交通局安全管理半年總結(jié)

1、交通局安全管理半年總結(jié)上半年，在區(qū)委、區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于安全工作的各項(xiàng)部署，立足交通行業(yè)管理實(shí)際，著眼安全長效管理機(jī)制，不斷完善落實(shí)安全管理規(guī)章制度，狠抓各類安全專項(xiàng)整治，有力遏制了重特大安全事故的發(fā)生。但是，由于上半年是客運(yùn)高峰期，交通運(yùn)輸安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。上半年，我區(qū)交通系統(tǒng)共發(fā)生重大運(yùn)輸安全事故2起，死亡2人；其他事故1起，死亡1人?，F(xiàn)將主要工作回顧如下： 1、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，全面部署新年度安全工作。元月12日，林局長主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。會(huì)議傳達(dá)全市交通安全工作會(huì)議精神，通報(bào)20*年我區(qū)交通系統(tǒng)重大安全事故情況，總結(jié)20*年度全區(qū)交通系統(tǒng)安

2、全生產(chǎn)工作，深刻剖析工作中存在的不足和問題，對(duì)20*年交通安全工作提出九條具體貫徹意見。會(huì)上,林局長與各交通企業(yè)簽訂20*年安全生產(chǎn)責(zé)任書37份（其中客運(yùn)企業(yè)4份、客運(yùn)站4份，貨運(yùn)企業(yè)8份、航運(yùn)企業(yè)4份，維修企業(yè)12份、公路施工企業(yè)5份）。此次責(zé)任狀簽定范圍較往年更廣、內(nèi)容更細(xì)、責(zé)任也更明確，將作為年終考評(píng)的依據(jù)。 2、突出重點(diǎn)，認(rèn)真抓好春運(yùn)和“五一”黃金周工作。今年的春運(yùn)時(shí)間是1月14日至2月22日，為期40天，是上半年安全工作的重中之重。為確保春運(yùn)工作的安全有序開展，按照市政府的統(tǒng)一部署，我局聯(lián)同*交警大隊(duì)在龍頭嶺12號(hào)崗?fù)ぴO(shè)立春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗，積極開展反超載、反違章，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、

3、哄抬票價(jià)、越線經(jīng)營、坑、甩、騙、盤客等違章行為。春運(yùn)期間，共出動(dòng)運(yùn)管人員1250余人次，檢查出入境客車9274車次，糾正違章103起，打擊未經(jīng)許可擅自從事道路客運(yùn)40起?！拔逡弧秉S金周期間，共查處客車130車次，糾正違章26起。 3、強(qiáng)化檢查，落實(shí)安全隱患整改。16月份，共開展安全大檢查6次，配合市局、區(qū)安辦、區(qū)交警大隊(duì)檢查7次，累計(jì)檢查交通企業(yè)350家次，發(fā)出安全生產(chǎn)意見書89份，提出安全改進(jìn)意見200余條，通過檢查并嚴(yán)格督促安全隱患整改，提高企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。 4、關(guān)口前移，重點(diǎn)抓好客運(yùn)企業(yè)安全防范工作?！?·4”兩起重大交通事故發(fā)生后，我局立即召開緊急會(huì)議，在所有客運(yùn)企業(yè)、

4、危運(yùn)企業(yè)進(jìn)行事故通報(bào)，并組織專門人員對(duì)所有客運(yùn)企業(yè)、化危運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面檢查，促其加強(qiáng)安全防范措施?！?·25”特大事故發(fā)生后，我局又組織局相關(guān)股室再對(duì)所有客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行檢查，檢點(diǎn)突出駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況管理、駕駛員安全教育三方面，要求所有客運(yùn)企業(yè)按照泉州市道管處關(guān)于“3·25”特大交通事故的通報(bào)要求，采取有效安全防范措施，加強(qiáng)駕駛員安全教育，加強(qiáng)車輛維護(hù)和檢測(cè)，加強(qiáng)安全行車的管理，杜絕類似事故發(fā)生。“6·13”*汽車站外閩C7409撞人致死事故發(fā)生后，我局立即召集所有客運(yùn)企業(yè)、專線組管理人員召開緊急會(huì)議，分析當(dāng)前客運(yùn)市場(chǎng)安全隱患，責(zé)令*汽車站實(shí)行人車

