工業(yè)工程概論期末試卷--A卷

1、南京工業(yè)大學(xué)浦江學(xué)院考試卷（A卷）課程名稱工業(yè)工程概論考 試 學(xué) 期 2014-2015-2得分適用專業(yè)工業(yè)工程專業(yè)考核方式閉卷考試時(shí)間長(zhǎng)度90 分鐘命 題 人黃豪杰審核人徐桂華題目一二三四五六七八總分得分批閱人自級(jí)線一、單項(xiàng)選擇題（20 分，每題1 分）覺班遵1、歷史上被稱作“工業(yè)工程之父”的人是（）守A甘特B吉爾布雷斯C泰勒D亞當(dāng)·史密斯考2、工業(yè)工程的首要任務(wù)是（）場(chǎng)A供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)B服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)紀(jì)封C生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)D管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)律名3、動(dòng)素分析（ Therblig）的基本動(dòng)作元素有（）姓A 21個(gè)B15個(gè)C 17個(gè)D24個(gè)如考4、 IE 強(qiáng)調(diào)的優(yōu)化是（）的優(yōu)化試密A生產(chǎn)要

2、素B系統(tǒng)整體C局部D分級(jí)作5、時(shí)間研究中，每個(gè)操作單元的觀測(cè)時(shí)間乘以評(píng)比率的積是（）弊A. 正常時(shí)間B.標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間C.寬放時(shí)間D. 預(yù)定時(shí)間此號(hào)6、 PTS指的是（）答A. 動(dòng)作經(jīng)濟(jì)分析法B.標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)法學(xué)卷C基本動(dòng)作時(shí)間分析法D.預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法無(wú)7、工藝流程分析的分析改進(jìn)對(duì)象只包括加工和（）效A裝配B檢驗(yàn)C包裝D 儲(chǔ)存8、“不必要的動(dòng)作要減少”是動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則的（）之一點(diǎn)。A. 著眼點(diǎn)B.基本思想C.基本方法 D.基本動(dòng)作9、 工人在工作班內(nèi)為完成生產(chǎn)任務(wù)，直接和間接的全部工時(shí)消耗屬于（）A作業(yè)時(shí)間B 寬放時(shí)間C定額時(shí)間D非定額時(shí)間10、 從觀察記錄開始就啟動(dòng)秒表，在每個(gè)作業(yè)要素結(jié)束時(shí)記下

3、結(jié)束時(shí)刻，直至作業(yè)結(jié)束停止秒表的計(jì)時(shí)方法為（）A連續(xù)測(cè)時(shí)法B反復(fù)計(jì)時(shí)法C循環(huán)計(jì)時(shí)法D抽樣計(jì)時(shí)法11、將動(dòng)作分析和動(dòng)作時(shí)間結(jié)合在一起的預(yù)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)是()A模特法(MOD)B MTM法CWF法DPTS法12、工具、物料應(yīng)（）A. 放在固定的位置 C. 依最佳之順序排列B.布置在工作者前面近D.置于工作者所及近處，并依最佳工作順序排列13、工業(yè)工程的功能具體體現(xiàn)為（）四個(gè)方面A. 把人員、物料、設(shè)備、能源組成使用系統(tǒng)B. 規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、創(chuàng)新C. 預(yù)測(cè)、設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置D.低成本、低消耗、安全、優(yōu)質(zhì)14、生產(chǎn)率的定義是（）A. 一切經(jīng)濟(jì)價(jià)值的源泉B.投入與產(chǎn)出之比C. 用來(lái)衡量生產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率的指

