塔式起重機(jī)安裝拆卸專項(xiàng)方案_第1頁
塔式起重機(jī)安裝拆卸專項(xiàng)方案_第2頁
塔式起重機(jī)安裝拆卸專項(xiàng)方案_第3頁
塔式起重機(jī)安裝拆卸專項(xiàng)方案_第4頁
塔式起重機(jī)安裝拆卸專項(xiàng)方案_第5頁
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文檔簡介

1、塔式起重機(jī)安裝(拆卸)呈 報(bào) 表工程名稱: 施工單位: 監(jiān)理單位: 安拆單位: 安拆技術(shù)負(fù)責(zé)人: 安全員: 2011年6月15日目 錄一、 施工現(xiàn)場起重機(jī)告知確認(rèn)單二、 施工現(xiàn)場起重機(jī)械安(拆)報(bào)審表三、 起重設(shè)備安裝開工前核驗(yàn)申請(qǐng)表四、 塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案五、 隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄六、 固定式塔機(jī)基礎(chǔ)自檢驗(yàn)收?qǐng)?bào)告七、 多塔作業(yè)防碰撞措施八、 塔吊基礎(chǔ)排水措施九、 安拆應(yīng)急救援預(yù)案一十、 安拆人員及輔助人員資格證復(fù)印件一十一、 塔式起重機(jī)安拆合同一十二、 塔式起重機(jī)安拆安全協(xié)議書一十三、 安拆單位安裝資質(zhì)證書復(fù)印件一十四、 (遇有外電時(shí))應(yīng)有塔機(jī)外電安全防護(hù)措施一十五、 塔式起重機(jī)

2、安裝(拆卸)安全技術(shù)交底一十六、 塔機(jī)安裝自檢驗(yàn)收表施工現(xiàn)場起重機(jī)械安拆告知確認(rèn)單工程名稱單位工程所屬縣市工程地址作業(yè)內(nèi)容安裝/拆卸安(拆)日期設(shè)備名稱塔機(jī)型號(hào)QTZ315登記牌號(hào)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理聯(lián)系電話產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話安拆單位名稱負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話資質(zhì)等級(jí)資質(zhì)證明書編號(hào)安拆人員一覽表安拆作業(yè)工種安拆作業(yè)人員操作證號(hào)備注班長塔吊司機(jī)塔吊司機(jī)電工你單位上報(bào)的起重機(jī)械安裝/拆卸告知信息已收到。市建設(shè)行政主管部門 2011年6月25日 注:1、此表一式三份,總承包單位、拆裝單位、監(jiān)理單位各留存一份。2、總承包單位,監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)安拆現(xiàn)場情況進(jìn)行檢查核對(duì)。施工現(xiàn)場起重機(jī)械安(拆)報(bào)審表安拆單位: 編號(hào)

3、:工程名稱安拆日期工程地址作業(yè)內(nèi)容設(shè)備名稱塔機(jī)型號(hào)QTZ315統(tǒng)一編號(hào)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理聯(lián)系電話產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話安拆單位名稱負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話資質(zhì)等級(jí)資質(zhì)證明書編號(hào)安拆負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)許可證編號(hào)安拆作業(yè)工種安拆作業(yè)人員操作證號(hào)班長塔吊司機(jī)塔吊司機(jī)電工施工總承包單位意見:項(xiàng)目經(jīng)理(簽字): (蓋章)監(jiān)理單位意見:總監(jiān)理工程師(簽字): (蓋章)注:1、此表一式五份,安全處、總承包單位、產(chǎn)權(quán)單位、監(jiān)理單位、安拆單位各留存一份。附件9 起重設(shè)備安裝開工前核驗(yàn)申請(qǐng)表工程名稱地址安裝單位安裝負(fù)責(zé)人電話施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人電話監(jiān)理單位總監(jiān)電話設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)出廠時(shí)間制造廠牌證號(hào)許可證號(hào)安裝高度計(jì)劃開工時(shí)間核

