地鐵換乘通道逆作法施工組織設(shè)計(jì)65頁

1、第一章工程概況及特點(diǎn)3號(hào)線宗關(guān)站第一節(jié)工程設(shè)計(jì)概況一. 地下工程設(shè)計(jì)概況地鐵三號(hào)線宗關(guān)站配套工程土建施工外掛設(shè)備及換乘通道地下結(jié)構(gòu)平面呈規(guī)則長(zhǎng)方形，長(zhǎng)約52.75m，寬29.85m，地下兩層（局部含夾層）。主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，圍護(hù) 結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成復(fù)合墻結(jié)構(gòu)。樓板由十字型鋼柱子支撐，基礎(chǔ)形式為樁+筏板基礎(chǔ)，樁基采 用©1500鉆孔灌注樁，基礎(chǔ)底板厚0.9m，墊層厚0.2m。圖 1-01在車站主體結(jié)構(gòu)外掛設(shè)備用房之間設(shè)置周長(zhǎng)達(dá)108m的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，外掛設(shè)備區(qū)采用蓋挖逆作法施工。在車站主體結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后可開始裙房地下連續(xù)墻的施工，外掛設(shè)備區(qū) 平面示意圖1-0

2、1所示。外掛設(shè)備用房逆作區(qū)兩層地下建筑面積約為2777.4川，外墻周長(zhǎng)108m，基坑面積1574.59開挖深度最大17.98m，局部開挖深度為16.2m，土方工程量2.69萬m3。二. 外掛設(shè)備及換乘通道地下逆作區(qū)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況外掛設(shè)備區(qū)采用地下連續(xù)墻作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及止水帷幕，支護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)全面相結(jié)合的支護(hù)方案，連續(xù)墻結(jié)合處采用800600mm高壓旋噴樁止水。圍護(hù)結(jié)構(gòu)800厚地下連墻與主 體結(jié)構(gòu)700厚側(cè)墻構(gòu)成“復(fù)合墻”結(jié)構(gòu)，地連墻厚 0.8m，深58m，墻頂采用0.8 X1.0m的鋼筋 混凝土冠梁連成整體，主體結(jié)構(gòu)逆作施工階段作為檔水、檔土結(jié)構(gòu)，正常使用階段與主體側(cè)墻共 同受力，抵抗

3、水土壓力。蓋挖逆作施工時(shí)，基坑水平支撐體系為結(jié)構(gòu)梁板，豎向支撐體系采用“一地卞連續(xù)堵LT其成為結(jié)構(gòu)柱。52.75 m即IIIIII4徑開IIIIWIIIIpnu28.05IIIII.外掛設(shè)備及換乘通道地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)地埋深17.98m持力層20b-2工程樁極限承載力9600KN基樁基鉆孔灌注樁樁徑1500基筏板底板厚度900mm頂板厚度800mm礎(chǔ)地下室結(jié)構(gòu)形式：2層現(xiàn)澆鋼筋混凝土有梁樓蓋，鋼筋混凝土包型鋼柱混凝土強(qiáng)基礎(chǔ)C35度等級(jí)及柱C50內(nèi)墻C35外墻C35P8 （水下混凝土）抗?jié)B要求板C35鋼筋特殊結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻兼作圍護(hù)墻和地下室外墻；型鋼立柱外包鋼筋混凝土地下室各部位設(shè)計(jì)參數(shù)見下表:柱

4、一樁”結(jié)構(gòu)形式，立柱為規(guī)格 H600 X400 X20 X30/H500 X200 X20 X30的雙H型鋼，立柱樁為©1500鉆孔灌注樁，入中風(fēng)化巖深度不小于1m.。逆作完成后，將建筑立柱包澆鋼筋混凝土使其它說明事項(xiàng)：1地下工程防水等級(jí)為一級(jí)；地震設(shè)防烈度為6級(jí)；2地下連續(xù)墻和立柱樁需分別進(jìn)行墻底和樁底壓漿，以控制結(jié)構(gòu)間的差異沉降， 確保結(jié)構(gòu)在各個(gè)階段的安全；3本表未注明尺寸單位為 mm。第二節(jié)工程環(huán)境條件3號(hào)線宗關(guān)站位于武漢市硚口區(qū)解放大道與建一路交叉路口。3號(hào)線宗關(guān)站與已建成1號(hào)線宗關(guān)站付費(fèi)區(qū)通道換乘。解放大道道路紅線寬65m，建一路道路紅線寬 70m，在交叉路口以東的解放大道

