路燈、路緣石、護(hù)欄拆除方案

1、青島港董家口港區(qū)疏港一路立交橋工程地上附著物拆除專(zhuān)項(xiàng)方案地上附著物拆除專(zhuān)項(xiàng)方案1、 編制依據(jù)1、市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（2013版）；2、城市道路照明設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 CJJ45-20063、低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054-20114、供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50052-20095、城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ89-20016、系統(tǒng)接地的形式及安全技術(shù)要求GB14050-20087、青島港董家口港區(qū)疏港一路工程竣工圖8、其它有關(guān)技術(shù)資料。2、 編制范圍本方案適用于青島港董家口港區(qū)疏港一路立交橋工程，路燈、路緣石、波形護(hù)欄、信號(hào)燈、標(biāo)志牌拆除。3、 工程概況疏港路一路與子信路樞紐互通

2、立交橋工程為需拆除K4+900-K6+260范圍內(nèi)（共計(jì) 1360mj）的路燈、路緣石及波形護(hù)欄。路燈采用 12米單側(cè)燈桿，燈具采用半截光型LED燈，路燈間距為 40米。路燈基礎(chǔ)為預(yù)埋鋼筋混凝土基座， 四顆螺栓固定，位于主道與輔道邊分帶中，約 136盞。路緣 石為機(jī)割石，斷面尺寸為：33cm*20cm ,拆除長(zhǎng)度為 1360*8=10880m ;護(hù)欄為波形護(hù)欄，拆除長(zhǎng)度為 1360*6=8160m ;拆除人行道為 1360m*2.2m=2992 m2o 拆除 標(biāo)志牌14個(gè)（分別位于原疏港一路、子信路主線和疏港一路 與子信路交叉口位置）、信號(hào)燈2處（分別位于疏港一路與 子信路交叉口和疏港一路與濱

3、海公路交叉口）。具體工程量以總監(jiān)辦和業(yè)主最終確認(rèn)為準(zhǔn)。該地段行車(chē)、行人較多，拆 除施工中確保行車(chē)、 行人安全同時(shí)防止燈桿、燈具、路緣石、護(hù)欄損壞尤為重要。4、 施拆前準(zhǔn)備工作本次拆除將路燈、路緣石、波形護(hù)欄、標(biāo)志牌和信號(hào)燈 一并拆除。拆除施工前與產(chǎn)權(quán)單位做好對(duì)接，確保拆除工作 順利進(jìn)行。1、施工前，對(duì)施工區(qū)域影響車(chē)行道范圍安放錐形帽， 并在道路前后安放警示標(biāo)志牌，提醒行車(chē)注意減速避讓。路 燈、路緣石、護(hù)欄、信號(hào)燈、標(biāo)志牌進(jìn)行分段施工，盡量減 少交叉作業(yè)。施工用車(chē)、器械、設(shè)備合理擺放，盡量減小對(duì) 交通的影響。2、拆除路燈、信號(hào)燈施工前，確保待拆燈桿完全斷電（用萬(wàn)能表檢查）。3、拆除工具準(zhǔn)備充分（

4、如扳手、套筒、路緣石拆除杠 桿車(chē)、叉車(chē)等工具）。4、拆除個(gè)人防護(hù)用具準(zhǔn)備充分（安全帽、安全帶。必 要時(shí)配備安全繩）。5、吊車(chē)擺放位置增設(shè)臨時(shí)圍擋，兩端派指揮人員疏導(dǎo) 交通，指揮人員必須穿反光衣服。6、吊車(chē)起吊、降落必須由專(zhuān)人指揮，使用固定的任何 起、停手勢(shì)，非專(zhuān)業(yè)指揮人員不得給予指令，吊車(chē)司機(jī)可以 拒絕。遠(yuǎn)距離指揮采用對(duì)講機(jī)。7、在滿足作業(yè)半徑的基礎(chǔ)上盡量少占用機(jī)動(dòng)車(chē)道。5、 拆除措施1、拆除前技術(shù)員、安全員必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全 技術(shù)交底。2、拆除過(guò)程中，技術(shù)員、安全員必須現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理和指 導(dǎo)。3、施工作業(yè)人員必須正確佩戴安全帽。4、拆除作業(yè)人員必須高度重視安全第一，預(yù)防為主的思想方針。

