橋梁與道路、管道施工測量方案

1、臨安市錦南臨天路南延工程錦溪橋工程測量編制人：職務(wù)：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核人：職務(wù)：項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)人：職務(wù)：公司技術(shù)負(fù)責(zé)人高運(yùn)控股集團(tuán)有限公司2016年12月10日測量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，必須密切配合業(yè)主和監(jiān)理方作好本工程測量工作，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按照規(guī)定的精度，將圖紙上設(shè)計(jì)的橋梁墩臺位置標(biāo)定于地面，據(jù)此指導(dǎo)施工，確保建成的橋梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等均符合設(shè)計(jì)要求。一工程概述本橋?yàn)殄\溪橋工程，橋梁全長148m全橋道路中心線位于直線上，橋梁中心與現(xiàn)狀錦溪中心斜交1200，橋梁分布共7跨6個橋墩2個橋臺，跨徑分布為3X16n預(yù)應(yīng)力空心板梁+4X25n預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，雙幅布置，橋面總寬3

2、0m原設(shè)計(jì)橋面兩側(cè)設(shè)置3.5m人行道，后因道路板塊調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖中中間設(shè)置2m寬中央分隔帶，橋面橫坡采用2師卜側(cè)坡，人行道橫坡采用2%J側(cè)坡，本橋梁第一聯(lián)采用三跨簡支梁體系（橋面連續(xù)），第二聯(lián)采用四跨先簡支后連續(xù)體系，全橋下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，共60根樁、36根立柱、12個蓋梁、2個承臺2個臺帽二編制依據(jù)1、國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范（GB/T12898-2009）;2、工程測量規(guī)范（GB50026-2007;3、全球定位系統(tǒng)（GPSM量規(guī)程（GB/T18312009）;4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）;5、錦溪橋設(shè)計(jì)圖。三測量組織機(jī)構(gòu)配置根據(jù)本工程建設(shè)需要，項(xiàng)目部設(shè)測

3、量隊(duì)，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目全線的測量管理工作。人員配備情況：測量人員共3個，主要負(fù)責(zé)人1人，普工2個。測量工作基本要求2、施測原則1）嚴(yán)格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)行各局部軸線的定位放線。2）必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。3）定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。4）測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費(fèi)用。5）明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)3、準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面了解設(shè)

4、計(jì)意圖，認(rèn)真熟悉與審核圖紙?zhí)攸c(diǎn)，周施測人員通過對總平面圖和設(shè)計(jì)說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程。根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，跨徑，以及設(shè)計(jì)要求的施工精度，在了解總圖后認(rèn)真學(xué)習(xí)橋梁施工圖，及時校對構(gòu)筑的平面、立面、剖面的尺寸、形狀、構(gòu)造，它是整個工程放線的依據(jù)，在熟悉圖紙時，著重掌握軸線的尺寸、標(biāo)高，對比承臺、墩臺身及上部結(jié)構(gòu)之間軸線的尺寸，查看其相關(guān)之間的軸線及標(biāo)高是否吻合，有無矛盾存在。測量放樣之前，測量人員首先熟悉圖紙結(jié)構(gòu)物的總體布置圖，細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，根據(jù)設(shè)計(jì)土尺寸仔細(xì)復(fù)核橋位、承臺、樁基坐標(biāo)，如設(shè)計(jì)計(jì)算有誤應(yīng)及

5、時跟設(shè)計(jì)溝通對接，調(diào)整樁位坐標(biāo)。經(jīng)仔細(xì)計(jì)算復(fù)核本橋的0#、7#橋臺樁基坐標(biāo)有誤，后跟設(shè)計(jì)對接溝通后已重新調(diào)整。根據(jù)整體到局部的原則，以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)，找出主要軸線和主要點(diǎn)的設(shè)計(jì)位置，以及各部分之間的幾何關(guān)系，再結(jié)合現(xiàn)場條件和控制點(diǎn)的分布，采取適宜的放樣方法。施工測量貫穿整個施工過程，是保證施工質(zhì)量的一方面。四控制點(diǎn)加密為保證整個工程測量的準(zhǔn)確無誤在布設(shè)平面控制點(diǎn)之前。應(yīng)根據(jù)工程對導(dǎo)線等級的需要，首先對設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，然后再進(jìn)行加密工作。將加密控制點(diǎn)布設(shè)于錦溪橋東、西兩側(cè)，橋梁兩端控制點(diǎn)不得少于3個?？刂泣c(diǎn)擬布設(shè)成平面和高程共用點(diǎn)，兩控制點(diǎn)間距離控制在150-200m之間，平面加密

6、控制網(wǎng)按GP綱D級要求施測，加密等級與復(fù)測等級相同。根據(jù)本橋梁施工特點(diǎn)，平面控制網(wǎng)在加密時遵照分級控制的原則：控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則進(jìn)行布設(shè)。GPSM量的精度標(biāo)準(zhǔn)級別a(mm)b(mm/Km)D<10<10a為固定誤差，b為比例誤差系數(shù)高程控制采用附和水準(zhǔn)加密測量，按與同設(shè)計(jì)同精度四等水準(zhǔn)要求進(jìn)行。按四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求進(jìn)行實(shí)測。逐點(diǎn)復(fù)核相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差，通過施測高差與設(shè)計(jì)高差進(jìn)行比較確認(rèn)加密高程控制點(diǎn)精度是否滿足精度要求，水準(zhǔn)線路采用往返觀測，每一段均采用偶數(shù)站落點(diǎn)。作業(yè)前要檢查與校正i角，盡量減小i角誤差對觀測值的影響。為了保

7、證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，要求將尺墊放在堅(jiān)實(shí)的地方，并踏實(shí)以防止尺墊下沉，用竹竿輔助安置水準(zhǔn)尺，確保水準(zhǔn)尺在觀測時處于豎直穩(wěn)定狀態(tài)測量時采用讀取上下絲讀數(shù)計(jì)算前后測距，以保證前后視距盡可能相等，減少儀器i角對高差觀測的影響，前后視距差滿足規(guī)范要求。觀測精度嚴(yán)格按以下技術(shù)要求執(zhí)行：水準(zhǔn)測量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級每千米同差全中誤差（mm路線長度（kM水準(zhǔn)儀等級水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)附合或環(huán)線往返較差或閉合差（mm四等士10<4DS3雙面往返24兀五、施工測量放樣橋梁施工測量要制定嚴(yán)格的施工放樣實(shí)施制度、放樣成果檢核制度、放樣成果交底制度、測量成果報(bào)審制度和測量竣工資料收集整理制度。橋梁線下工程測量放線配備精度（2"級）全站儀進(jìn)行，高程與平面控制基準(zhǔn)統(tǒng)一由指揮部測量隊(duì)進(jìn)相關(guān)資料整理，嚴(yán)行測設(shè)。各作業(yè)組根據(jù)區(qū)段里程劃分進(jìn)行施工測量放樣作業(yè)和格按照制定的工作流程和步驟方法進(jìn)行操作。橋梁測量放線按照以下工作流程和步驟進(jìn)行：1、工作流程橋梁控