道橋工程施工實習(xí)報告

1、道橋工程施工實習(xí)報告 一、 實習(xí)簡介實習(xí)單位：中交一公局橋隧公司工程名稱：十堰至天水國家高速公路甘肅段實習(xí)地點：甘肅省隴南市實習(xí)時間：2013.06.232013.07.21二、工程簡介1、地理位置及工程特點本合同段位于甘肅省隴南市成縣境內(nèi)，起止里程為K580+450YK587+912（ZK587+916），路線全長7.459 公里，起于成縣袁大村，止于成縣城關(guān)鎮(zhèn)龍峽村。主要構(gòu)造物有通道小橋2座、中橋2座、大橋4座、特大橋1座以及路基土石方工程，在廟灣村處設(shè)置成縣停車區(qū)1處（K583+110K583+760）。我標(biāo)段施工沿線僅靠成縣城關(guān)鎮(zhèn)區(qū)域，城鄉(xiāng)道路便利，拌和站和1#預(yù)制

2、場緊鄰伏成公路，材料運輸便利，為了橋梁施工的要求，便道將縱向貫通，緊沿紅線，滿足施工混凝土、鋼筋和其他材料的運輸需求。橫向和城鄉(xiāng)道路相連，方便出入。2、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本段采用全立交、全封閉控制出入雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計行車速度80Km/h，整體式路基寬24.5米，分離式路基寬度12.5m。橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-I級，其余技術(shù)指標(biāo)按現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3、工程規(guī)模、工程量路基工程：開挖土石方：40.2萬方；路基填方：51.1萬方；砂礫土墊層5.8萬方；涵洞通道 6 座；路基防護砌筑工程24456立方，土工格柵51555平米，排水溝15748米。橋梁工程：特大橋2887米/1座；大橋

3、1097米/4座；中橋163米/2座；小橋41.08米/2座；30米預(yù)制箱梁 1004片；20米預(yù)制箱梁128 片；后張13米空心板45片；樁基：16584米；砼總方量：15.3萬余方。橋梁基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工在施工前，應(yīng)編制工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場。鉆孔灌注樁工序流程圖如下：施工準(zhǔn)備測量復(fù)核樁位鉆機就位粘土造漿測量校核測量做好鉆孔記錄鉆進成孔檢驗孔深、孔徑反循環(huán)清孔鋼筋籠加工制作、檢查、運輸?shù)跹b鋼筋籠檢驗導(dǎo)管等設(shè)備接裝導(dǎo)管和砼料斗砼運輸車運輸砼或泵送砼灌注砼拆除導(dǎo)管鉆機移位圖3.1.1 鉆孔灌注樁工序流程圖施工準(zhǔn)備場地準(zhǔn)備鉆孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁

4、基礎(chǔ)設(shè)計的平面尺寸、鉆機數(shù)量和鉆機底座平面尺寸、鉆機移位要求、施工方法以及其它配合施工機具設(shè)施布置等情況決定。機械設(shè)備的選擇和配備為保證鉆孔樁的成樁質(zhì)量，應(yīng)選用與地質(zhì)情況相匹配的、性能良好的成樁鉆孔設(shè)備。護筒埋設(shè)示意圖如下：鉆機就位鉆機的鉆桿中心對準(zhǔn)樁中心。鉆機定位準(zhǔn)確后，由現(xiàn)場技術(shù)人員自檢、復(fù)測，最后報請現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后方可開鉆。鉆機對中允許偏差為±5cm。鉆機就位后要保持平穩(wěn)和牢固，保證在鉆進過程中不產(chǎn)生位移和沉陷。泥漿制備在施工中，針對不同的地層應(yīng)選擇不同的造漿方法和造漿量。粘土的選擇盡量選用水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土作為造漿的原材料。泥漿的調(diào)制制漿前應(yīng)先把粘土塊盡量