5、確保施工 的他人安全和自身安全。5、路燈、標(biāo)志牌、信號(hào)燈拆除。采用吊車(chē)、人力配合方 式拆除，拆除過(guò)程中在桿件1/4位置將桿件與吊帶一端綁牢， 吊帶另端與吊車(chē)吊鉤連接可靠。拆除桿件固定螺栓前，吊車(chē) 啟動(dòng)將吊帶向上拉緊，作業(yè)人員開(kāi)始拆除桿件固定螺栓螺 帽，螺帽拆除后，吊車(chē)帶動(dòng)吊繩將桿件整體緩慢提升。提升 不宜過(guò)高。使桿件脫離固定螺栓即可，作業(yè)人員采用絕緣鋼 絲鉗將路燈電源線從桿件接線口拆除。然后吊車(chē)緩慢下放將 桿件放倒于工程圍擋施工范圍內(nèi)。燈具安全拆除后妥善保 管。6、路緣石、人行道拆除使用專(zhuān)用杠桿將現(xiàn)狀路緣石、花 被翹起，先將路緣石、花被放至路面沿線位置，后面安排專(zhuān) 人進(jìn)行整理打包，收集完成后集

6、中運(yùn)送至一工區(qū)。7、護(hù)欄拆除需使用專(zhuān)用扳手對(duì)現(xiàn)狀護(hù)欄的螺絲進(jìn)行松 動(dòng)，待一塊護(hù)欄板螺栓全部松開(kāi)后進(jìn)行同步拆除，拆除防阻 塊，移除螺栓后將護(hù)欄立柱拆除，拆除部件先放至路面沿線 位置，后面安排專(zhuān)人進(jìn)行整理打包，收集完成后集中運(yùn)送至 一工區(qū)。6、 保護(hù)措施1、拆除過(guò)程中，要慢、穩(wěn)、避免對(duì)拆除物品做成擦傷、 摔壞、掉漆等不必要損傷。2、桿件放倒后，現(xiàn)場(chǎng)將燈具拆除后放入預(yù)先準(zhǔn)備好的包 裝紙箱中，運(yùn)至項(xiàng)目部倉(cāng)庫(kù)妥善保管，用薄膜對(duì)路桿件進(jìn)行 包裹，拆除后的零碎部件如路燈和護(hù)欄的螺栓、螺帽、護(hù)欄的輪廓標(biāo)、柱帽應(yīng)統(tǒng)一分類(lèi)存放防止丟失。3、桿件采用人力裝車(chē)，裝車(chē)前需在車(chē)廂底部鋪一層土工 布或者墊方木條，避免桿件與

7、車(chē)廂底部直接接觸，造成在運(yùn) 輸過(guò)程中桿件與車(chē)廂摩擦，對(duì)桿件產(chǎn)生掉漆等破壞。如果一 次運(yùn)輸數(shù)量較多。分幾層裝車(chē)，每層桿件之間也必須墊方木 條，裝車(chē)后要用繩索將所有車(chē)上桿件固牢，以免在運(yùn)輸過(guò)程 中桿件擺動(dòng)或者墜落。4、拆除后將路燈運(yùn)至水泥混凝土拌合站集中堆放，堆放底部墊三組方木條，將其放于方木條之上，避免桿件與地面 直接接觸造成生銹。路緣石、護(hù)欄、花枝等存放至一工區(qū)生 活區(qū)。全部堆放完成后，用繩索將拆除物全部固牢，以免坍 塌造成損壞和安全隱患；用防雨布將拆除物全部覆蓋，防止 雨雪侵蝕。七、質(zhì)量保證措施建立完善施工管理制度1、施工前進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底，明確各項(xiàng)責(zé)任和技術(shù)規(guī) 格要求。2、加強(qiáng)安全文明施工