5、上有軌道交通1號(hào)線輕軌宗關(guān)站，3號(hào)線宗關(guān)站呈南北向布置于解放大道南側(cè)、建一 路路東側(cè)的地塊內(nèi)。本工程為宗關(guān)站南側(cè)附屬（包含1、2號(hào)出入口，1、2號(hào)風(fēng)道及換乘通道）、地鐵附屬夾層、 消防還建樓、地鐵配套樓 A、地鐵配套樓B及地鐵配套樓B至1號(hào)線輕軌之間的天橋改造。項(xiàng)目 總建筑面積為62939川、地下建筑面積為12106 m2 （包含地下二層面積為191川，地下一層面積 為1807 m，車庫夾層10108 m），地上建筑面積為50832 m。本工程周邊環(huán)境情況詳見圖1-02 所示。第三節(jié)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件一.工程地質(zhì)條件據(jù)鉆孔巖性描述、原位測(cè)試結(jié)果及室內(nèi)土工試驗(yàn)成果，可將擬建工程場(chǎng)地勘探深度范

6、圍內(nèi)的地層劃分為4層17個(gè)亞層，各地層巖性特征見下表:序地質(zhì)年地層地層厚層頂分布巖性特征號(hào)代及成編號(hào)層名(m)標(biāo) 高情況因稱(m)1Qml1-2素填1.2024.35場(chǎng)地沿線褐黃色、灰黃色、灰色，稍土普遍分布密，局部松散，主要成份為4.3026.28粘性土，表層多為砼路面，局部含少量粉砂、粉土及碎石，堆積時(shí)間一般大于10年。2Q4I1-3淤泥0.6020.88局部分布灰色，流塑狀，飽和，具腐質(zhì)粉臭味，偶含螺殼。質(zhì)3.4023.02粘土3Q4al3-1-粉質(zhì)1.0020.12場(chǎng)地沿線灰色、褐灰色、褐黃色，軟1粘土普遍分布塑，飽和，局部含少量鐵錳4.8023.60質(zhì)氧化物斑點(diǎn)。4Q4al3-1-粉

7、質(zhì)0.6018.20場(chǎng)地沿線普褐黃色、灰蘭色，可塑，飽2粘土遍分布和，局部含少量鐵錳質(zhì)氧化3.9022.70物斑點(diǎn)。5Q4al3-1-粘土0.7017.14場(chǎng)地沿線褐黃色、灰蘭色，可軟塑，3普遍分布飽和，局部含少量鐵錳質(zhì)氧3.9021.05化物斑點(diǎn)。6Q4al3-1-粘土0.6014.94場(chǎng)地沿線灰色、灰褐色，可塑，飽和。4普遍分布3.9019.417Q4al3-1-粉質(zhì)1.1013.24場(chǎng)地沿線灰色、灰黃色，軟塑，飽和，-5粘土普遍分布局部夾粉土。8Q4al3-3淤泥質(zhì)粉0.8013.50局部分布灰色，流塑狀，飽和，具腐臭味，偶含螺殼。9Q4al3-5粉砂夾7.309.61 場(chǎng)地沿線灰色，稍

8、密，局部中密，飽粉質(zhì)粘和，夾軟塑狀灰色粉質(zhì)粘普遍分布14.881720b-揭露-30.56場(chǎng)地沿線灰色，巖芯大多呈土狀，局a構(gòu)造破層厚局部分布部夾中風(fēng)化泥巖巖塊。 錘擊碎帶9.90-29.00易碎，少數(shù)手可折斷或捏碎，有較深凹痕，失水易開工程地質(zhì)分布與外掛設(shè)備房之間的關(guān)系詳見圖1-0310Q4al4-2-11Q4al4-2-12Q4al4-2a13Q4al4-2-14Q4al4-315S2f20b-16S2f20b-土粉土124-1.335.25細(xì)砂粉質(zhì)粘土細(xì)砂中粗砂夾礫卵強(qiáng)風(fēng)化泥巖中風(fēng)化泥巖場(chǎng)地沿線普遍分布石英、長(zhǎng)石及少量云母碎片揭70露0.601.300.707.00-9.45-3.60-