4、標(biāo)D. 衡量生產(chǎn)要素使用效率的尺度15、方法研究的著眼點(diǎn)是（）A. 求新B. 改進(jìn)工藝和程序C.系統(tǒng)整體優(yōu)化D. 挖掘企業(yè)內(nèi)部力16、進(jìn)行工藝程序分析是采用工藝程序圖和流程程序圖，工藝程序圖僅作出程序中的（），以及保證操作效果的（）兩種主要?jiǎng)幼鰽. 運(yùn)輸；貯存B. 暫存；操作C.操作；檢驗(yàn)D. 檢驗(yàn)；運(yùn)輸17、5W1H提問技術(shù)，是對(duì)（）進(jìn)行提問。A. 操作，運(yùn)輸、貯存、檢驗(yàn)、等待B. 取消、合并、重排、簡(jiǎn)化C. 目的、方法、人物、時(shí)間、地點(diǎn)D.計(jì)劃、組織、生產(chǎn)、控制18、人機(jī)工程學(xué)研究的對(duì)象包括人、機(jī)和（）A產(chǎn)品B 質(zhì)量C服務(wù)D環(huán)境19、若用工作抽樣處理的現(xiàn)象接近于正態(tài)分布曲線。以平均數(shù)X 為

5、中線，兩邊各取標(biāo)準(zhǔn)差的 3 倍，其面積占總面積的（）A.68.25%B.95.45%C.99.73%D.99.99%20、以下關(guān)于質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的關(guān)系哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）A質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)是毫無(wú)關(guān)系B 質(zhì)量方針可以提供制定質(zhì)量目標(biāo);C質(zhì)量目標(biāo)是建立在質(zhì)量方針的基礎(chǔ)上D質(zhì)量目標(biāo)是定量的 ;二、簡(jiǎn)答題（ 32 分，每題 8 分）1、簡(jiǎn)述工業(yè)工程的概念及其特點(diǎn)。2、簡(jiǎn)述工作研究的步驟。3、綜合生產(chǎn)計(jì)劃和主生產(chǎn)計(jì)劃的聯(lián)系和區(qū)別是什么？4、簡(jiǎn)述全面質(zhì)量管理的概念及其特點(diǎn)。三、計(jì)算題（ 48 分，第 1,2,3 題，每題 10 分，第 4 題 18 分）1、通過測(cè)時(shí)已掌握某工序的實(shí)測(cè)作業(yè)時(shí)間為 2.4m

6、in ，工作評(píng)比系數(shù)為 120。另外從標(biāo)準(zhǔn)資料中獲得，該工序的作業(yè)寬放率為 15%，個(gè)人需要與休息寬放率為 5，工序的準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間為 50min。該工序的加工批量為 50 件。試計(jì)算該工序單件時(shí)間及一批零件的時(shí)間定額。2、觀測(cè)某一操作單元，觀測(cè)了 21 次，其中漏記一次，其余 20 次觀測(cè)數(shù)據(jù)如下： 20、20、 21、20、22、20、19、 24、20、22、 19、19、21、20、28、 21、20、20、22、 20 ，試剔除質(zhì)量均值異常值。3、某維修車間負(fù)責(zé)修理?yè)p壞的 5 臺(tái)設(shè)備，每臺(tái)設(shè)備的修理需要經(jīng)過如下兩道工序：（1）將損壞的設(shè)備運(yùn)至修理車間，拆卸開。（2）清洗零部件，更換報(bào)

7、廢部分，裝配，測(cè)試，送回原車間。每臺(tái)設(shè)備在兩個(gè)工序的各自所需時(shí)間如下表 1 所示，兩道工序由不同的修理工人負(fù)責(zé)。請(qǐng)你確定一個(gè)修理順序，使得全部修理時(shí)間盡可能短，計(jì)算出最短時(shí)間。表 1設(shè)備修理作業(yè)時(shí)間單位： min設(shè)備ABCDE工序 1 作業(yè)時(shí)間12681810工序 2 作業(yè)時(shí)間21831994、有一機(jī)加工車間由車、鉆、磨和拋光四個(gè)工段組成，各工段的距離從至表（以中心量度）如下表 2。該車間主要加工 P1、P2、P3、P4 四種產(chǎn)品，這四種產(chǎn)品的工藝路線和每周產(chǎn)量如下表 3。假設(shè)各產(chǎn)品的加工批量均為 25 件，試完成以下各問：（ 1）算出每個(gè)工段的物流強(qiáng)度，做出從至表。（ 2）若每批量產(chǎn)品每米的搬運(yùn)費(fèi)用為 1.50 元，做出物流成本從至表。（ 3）以物流成本