8、管理，嚴(yán)格按照規(guī)程作業(yè)。3、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制 度。5、加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)的管理。6、嚴(yán)格按照施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員施工的指導(dǎo)施工。7、加強(qiáng)與施工涉及到的相關(guān)單位的溝通，責(zé)任到人。質(zhì)量保證技術(shù)措施1、施工機(jī)械：必須配備齊全的施工機(jī)械與相應(yīng)的配套機(jī)具，并有足夠 的配件，做好開(kāi)工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)，并保證在施工期 間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。2、施工中注意的問(wèn)題：拆除過(guò)程中注意小部件的收集，每道工序安排專(zhuān)人進(jìn)行 小部件的收集工作；桿件的防銹層不得破壞；電纜線接頭牢固可靠、防水絕緣、不易暴露；路緣石拆除過(guò)程中，注意原路緣石的保護(hù)，輕拿輕放，盡量減少破壞；護(hù)欄拆除過(guò)程

9、中，注意鍍鋅層的保護(hù)，避免劃傷，由現(xiàn) 劃傷及時(shí)補(bǔ)漆，防止護(hù)欄銹蝕。吊裝時(shí)注意交通行人、行車(chē)的安全；吊裝時(shí)要設(shè)置警示標(biāo)志；桿件上開(kāi)孔之前至焊接結(jié)束，必須對(duì)桿內(nèi)電纜采取防火、防燙傷隔離防護(hù)；因施工需要，凡動(dòng)桿上手孔門(mén)的，施工完畢需恢復(fù)原樣, 其手孔門(mén)板、固定螺釘不得隨意亂扔或收留。8、 安全保證措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失 的大事，在工程施工中堅(jiān)決貫徹“安全第一”的方針。 建立安全生產(chǎn)管理體系1、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則，認(rèn)真貫 徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一切規(guī)定，建立一個(gè)強(qiáng)有力的安 全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系。項(xiàng)目部根據(jù)工程規(guī)模及特點(diǎn)建立以項(xiàng) 目經(jīng)理為

10、組長(zhǎng)，副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師及安質(zhì)部部長(zhǎng)為副組 長(zhǎng)，各相關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人及相關(guān)管理人員為小組成員的安 全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)圖 安全技術(shù)保證措施安全高于一切，責(zé)任重于泰山。貫徹“安全第一，預(yù)防 為主”的安全和生產(chǎn)方針，加強(qiáng)工程建設(shè)的安全管理，確保 參與建設(shè)人員的人身安全與健康，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。 明確成員（或部門(mén)）職責(zé)，并建立周、月例會(huì)制度，解決處 理施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，并進(jìn)行定期和各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)安全監(jiān)督 檢查。項(xiàng)目經(jīng)理親自主持例會(huì)和定期安全檢查，協(xié)調(diào)、解決 生產(chǎn)、安全之間的矛盾和問(wèn)題。特制定安全生產(chǎn)保證措施。 施工安全檢查、控制程序見(jiàn)下圖。-10 -檢查工作內(nèi)容安全保證體系安全日常檢

11、查安全工作總結(jié)制訂糾正或預(yù)防措施施工場(chǎng)地安全設(shè)施1、拆除現(xiàn)狀路燈前，必須確保支路完全停電。2、作業(yè)車(chē)輛盡量停放在慢車(chē)道，在作業(yè)附近的快慢車(chē)道 上要放置路帽等警示標(biāo)志。3、拆除燈具應(yīng)先斷開(kāi)桿件內(nèi)保險(xiǎn)，然后斷開(kāi)電源下線， 其次再撤燈具。4、配電箱符合統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求，箱內(nèi)零件齊全，并符合 規(guī)范，膠蓋閘只作斷路開(kāi)關(guān)使用，不得加熔絲。碰插保險(xiǎn)內(nèi) 保險(xiǎn)絲的規(guī)格符合要求，嚴(yán)禁用銅、鋁、鐵絲代替保險(xiǎn)絲，箱內(nèi)漏電保護(hù)器靈敏、有效，無(wú)帶電裸露線，無(wú)雜物，箱門(mén)要有鎖，防雨措施良好。5、持電動(dòng)工具的安全防護(hù)措施，應(yīng)有效、齊全、電源線 無(wú)破損。電焊機(jī)的一、二次線長(zhǎng)度符合規(guī)范要求同時(shí)必須采 用銅線，接線柱有護(hù)罩。6、進(jìn)入

