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文檔簡介
1、第2節(jié)山地的形成和河流地貌的發(fā)育題號1234567891011答案一、選擇題(每題4分,共44分)廬山以雄、奇、秀、險聞名于世,素有 匡廬奇秀甲天下”之美譽。 據此完成12題。1. 讀圖判斷廬山屬于圖中甲 一丁的哪一種地質構造()A .甲 B.乙C .丙 D .丁解析:廬山屬于斷塊山,是由斷層相對上升的巖塊形成的, 圖中 丙處是上升巖塊。答案:C2. 在圖中甲一丁四種地質構造中,可能找到石油和天然氣資源的是()C .丙 D .丁解析:背斜是石油、天然氣的良好儲藏構造,圖中甲是背斜構造。答案:A3. 讀下圖某地質剖面圖。圖中抗風化侵蝕能力最強的是 ()A. A地層 B. B地層C. C地層D.
2、D地層解析:對比圖中出露地表四層巖石,C巖層保留部分最多,表明 巖石最堅硬侵蝕較弱,所以抗風化侵蝕能力最強。故選C。答案:C下圖為某區(qū)域地質剖面示意圖,讀圖完成 45題。TjPiCs- C廠QD廠Di«r老1000/m -2 0004.處的構造地貌為()A .背斜 B.向斜C .背斜谷D .向斜谷解析:根據常見地質構造的判斷方法可知: 背斜中間巖層老,兩側巖層新,即“中老邊新”,向斜是“中新邊老”;觀察圖中處可知,中間巖層是Di,向兩側依次是D2、D3、Ci,結合圖中巖層新老關系 可知,該地質構造為背斜;根據圖中海拔高度變化可知 處地勢低, 應該為山谷,故選項C正確。答案:C5. 處
3、山峰在當地有 飛來峰”之稱,其形成過程是()A .褶皺一一沉積一一斷裂 B.褶皺一一斷裂一一沉積C .斷裂一一侵蝕一一褶皺 D .褶皺一一斷裂一一侵蝕解析:由圖可知處地下巖層向下彎曲,可以推斷在地質歷史時 期曾經發(fā)生地殼擠壓運動,形成褶皺;當擠壓超過巖層的承受能力, 巖層斷裂并發(fā)生位移,如圖中 、T2、T3等巖層錯位,形成斷層; 根據圖中巖層新老關系可知,處 “飛來峰”部位巖層T3最新,兩 側巖層較老,應該是向斜,處位于槽部,因受擠壓,巖石堅硬,不 易被侵蝕,兩側容易被侵蝕,所以形成向斜山,故選項D正確。答案:D下圖為河谷發(fā)育階段示意圖。讀圖回答 67題。6. 按河谷發(fā)育程度由先到后的順序,正
4、確的排序是()C . D .解析:河谷在不同發(fā)育階段所受到的外力作用不同, 在河谷發(fā)育 初期以下切侵蝕為主,河谷呈現出 V ”形;隨著河谷的發(fā)育,河流的 侵蝕越來越強,河谷呈現槽形。根據四圖可以看出 地河谷最窄、以 下切為主,故其發(fā)育最早。所以選擇 C項。答案:C7. 河谷發(fā)育到階段后表現的主要地質作用是 ()A .地殼上升 B.斷裂下沉C .變質作用 D .流水沉積解析:河谷發(fā)育到階段時,河流下切侵蝕作用減弱,在河流凸 岸沉積,河谷變寬。故選D項。答案:D過去,山區(qū)公路多為 之”字形盤山公路?,F在,興建高速公路則 是逢山開道,遇溝建橋,盡量取最短距離 (如下圖)。據此完成89 題。8. 早期
5、山區(qū)公路選線多為 之”字形,主要是考慮()C .地形因素D .工業(yè)分布解析:山區(qū)公路呈“之”字形沿著山坡盤旋而上,主要考慮了地 形因素。答案:C9. 現在山區(qū)興建高速公路不呈 之”字形,其主要原因有()經濟實力的增強科技水平的提高汽車性能的改善為節(jié)省投資A . B.C . D .解析:在山區(qū)興建平直的高速公路需要挖隧建橋,工程難度大、 投資多,雄厚的經濟基礎和先進的科學技術為之提供了條件。答案:A讀以下我國某山區(qū)公路規(guī)劃線路設計圖,完成1011題。公路線、弭。丿等高魏An10. 圖中甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高的是 ()A .甲 B.乙C .丙 D .丁解析:甲、乙、丙、丁四地的海拔高低,可