4、驗(yàn) 內(nèi) 容項(xiàng)目項(xiàng)目要求監(jiān)理審查情況合同安裝前雙方是否簽訂有效合同安裝拆卸方案1、安裝拆卸作業(yè)危險(xiǎn)性較大的,方案是否經(jīng)專家組論證2、方案是否經(jīng)本企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及總監(jiān)理工程師審查安裝人員1安裝單位是否安排專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督2安裝人員是否持有效的安裝操作證基礎(chǔ)設(shè)計(jì)1施工單位是否按照基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行基礎(chǔ)定位施工2基礎(chǔ)施工是否經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格安裝單位(蓋章):安裝負(fù)責(zé)人(簽字):年 月 日施工單位(蓋章):項(xiàng)目經(jīng)理(簽字):年 月 日監(jiān)理單位(蓋章):總監(jiān)(簽字):年 月 日此表一式三份,安裝,施工,監(jiān)理單位各一份塔式起重機(jī)安裝、拆卸施 工 方 案工程名稱: 施工單位: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人:編

5、 制 人: 審 核 人:2011年6月25日塔式起重機(jī)安裝(拆卸)施工方案根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑起重機(jī)安全監(jiān)督管理?xiàng)l例第166號(hào)令的要求,為切實(shí)做好塔機(jī)安裝(拆卸)工程,積極防范和遏制塔機(jī)在安拆過程中出現(xiàn)人身安全事故,依據(jù)建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例及建質(zhì)(2009)87號(hào)文件對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法與相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),對(duì)塔機(jī)安拆分項(xiàng)工程,特編制塔機(jī)安裝(拆卸)施工方案。一、 工程概況建筑面積為10100平方米,框架結(jié)構(gòu)。二、 塔機(jī)的位置為滿足在建工程的需要,本工程設(shè)置四臺(tái)塔機(jī),型號(hào)為QTZ315,位于建筑物的南側(cè)。三、 安裝方案1安裝前的準(zhǔn)備工作1. 1人員安排:安裝、技術(shù)負(fù)

6、責(zé)人各一名,安全監(jiān)管人員1名,安裝人員5名,塔機(jī)操作人員一名,電工一名。1.2根據(jù)建筑的布局決定路基的鋪設(shè)位置,按固定基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行地基設(shè)置。1. 3準(zhǔn)備吊裝機(jī)械、枕木、木楔以及足量的鐵絲,杉木,舊鋼絲繩、繩扣等常用工具。2安裝步驟:無壓重固定式工作時(shí),樓房高度為10m,自下而上的組成為:固定底座、6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),和上面回轉(zhuǎn)部分。2.1安裝底座2.2將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在底座上方,用M30高強(qiáng)螺栓聯(lián)接好。2.3在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)械,回轉(zhuǎn)支承,平臺(tái)等安裝在爬升架上,然后將這一套部件吊起安裝在塔身節(jié)上。用4個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座和塔身相連。2.4在塔頂上連好一節(jié)平衡臂拉桿,

7、然后吊起塔頂用4個(gè)銷子固定在上支座上,塔頂傾斜一面與吊臂處于同一側(cè)。2.5在平地上拼裝好平衡臂,并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),配電箱,電阻箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需的電線,然后,將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿的安裝位置,安好平穩(wěn)臂拉桿,再將吊車卸載。2.6吊起重1.5t的平衡重一塊,放在平衡臂尾部靠旁邊的位置上。2.7在地面上,先將司機(jī)室的電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面,然后,用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。2.8起重臂與起重臂拉桿的安裝2.8.1起重臂節(jié)和拉桿節(jié)的配置,見使用說明書中的圖。次序不得混亂。2.8.2按照?qǐng)D組合吊臂長度,用相應(yīng)銷軸把它

8、們裝配在一起。安裝好起重小車,并將起重小車固定在吊臂根部。把吊臂擱置在1m高左右的支架上,使小車和吊臂離開地面,裝上小車牽引機(jī)械,所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開。2.8.3按照?qǐng)D組合吊臂拉桿長度,用銷軸把它們連接起來,固定在吊臂上弦桿的相應(yīng)支架上。要注意拉板、必須先往后放置再疊放長短拉桿于臂架上弦上。必要時(shí)靠臂根部使用繩索捆綁一下。2.8.4檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩,其余有關(guān)要求見說明書中的圖。2.8.5用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置,使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。2.8.6在吊臂與上支座連接完畢后,繼續(xù)提升吊臂,使吊