12、施工現(xiàn)場(chǎng)，人人要戴好安全帽并穿反光背心，高 空作業(yè)的施工人員，必須系安全帶，禁止穿拖鞋，高跟硬底 鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7、做好施工場(chǎng)地的平面布置，合理安排場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)設(shè)施， 使場(chǎng)地內(nèi)排水順暢，嚴(yán)格按照有關(guān)施工場(chǎng)地布置及文明施工 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。8、施工現(xiàn)場(chǎng)懸桂醒目的安全標(biāo)語(yǔ)及安全標(biāo)志牌，危險(xiǎn)部 位要設(shè)警告、警示標(biāo)志并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。9、材料、構(gòu)件、設(shè)備的堆放要整齊、平穩(wěn)、不得超高， 拆除的模板和廢料等應(yīng)及時(shí)處理，防止傷人。10、現(xiàn)場(chǎng)的施工用電，臨時(shí)用電的供電線路敷設(shè)要整齊， 固定要可靠、無(wú)亂拉、亂扯現(xiàn)象，任何人不準(zhǔn)私自接電或燒 電爐。11、現(xiàn)場(chǎng)的氧氣、乙怏氣瓶要分開(kāi)合理放置，禁止多層 堆放。空瓶須分開(kāi)放置，以防

13、混淆。氧割時(shí)要認(rèn)真清除周?chē)?的易燃物質(zhì)和油類(lèi)，并離火源5米以上，氧氣瓶要輕放輕拿, 不得碰撞。青島港董家口港區(qū)疏港一路立交橋工程地上附著物拆除專(zhuān)項(xiàng)方案12、夜間施工時(shí)燈光要明亮，布置要合理，防護(hù)要嚴(yán)密，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁打鬧，追逐和開(kāi)玩笑。13、人工配合機(jī)械挖土清理槽底時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入鏟斗回轉(zhuǎn) 半徑范圍。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的土方必須在機(jī)械停止作業(yè) 后，方可進(jìn)行清理工作。14、如遇特殊情況，應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員反應(yīng)，以便 及時(shí)解決。9、 文明環(huán)保保證措施在施工過(guò)程中我們將采取一切合理措施在合同實(shí)施中保 護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及附近的環(huán)境，以避免因施工引起的污染、噪聲 和其他因素對(duì)公眾或公眾財(cái)產(chǎn)造成傷害或妨礙，同時(shí)注意保

14、護(hù)資源和文化遺產(chǎn)。借鑒環(huán)境管理體系ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)思想和科學(xué) 方法，滿足環(huán)境主管部門(mén)要求，便于施工單位實(shí)施和環(huán)境保 護(hù)規(guī)則，采取一切措施，對(duì)噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體 廢棄物進(jìn)行全面控制。環(huán)境保護(hù)體系環(huán)境保護(hù)體系見(jiàn)下圖所示。環(huán)境管理環(huán)保教育環(huán)保法規(guī)學(xué)習(xí)地方環(huán)保文件學(xué)習(xí)去規(guī)指導(dǎo)、教育、控制制定制度、監(jiān)督教育貫徹、執(zhí)行、控制環(huán)境監(jiān)督管理層次環(huán) 保 措 施班組自評(píng)獎(jiǎng)罰施工噪音控制獎(jiǎng)罰制度環(huán)境保護(hù)體系環(huán)境保證措施1、組織措施施工期間對(duì)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)是業(yè)主對(duì)承包商的要求，也是 承包商的自身職責(zé)。我項(xiàng)目部將根據(jù)公司管理標(biāo)推、國(guó)家省 市規(guī)定、業(yè)主要求，結(jié)合工程的具體情況制定本工程環(huán)境保 護(hù)實(shí)施