5、打碎，使其攪拌時易于成漿，縮短攪拌時間，提高泥漿質(zhì)量。造漿后要檢驗全部性能指標(biāo)，鉆孔過程中要隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率， 泥漿的循環(huán)和凈化處理為滿足施工環(huán)保要求和泥漿重復(fù)使用，鉆孔時應(yīng)設(shè)置制漿池、沉淀池、儲漿池及凈化處理系統(tǒng)和裝置。沉淀池禁止設(shè)在路基范圍內(nèi)，位置應(yīng)選擇在征地線以內(nèi)，且不影響施工便道。開挖深度不要超過2m，以便于泥漿分離器進行處理。并在泥漿池四周設(shè)置支擋圍護，保證施工安全。樁基施工完畢后施工現(xiàn)場的制漿池、沉淀池、儲漿池應(yīng)清淤回填，分層碾壓。旋挖鉆成孔工藝測量放線：根據(jù)審核過的圖紙，準(zhǔn)確坐標(biāo)放樣。在樁位四周設(shè)置護樁，并用混凝土固定好，并做好明顯的標(biāo)志防止破壞，以便埋設(shè)護筒后能簡便、準(zhǔn)

6、確的校核樁位，成孔后必須復(fù)測。泥漿制備采用泥漿護壁成孔，采用優(yōu)質(zhì)膨潤土粉制漿，泥漿池沿軸線間隔約100m設(shè)置1個集中制漿，容量約100 m3，并設(shè)容積20 m3的沉淀池兩個，串聯(lián)并用。泥漿泵送至施工樁孔。泥漿中添加適量純堿（0.4%的Na2CO3），對細砂較松散的地段和再次使用的泥漿，還添加適量(約0.1%)纖維素以改善性能。泥漿性能指標(biāo)要求如下：項 目比 重粘度pa.s含砂率膠體率失水率PH值指 標(biāo)1.11.31928495%156.5在卵石層泥漿相對密度控制在1.201.25，同時備足泥漿、粘土、膨潤土等堵漏用料并隨時準(zhǔn)備造漿機造漿補充。灌孔時用泥漿泵將泥漿回抽至沉淀池和泥漿池并加入適量的

7、纖維素用于下根樁的鉆孔。鉆孔：旋挖鉆機行走就位，將鉆盤中心對準(zhǔn)樁中心，調(diào)平鉆盤后，通過轉(zhuǎn)盤提供的扭矩將一設(shè)有伸縮式鉆桿的鉆斗壓入土中，鉆斗底門上裝有斜向斗齒用來切削土體。當(dāng)土質(zhì)較軟時，僅靠鉆桿、鉆斗的自重即可將旋轉(zhuǎn)的斜向斗齒切入土中；當(dāng)土質(zhì)較硬時，可以利用設(shè)在鉆斗上部的壓桿，將斜向斗齒切強行切入土中。在鉆斗的底部還設(shè)有活絡(luò)擋板，可以使被切下的土體進入鉆斗以后不會回落。待鉆斗中裝滿土以后，停止施加扭矩，提斗就近棄碴，并用裝載機鏟運到指定地點。開鉆時慢速鉆進，使孔壁堅實、垂直、圓滑，防止孔口坍塌，當(dāng)初孔能起導(dǎo)向作用時，再正常鉆進。鉆進中，隨時監(jiān)測泥漿濃度及孔內(nèi)水頭高度，注意及時補漿，技術(shù)員要隨時對

8、鉆渣取樣分析，繪制出每孔地質(zhì)柱狀圖，并與地質(zhì)資料核對。鉆孔操作時，操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。每個鉆孔到設(shè)計標(biāo)高后，必須經(jīng)設(shè)計代表、監(jiān)理和施工單位三方核對地質(zhì)后，方可進行下一步工序施工。鉆孔順序：橫橋向為減小對已成孔的影響，故采用間隔鉆，順序如下圖。橫 橋 向 （圓圈內(nèi)數(shù)字為鉆孔順序）鉆機工作原理及鉆孔常見事故的預(yù)防及處理旋挖鉆機的工作原理：是由全液壓的動力頭產(chǎn)生扭矩，并由安裝在鉆架上的液壓油缸提供鉆壓力，這兩部分通過伸縮式鉆桿傳遞至鉆頭，鉆下的鉆渣充入底部設(shè)有活絡(luò)擋板的鉆斗，由主卷揚提拔出孔外。旋挖鉆機鉆進過程中主要防止塌孔現(xiàn)象，尤其在粉砂層及砂卵層中重點控制。由于旋挖鉆機成孔速度過快，平