9、10.42-9.75-17.46-11.36-27.89-23.62-30.76-29.45-43.80-30.62場(chǎng)地沿線普遍分布局部分布場(chǎng)地沿線普遍分布場(chǎng)地沿線普遍分布場(chǎng)地沿線普遍分布場(chǎng)地沿線普遍分布灰色，中密密實(shí)，飽和,主要由石英、長(zhǎng)石及少量云母碎片組成?；疑⒒液稚?，軟塑，飽和?；疑?，密實(shí)，飽和，主要由石英、長(zhǎng)石及少量云母碎片組成。灰色，飽和，密實(shí)，以中粗砂為主，局部含有圓礫及卵石，成分以石英砂巖及石英uLr巖為主，少量為燧石，多 灰色，巖芯錘擊易碎，少數(shù)手可折斷或捏碎，錘擊聲啞，無回彈，有較深凹痕,灰色，塊狀構(gòu)造，泥質(zhì)結(jié)構(gòu),巖芯較完整，錘擊聲脆，失水易開裂，取芯率約85-95%，為軟

10、巖，局部節(jié)二.水文地質(zhì)條件場(chǎng)地范圍內(nèi)地表水不發(fā)育。在勘探孔揭穿的深度范圍內(nèi)擬建工程場(chǎng)地地下水主要為上層滯水、承壓水及基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于場(chǎng)地上部人工填土中，主要接受大氣降水入滲補(bǔ)給，水位、水量與地形及 季節(jié)關(guān)系密切，并受人類活動(dòng)影響明顯?？辈炱陂g實(shí)測(cè)場(chǎng)地潛水靜止地下水位埋深為地面下 ，相當(dāng)于黃海高程22.2423.04m。上層滯水對(duì)擬建工程基坑開挖施工影響較小。承壓水主要賦存于粉砂、細(xì)砂及中粗砂夾礫卵石層（地層編號(hào)為（3-5、4-2及4-3 ）中，根據(jù)武漢市地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，其水力受季節(jié)性影響且與地表水（長(zhǎng)江水、漢江水）有一定水力聯(lián)系，主要 受側(cè)向徑流補(bǔ)給與排泄，枯水季節(jié)水位較低，豐水雨季則

11、較高，對(duì)工程影響較大；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè) 結(jié)果，勘察期間承壓水為地面下5.30m （地面標(biāo)高約24.50m ），故推算其承壓水測(cè)壓水位標(biāo)高為 19.20m。隨著漢江水位、長(zhǎng)江水位的升降，承壓水位根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料年變化幅度為4-6米，預(yù)估歷年最高承壓水測(cè)壓水位標(biāo)高 22.00米左右。由于擬建場(chǎng)地距離漢江較近，承壓水受漢 江水位影響較大，建議建設(shè)單位設(shè)置孔壓水位觀測(cè)孔，并在施工時(shí)實(shí)測(cè)承壓水位?；娱_挖時(shí)，3-5、4-2及4-3層在地下水動(dòng)力作用下會(huì)產(chǎn)生流土流砂現(xiàn)象，直接影響基坑 穩(wěn)定性，故地下水對(duì)基坑工程施工影響較大。基巖裂隙水主要賦存于泥巖構(gòu)造破碎帶中，主要接受其上部含水層中地下水的下滲及側(cè)向滲

12、流補(bǔ)給。基巖裂隙水與承壓水呈連通關(guān)系。泥巖構(gòu)造破碎帶滲透系數(shù)遠(yuǎn)大于完整中風(fēng)化泥巖的滲4透系數(shù)，可視為透水層，當(dāng)采用嵌巖連續(xù)墻支護(hù)系統(tǒng)時(shí)，地下水會(huì)通過泥巖構(gòu)造破碎帶及基坑坑 底以下的細(xì)砂及中粗砂夾礫卵石層滲入坑內(nèi)，對(duì)施工有較大影響。設(shè)計(jì)需要時(shí)應(yīng)另進(jìn)行專門水文 地質(zhì)勘察。本次勘察提供場(chǎng)地開挖深度范圍內(nèi)各土層室內(nèi)滲透試驗(yàn)滲透系數(shù)詳見下表。115.710.83-1-2粉質(zhì)粘土n22max6459min4.24.2134.131.63-1-3粘土n44max3.555.0min2.32.212.816.63-1-4粘土n55max5.26.5min1.92.813.34.73-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土n33max4.054.0min1.23.312.720.7根據(jù)本次完整井抽水試驗(yàn)資料，降水設(shè)計(jì)參數(shù)為：滲透系數(shù)為20.9m/d ，抽水試驗(yàn)影響半土層編號(hào)土名項(xiàng)目室內(nèi)試驗(yàn)滲透系數(shù)（1o-6cm/s）KvKh1-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土n22Max8.37.6min2.24.315.36.03-1-1粉質(zhì)粘土n44max43