第二章 深度測(cè)量

1、第二章第二章 深度測(cè)量深度測(cè)量主要內(nèi)容主要內(nèi)容水深測(cè)量的意義和目的水深測(cè)量的意義和目的水深測(cè)量的要求水深測(cè)量的要求深度測(cè)量的方法及資料訂正深度測(cè)量的方法及資料訂正海圖水深計(jì)算海圖水深計(jì)算12.1 水深測(cè)量的意義和目的水深測(cè)量的意義和目的認(rèn)識(shí)海洋，全面了解海洋，首先應(yīng)從它的形認(rèn)識(shí)海洋，全面了解海洋，首先應(yīng)從它的形態(tài)著手研究，然后再研究其內(nèi)在規(guī)律態(tài)著手研究，然后再研究其內(nèi)在規(guī)律水深測(cè)量是研究海洋形態(tài)的一種手段水深測(cè)量是研究海洋形態(tài)的一種手段海洋形態(tài)？海洋形態(tài)？海洋表面是海洋表面是“平面平面”，海底則是高低不平的隆，海底則是高低不平的隆起或凹地起或凹地不知道海洋深度，可能使海面航行的船只擱淺、不知道

2、海洋深度，可能使海面航行的船只擱淺、觸礁觸礁潛艇在海底活動(dòng)時(shí)，可借助海底地形做屏障躲避潛艇在海底活動(dòng)時(shí)，可借助海底地形做屏障躲避搜索搜索23海底海底地形示意圖地形示意圖4海底海底地形地形5Cross-Section of the South Atlantic along 25S showing the continental shelf offshore of South America, a seamount near 35W, the mid-Atlantic Ridge near 14W, the Walvis Ridge near 6E, and the narrow continen

3、tal shelf off South America. Upper Vertical exaggeration of 180:1. Lower Vertical exaggeration of 30:1. If shown with true aspect ratio, the plot would be the thickness of the line at the sea surface in the lower plot水深定義水深定義水深：固定地點(diǎn)從海平面至海底的水深：固定地點(diǎn)從海平面至海底的垂直垂直距離距離現(xiàn)場(chǎng)水深現(xiàn)場(chǎng)水深(瞬時(shí)水深瞬時(shí)水深)：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的自海面至海底現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的自海

4、面至海底的鉛直距離的鉛直距離海圖水深：海圖水深：從深度基準(zhǔn)面起算到海底的水深，我從深度基準(zhǔn)面起算到海底的水深，我國(guó)采用國(guó)采用“理論深度基準(zhǔn)面理論深度基準(zhǔn)面”作為海圖起算面作為海圖起算面6海洋調(diào)查時(shí)觀測(cè)得到的水深是瞬時(shí)水深海洋調(diào)查時(shí)觀測(cè)得到的水深是瞬時(shí)水深觀測(cè)船到站后，首先確定測(cè)站水深，由觀測(cè)船到站后，首先確定測(cè)站水深，由它來確定海洋要素的觀測(cè)層次，然后再進(jìn)它來確定海洋要素的觀測(cè)層次，然后再進(jìn)行海洋要素的觀測(cè)行海洋要素的觀測(cè)2.2 水深測(cè)量的要求水深測(cè)量的要求水深測(cè)量的時(shí)間水深測(cè)量的時(shí)間連續(xù)站：每小時(shí)測(cè)一次連續(xù)站：每小時(shí)測(cè)一次大面大面/斷面調(diào)查：船到站即測(cè)量斷面調(diào)查：船到站即測(cè)量100 m以淺：

5、記錄取一位小數(shù)以淺：記錄取一位小數(shù)超過超過100 m：記錄取整數(shù)：記錄取整數(shù)測(cè)量方法測(cè)量方法鋼絲繩測(cè)深鋼絲繩測(cè)深回聲測(cè)深儀測(cè)深：回聲測(cè)深儀測(cè)深：更為普遍更為普遍7傳統(tǒng)深度測(cè)量傳統(tǒng)深度測(cè)量準(zhǔn)確度為準(zhǔn)確度為2%2.3 深度測(cè)量的方法及資料訂正深度測(cè)量的方法及資料訂正一、鋼絲繩測(cè)深一、鋼絲繩測(cè)深用水文絞車上系有重錘用水文絞車上系有重錘(鉛錘鉛錘)的鋼絲繩測(cè)量水深的鋼絲繩測(cè)量水深1. 測(cè)深設(shè)備測(cè)深設(shè)備絞車絞車：供升降各種海洋儀器和采樣工具及水深測(cè)：供升降各種海洋儀器和采樣工具及水深測(cè)量用的，是調(diào)查船上最重要、最基本的設(shè)備之一量用的，是調(diào)查船上最重要、最基本的設(shè)備之一繩索計(jì)數(shù)器繩索計(jì)數(shù)器：用于計(jì)量放出或

