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文檔簡介

1、貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(大龍鎮(zhèn))污水處理工程管網(wǎng)土建及安裝瀝青路面恢復(fù)專項施工方案批 準(zhǔn):審 核:制:編制單位:廣西貴港建設(shè)集團(tuán)有限公司編制日期:年 月 日目錄1、工程概況1 -2編制依據(jù)及原則 1 一2.1 編制依據(jù)1 -2.2 編制原則2 -3、施工準(zhǔn)備2 -3.1 技術(shù)準(zhǔn)備2-3.2 施工準(zhǔn)備2-3.3 機(jī)械設(shè)備配置計劃3 -3.4 勞動力計劃3-4、施工工藝3 -4.1 工藝流程3-4.2 測量放線4-4.3 已破除道路邊緣二次切割 4 -4.4 瀝青碎4-4.5 瀝青碎的運送4-4.6 瀝青碎的攤鋪5-4.7 接縫8 -4.8 檢查井.8 -5、質(zhì)量保證措施 8-5.1 混合料生產(chǎn)8-5

2、.3 運輸9 -5.4 攤鋪9 -6、安全文明施工措施 9-7、施工應(yīng)急預(yù)案 1 0-7.1 雨季施工預(yù)案 .1 0-7.2 夜間施工1 0-8、施工進(jìn)度計劃1 0-瀝青路面恢復(fù)專項施工方案1、工程概況根據(jù)設(shè)計圖紙、圖紙會審與設(shè)計交底記錄、貴州省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院工程 聯(lián)系單,城區(qū)內(nèi)管線全部敷設(shè)在行車道下,故針對瀝青路面恢復(fù)施工編制該方案。本工程城區(qū)內(nèi)管線全長8.9公里,道路破除寬度計劃為 2.5米至3.5米(根 據(jù)道路實際情況確定),瀝青鋪設(shè)厚度為120mm,上面層為AC-13細(xì)粒式改性瀝 青混凝土 50mm厚,下面層為AC-25粗粒式瀝青碎70mm厚(面層灑乳化瀝青 PC-3粘劑)。2編制

3、依據(jù)及原則2.1編制依據(jù)1、承包合同2、施工圖設(shè)計3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范4、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范5、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程7、公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范8、城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 9、貴州省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院工程聯(lián)系單3.3機(jī)械設(shè)備配置計劃1、遵照業(yè)主及監(jiān)理的指令和要求。2、嚴(yán)格遵照設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、堅持實事求是原則,因地制宜地制定切實可行的施工方案,合理安排施 工順序,力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實用,確保施工目標(biāo)圓滿實現(xiàn)。4、積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料,增加產(chǎn)品的科技含量。5、實施動態(tài)管理,組織有序、均衡法施工。3

4、、施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備3.1.1 施工前組織技術(shù)人員對水泥碎石穩(wěn)定基層進(jìn)行測量,布置 測量樁,并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄以備查用。3.1.2 熟悉圖紙及規(guī)范要求,對瀝青混凝土路面施工進(jìn)行交底。3.2 施工準(zhǔn)備3.2.1 水泥碎石穩(wěn)定層施工完畢,符合設(shè)計要求及施工規(guī)范的規(guī) 定和檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并辦理報驗隱檢手續(xù)。3.2.2 各種原材料的進(jìn)場試驗檢測完成并辦理材料進(jìn)場報驗手續(xù), 完成混合料組成設(shè)計。3.2.3 對預(yù)留管線檢查井口進(jìn)行保護(hù)。3.2.4 清理路面上存在的雜物和垃圾,保證路面的整潔設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注壓路機(jī)18t輛1壓路機(jī)1t輛1灑水車EQ140JD5000L輛1柴油發(fā)電機(jī)2

5、0kw臺1自卸車15t輛5自卸車8t輛83.4勞動力計劃工種人數(shù)備注管理人員5水電工1駕駛員16攤鋪工20雜工254、施工工藝4.1 工藝流程瀝青混凝土攤鋪施工:測量放線-已破除道路邊緣二次切割一路面清掃一透油層-粗粒式瀝青混凝土攤鋪-乳化瀝青PC-3粘劑-細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪4.2 測量放線在直線上采用20m設(shè)一樁的方法,并在邊緣用紅線標(biāo)出道路路 面標(biāo)高,以此對路面標(biāo)高進(jìn)行控制。4.3 已破除道路邊緣二次切割在瀝青砂鋪設(shè)前,對已破除道路邊緣進(jìn)行二次切割,目的為清除管道施工過 程中,對未破除路面瀝青造成的破壞,以保證路面瀝青恢復(fù)的整體性4.4 瀝青硅瀝青砂采用商品瀝青混凝土,并提交相關(guān)資質(zhì)與檢