6、借助等高線分布的趨勢加以判斷;為減小坡度對交通運輸的影響,山區(qū)公路在山谷中應盡量避開陡坡,在陡坡段增加 “之”字形彎曲答案:C11. 圖中公路規(guī)劃線路反映出山區(qū)公路建設中應遵循的原則是( )盡可能多地連接居民點在山谷中應盡量避開陡坡在陡坡段增加 之”字形彎曲 盡可能避免跨越河流A . B.C . D .答案:B二、綜合題(共56分)12. (28分)閱讀下列圖文材料,完成(1)(5)題。材料一 地殼物質循環(huán)示意圖,圖中方框代表巖漿、沉積巖和巖 漿巖,數字代表各種地質作用。圖A材料二亞洲東岸某地地質剖面示意圖(1)材料一圖A中代表巖漿的是 (填字母);圖A中的地質作用與圖 B中乙、丙兩處巖石的形
7、成對應的是乙 、丙(填數碼)。(6分)(2)圖B中丙島嶼常發(fā)生火山噴發(fā)、地震的原因是由于位于塊和塊的相撞擠壓附近,地殼運動活躍。該島 嶼東側的海底地貌類型為 。(6分)(3)圖B中甲、乙兩處出現地形倒置的是 ,原因是 (5 分)(4)假設在該地區(qū)修建一條南北向的地下隧道,如只從地質構造的角度考慮,應選擇(甲或乙)處,理由是 (5 分)(5)據圖B分析,甲地東西側谷地發(fā)育的河流流域面積相當,但 東側河流水量較小。請從河谷成因差異分析造成這種現象的原因。(6 分)解析:根據材料一地殼物質循環(huán)簡圖可知,a是巖 漿, b是巖 漿巖,c是沉積巖,表示冷卻凝固作用,表示外力作用,表示變 質作用,表示重熔再
8、生作用。材料二圖B中乙?guī)r層有層理構造,為沉積巖; 丙處為火山噴發(fā)的熔巖經冷卻凝固后形成的巖漿巖。圖中甲、丙兩處巖層發(fā)生彎曲是內力擠壓作用的結果, 甲處巖層向下彎曲, 其地質構造為向斜, 但地貌類型為山地, 屬于地形倒置現象。 本題應 從安全性等方面來考慮隧道的選址。 讀圖可知, 甲地東側地下有斷層 帶。答案: (1)a (2)亞歐 太平洋 海溝(3) 甲 該處地質構造為向斜,向斜槽部因受擠壓,不易被侵蝕 而形成山地(4) 乙 乙處巖層為拱形,結構穩(wěn)定,不易積水(5) 甲地東側為斷層谷,巖層斷裂,河水下滲明顯;西側為背斜 谷,河流水不易下滲13.(28分)(2014新課標全國卷II)河流的侵蝕、
9、沉積及沼澤的吸 收(附)影響河流泥沙和營養(yǎng)物質含量,水體中營養(yǎng)物質含量影響浮游 生物量,與水溫共同制約魚類資源數量。 下圖所示的西西伯利亞平原 地勢低平,凍土發(fā)育,沼澤廣布。3 60° 70° &爐 9Q°北中山尼伯塞西200500平原70a;北極圈60°沼淨(1)分析西西伯利亞平原沼澤廣布的原因。(10分)(2)分析葉尼塞河泥沙含量較多,而鄂畢河泥沙含量較少的原因(8分)(3)通常,大河河口的魚類資源豐富,但鄂畢河河口魚類資源相對較少。說明鄂畢河河口魚類資源較少的原因。(10分)答案:(1)地勢低平,排水不暢;氣溫低,蒸發(fā)量??;下部土層 凍結,阻滯水分下滲;(凌汛等導致)河水泛濫。(2)葉尼塞河支流多,流經中西伯
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