9、均1個小時可鉆進1015m，如果混凝土灌注不能及時進行，就很容易造成坍孔，因此，鉆進時做到勤觀察、勤記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時分析原因，并采取相應(yīng)的處理措施。施工中的注意事項旋挖鉆機適用于各類粘性土、砂土地層、砂卵石層及軟弱巖石地層，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)選用不同的鉆頭。不宜用于易坍塌的飽和砂層。鉆機鉆進的同時，主卷揚隨著鉆頭鉆進行程不斷自動出繩，并保持鋼絲繩具有一定的張緊力，在鉆孔過程中鉆機提鉆甩渣復(fù)位后，應(yīng)檢查鉆頭是否對中。在砂粘土和砂土中鉆進，直接用旋挖筒成孔和取渣。在礫石和砂卵石層中鉆進，應(yīng)先用螺旋鉆頭將其松動，再用旋挖筒取渣。旋挖鉆機不能自身造漿，應(yīng)直接向孔中補充新漿，泥漿指標(biāo)要求與旋轉(zhuǎn)鉆

10、成孔相同。鉆機施工過程中保證泥漿循環(huán)，泥漿面始終不得低于護筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。鉆孔過程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進尺速度:由硬地層鉆到軟地層時,可適當(dāng)加快鉆進速度，當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r,要減速慢進。鉆斗的升降速度宜控制在0.75-0.8m/s，在粉砂層或亞沙砂土層中，升降速度以更加緩慢。鉆頭提升出地面一定高度后，旋轉(zhuǎn)底盤轉(zhuǎn)盤將鉆頭移至旋挖鉆機履帶側(cè)面場地排碴，排碴后轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)回原來位置，鉆頭對正孔口位置繼續(xù)進行下一鉆進循環(huán)。旋挖鉆機鉆孔排出的棄碴，使用裝載機鏟除、并運至指定位置。鉆至設(shè)計標(biāo)高后，旋挖筒取渣時間要相對延長，但不能加壓，既保證能取盡鉆碴，又要能避免超鉆。旋挖鉆機成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置

11、，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對鉆頭磨損超標(biāo)的及時更換。3 終孔與清孔終孔檢查鉆孔至設(shè)計高程后，應(yīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度等及時進行檢查。一般墩臺第一根樁必須由設(shè)計代表、業(yè)主代表、駐地高監(jiān)或以上人員到現(xiàn)場復(fù)核簽認。一次清孔經(jīng)下放檢孔器，確認鉆孔合格后，應(yīng)立即進行清孔。一次清孔需滿足規(guī)范要求達到的泥漿指標(biāo)和沉淀厚度，只有在清孔達到規(guī)范要求后，才可以吊裝鋼筋籠，安裝導(dǎo)管。對大直徑或深孔鉆孔樁在采用鉆機清孔時，待孔底沉淀達到要求后宜靜置一段時間再進行一次清孔。二次清孔在吊入鋼筋籠以后，混凝土澆注前，對孔內(nèi)的泥漿指標(biāo)和沉淀厚度須再次進行檢測，如超過規(guī)定，用導(dǎo)管和水泵進行二次清孔。不論采用何種方法

12、清孔，在抽渣或吸泥時都應(yīng)及時向孔內(nèi)加注清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位或泥漿面標(biāo)高。二次清孔合格后必須立即澆筑混凝土，各工序應(yīng)緊密銜接，靜置時間不得過長。成孔后泥漿指標(biāo)及沉渣厚度沉渣厚度（摩擦樁）泥漿性能指標(biāo)D1.5mD1.5m或樁長40m相對密度黏度（Pa.s）含砂率（%）膠體率（%）200mm300mm1.031.101720298注：摩擦樁和支撐樁成孔沉渣主要以設(shè)計文件要求為主，當(dāng)設(shè)計無要求時，摩擦樁樁以上表數(shù)據(jù)為主，支撐樁為50mm。4 鋼筋籠和檢測管安裝鋼筋籠安裝鋼筋籠制作必須采用鋼筋滾焊機進行機械加工。加工后的鋼筋籠存放時，每隔2m設(shè)置襯墊，使鋼筋籠高于地面20cm，鋼筋籠應(yīng)加蓋防雨布

