健康路橋報(bào)告

1、報(bào)告編號(hào)BG-2017-QLJ1006-0005報(bào)告正文頁(yè)數(shù)共19頁(yè)巢湖市健康路橋常規(guī)檢測(cè)報(bào)告項(xiàng)目名稱(chēng)： 巢湖市2017年度市政橋梁大中修工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)二標(biāo)段 委托單位： 安徽國(guó)順交通咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)研究院有限公司 檢測(cè)類(lèi)別： 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè) 安徽建大交通科技有限公司二零一七年三月十八日注 意 事 項(xiàng)1、本報(bào)告嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件進(jìn)行編制，堅(jiān)持以真實(shí)、公正、準(zhǔn)確為原則，對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)。2、本報(bào)告每頁(yè)都應(yīng)蓋有“檢測(cè)專(zhuān)用章”或騎縫章，否則視為無(wú)效。3、復(fù)制報(bào)告未重新加蓋“檢測(cè)專(zhuān)用章”或檢測(cè)單位公章無(wú)效。4、報(bào)告無(wú)檢測(cè)、審核、批準(zhǔn)人簽字無(wú)效。5、對(duì)檢測(cè)報(bào)告若有異議，應(yīng)于本報(bào)告發(fā)出之日起十五天內(nèi)向本公司提出

2、，逾期不予受理。6、對(duì)于送樣檢測(cè)，僅對(duì)來(lái)樣的檢測(cè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，不對(duì)來(lái)樣所代表的批量產(chǎn)品的質(zhì)量負(fù)責(zé)。單位名稱(chēng)： 安徽建大交通科技有限公司聯(lián)系電話(huà)： 真：信地址： 合肥市包河區(qū)沈陽(yáng)路20號(hào)郵政編碼： 230051電子信箱：公司網(wǎng)址： 巢湖市健康路橋常規(guī)檢測(cè)報(bào)告檢測(cè)人員：報(bào)告編寫(xiě)： 報(bào)告審核： 報(bào)告批準(zhǔn)： 報(bào)告編號(hào)：BG-2017-QLJ1006-0005報(bào)告日期：2017年3月18日委托單位：安徽國(guó)順交通咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)研究有限公司檢測(cè)單位：安徽建大交通科技有限公司試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)證書(shū)編號(hào)：皖GJC乙044計(jì)量認(rèn)證證書(shū)編號(hào)：2015121231R目 錄1

3、橋梁概況22檢測(cè)目的、依據(jù)及主要設(shè)備32.1 檢測(cè)評(píng)估目的32.2 檢測(cè)依據(jù)32.3 檢測(cè)主要設(shè)備33.橋梁調(diào)查與檢測(cè)33.1 橋梁外觀檢測(cè)33.1.1 構(gòu)件編號(hào)33.1.2 橋面系53.1.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)73.1.4 橋梁下部結(jié)構(gòu)9病害統(tǒng)計(jì)及原因分析103.2高程及線(xiàn)形檢測(cè)114橋梁技術(shù)狀況評(píng)定124.1橋面系技術(shù)狀況評(píng)定134.2 上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定134.3下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定144.4 全橋技術(shù)狀況指數(shù)評(píng)定165.結(jié)論與建議165.1 檢測(cè)結(jié)論165.1.1 外觀檢測(cè)165.1.3 橋梁材質(zhì)狀況檢測(cè)及狀態(tài)參數(shù)檢測(cè)評(píng)定175.2 技術(shù)建議17巢湖市健康路橋常規(guī)檢測(cè)報(bào)告1橋梁概況該橋?yàn)?/p>

4、東西走向的單跨簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(zhǎng) 19.3m，跨徑為 13.5m。該橋上部結(jié)構(gòu)為矩形梁+現(xiàn)澆蓋板結(jié)構(gòu)，共分三幅橋，其中車(chē)行道下方有8榀矩形梁，梁間設(shè)4榀橫隔梁，人行道下方有2榀矩形梁，梁間設(shè)7榀橫梁，人行道和矩形梁間設(shè)現(xiàn)澆搭板。下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)。該橋橋面總寬為24.15m，橋?qū)捰杀毕蚰喜贾脼椋?.3m欄桿基座+4.8m人行道+14m車(chē)行道+4.8m人行道+0.25m欄桿基座。橋面采用瀝青混凝土鋪裝層，南、北兩側(cè)分別采用 1.3m、1.2m高的鋼管柵式欄桿。為對(duì)橋梁進(jìn)行全面檢查、檢測(cè)，評(píng)價(jià)其使用性能。2017年3月11日安徽建大交通科技有限公司對(duì)該橋進(jìn)行檢查。照片1-1 正面實(shí)景圖照片1-