15、細(xì)則，以細(xì)則的各項(xiàng)具體規(guī)定作為統(tǒng)一和規(guī)范全體施 工人員的行為難則。同時(shí)，委派專(zhuān)門(mén)的環(huán)境保護(hù)工作人員， 全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)工作。加強(qiáng)環(huán)保教育和激勵(lì)措施，把環(huán)保作為全體施工人員的 上崗教育內(nèi)容之一，提高環(huán)保意識(shí)。對(duì)違反環(huán)保的班組和個(gè) 人進(jìn)行處罰。(1)建立環(huán)境保護(hù)管理小組，由項(xiàng)目經(jīng)理主管，成員由 專(zhuān)業(yè)骨干組成，做好日常環(huán)境管理，并建立環(huán)保管理資料。(2)建立健全環(huán)境工作管理?xiàng)l例，施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)有 相應(yīng)環(huán)保內(nèi)容。(3)對(duì)地下管線應(yīng)妥善保護(hù)，不明管線應(yīng)事先探明，不 允許野蠻施工作業(yè)。(4)建立公眾投訴電話，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。2、各重要環(huán)境因素的具體防治措施(1)施工期間噪聲的防治措施現(xiàn)場(chǎng)施工噪

16、聲主要來(lái)自施工機(jī)械，為了能有效地降低施工噪聲，應(yīng)從以下幾點(diǎn)著手：將噪音較大的機(jī)械設(shè)備布置在遠(yuǎn)離施工紅線的位置，減少噪音對(duì)施工紅線外的影響。對(duì)噪音較大的機(jī)械，在中午(12時(shí)至14時(shí))及夜間(20 時(shí)至次日7時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。在施工現(xiàn)場(chǎng)倡導(dǎo)文明施工，盡量減少人為的大聲喧嘩， 不使用高音喇叭或怪音喇叭，增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民 的自覺(jué)意識(shí)。盡量避免夜間施工，確有必要時(shí)及時(shí)向環(huán)保部門(mén)辦理 夜間施工許可證，并向周邊居民告示。(2)施工期間粉塵(揚(yáng)塵)的污染防治措施土石方施工和施工車(chē)輛行駛會(huì)引起塵土飛揚(yáng)，使附近的 總懸浮顆粒物超過(guò)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了注重環(huán)保工作：配備足夠數(shù)量的

17、灑水車(chē)以保證將汽車(chē)行走施工道路的 粉塵(揚(yáng)塵)控制在最低限度，施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)， 適量灑水減少揚(yáng)塵。對(duì)可能揚(yáng)塵的施工場(chǎng)地定時(shí)灑水，并為在場(chǎng)的作業(yè)人 員配備必要的專(zhuān)用勞保用品。對(duì)易于引起粉塵的細(xì)料或散料 應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)亦應(yīng)予遮蓋。汽車(chē)進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)減速行駛，避免揚(yáng)塵。工地上使用的各類(lèi)柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放起標(biāo)的機(jī)械易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料盡量庫(kù)內(nèi)存放，如露天存放 時(shí)采用嚴(yán)密苫蓋。運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng)。在施工區(qū)除設(shè)有附合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場(chǎng) 熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和 惡臭氣體的物質(zhì)。(4)施工期間廢物的防治措施注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項(xiàng)目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾 倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點(diǎn)，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒， 最后交環(huán)保部門(mén)集中處理。對(duì)施工期間的固體廢棄物應(yīng)分類(lèi)定點(diǎn)堆放，分類(lèi)處理施工期間產(chǎn)生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應(yīng)予 回收利用。嚴(yán)禁將有害固體廢棄物用作土方回填料。加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，防止機(jī)械使用的油類(lèi)滲 漏進(jìn)入地下水中或下水道。(5)其他環(huán)保措施砂石料等散裝物品車(chē)輛全封閉運(yùn)輸，車(chē)輛不超載運(yùn)輸。 在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沖洗水槍?zhuān)?chē)輛做到凈車(chē)由場(chǎng)，避免在場(chǎng)內(nèi) 外道路上“拋、灑、滴、漏”。