9、臂頭部稍微抬起,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿的的一線滑輪拉起拉矸,先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)睦錓I上面,然后,再調(diào)整長拉桿的高度位置,使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)睦骞ど厦妗?.8.7松馳起升機(jī)構(gòu)鋼繩把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。然后,松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。2.9吊裝平衡重根據(jù)使用的臂架長度,規(guī)定配置不同的平衡重,平衡重配置裝好后應(yīng)用螺栓將平衡重和平衡臂連接牢靠。2.9.1穿繞起升鋼絲繩,將起升鋼絲繩從卷筒引出,經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后繞過在臂架根部的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂頭上。2.9.2把小車開至最根部,轉(zhuǎn)

10、動(dòng)小車帶有棘輪的小卷筒,把牽引繩盡力張緊。2.10塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝2.10.1將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。如要準(zhǔn)備加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)吊起依次排列在起重臂正下方?;剞D(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。2.10.2放松電纜長度略大于總的爬升高度,將爬升架和下支座間用4個(gè)銷子穿起聯(lián)接好。2.10.3在地面上先將4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)用滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部聯(lián)接面的4個(gè)角上,然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上。調(diào)整小車的位置,使得塔吊的上部重心落在頂升油缸的位置上。2.11實(shí)際操作中,觀察到爬升架上四角16個(gè)導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的間隙基本相同時(shí),即為理想位置。2.12拆除塔身和下支座之間的四個(gè)高

11、強(qiáng)度螺栓。2.13將頂升橫梁的掛板掛在塔身的踏板上,開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使套架上的爬爪擱在塔身的跳板上。接著,油缸全部縮回,重新使頂升橫梁掛在塔身跳板上,再次全部伸出油缸。此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方。對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用4個(gè)M30高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,將下支座與塔身連接面上對(duì)角線的兩個(gè)螺栓擰緊。2.14開動(dòng)小車,將第二要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起放在引入框架上,按前述方法,加入第二節(jié)后,將下支座與塔身之間的四個(gè)連接螺栓擰緊。2.1

12、5引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),必須注意:自頂升橫梁的掛板掛在塔身的踏板上,至油缸中的活塞桿全部伸出后,套架上的爬爪擱在踏板上這段過程中,必須認(rèn)真觀察套架相對(duì)頂升橫梁和塔身的運(yùn)動(dòng)情況,有異常情況應(yīng)立即停止頂升。起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)吊地塔身接頭平面內(nèi)的對(duì)角線撐桿上,起吊鋼絲繩晝短些,使吊鉤吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能放在引入框架上。自準(zhǔn)備加節(jié)拆除下支座和塔身之間的四個(gè)高強(qiáng)度螺栓開始,到加完最后一個(gè)要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),連接好塔身和下支座之間的四個(gè)螺栓結(jié)束,這個(gè)過程中嚴(yán)禁起重臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。加節(jié)時(shí),必須采用2倍率吊鉤工作,調(diào)整高度限位器下不起作用,使吊鉤能頂住小車架。若要連續(xù)加幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后,用塔機(jī)自身吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座

13、之間至少要擰緊對(duì)角線的兩個(gè)高強(qiáng)度螺栓。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有塔身節(jié)上的踏板對(duì)準(zhǔn)。2.16頂升工作全部完成后,必要時(shí),可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定,以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。2.17塔機(jī)加節(jié)完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況。3安裝位置的調(diào)整塔機(jī)安裝完畢,開始工作之前,必須先調(diào)整安全裝置。3.1起重力矩限位器調(diào)整調(diào)整時(shí),所吊重物離地,小車能夠運(yùn)行即可,變速小車以穩(wěn)速運(yùn)行,每次調(diào)整,都要使塔機(jī)穩(wěn)定一下,臂架不上下晃動(dòng)時(shí)再開動(dòng)小車運(yùn)行。吊重1260kg,調(diào)整限制器,開動(dòng)小車使其在19.25-20.53m的幅度(至回轉(zhuǎn)中心)范圍時(shí),發(fā)出極警信號(hào),調(diào)