5、2 立面實(shí)景圖照片1-3 下部實(shí)景圖圖1-4 地理位置2檢測(cè)目的、依據(jù)及主要設(shè)備2.1 檢測(cè)評(píng)估目的（1）評(píng)估現(xiàn)有橋梁的技術(shù)狀況，為結(jié)構(gòu)的使用及維修加固提供依據(jù)。（2）針對(duì)橋梁的質(zhì)量缺陷提出相應(yīng)的技術(shù)對(duì)策，以確保橋梁結(jié)構(gòu)能夠繼續(xù)安全運(yùn)營(yíng)和盡可能的延長(zhǎng)其使用年限。（3）建立和積累必要的技術(shù)資料，完善橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)。2.2 檢測(cè)依據(jù)本次橋梁檢測(cè)主要依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行。本次橋梁檢測(cè)工作按下列規(guī)范或技術(shù)文件執(zhí)行:1城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(CJJ 992003)；2城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 1-2008)；3城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范(CJJ 69-95)

6、；4城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范(CJJT233-2015)5該橋部分設(shè)計(jì)施工圖紙。2.3 檢測(cè)主要設(shè)備本次試驗(yàn)檢測(cè)主要投入設(shè)備如表2-1所示：表2-1 主要測(cè)試設(shè)備一覽表序號(hào)儀器名稱(chēng)數(shù)量用途精度設(shè)備編號(hào)1水準(zhǔn)儀1相對(duì)高程1 mm/2鋼直尺1混凝土破損面積1 mm/3數(shù)碼照相機(jī)1圖像記錄/3.橋梁調(diào)查與檢測(cè)3.1 橋梁外觀檢測(cè)3.1.1 構(gòu)件編號(hào)橋梁前進(jìn)方向以南向北為前進(jìn)方向。為方便現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)記錄橋梁結(jié)構(gòu)病害情況，根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式對(duì)橋梁構(gòu)件進(jìn)行如下編號(hào)：本報(bào)告橋梁構(gòu)件具體編號(hào)方法如下：（1）主橋橋墩編號(hào)：由北向南依次編為0#臺(tái)、1#臺(tái)；（2）橋跨編號(hào)：該橋共1跨，依次編號(hào)為1#跨。（3）蓋梁： Y

7、（Y表示蓋梁位于的橋墩號(hào)）。如：“1#蓋梁”表示“1號(hào)墩上蓋梁”。（5）裝配式: XYZ（X表示后橋墩號(hào),Y表示前橋墩號(hào)，按路線(xiàn)前進(jìn)方向依次編為1、2、3；Z表示梁號(hào)，從左向右依次編為1、2、3）。如：“1-2-3#梁”表示“第1墩與第2墩之間從左往右數(shù)第3片梁”。（6）支座：由四部分構(gòu)成，按“跨墩支座”的編號(hào)方式。如：“3-2-2#支座”表示“第3跨第2號(hào)墩上從左往右數(shù)第2個(gè)支座”。（7）濕接縫： “2-2#濕接縫”表示“從第2跨左往右數(shù)第2個(gè)條濕接縫”。（8）橫隔板編號(hào)為：“2-3-1#橫隔板”表示“右幅第2跨12號(hào)梁間順橋向數(shù)第3道橫隔板”。（9）伸縮縫：沿路線(xiàn)前進(jìn)方向依次編號(hào)，以1開(kāi)始