6、測報告,瀝青使用前按規(guī) 定進(jìn)行復(fù)檢實驗,提出合格的實驗報告。瀝青砂的出廠溫度在140c165c范圍內(nèi),并保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低 于 120C150C。所有過度加熱的瀝青碎,或以經(jīng)碳化、起泡和含水的瀝青砂都廢棄。 拌合以 后的瀝青碎必須是均勻的,集料的所有顆粒都涂上結(jié)合料,不帶有花白斑點、離 析和結(jié)塊現(xiàn)象,否則不得用于本工程。4.5 瀝青硅的運送采用干凈的自卸槽斗車輛運送瀝青碎,車槽內(nèi)不沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃 污染和熱量過分損失,運輸車輛設(shè)有覆蓋設(shè)備,在槽四角保證密封堅固。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運料車輛卸料時留于車上的瀝青 碎,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的瀝青碎都廢棄

7、,不用于本工程。除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠 的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實的瀝青碎不得運往現(xiàn)場。否則,多余的瀝 青碎不得再用于本工程。4.6 瀝青硅的攤鋪在路面工程開工前配備齊投入該項工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青瀝青碎。根據(jù)設(shè)計要求,瀝青攤鋪分兩層,第一層鋪8cmAC-25粗粒式瀝青混凝土下 面層(面層灑乳化瀝青PC-3粘劑),第二層鋪5cmAC-13細(xì)粒式瀝青混凝土上面 層。4.6.1 瀝青混合料的松鋪系數(shù)擬定AC-25采用1.2系數(shù),AC-13采用1.1系數(shù)試鋪,及時檢測,及時調(diào)整。攤鋪的過程中隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡,不符合要求時及時根據(jù)

8、鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。4.6.2 攤鋪方式由于施工面狹小,無法采用攤鋪機(jī)攤鋪,故本工程采用人工攤鋪方式進(jìn)行瀝 青碎的攤鋪。運料盡快地不間斷地進(jìn)行攤鋪。4.6.3 碾壓1)瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要原則,在保持碾壓溫度并 在不出現(xiàn)推移的前題下盡可能早壓,碾壓按"緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn) 行。2)宜采用震動壓路機(jī)或鋼輪式壓路機(jī)碾壓。 壓實應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。 壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛,壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定:壓路機(jī)碾壓速度碾壓階段名復(fù)壓(km/h)終壓(km/h)鋼輪式壓路機(jī)233536振動鋼輪式壓路機(jī)靜壓230振動34.5靜壓363)初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓,

9、并保持較短的出壓區(qū)長度,以盡快使表面壓實,減少熱量散失。通常宜采用鋼輪式壓路機(jī)靜壓12遍。碾壓時應(yīng)將壓路機(jī) 的驅(qū)動輪面向攤鋪部位,從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡 道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低向高處碾壓。 初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱,有嚴(yán)重缺陷時進(jìn) 行修整乃至返工。4)復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng) 盡量縮短,通常不超過 6080m對路面邊緣、加寬及轉(zhuǎn)角壓路機(jī)難于碾壓的部 位,宜采用小型振動壓路機(jī)或振動夯板5)碾壓必須均衡、連續(xù)進(jìn)行,防止溫度變化導(dǎo)致壓實度變化,影響壓實度 和平整度。6)碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行,并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行。7)在碾壓期間,

10、壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾 壓時,前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。8)對壓實情況進(jìn)行跟蹤檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時分析原因,調(diào)整施工工藝。9)在碾壓中,應(yīng)先起步后振動,先停振后停機(jī),換向緩慢平穩(wěn),為避免碾 壓時混合料攤擠產(chǎn)生擁包,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng) 突然改變;壓路機(jī)折返應(yīng)呈階梯形,不應(yīng)在同一斷面上,初壓時不得使用輪胎壓 路機(jī)。10)開始碾壓前,應(yīng)加滿水;在水箱的水噴完前,應(yīng)及時加水,加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行,切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象,粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量。11)碾壓作業(yè)段的起始點應(yīng)有標(biāo)志,最好插