13、。鋼筋籠吊裝前應(yīng)將鋼筋籠上粘附的泥土和油漬清除干凈。應(yīng)根據(jù)每節(jié)鋼筋籠的長度、重量及施工現(xiàn)場的起重條件選用合適的起重設(shè)備。吊裝時應(yīng)采取措施避免鋼筋籠變形。樁基鋼筋連接采用焊接或機械連接工藝，機械套管連接時必須使用豎向主筋對號，再同步擰緊套管，使套管兩端正處于上下主筋已標(biāo)明的劃線上，否則應(yīng)調(diào)整重來，確保鋼筋連接質(zhì)量。（采用機械連接時鋼筋采用砂輪切割機切割）直徑大于25mm直徑的HRB335鋼筋必須采用機械連接，鋼筋螺紋車絲采用機械車床。鋼筋安裝接頭時可用管鉗扳手擰緊，對于鐓粗直螺紋接頭，套筒每端不宜有一扣以上的完整螺紋外露，對滾扎直螺紋標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接套筒外應(yīng)有有效螺紋外露，正反絲扣接頭套筒單邊外露

14、有效螺紋不得超過2倍螺距。鋼筋焊接應(yīng)符合HPB235鋼筋焊接有效長度單面焊大于等于10d，雙面焊大于等于5d，HRB335鋼筋單面焊大于等于10d，雙面焊大于等于5d，鋼筋電弧焊接頭外觀檢查，焊接表面應(yīng)平整，不得有凹陷或焊瘤，接頭區(qū)域不得有肉眼可見的裂紋，咬邊深度、氣孔、夾渣等缺陷。第一節(jié)鋼筋籠放入孔內(nèi)，取出臨時十字加勁撐，在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠，并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對準(zhǔn)后進行機械套管連接或焊接，然后下放，如此循環(huán)；下放鋼筋籠時要緩慢均勻，根據(jù)下籠深度，隨時調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度，應(yīng)避免其傾斜及擺動。鋼筋籠安裝到位，經(jīng)檢查無誤后應(yīng)采取可靠定位措

15、施，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮或下沉。鋼筋籠保護層厚度必須滿足設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋籠保護層耳筋和滑動塊應(yīng)按設(shè)計圖紙要求，滑動塊每道沿圓周對稱設(shè)置不小于3塊，耳筋和滑動塊交替設(shè)置。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積最大百分率接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：1、焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)指35d長度范圍內(nèi)，但是不小于500mm，綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度。檢測管安裝所有基樁均應(yīng)按公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程（JTG/T F81-01-2004）要求埋設(shè)檢測管，采用超聲波法進行基樁完整性檢測。聲測管設(shè)置：樁徑D1.5m時設(shè)置3根，D

16、1.5m時設(shè)置4根。檢測管應(yīng)采用高頻金屬焊管，內(nèi)徑50mm，壁厚3.5mm。每隔一個定位架鋼筋應(yīng)焊接一個檢測管定位環(huán)，定位環(huán)直徑比檢測管外徑大10mm。檢測管對接采用套管連接，套管采用長80mm，外徑70mm，壁厚6mm鋼管。安裝在各節(jié)鋼筋籠內(nèi)的檢測管應(yīng)一一對應(yīng)配置，相鄰節(jié)段對應(yīng)接頭應(yīng)作好標(biāo)識。檢測管下端封閉、上端加蓋，管內(nèi)無異物，連接處應(yīng)光滑過渡，不漏水。管口應(yīng)高出樁頂500mm，且各檢測管管口高度宜一致。導(dǎo)管安裝鋼導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴密。導(dǎo)管直徑一般為2035cm，壁厚須大于3mm。導(dǎo)管管節(jié)長度，中間節(jié)宜為 2m等長，底節(jié)可為4m，漏斗下宜用1m長導(dǎo)管。導(dǎo)管連接應(yīng)平直可靠