6、回收鋼絲繩長(zhǎng)度的：用于計(jì)量放出或回收鋼絲繩長(zhǎng)度的儀器，由滑輪和滑輪軸組合的若干齒輪構(gòu)成儀器，由滑輪和滑輪軸組合的若干齒輪構(gòu)成82. 測(cè)深步驟測(cè)深步驟測(cè)深時(shí)根據(jù)海流大小在水文絞車的鋼絲繩前端掛測(cè)深時(shí)根據(jù)海流大小在水文絞車的鋼絲繩前端掛一個(gè)一個(gè)(不同規(guī)格不同規(guī)格)重錘重錘操縱絞車，放松鋼絲繩，讓重錘底部恰好降到水面上，操縱絞車，放松鋼絲繩，讓重錘底部恰好降到水面上，此時(shí)把計(jì)數(shù)器清零或記下計(jì)數(shù)器讀數(shù)此時(shí)把計(jì)數(shù)器清零或記下計(jì)數(shù)器讀數(shù)操縱絞車，繼續(xù)放出鋼絲繩，當(dāng)重錘觸底使鋼絲繩松弛操縱絞車，繼續(xù)放出鋼絲繩，當(dāng)重錘觸底使鋼絲繩松弛時(shí)，立即停車，然后將鋼絲繩慢慢收緊，重錘剛好觸底時(shí)時(shí)，立即停車，然后將鋼絲繩

7、慢慢收緊，重錘剛好觸底時(shí)讀取計(jì)數(shù)器指示數(shù)并記錄，兩次計(jì)數(shù)器的差即為實(shí)測(cè)水深讀取計(jì)數(shù)器指示數(shù)并記錄，兩次計(jì)數(shù)器的差即為實(shí)測(cè)水深若鋼絲繩傾斜時(shí)，應(yīng)用傾角器測(cè)量鋼絲繩傾角若鋼絲繩傾斜時(shí)，應(yīng)用傾角器測(cè)量鋼絲繩傾角鋼絲繩傾角過大時(shí)，應(yīng)盡可能加重鉛錘，減小傾角鋼絲繩傾角過大時(shí)，應(yīng)盡可能加重鉛錘，減小傾角加重鉛錘后，傾角加重鉛錘后，傾角=10度則應(yīng)施行傾斜校正度則應(yīng)施行傾斜校正傾角超過傾角超過30度時(shí)，應(yīng)想辦法控制在度時(shí)，應(yīng)想辦法控制在30度內(nèi)度內(nèi)操縱絞車，收回鋼絲繩操縱絞車，收回鋼絲繩93. 測(cè)深注意事項(xiàng)測(cè)深注意事項(xiàng)觀測(cè)前了解絞車和鋼絲繩的最大負(fù)載及絞車的各種開關(guān)，觀測(cè)前了解絞車和鋼絲繩的最大負(fù)載及絞車的

8、各種開關(guān)，各檔速度及剎車的結(jié)構(gòu)和性能，并熟悉開車、停車、快慢各檔速度及剎車的結(jié)構(gòu)和性能，并熟悉開車、停車、快慢車和正倒車的操作車和正倒車的操作檢查鋼絲繩有無問題，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換檢查鋼絲繩有無問題，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換絞車卷筒應(yīng)保持順利轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承和齒輪應(yīng)經(jīng)常保持足夠絞車卷筒應(yīng)保持順利轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承和齒輪應(yīng)經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，但禁止在剎車?yán)锿坑偷臐?rùn)滑油，但禁止在剎車?yán)锿坑驼{(diào)查結(jié)束后，應(yīng)將絞車、鋼絲繩和計(jì)數(shù)器擦拭干凈，并調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)將絞車、鋼絲繩和計(jì)數(shù)器擦拭干凈，并在計(jì)數(shù)器和鋼絲繩上涂抹黃油在計(jì)數(shù)器和鋼絲繩上涂抹黃油，然后用帆布套蓋好，然后用帆布套蓋好4.鋼絲繩的傾斜校正鋼絲繩的傾斜校正校正原因？校正原因？Z