11、旗表示,以避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。12)在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因形成的施工縫)的混 合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的 壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。否則,必須切割混合料并重新鋪筑,立即共同 碾壓到無縫跡為止。13)碾壓后的路面在冷卻前,任何車輛機(jī)械不得在路面上停放(包括加油、加水的壓路機(jī)),并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50 C, 經(jīng)監(jiān)理工程師同意,方可開發(fā)交通。需要提早開放交通時,可灑水冷卻降低混合 料溫度。4.6.4 溫度控制瀝青碎開始碾壓溫度,瀝青碎不低于 110C,鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青碎終了溫 度不低于70c輪胎

12、壓路機(jī)碾壓瀝青碎終了溫度不低于 80Co振動壓路機(jī)碾壓瀝 青碎終了溫度不低于70 Co4.6.5 其他壓路機(jī)不停留在溫度高于 70c的已經(jīng)壓過的瀝青砂上。同時,采取有效措 施,防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路 面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上, 不停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛, 不散落礦料、油料等到雜物。人工找補(bǔ)需在在現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時,予以鏟除。當(dāng) 屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時,立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時,工人不站在熱混合料 層面上操作。在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于 5 c時,不進(jìn)行攤鋪瀝青4.7 接縫由于本工程施工橫斷面

13、小,不設(shè)置縱縫。鋪筑工作的安橫向接縫保持在最小數(shù)量。 在接縫處的密度和表面修飾與其它 部分相同。當(dāng)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,做 成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均 至少錯開1m。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。4.8 檢查井在攤鋪瀝青前,檢查井蓋安裝高程與原路面是否一致, 在攤鋪過程中,隨時 注意檢查井蓋是否有位移以及傾斜,并及時調(diào)整4.9 量保證措施5.1 混合料生產(chǎn)混合料生產(chǎn)時,試驗室指派專人在拌和樓負(fù)責(zé)控制骨料溫度及瀝青加熱溫度、 混合料配合比、混合料拌和時間、出料溫度及有無成團(tuán)結(jié)塊或出現(xiàn)花白料等, 從 而確?;旌?/p>

14、料出廠質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時及時進(jìn)行原因分析,并采取相應(yīng)的措施進(jìn) 行調(diào)整。5.2 裝車從拌和機(jī)向運料車上裝料時,為防止粗細(xì)集料離析,采用前、后、中的順序, 每卸一斗混合料應(yīng)移動一下位置。5.3 運輸運輸車運料時,采用篷布遮蓋等保溫、防雨、防污染的措施,以減少混合料 的溫度損失。混合料運到施工現(xiàn)場后,由試驗室派專人用紅外線測溫儀或溫度計 對混合料表面溫度進(jìn)行檢測,保證瀝青混合料溫度符合最低施工溫度要求, 不合 格時,予以廢棄;5.4 攤鋪瀝青混合料攤鋪時,安排試驗人員對攤鋪溫度和碾壓溫度進(jìn)行檢測, 施工員 則隨時檢查攤鋪層厚度并檢查攤鋪平整度,測量員用水準(zhǔn)儀隨時檢測攤鋪混合料 的高程。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時,

15、及時進(jìn)行調(diào)整或處理,確保施工質(zhì)量;隨時注意氣象環(huán)境情況,瀝青混合料碾壓嚴(yán)格按施工技術(shù)交底要求進(jìn)行,包括壓路機(jī)的碾壓順序、碾 壓方式、碾壓速度、碾壓時機(jī)、碾壓遍數(shù)等,都應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行;每天施工時,從拌和廠取瀝青混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,頻率為每施工段1-2次,以評價該施工段的混合料是否符合要求。5.5 全文明施工措施6.1 施工現(xiàn)場設(shè)置警示牌及警示條幅,對施工現(xiàn)場采取封閉保護(hù),隔絕外來 人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。6.2 配電安裝需持證上崗,電路采用漏電保護(hù)線路,落地線纜采用絕緣防水 電纜。機(jī)械采用“一機(jī)一閘一控制”。6.3 遵守驗收程序,科學(xué)組織,科學(xué)施工。6.4 對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,增強(qiáng)法制觀念和提高職工安全生產(chǎn)思想意識 及自我保護(hù)能力,自覺遵守安全紀(jì)律、安全生產(chǎn)制度、服從安全生產(chǎn)管理。6.5 施工現(xiàn)場做到:工完料凈,場地清。7、施工應(yīng)急預(yù)案7.1 雨季施工預(yù)案正逢雨季施工,要注意天氣預(yù)報,加強(qiáng)工地和拌合場

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