14、整結(jié)果在幅度范圍的中間值時(shí),比較理想。開回小車,至解除警報(bào)為止。待整機(jī)穩(wěn)定后,把小車往外開,調(diào)整限制器,使小車在22- 23.29m的范圍內(nèi),電路斷電,小車不能向外變幅,吊鉤不能上升,斷電時(shí),幅度接近小值比較理想。重復(fù)前三項(xiàng)動(dòng)作三次,記錄下每次報(bào)警時(shí)和斷電時(shí)的幅度,檢驗(yàn)重復(fù)性。3.2臂根點(diǎn)的校核:吊重1830kg,把小車自臂架根部往外開,直至報(bào)警,此時(shí)的幅度R報(bào)應(yīng)在14.0414.92之間,中間值比較理想。小車往回開,直至解除報(bào)警為止。待塔機(jī)穩(wěn)定后,重新把小車往外開,直至斷電,此時(shí)的幅度R斷應(yīng)在16-16.92m之間,拉近小值較理想。重復(fù)前三項(xiàng)動(dòng)作三次,測出R報(bào)和R斷均在上述要求范圍內(nèi)即可。3

15、.3臂架端部點(diǎn)校核32m臂架,吊重945kg小車由進(jìn)而向外開,直至報(bào)警,R報(bào)應(yīng)在24.4426.07m(2526.51m之間,中間值比較理想。開回小車,直至解除報(bào)警止。待塔機(jī)穩(wěn)定后,重新把小車往外開,直至斷電,R斷應(yīng)在2829.6m(2526.51m之間,接近小值比較理想。重復(fù)前三項(xiàng)動(dòng)作三次,測出的R極R斷均在上述要求范圍內(nèi)即可。3.4起重量限制器調(diào)整,吊鉤采用二倍率工作。3.4.1高檔調(diào)整(幅度不能大于21m吊重1170kg,吊鉤以低、高二檔速度各升降一次,不允許任何一檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。再加吊重5kg,以高速檔起升,升高約10m高度后再下降放至地面。重復(fù)(2)的全部動(dòng)作,直至高速樓不能起升

16、時(shí),記錄下所吊重物Q高,Q高應(yīng)在12001272kg之間,接近小值較為理想,(按限制器說明書方法調(diào)整,保證Q高達(dá)到要求值。)去掉重物,重復(fù)(3)的動(dòng)作二次,三次所得Q高應(yīng)基本一致。3.5低檔調(diào)整(幅度不能大于12m)吊重2450kg,吊鉤以低樓速度升降一次,低檔不允許產(chǎn)生不能起升現(xiàn)象,但操作高檔時(shí),應(yīng)不能動(dòng)作。再加吊重10kg以低速檔起升,若能起升,升高時(shí)10m高度后再下降放置地面。重復(fù)(2)的全部動(dòng)作,直至低檔不能起升時(shí),記錄下所吊重物Q低,Q低應(yīng)在25002650kg,接近2500kg較為理想。3.6幅度限位器調(diào)整吊鉤空載,穩(wěn)定速度運(yùn)行,向外(向內(nèi))行至最大幅度處時(shí),幅度限位器中的一個(gè)開關(guān)

17、恰好動(dòng)作(向外,向內(nèi)分別由一個(gè)限位器控制),小車停止運(yùn)行,再啟動(dòng)時(shí)小車只能往臂中央運(yùn)行。小車運(yùn)行試動(dòng)作三次,動(dòng)作效果一樣時(shí)即可。3.7起升高度限位器調(diào)整起升高度發(fā)生變化(加節(jié)、內(nèi)爬高等),高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度。3.8塔機(jī)的拆卸塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時(shí)相反,即后裝的先拆,先裝的后拆,但是,在拆卸過程中不能馬虎大意,否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。3.9起重機(jī)的頂升作業(yè)在進(jìn)行頂升作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統(tǒng)和專人昆固螺栓。非有關(guān)操作人員,不得登上爬升架的操作平臺(tái),更不能擅自啟動(dòng)泵