17、，密封性好，接頭處采用密封圈墊予以密封。導(dǎo)管的壁厚、連接部位絲扣、內(nèi)壁光潔應(yīng)定期檢查，并作及時處理。導(dǎo)管長度應(yīng)按孔深和工作平臺高度決定，開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離可控制在300500mm。漏斗底距鉆孔上口，應(yīng)大于一節(jié)導(dǎo)管長度。導(dǎo)管接頭宜采用螺旋絲扣型接頭，但必須有防松裝置。導(dǎo)管連接不得使用法蘭盤連接方式。導(dǎo)管應(yīng)位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，應(yīng)進行升降試驗并將導(dǎo)管伸至孔底，以便對孔底標(biāo)高、導(dǎo)管長度相互核對。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，應(yīng)與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并應(yīng)有一定的安全儲備。導(dǎo)管首次使用，循環(huán)使用導(dǎo)管48次后應(yīng)進行拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗。試驗壓

18、力為孔深水壓的1.3倍。水下混凝土澆注水下混凝土澆筑前，應(yīng)對拌和站、便道、料場、澆灌現(xiàn)場的準(zhǔn)備情況進行細致檢查，確定各項工作就緒后方可進行。在澆筑水下混凝土前，應(yīng)填寫鉆孔樁樁孔和鋼筋籠工序質(zhì)量檢查驗收記錄，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽認。同時，對孔底沉淀層厚度應(yīng)再進行一次測定，如沉淀厚度超過規(guī)定，利用導(dǎo)管進行二次清孔。灌注混凝土在送到孔口料斗時坍落度 控制 ：應(yīng)遵循設(shè)計及規(guī)范要求或?qū)嶒炇掖_定的范圍，一般為 180220mm。灌注混凝土前和灌注過程中，應(yīng)按規(guī)定時間和頻率檢測混凝土的坍落度等指標(biāo)，并做好記錄，一般情況不少于三次。為了保證首封混凝土質(zhì)量，首封混凝土要準(zhǔn)確計算混凝土用量，確保一次封底成功，首封

19、混凝土要在料斗內(nèi)放入密封剪球（剪球法），保證首封混凝土質(zhì)量。水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不宜停頓，并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時間，保證每根樁在配合比設(shè)定的初凝時間內(nèi)澆筑完成。澆筑混凝土過程中，應(yīng)采用在水中浸泡透經(jīng)檢驗合格鋼尺校正后的測繩測量孔內(nèi)混凝土頂面位置，進而推算導(dǎo)管的埋置深度，且必須如實填寫混凝土澆筑記錄。首批灌注混凝土的數(shù)量要滿足導(dǎo)管首次埋深在1m以上的要求，首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注；如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)進水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進行處理。灌注過程要連續(xù)，導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在26m。（計算公式h1wHwc）8) 為防止鋼筋骨架

20、上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應(yīng)降低混凝土的灌注速度；當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上即可恢復(fù)正常灌注速度；灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)的進行，嚴禁中途停頓。要加強灌注過程中混凝土面高度和混凝土灌注量的測量和記錄工作，可按照每灌注8m³測一次（約一罐車混凝土），及時繪制成曲線，以確定樁的灌注質(zhì)量，水下混凝土灌注時，嚴禁用泵車泵管直接伸入導(dǎo)管內(nèi)進行灌注，必須經(jīng)過下料斗進行灌注。當(dāng)混凝土澆筑面接近設(shè)計高程時，應(yīng)緩慢提升導(dǎo)管，盡量直接用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置，保證混凝土頂面高出樁頂設(shè)計高程1m左右。在拔出最后一

21、段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。7、破樁頭、成樁檢驗待混凝土達到設(shè)計強度50%后，由人工配以風(fēng)鎬進行鑿除樁頭，直至設(shè)計標(biāo)高，保持鋼筋的完整、樁頂?shù)幕炷恋拿軐嵠秸?、成樁檢驗混凝土強度達到設(shè)計要求后，請有關(guān)檢測部門到現(xiàn)場做樁基檢測，檢測報告合格，則該樁完成。1.1.3施工安全控制鉆機就位后，對鉆機及配套設(shè)施進行全面的檢查，鉆架根據(jù)需要加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩，確保鉆機安設(shè)平穩(wěn)、牢固。對鉆機使用的電纜應(yīng)定期檢查，確保接頭牢固、不漏電。挪移鉆機時，不擠壓電纜線及風(fēng)、水管路等。2 ）鉆進時，嚴密監(jiān)視鉆進情況，觀察孔內(nèi)有無異常情況，鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動、是否有坍孔

