)習(xí)“樣板工程”,開展工藝操作現(xiàn)場(chǎng)講解交流，堅(jiān)持 “樣板”引路并落到實(shí)處。(5) 每月發(fā)布質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào)，公布本項(xiàng)目工程質(zhì)量情況，介紹經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)，指出不足，鞭策落后。2、技術(shù)管理保證措施(1) 建立技術(shù)崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人。(2) 認(rèn)真編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，并報(bào)業(yè)主(或監(jiān)理工程師)批準(zhǔn) 實(shí) 施。同時(shí)做好技術(shù)交底、測(cè)量復(fù)核、竣工文件及技術(shù)總結(jié)工作。3、施工保證措施(1) 施工準(zhǔn)備階段1) 明確質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，組建質(zhì)量 QC 、組進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。2) 設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備具備資質(zhì)的試驗(yàn)人員和經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定、滿足測(cè)試精 度和 測(cè)試范圍的儀器設(shè)備，以保證施工試驗(yàn)和檢測(cè)的需要。3) 制

46、定操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，以保證工程施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。(2) 施工實(shí)施階段1) 控制源頭，把住材料采購(gòu)關(guān)。2) 搞好技術(shù)交底，堅(jiān)持按章操作。3) 嚴(yán)格監(jiān)督管理，把好試驗(yàn)檢驗(yàn)關(guān)。4) 使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。(3) 施工過(guò)程監(jiān)督及檢查1) 建立健全公司、經(jīng)理部檢查和施工隊(duì)自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度， 強(qiáng)化以質(zhì) 量檢 查工程帥為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng)。2) 實(shí)行工序質(zhì)量交檢簽認(rèn)制，上道工序必須經(jīng)檢查驗(yàn)收滿足本項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)并 經(jīng)簽認(rèn)后方可轉(zhuǎn)入下道工序的實(shí)施。3) 對(duì)混凝土工程等關(guān)鍵工序項(xiàng)目，實(shí)行旁站監(jiān)督。4) 主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作， 積極征求監(jiān)理工程師的意見，堅(jiān)決執(zhí)行 監(jiān)理 工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān)，聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。5) 每月一次質(zhì)量檢查活動(dòng)，并進(jìn)行評(píng)比通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。(4) 質(zhì)量通病的預(yù)防