打磨車吊裝施工方案(共9頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上青島地鐵3號線工程鋼軌打磨車到貨 吊裝方案 Harsco Rail, Harsco Corporation2014年9月24日地鐵工程車吊裝施工方案1. 設(shè)備規(guī)格序號貨物型號數(shù)量外型（長寬高）/m重量（噸/節(jié)）貨物重量（噸）兩吊裝點間距吊裝地點1RGH20C1列（2節(jié)）12.34 X 2.59 X 3.5743.046.5m安順車輛段內(nèi)卸車場內(nèi)2、吊裝設(shè)備的選用2.1 根據(jù)本工程特點，對本工程需要機械吊裝的設(shè)備選擇汽車吊，汽車吊的優(yōu)點是轉(zhuǎn)移迅速，機動靈活，對路面破壞小，但起吊時，必須將支腳落地，不能負載行駛，且對工作場地要求較高，必須平整、壓實，以保證操作平穩(wěn)安全；（

2、根據(jù)本項目施工的實際情況，以下簡述的是汽車吊作業(yè)）2.2 機具材料計劃221 機具計劃：100噸以上汽車吊1臺。2.3 工具：吊繩，鎖具及專用吊梁，采用長橫量支架吊裝，使鋼絲繩向外擴張，防止吊繩或鎖具損傷車體。2.4 吊裝、運輸施工前準備工作：2.4.1 吊車、拖車行走、道路平整、堅實牢固、地面壓力需大于25/噸/平方米。2.4.2 吊裝現(xiàn)場路面要求，長50m以上，寬20m以上，空中無障礙，地面無障礙，無涵洞。25 在吊裝作業(yè)前，對所有的設(shè)備吊裝和吊裝現(xiàn)場平整工作進行檢查，需達到安全施工要求，以便吊裝作業(yè)順利進行。26 每臺汽車吊帶4個2平方米的鐵墊板，墊4個腳。三、吊裝方法的確定及技術(shù)措施1

3、、施工方法的確定本次吊裝作業(yè)根據(jù)現(xiàn)場條件選擇雙吊車臺吊的方式進行吊裝作業(yè)。2、設(shè)備吊點確定和吊具選型與安裝設(shè)備本體上有設(shè)備吊裝吊點的可采用其自帶的吊點，設(shè)備本體上無安裝吊點的根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備吊裝的要求，按照相關(guān)規(guī)范選擇制作專用吊具。吊具制作時一般應(yīng)選用與本體相一致的材料，并做好材料的檢驗工作。本次吊裝設(shè)備本體上有吊裝點及廠家提供的專用吊具，根據(jù)使用的吊裝方式、吊車噸位、設(shè)備重量、吊裝工作半徑，此次吊裝直接選擇設(shè)備本身的吊點及吊具吊裝作業(yè)。3、設(shè)備裙座加固措施如果設(shè)備重量重，體積大，起吊時尾部裙座受力集中。為了防止吊裝過程中裙座的變形，必須對裙座的底部采取加固措施，增加三角支撐架或十字支撐架，減少吊

4、裝時裙座的變形，以免影響設(shè)備的就位速度。4、 吊車現(xiàn)場應(yīng)滿足的條件1.選用1臺100以上汽車吊。滿足從車板吊到軌道上提升高度不低于8米。2.預留電線桿的高度及軌道的中心點的數(shù)據(jù)要求，100噸以上的抬吊工藝完全滿足其工程車的吊裝要求。當起吊高度到達8米時吊裝孔中心要與正線鋼軌中心盡量保持一致，誤差不超過200mm后將車體緩慢放置于軌道上。3.汽車吊地下承載力滿足汽車吊自重和吊裝地鐵工程車車輛后總重量的承重需要（地面承載力需達到25/噸/平方米）。4.吊裝專用吊具由車輛承包商提供，要滿足整車(帶轉(zhuǎn)向架)吊裝需要，要保證吊裝安全，且不損傷地鐵車輛。專用吊具在車輛吊到位后，能在車站正線上順利拆除。5.

5、軌道上至車站正線的吊裝線路不能有障礙物（接觸網(wǎng)、電線等）。五、吊裝步驟1、設(shè)備的進場、上排在各項準備工作完全做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準備工作設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設(shè)備的吊勾是否符合吊裝要求。檢查汽車吊的保險裝置、剎車系統(tǒng)，通訊設(shè)備。3、吊裝索具的系接主要包括吊繩上吊勾、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。4、試吊試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化

6、情況等。5、吊裝就位由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500800mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常；撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。6、工程車吊裝步驟雙車抬吊提升設(shè)備，設(shè)備離運輸車板50mm高后，應(yīng)立即檢查吊具與設(shè)備吊點是否牢固，受力均勻程度及設(shè)備提升時的水平程度，確認無問題后指揮人員方可命令正式起吊。起吊時應(yīng)均勻低速、同步、慢起、輕落。設(shè)備在雙車勻速工程車，當提升高度超過軌道1米時，雙車應(yīng)同時落勾，將設(shè)備下吊至地鐵軌道上方500mm時，吊車同時倒臂起鉤，