22、征兆等，如有異常，應(yīng)及時處理。鉆機停鉆時，將鉆頭提出孔外置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)。3 ）對于已埋設(shè)護筒未開鉆或已成樁護筒尚未拔出的，加設(shè)護筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)罩。在任何情況下，嚴禁施工人員在沒有足夠可靠的防護安全設(shè)施條件下，進入孔內(nèi)處理故障，必須采取可靠防溺、防坍塌安全措施。5）、鉆機平臺和泥漿池四周要設(shè)置安全防護欄。掛設(shè)安全防護警示牌。1.1.4 成樁質(zhì)量檢驗要求樁基外觀質(zhì)量要求見下表：橋梁樁基礎(chǔ)外觀質(zhì)量評定項次檢查項目外觀質(zhì)量要求1混凝土樁頭無明顯施工裂縫；無出現(xiàn)蜂窩、麻面；不得出現(xiàn)非受力裂縫2鋼筋嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設(shè)計要求3其它鑿除樁頭預(yù)留混凝土后，樁頂應(yīng)無殘余的松散混凝土；樁

23、頂面應(yīng)平整鉆孔灌注樁實測項目項次檢  查  項  目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d強度為準(zhǔn)32樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計測繩量：每樁測量34孔徑(mm)不小于設(shè)計探孔器：每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長，且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢查16沉淀厚度(mm)摩擦樁設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查2支承樁不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)±50水準(zhǔn)儀：測每樁骨架頂面高程后反算11

24、.2 承臺、系梁施工工藝流程如下圖：施工準(zhǔn)備原地表測量，確定開挖數(shù)量按照開挖坡率撒出開挖輪廓線挖掘機開挖基坑至底標(biāo)高30cm人工清理檢驗地質(zhì)狀況綁扎鋼筋、立模砼澆注圖3.3.1 工藝流程圖1.2.1 施工準(zhǔn)備1 技術(shù)準(zhǔn)備熟悉圖紙，編制基坑開挖施工方案，并向施工人員進行技術(shù)交底和安全交底。據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與基坑深度、土方量選擇機械或人工挖土。開挖基底標(biāo)高低于地下水位的橋墩臺基坑時，應(yīng)根據(jù)橋位處地質(zhì)資料，采取措施將地下水位降至基礎(chǔ)底面以下0.5m后再開挖。2 場地準(zhǔn)備土方開挖前，應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除，完成對地下管線進行改移或采取保護

25、措施。場地平整，并做好臨時性排水溝。夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁等應(yīng)事先經(jīng)過檢查，并進行必要的加固或加寬。施工區(qū)域運行路線的布置，應(yīng)根據(jù)橋梁工程墩臺的大小、埋深、機械性能、土方運距等情況加以確定。配備人工修理邊坡、清理槽底，完成機械施工無法作業(yè)的部位。3 機具設(shè)備準(zhǔn)備基坑開挖機械：挖土機、推土機、自卸汽車等。澆筑混凝土：應(yīng)備有混凝土輸送泵、插入式振搗器、平尖頭鐵鍬、膠皮管、手推車、木抹子和鐵盤等。綁扎鋼筋：應(yīng)備有鋼筋加工機械、鋼筋鉤子、扳手、小撬棍、鍘刀（切斷火燒絲用）、彎鉤機、木折尺以及組合鋼模板等。1.2.2 施工工藝控制1

26、基坑開挖當(dāng)基坑為滲水的土質(zhì)基底，坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求（包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等）和基礎(chǔ)模板設(shè)計所需基坑大小而定。基礎(chǔ)斷面邊緣至少較設(shè)計斷面寬1m以上。基坑頂應(yīng)留有不小于1.0m的護道。各種堆載(棄土及材料堆放)高度不得超過1.5m，距坑緣應(yīng)不小于1.5m，機械及機車通道距坑緣應(yīng)不小于2.0m。護道外設(shè)排水溝，基坑基礎(chǔ)尺寸外各留0.5m至1m作為集水坑和排水溝用地?；涌颖谄露葢?yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。對于坑緣頂?shù)孛孑^破碎或有裂縫的情況，應(yīng)采取臨時支撐措施，確保安全施工；位于居民生產(chǎn)生活區(qū)的基坑應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和有效的隔離防護設(shè)施。開挖基坑時，應(yīng)合理選擇開挖機械，確定開挖

