塔吊防碰撞工程安全技術(shù)交底_第1頁
塔吊防碰撞工程安全技術(shù)交底_第2頁
塔吊防碰撞工程安全技術(shù)交底_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、分部(分項(xiàng))工程安全技術(shù)交底表AQ2.4.2施工單位:廣州市第四建筑工程有限公司工程名稱東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目朱村新邨工程A標(biāo)段分部分項(xiàng)工程群塔防碰撞方案工種塔吊司機(jī)、信號(hào)司索工安全技術(shù)交底內(nèi)容1 作業(yè)措施由于施工要求的需要,兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè),塔吊大臂相互交叉影響,施工作業(yè)時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時(shí)遵循如下要求:1.1 立塔時(shí)保證兩塔之間的高度差不得小于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(每個(gè)2.5米)。1.2 塔司必須服從工地統(tǒng)一指揮,服從信號(hào),不得各行其道。1.3 由于兩臺(tái)塔吊在同一工地施工,相距較近,屬群塔作業(yè),因而必須遵守以下原則:1.3.1 塔司必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當(dāng)面交接

2、不得離開駕駛室,交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接班記錄。1.3.2 當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)運(yùn)行時(shí),在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺(tái)塔的運(yùn)行情況,然后再進(jìn)行作業(yè)。1.3.3 后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避開先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。1.3.4 動(dòng)塔讓靜塔:在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無回轉(zhuǎn),吊鉤無運(yùn)動(dòng),而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)該避開靜塔。1.3.5 輕車讓重車:在塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。1.3.6 客塔讓主塔:當(dāng)一塔機(jī)(客塔)大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)(主塔)工作區(qū)域時(shí),則客塔要主動(dòng)避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后,客塔在保證安全前提下方可作業(yè)。1.3.

3、7 兩塔作業(yè)時(shí)除需要考慮高差外,還應(yīng)注意絕對(duì)避免接觸對(duì)方塔吊的大臂拉條、平衡臂拉條和塔身,其原則同第三條。1.3.8 當(dāng)塔機(jī)暫停工作時(shí),變幅小車靠近在大臂根部,塔機(jī)大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置,避免與另一塔機(jī)大臂或拉條相碰,大臂方向順風(fēng)向停放,且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉,關(guān)上電源總開關(guān),閘箱落鎖方可離開。1.3.9 信號(hào)指揮要充分考慮到五塔交叉作業(yè)的可能,因此信號(hào)指揮人員應(yīng)與機(jī)組相對(duì)固定,無特殊情況不得隨意更換,換班時(shí)采用當(dāng)面口頭交接。信號(hào)指揮人員指揮塔機(jī)動(dòng)作時(shí),必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改。1.3.10 各信號(hào)指揮人員在指揮本塔工作時(shí),還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),必要時(shí)發(fā)出

4、安全提示語言或旗語,以告誡塔司,注意安全操作。信號(hào)工必須在塔吊超范圍回轉(zhuǎn)時(shí)(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時(shí))揮動(dòng)紅色旗幟鳴哨警示。1.3.11 各種限位裝置不得隨意更改,嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行。防雷接地必須經(jīng)常檢測。1.3.12 掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定。清楚被吊物重量,被吊重物不得超過塔吊所規(guī)定的重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行捆扎,捆扎必須牢靠,當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠,杜絕“天女散花”現(xiàn)象。1.3.13 如刮大風(fēng)(五級(jí)以上)、打雷、下雨,塔司、信號(hào)工、掛鉤工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作。大風(fēng)大雨過后要加強(qiáng)檢查,有隱患及時(shí)排除。2 安全措施2.1 首先

5、確保所立塔吊相互之間不打塔身,在塔的旋轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)無障礙物。2.2 應(yīng)對(duì)塔吊自身做好防雷接地工作,預(yù)防受雷電擊傷。2.3 超過六級(jí)大風(fēng)以上堅(jiān)決不吊,確保塔吊安全操作。2.4 嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定,堅(jiān)決做到十不吊。2.5 塔吊電源線應(yīng)順?biāo)趵碇崩眄?,電柜必須上鎖。2.6 塔吊應(yīng)安裝警示器,以及限位裝置系統(tǒng)。2.7 塔吊自身做到三保險(xiǎn)五限位。2.8 塔吊在施工中的安全措施2.9 在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),施工人員比較稠密的地方,應(yīng)搭設(shè)防砸棚。2.10 塔吊操作人員在施工中,必須聽從塔吊指揮的指令,在無指令的情況下不得隨意起吊任何東西。2.11 塔吊在吊零碎物、部件時(shí),必須用預(yù)制吊籃裝好,否則塔吊指揮人員

6、有權(quán)拒絕。2.12 為了能確保塔吊能正常運(yùn)轉(zhuǎn),所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排,統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排,做到忙而不亂。2.13 塔吊的安全運(yùn)行技術(shù)措施2.14 司機(jī)必須按照所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。2.15 機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生裝置運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。2.16 司機(jī)必須在配有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào),旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)了出音響信號(hào),對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或應(yīng)急措施。2.17 起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。2.18 嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位,重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。2.19 操作平移起重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論