8、。如：“1#伸縮縫”表示“第1道伸縮縫”。（10）錐（護(hù)）坡、翼（耳）墻的編號(hào)： RXY（R、X意義同前；Y表示從外向內(nèi)依次編為1、2、3）。如：“R1-1#錐坡”表示“右幅1號(hào)臺(tái)外側(cè)錐坡”。圖3-1 立面示意圖（cm）圖3-2 主梁斷面示意圖（mm）3.1.2 橋面系具體檢查結(jié)果如下：表3-1 橋面病害或情況描述序號(hào)病害或情況描述照片編號(hào)1限載牌照片3-121#伸縮縫堵塞、型鋼高差1.5cm、錨固區(qū)混凝土破損2處S=0.200.20；S=0.200.40；照片3-232#伸縮縫堵塞、型鋼高差0.5cm、伸縮縫寬3.5cm照片3-34橋面鋪裝距1#伸縮縫0.2m處橫向裂縫L=3m照片3-45橋

9、面鋪裝距2#伸縮縫3m處坑槽S=0.100.10照片3-56左右兩側(cè)人行道面磚磨損S=13照片3-67左側(cè)人行道距1#伸縮縫0.8m處1處破損S=0.10.1照片3-78左側(cè)護(hù)欄多處銹蝕照片3-89左側(cè)護(hù)欄基座距南側(cè)端頭3.2m處混凝土破損、開(kāi)裂S=0.20.2、L=0.3m照片3-910左側(cè)護(hù)欄基座端頭開(kāi)裂L=0.3m照片3-1011左側(cè)護(hù)欄扶手端頭變形S=0.10.1照片3-1112右側(cè)護(hù)欄銹蝕照片3-12照片3-1 限載牌照片3-2 1#伸縮縫照片3-3 2#伸縮縫照片3-4 橋面鋪裝距1#伸縮縫0.2m處橫向裂縫破損照片3-5 橋面鋪裝距2#伸縮縫3m處坑槽照片3-6 左右兩側(cè)人行道面

10、磚磨損照片3-7左側(cè)人行道距1#伸縮縫0.8m處1處破損照片3-8 左側(cè)護(hù)欄多處銹蝕照片3-9 左側(cè)護(hù)欄基座距南側(cè)端頭3.2m處混凝土破損、開(kāi)裂照片3-10 左側(cè)護(hù)欄基座端頭開(kāi)裂照片3-11 左側(cè)護(hù)欄扶手端頭變形照片3-12 右側(cè)護(hù)欄銹蝕3.1.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)該橋上部結(jié)構(gòu)為矩形梁+現(xiàn)澆蓋板結(jié)構(gòu)，具體檢查結(jié)果見(jiàn)下表：照片3-13 上部結(jié)構(gòu)表3-2 上部結(jié)構(gòu)病害或情況描述序號(hào)病害或情況描述照片編號(hào)10-1-1#梁板左側(cè)翼板距1#臺(tái)2m處混凝土破損露筋S=0.30.3；照片3-1420-1-1#梁板底板多處露筋S=0.10.2；照片3-1530-1-3#梁板右側(cè)翼板距0#臺(tái)1.5m處混凝土破損露筋

11、S=0.20.2；照片3-1640-1-3#梁板底板距1#臺(tái)1m處混凝土破損S=0.10.1；照片3-1750-1-3#梁板底板距0#臺(tái)7m處混凝土破損S=0.30.4；照片3-1860-1-3#梁板腹板距0#臺(tái)3m處混凝土破損S=0.10.3；照片3-1970-1-4#梁板右側(cè)腹板距1#臺(tái)5m處蜂窩麻面S=0.30.5；照片3-2080-1-8#梁板左側(cè)腹板距0#臺(tái)4m處混凝土破損露筋S=0.20.2； 照片3-2190-1-10#梁板底板距1#臺(tái)3m、5m處混凝土破損露筋S=0.21.2、S=0.31；照片3-22100-1-12#梁板翼板距1#臺(tái)3m處銹脹S=0.10.5；照片3-231