18、閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,若遇特殊情況,在夜間作業(yè)時(shí),必須備有充足的照明設(shè)備。只許在四級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè),如在作業(yè)過程中,突遇到風(fēng)力加大,必須停止工作,并緊固螺栓,使上下塔身連接成一體。頂升前必須放松電纜,使電纜放松長度略大于總的爬升高度,并做好電纜的緊固工作。在頂升各項(xiàng)過程中,把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。在頂升過程 中,如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查,非經(jīng)查明真相和半故障排除,不得繼續(xù)進(jìn)行爬升動(dòng)作。每次頂升前后,必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作,特別是在頂升以后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的予緊力緊固,不得松動(dòng),爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間應(yīng)無阻塞物,操作桿應(yīng)回到中間位置

19、,液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。3.10起重機(jī)的操作司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前必須鳴笛,操作時(shí)要精神集中。司機(jī)必須嚴(yán)格按起重機(jī)性能表中規(guī)定的幅度和起重量進(jìn)行工作,不許超載使用。起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于撥樁等類似的作業(yè)。工作中塔機(jī)上嚴(yán)禁有人,不得在工作中進(jìn)行調(diào)整維修機(jī)械等作業(yè)。工作時(shí)嚴(yán)禁閑人走近臂架活動(dòng)范圍以內(nèi)。液壓系統(tǒng)安全閥的數(shù)值,電器系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值及其他機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)部件的調(diào)整值,均不允許隨意更動(dòng)。有兩臺(tái)以上的塔機(jī)工作時(shí),要根據(jù)工程特點(diǎn),注意相互災(zāi)害間的位置并彩采用不同的方法,以避免塔機(jī)的起重臂,平衡臂相互碰撞,以及與建筑物碰撞。起重機(jī)作業(yè)完畢后,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松開,吊鉤

20、升起,小車停在臂架端部,即最大幅度處。塔式起重機(jī)拆卸方案塔機(jī)的拆卸。塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過程,即后裝的先拆,先裝的后拆。但是塔機(jī)一般拆卸時(shí)是在工程基本完工,有的甚至是經(jīng)過長期閑置后拆卸。因此在設(shè)備完好方面都存在一定問題,所以在拆卸前和拆卸過程中都應(yīng)高度重視,應(yīng)經(jīng)仔細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行。1、拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各緊固部位螺栓是否齊全完好,各銷軸擋板是否齊全完好,各主要受力部件是否完好,一切正常后方可進(jìn)行拆卸。2、將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向上,使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器定位。3、拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)相聯(lián)的八條螺栓,開動(dòng)泵站使油缸活塞桿伸出,頂升

21、橫梁軸頭落在第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步上并微微頂起使下轉(zhuǎn)臺(tái)與第一節(jié)接觸面剛剛脫離。這時(shí)吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由臂根部處向外運(yùn)行,同時(shí)觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙,等間隙基本均勻時(shí),小車停止運(yùn)行并記住此平衡位置。4、將引進(jìn)梁吊鉤掛在待卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面斜腹桿上,然后拆下第一與第二節(jié)之間的八條聯(lián)接螺栓,繼續(xù)開動(dòng)泵站使油缸活塞外伸使第一、二兩節(jié)接觸面脫開50mm左右,然后將第一節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架。5、操縱換向伐使油缸活塞縮回,同時(shí)注意將爬爪置于水平位置直到慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步上平面上。然后將頂升橫梁從踏步槽內(nèi)提出后再操縱換向伐使油缸活塞外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭入入下一個(gè)踏步的槽內(nèi)并頂起50100mm,然后將爬爪由水平放置改為豎直放置,以便使套架可以繼續(xù)下落。6、操縱換向伐使油缸活塞縮回,直到下轉(zhuǎn)臺(tái)下平面與第二節(jié)上平面接觸,落實(shí)后,在對(duì)角各穿一個(gè)塔身聯(lián)接螺栓并擰緊。7、將吊鉤吊著的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面,然后將掛在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起將小車再開至平衡點(diǎn)位置。8、卸下下轉(zhuǎn)臺(tái)下平面的四條聯(lián)接螺栓,重復(fù)47動(dòng)作即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)的拆下,但應(yīng)注意的是在裝有附著架時(shí),應(yīng)在拆套架下落碰到附著架哪一

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