7、使被吊設(shè)備調(diào)整就位，輕落至軌道指定位子上，加以固定后方可摘除吊具。1) 清理吊裝現(xiàn)場障礙物并做好維護；2) 準備吊裝設(shè)備及機具并在土建預留孔頂部安裝固定手動葫蘆；3) 設(shè)備運至吊裝現(xiàn)場并拆除設(shè)備包裝，檢查設(shè)備吊具，同時對設(shè)備的棱角及重要部位進行保護；4）運輸車輛進入行車吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，汽車吊在兩端同步，平穩(wěn)將車廂提離就位。5) 以汽車吊起升速度盡量控制在5m/min以下將設(shè)備吊至離地20mm處進行試吊，檢查吊機、吊具及吊勾是否正常；6) 采用1臺100噸以上的汽車吊機抬吊，將設(shè)備吊至指定軌道上方安裝就位。7、被吊設(shè)備就位后用4個軌道專用的鐵鞋分別放在工程車的4個輪子的外側(cè)。然后等待機車將其轉(zhuǎn)移

8、至安全的指定軌道。第二步：設(shè)備的就位。1）啟動汽車吊將設(shè)備水平運輸?shù)皆O(shè)備基礎(chǔ)上（牽引速度不易過快要保證設(shè)備平穩(wěn)前進）。2）以汽車吊起升速度盡量控制在5m/min以下將設(shè)備吊至離至裝車軌道線；六：人員組織安排總負責現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)組運輸起重組吊裝配合組 安全防護組 應(yīng)急預案組1. 人員組織。選配4名起重機操作經(jīng)驗豐富的人員操縱汽車吊，配備1名指揮員，總指揮員負責在車站站臺上指揮。2. 參加吊裝人員必須精力高度集中，全部裝配暢通的通訊器材，整個吊裝過程信息暢通，服從統(tǒng)一指揮，制定有針對性強和可能發(fā)生意外的應(yīng)急處理預案、措施。參加吊裝人員要具有強烈的安全意識，整個吊裝過程確保人身和設(shè)備安全萬無一失。3.

9、 汽車吊起升速度盡量控制在5m/min以下，在輪對鋼軌距離0.5m時，下降速度盡量控制在最低速，大約1m/min左右，以確保地鐵車輛輪對不受損傷。4、非吊裝工作人員不得進入吊裝工作區(qū)域內(nèi)，所有吊裝工作人員必須配戴安全帽。非指揮人不得隨意指揮吊車司機任何吊裝動作，吊車所有吊裝動作由指揮人一人統(tǒng)一指揮。5、吊裝現(xiàn)場安全防護作業(yè)現(xiàn)場擺放吊裝作業(yè)警示牌，吊裝區(qū)域由專人負責看守，,杜絕無關(guān)人員進入工作區(qū)域，確保作業(yè)安全。七、注意事項1、吊裝總指揮是設(shè)備吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關(guān)鍵。因此，必須成立吊裝領(lǐng)導小組，為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng)，實行定機、定人、定崗、定責任，使整個吊裝過程有條不紊

10、地順利進行。2、作為一次大型設(shè)備的吊裝作業(yè)，必須遵從相應(yīng)的管理方法，每一位工作人員都很清楚自己的職責，以保證一次吊裝成功。3、施工現(xiàn)場使用吊車作業(yè)時嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信號不清不吊、有起無落不吊、吊物不清不吊、夜間無照明不吊、吊索不符合規(guī)定不吊、吊物綁扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六級風以上不吊”。八、應(yīng)急措施（1）在吊裝的過程中如發(fā)生問題必須及時與總指揮聯(lián)系，再由各相關(guān)部門協(xié)調(diào)。安全員負責人對全過程實行跟蹤監(jiān)督。（2）在吊裝過程中如發(fā)生車輛吊裝事故，如不能馬上排除問題應(yīng)及時通知總指揮再由相關(guān)部門協(xié)調(diào)。對全過程實行跟蹤監(jiān)督。（3）應(yīng)急隊伍必須在現(xiàn)場等待，

11、隨時準備救援，服從現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮，如有事故發(fā)生時要按分工要求進行疏散人員，搶救物質(zhì)，盡可能減少生命財產(chǎn)損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進行緊急疏散。（4）發(fā)生事故時，立即停止吊裝作業(yè)，切斷動力電源，防止搶救時事故的再發(fā)生，安全領(lǐng)導小組要立即組織救人，并及時將傷員抬離危險區(qū)域。如有重物擠壓人員，必須組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。（5）遇到安全事故較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應(yīng)及時撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求得外部支援；相關(guān)聯(lián)系人電話單位/部門崗位姓名電話吊裝公司總指揮吊車司機青島地鐵協(xié)調(diào)監(jiān)理Harsco 公司（廠家）安裝調(diào)試工