12、14-4#、5-4#橫隔板底部破損S=0.151、S=0.151照片3-24照片3-14 0-1-1#梁板左側(cè)翼板距1#臺(tái)2m處混凝土破損露筋照片3-15 0-1-1#梁板底板多處露筋照片3-16 0-1-3#梁板右側(cè)翼板距0#臺(tái)1.5m處混凝土破損露筋照片3-17 0-1-3#梁板底板距1#臺(tái)1m處混凝土破損照片3-18 0-1-3#梁板底板距0#臺(tái)7m處混凝土破損照片3-19 0-1-3#梁板腹板距0#臺(tái)3m處混凝土破損照片3-20 0-1-4#梁板右側(cè)腹板距1#臺(tái)5m處蜂窩麻面照片3-21 0-1-8#梁板左側(cè)腹板距0#臺(tái)4m處混凝土破損露筋照片3-22 0-1-10#梁板底板距1#臺(tái)3

13、m、5m處混凝土破損露筋照片3-23 0-1-12#梁板翼板距1#臺(tái)3m處銹脹照片3-24 4-4#、5-4#橫隔板底部破損3.1.4 橋梁下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)，具體檢查結(jié)果見(jiàn)下表：照片3-25 下部結(jié)構(gòu)表3-3 下部結(jié)構(gòu)病害或情況描述序號(hào)病害或情況描述照片編號(hào)10#臺(tái)滲水痕跡照片3-2620#臺(tái)臺(tái)身破損S=0.24；照片3-2731#臺(tái)滲水痕跡照片3-2841#臺(tái)臺(tái)身勾縫砂漿脫落S=0.21.8；照片3-2951#臺(tái)右側(cè)翼墻砂漿脫落S=0.20.4；照片3-30照片3-26 0#臺(tái)滲水痕跡照片3-27 0#臺(tái)臺(tái)身破損照片3-28 1#臺(tái)滲水痕跡照片3-29 1#臺(tái)臺(tái)身勾縫砂漿脫落照片

14、3-30 1#臺(tái)右側(cè)翼墻砂漿脫落病害統(tǒng)計(jì)及原因分析（1）病害統(tǒng)計(jì)表3-4 健康路橋病害統(tǒng)計(jì)表部件序號(hào)部件名稱(chēng)病害位置病害狀況（類(lèi)型、性質(zhì)、范圍、程度）1橋面系及附屬1#、2#伸縮縫堵塞、型鋼高差L1=1.5cm、L2=0.5cm錨固區(qū)混凝土破損2處S=1.2；2橋面鋪裝橫向裂縫L=3m；坑槽S=0.01左右兩側(cè)人行道面磚磨損S=3；破損S=0.013護(hù)欄銹蝕；混凝土破損S=0.05、開(kāi)裂L=0.6m變形S=0.014上部結(jié)構(gòu)主梁破損露筋S=1.04；54-4#、5-4#橫隔板底部破損S=0.36橋臺(tái)0#臺(tái)、1#臺(tái)滲水痕跡0#臺(tái)臺(tái)身破損S=0.8；勾縫砂漿脫落S=3.6；71#臺(tái)右側(cè)翼墻砂漿脫落

15、S=0.8；（2）病害原因分析1.伸縮縫型鋼高差錨固區(qū)破損開(kāi)裂主要是車(chē)輛沖擊碾壓所致。2.橋面鋪裝網(wǎng)狀裂縫為車(chē)輛沖擊碾壓所致。3.0#和1#橋臺(tái)臺(tái)身滲水痕跡，為由于型鋼伸縮縫局部橡膠止水帶破損、止水功能失效，雨水沿型鋼伸縮縫下滲至臺(tái)帽表面所致。3.2高程及線(xiàn)形檢測(cè)對(duì)該橋高程及縱向線(xiàn)形測(cè)量，由于來(lái)往車(chē)輛較為密集，不便中斷交通，此次采用兩條測(cè)線(xiàn)（兩側(cè)人行道邊緣）進(jìn)行測(cè)點(diǎn)布置。每側(cè)布置18個(gè)測(cè)點(diǎn)，全橋共36個(gè)測(cè)點(diǎn)，西側(cè)和東側(cè)測(cè)點(diǎn)按照南至北的方向依次編號(hào)為S01S18和N01N18。由于該橋跨徑較小，本次只在西側(cè)橋頭布置一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，編號(hào)為N01?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量選擇溫度穩(wěn)定的早晨或傍晚進(jìn)行。通過(guò)測(cè)量得到兩條測(cè)