27、順序、路線，盡可能將墩臺基坑土方一次挖除。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，并應(yīng)及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力符合要求后，立即進行基礎(chǔ)施工。在開挖過程中，應(yīng)隨時檢查邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)。深度大于1.5m時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化情況做好基坑的支撐準(zhǔn)備，以防塌方。開挖基坑時，不得超挖，避免擾動基底原狀土。可在設(shè)計基底標(biāo)高以上暫留0.3m不進行機械開挖，應(yīng)在抄平后由人工挖出。如超挖，應(yīng)將松動部分清除，其處理方案應(yīng)報監(jiān)理、設(shè)計單位批準(zhǔn)。當(dāng)土體不穩(wěn)定時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用擋板、土釘墻、錨噴等措施對坑壁加以支護。擋板施工基坑時，基坑頂不得堆放機具等雜物，擋板間距應(yīng)按基礎(chǔ)尺寸最小值控制，坑頂排水溝離坑

28、壁1.0m以上，并應(yīng)有防滲措施。在機械施工挖不到的土方（如樁基間土方），應(yīng)配合人工隨時進行清除。開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的優(yōu)質(zhì)土；廢棄的土石方應(yīng)及時運至棄土場，防止水土流失?；邮┕げ豢裳永m(xù)時間過長，從基坑開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊連續(xù)施工，基礎(chǔ)完成后應(yīng)及時回填，防止基底受水浸泡。應(yīng)及時合理排除基坑積水，經(jīng)處理的基礎(chǔ)不得再受水浸泡。位于斜坡上的明挖基礎(chǔ)，應(yīng)詳細審查設(shè)計圖紙，當(dāng)開挖后發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計圖紙不符時，應(yīng)及時監(jiān)理工程師?；A(chǔ)底作業(yè)面要用厚度不小于10cm的水泥混凝土硬化，硬化面邊緣較承臺、系梁設(shè)計斷面至少寬50cm。如基坑內(nèi)有滲水，基坑四周應(yīng)開挖排水溝和集水井集

29、中抽水排出。開挖完成后，應(yīng)按設(shè)計地基承載力要求對基底進行承載力測試，具體施工參照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。預(yù)留孔洞位置應(yīng)正確，樁基伸入承臺的鋼筋等均應(yīng)按圖紙安裝牢固或焊牢，其標(biāo)高、位置、搭接錨固長度等尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，不得遺漏或位移。鋼筋應(yīng)按順序綁扎，一般情況下，先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、布筋、穿箍、綁扎，最后成型。受力鋼筋接頭位置應(yīng)正確。其接頭相互錯開。保護層控制：用于支墊承臺底部鋼筋的混凝土墊塊，厚度不宜小于50，間隔不宜大于1.0m；側(cè)面的墊塊應(yīng)與鋼筋綁牢，不得遺漏。鋼筋安裝完畢應(yīng)及時沖洗掉表面粘附的泥土等雜物。3 模板安裝應(yīng)先制定出明挖基礎(chǔ)或承臺等模板安裝方案，并經(jīng)計算確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、連桿點的間距及尺寸。模板安裝后，應(yīng)對斷面尺寸、標(biāo)高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預(yù)檢，均應(yīng)符合規(guī)范要求。明挖擴大基礎(chǔ)混凝土澆注模板必須采用大塊組合鋼模。支設(shè)模板后用砂漿將模板四周縫隙進行封堵，防止漏漿。測量承臺、基礎(chǔ)頂高程，保證模板高度高出設(shè)計標(biāo)高至少2mm。4 混凝土澆筑混凝土澆筑時，應(yīng)保持基底無水。嚴格分層澆筑、振搗密實；兩次收漿，用鋼抹子將混凝土表面壓光。與肋