9、=Lcos-h10 L:鋼絲繩實(shí)際長(zhǎng)度鋼絲繩實(shí)際長(zhǎng)度：傾角：傾角h：絞車滑輪到海面高度：絞車滑輪到海面高度二、回聲測(cè)深儀測(cè)深二、回聲測(cè)深儀測(cè)深回聲探測(cè)儀：利用聲波在海水中以一定的速度回聲探測(cè)儀：利用聲波在海水中以一定的速度(平平均均1500m/s)直線傳播，并能由海底反射回來的特性直線傳播，并能由海底反射回來的特性制造的制造的測(cè)深原理測(cè)深原理11Sh(1500)/ 2StHSht：超聲波從發(fā)出、到達(dá)海底：超聲波從發(fā)出、到達(dá)海底被反射回來到接收的時(shí)間間隔被反射回來到接收的時(shí)間間隔S：船底到海底距離：船底到海底距離H：真實(shí)水深：真實(shí)水深h：船吃水深度：船吃水深度2.5 海圖水深計(jì)算海圖水深計(jì)算海洋

10、水深隨地點(diǎn)變化，還受潮汐影響隨時(shí)間變化海洋水深隨地點(diǎn)變化，還受潮汐影響隨時(shí)間變化為繪制海圖，需確定一個(gè)基準(zhǔn)面，將此基準(zhǔn)面至為繪制海圖，需確定一個(gè)基準(zhǔn)面，將此基準(zhǔn)面至海底水深標(biāo)定在海圖上海底水深標(biāo)定在海圖上(如圖如圖)為保證航海安全，深度基準(zhǔn)面需要確定在大多數(shù)為保證航海安全，深度基準(zhǔn)面需要確定在大多數(shù)的低潮位之下的低潮位之下基準(zhǔn)面位置太高基準(zhǔn)面位置太高/太低太低?深度基準(zhǔn)面的確定，一般應(yīng)有深度基準(zhǔn)面的確定，一般應(yīng)有95%的保證率，即的保證率，即全年高于深度基準(zhǔn)面的低潮次數(shù)全年高于深度基準(zhǔn)面的低潮次數(shù)/全年低潮總次數(shù)，全年低潮總次數(shù)，不得低于不得低于0.95各國(guó)深度基準(zhǔn)面標(biāo)準(zhǔn)不同各國(guó)深度基準(zhǔn)面標(biāo)準(zhǔn)

11、不同1213141. 略最低低潮面略最低低潮面又稱印度大潮低潮面，指深度基準(zhǔn)面在又稱印度大潮低潮面，指深度基準(zhǔn)面在當(dāng)?shù)仄骄?dāng)?shù)仄骄Ｆ矫婧Ｆ矫嬷戮嚯x之下距離L處：處：2211MSKOLHHHHHx為四個(gè)分潮為四個(gè)分潮M2、S2、K1、O1的振幅的振幅采用國(guó)家：采用國(guó)家：印度、日本、中國(guó)印度、日本、中國(guó)(1956年以前年以前)15162. 平均低潮面平均低潮面2MLH采用國(guó)家：采用國(guó)家：美國(guó)大西洋沿岸、瑞典北海地區(qū)、荷蘭美國(guó)大西洋沿岸、瑞典北海地區(qū)、荷蘭3. 平均低低潮面平均低低潮面采用國(guó)家：采用國(guó)家：美國(guó)太平洋沿岸、菲律賓、夏威夷島美國(guó)太平洋沿岸、菲律賓、夏威夷島211()cos45MKOLHHH174. 最低潮面最低潮面5. 平均大潮低潮面平均大潮低潮面采用國(guó)家：采用國(guó)家：歐洲一些國(guó)家歐洲一些國(guó)家22MSLHH2221.2()MSKLHHH186. 理論深度面理論深度面44620MMSMHHHcm用用M2、S2、N2、K2、K1、O1、P1、Q1的的8個(gè)分潮的個(gè)分潮的調(diào)和常數(shù)計(jì)算理論最高、最低潮位，取最低潮位調(diào)和常數(shù)計(jì)算理論最高、最低潮位，取最低潮位中絕對(duì)值最大的一個(gè)作為深度基準(zhǔn)面，又稱理論中絕對(duì)值最大的一個(gè)作為深度基準(zhǔn)面，又稱理論深度基準(zhǔn)面深度基準(zhǔn)面我國(guó)法定的深度基準(zhǔn)面我國(guó)法定的