16、線(xiàn)上的各測(cè)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)的高程值如下表所示：表3-5 兩條測(cè)線(xiàn)各測(cè)點(diǎn)相對(duì)高程值北側(cè)測(cè)線(xiàn)（基準(zhǔn)點(diǎn)：N01）南側(cè)測(cè)線(xiàn)（基準(zhǔn)點(diǎn)：N01）測(cè)點(diǎn)編號(hào)距0#臺(tái)梁端線(xiàn)的距離（m）相對(duì)高程（m）測(cè)點(diǎn)編號(hào)距0#臺(tái)梁端線(xiàn)的距離（m）相對(duì)高程（m）N0100S010-0.034N022-0.021S022-0.051N034-0.047S034-0.066N046-0.050S046-0.073N058-0.047S058-0.080N0610-0.054S0610-0.078N0712-0.055S0712-0.086N0814-0.074S0814-0.092N0916-0.086S0916-0.098N101

17、8-0.089S1018-0.100N1120-0.096S1120-0.109N1222-0.097S1222-0.115N1324-0.102S1324-0.12N1426-0.127S1426-0.136N1528-0.154S1528-0.165N1630-0.181S1630-0.192N1732-0.196S1732-0.21N1834-0.216S1834-0.229根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制出該橋的縱向線(xiàn)形圖如下所示：圖3-3 縱向線(xiàn)形圖由上圖可知，該橋?qū)崪y(cè)縱向線(xiàn)形基本光滑平順，比較規(guī)則，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的凸起和凹落測(cè)點(diǎn)，沒(méi)有發(fā)生明顯沉降，且西側(cè)和東側(cè)兩條測(cè)線(xiàn)線(xiàn)形基本一致。4橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

18、 根據(jù)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ 99-2003），城市橋梁的完好程度，以橋梁狀況指數(shù)BCI確定橋梁技術(shù)狀況的評(píng)估指標(biāo)。采用分層加權(quán)法對(duì)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行評(píng)估，再綜合得出整個(gè)橋梁技術(shù)狀況的評(píng)估。橋梁完好狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表4-1。表4-1橋梁完好狀況評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)BCIBCI9090BCI8080BCI6666BCI50BCI50評(píng)估等級(jí)ABCDE橋梁狀態(tài)完好狀態(tài)良好狀態(tài)合格狀態(tài)不合格狀態(tài)危險(xiǎn)狀態(tài)4.1橋面系技術(shù)狀況評(píng)定橋面系的技術(shù)狀況采用橋面系狀況指數(shù)表示，根據(jù)橋面鋪裝、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道及欄桿等要素的損壞扣除分值，按下式計(jì)算。式中 i橋面系的評(píng)估要素，即i表示橋面鋪裝、橋頭

19、平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道和欄桿；橋面系第i類(lèi)要素中第j項(xiàng)損壞的扣分值；橋面系第i類(lèi)要素中第j項(xiàng)損壞的權(quán)重，由式計(jì)算而得，其中根據(jù)第j項(xiàng)損壞的扣分占橋面系第i類(lèi)中所有損壞扣分值得比例計(jì)算而得；橋面系第i類(lèi)要素中損壞的扣分值；第i項(xiàng)要素的權(quán)數(shù)。橋面系技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果如下表：表4-2 橋面系構(gòu)件評(píng)分表構(gòu)件及編號(hào)缺陷描述得分值要素權(quán)重構(gòu)件得分橋面鋪裝/88.90.3082.1橋頭平順/100.00.15伸縮縫堵塞、錨固區(qū)混凝土破損、裂縫58.90.25排水系統(tǒng)泄水孔堵塞100.00.10欄桿及護(hù)欄/90.00.10人行道塊件網(wǎng)狀裂縫、建筑垃圾66.70.104.2 上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定橋梁上部

20、結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù)表示；可根據(jù)橋梁各跨的技術(shù)狀況指數(shù)按下式計(jì)算而得：式中 x 表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件l的損壞類(lèi)型；表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l在損壞類(lèi)型x時(shí)的扣分值；表示橋梁第k跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件l在損壞類(lèi)型x時(shí)的權(quán)重，由式計(jì)算而得，根據(jù)第x項(xiàng)損壞的扣分占構(gòu)件l所有損壞扣分值得比例計(jì)算而得；構(gòu)件的綜合扣分值； 構(gòu)件l的權(quán)重；第k跨上部結(jié)構(gòu)的橋梁構(gòu)件數(shù)；第k跨上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)；橋梁跨數(shù)；橋梁的上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果如下表：表4-3 上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評(píng)分表橋梁部位缺陷描述得分值要素權(quán)重構(gòu)件得分1#跨主梁破損、露筋銹蝕73.80.6080.3橫向聯(lián)系9

21、0.00.404.3下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評(píng)估應(yīng)逐墩（臺(tái)）進(jìn)行，然后再計(jì)算整個(gè)橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)，并應(yīng)按下式計(jì)算：式中 表示橋梁第墩（臺(tái)）中構(gòu)件l的損壞類(lèi)型；表示橋梁第墩（臺(tái)）中構(gòu)件l的損壞類(lèi)型時(shí)的扣分值；表示橋梁第墩（臺(tái)）中構(gòu)件l的損壞類(lèi)型時(shí)的權(quán)重，由式計(jì)算而得，根據(jù)第y項(xiàng)損壞的扣分占構(gòu)件l所有損壞扣分值得比例計(jì)算而得；構(gòu)件l的綜合扣分值；構(gòu)件l的權(quán)重；第墩（臺(tái)）的構(gòu)件數(shù)；第墩（臺(tái)）的技術(shù)指標(biāo)數(shù)；橋梁的下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。表4-4 下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評(píng)分表橋梁部位缺陷描述得分值要素權(quán)重墩臺(tái)得分構(gòu)件得分0#橋臺(tái)臺(tái)帽裂縫88.00.1098.897.7臺(tái)身/100.0 0.3

22、0支座/100.00.10基礎(chǔ)/100.00.30耳墻(翼墻)/錐坡勾縫砂漿脫落、雜草叢生100.00.201#橋臺(tái)臺(tái)帽裂縫85.10.1096.5臺(tái)身/100.0 0.30支座/100.00.10基礎(chǔ)/100.00.30耳墻(翼墻)/錐坡勾縫砂漿脫落90.00.204.4 全橋技術(shù)狀況指數(shù)評(píng)定全橋的技術(shù)狀況指數(shù)根據(jù)橋面系和上、下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況指數(shù)，由下式計(jì)算：式中 、 、 橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的權(quán)重。全橋技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果如下表：表4-5 全橋總體技術(shù)狀況評(píng)分表 橋梁部位狀況指數(shù)BCI權(quán)重全橋BCIBCI評(píng)估等級(jí)全橋BCI評(píng)估等級(jí)橋面系82.10.1588.4BB上部結(jié)構(gòu)80.30.4

23、0B下部結(jié)構(gòu)97.70.45A由評(píng)估結(jié)果可見(jiàn)，健康路橋橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評(píng)估等級(jí)分別為B級(jí)、B級(jí)、A級(jí)，橋梁總體技術(shù)狀況指數(shù)為88.4，評(píng)估等級(jí)為B級(jí)，為良好狀態(tài)。5.結(jié)論與建議5.1 檢測(cè)結(jié)論5.1.1 外觀檢測(cè)（1） 橋面系及附屬設(shè)施伸縮縫：1#、2#伸縮縫堵塞、型鋼高差L1=1.5cm、L2=0.5cm錨固區(qū)混凝土破損2處S=1.2；橋面鋪裝：橫向裂縫L=3m；坑槽S=0.01人行道: 左右兩側(cè)人行道面磚磨損S=3；破損S=0.01護(hù)欄：銹蝕；混凝土破損S=0.05、開(kāi)裂L=0.6m變形S=0.01（2） 上部結(jié)構(gòu)主梁：破損露筋S=1.04；橫隔板：4-4#、5-4#橫隔板底部破損S=0.3（3） 下部結(jié)構(gòu)臺(tái)身：0#臺(tái)、1#臺(tái)臺(tái)身滲水痕跡；破損S=0.8；勾縫砂漿脫落S=3.6；翼墻：1#臺(tái)右側(cè)翼墻砂漿脫落S=0.8；5.1.2 全橋技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)外觀檢測(cè)結(jié)果，依據(jù)城