5、分流，加強(qiáng)進(jìn)出客運(yùn)站管理，確保源頭安全。 5、嚴(yán)格考評(píng)，督促企業(yè)落實(shí)安全管理措施。按照市局考評(píng)要求，2月份我局組織對(duì)轄區(qū)交通企業(yè)進(jìn)行安全考評(píng)，通過企業(yè)自查自評(píng)和局抽查考評(píng)指導(dǎo)，進(jìn)一步規(guī)范交通企業(yè)安全管理行為。3月10日，我局就維修行業(yè)普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，專門召開安全考評(píng)分析會(huì)，提出具體整改措施，促進(jìn)維修企業(yè)加以整改提高。在3月14日市局全面考評(píng)中我局也獲得較好的成績。 6、營造氛圍，積極開展安全生產(chǎn)各類活動(dòng)。一是組織開展轄區(qū)相關(guān)企業(yè)16家參加第八屆“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。二是組織開展“六月份安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，并分四組配合區(qū)安辦開展安全現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)。三是按市局要求組織人員撰寫安全論文3篇。四是組織企

6、業(yè)安全管理人員45名報(bào)名參加安全知識(shí)輪訓(xùn)。 7、突出重點(diǎn)，積極開展各項(xiàng)交通安全整治。根據(jù)全區(qū)安全生產(chǎn)暨第二季度防范重特大安全事故工作會(huì)議精神以及區(qū)政府下達(dá)20*年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任的通知，我局結(jié)合轄區(qū)交通行業(yè)實(shí)際，對(duì)全年交通安全專項(xiàng)整治工作再次進(jìn)行梳理，并印發(fā)*區(qū)交通局20*年安全專項(xiàng)整治工作意見，于5月份開始在轄區(qū)分別開展“節(jié)假日運(yùn)輸”、“車輛超限超載及外掛”、“內(nèi)河水域交通”、“渡口渡船”、“駕培市場(chǎng)”、“維修市場(chǎng)”、“客運(yùn)站（場(chǎng)）”、“危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸”、“道路運(yùn)輸秩序”、“交通工程”等10個(gè)專項(xiàng)整治，務(wù)求以階段性整治帶動(dòng)長效機(jī)制的建立，著力解決當(dāng)前普遍存在的突出問題。 8、其他方面:一是針對(duì)

7、季節(jié)性特點(diǎn)，及時(shí)布置霧季雨季臺(tái)風(fēng)季節(jié)安全運(yùn)輸工作。二是加強(qiáng)了客貨車輛日趟檢工作，規(guī)范日趟檢行為，提高客、貨車輛運(yùn)輸安全系數(shù)。三是強(qiáng)化路檢路查，加強(qiáng)化危車輛和客運(yùn)車輛路面的稽查力度，從源頭與路面兩方面制止各類違章行為。四是加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，督促公路碼頭等施工單位嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)，并落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。五是制定*區(qū)處置突發(fā)交通事件應(yīng)急預(yù)案，并分發(fā)各相關(guān)單位征求修改意見，形成初稿上報(bào)區(qū)政府。六是著手對(duì)轄區(qū)化危運(yùn)輸車輛承載貨物進(jìn)行普查，分門別類歸納各種貨物理化特性和應(yīng)急處置辦法，下階段將結(jié)合運(yùn)輸貨物安全卡的發(fā)放，提高應(yīng)急響應(yīng)實(shí)效性。 9、存在的薄弱環(huán)節(jié)：一是客運(yùn)駕駛員安全行車意識(shí)仍然薄

8、弱。如元月20日發(fā)生的閩CY8188（泉肖運(yùn)輸公司）碰撞、3月8日發(fā)生閩CY8122（*運(yùn)輸公司）被追尾和3月28日發(fā)生閩CY8176（公交公司）碰撞等事故，部分原因由于駕駛員安全防范意識(shí)不強(qiáng)所造成的。二是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全隱患仍較突出。如外來化危車輛進(jìn)出我區(qū)頻繁，車輛技術(shù)狀況不明；星港、大地兩家公司仍有掛靠車輛，車輛行車定位系統(tǒng)發(fā)揮作用尚未得到有關(guān)部門驗(yàn)證，安全管理落實(shí)到單車經(jīng)營者較難，區(qū)內(nèi)尚無承修化危車輛的維修企業(yè)，化危車輛維修維護(hù)無法得到根本性解決。三是交通安全宣傳教育相對(duì)滯后，手段方式不多。四是一些安全管理薄弱企業(yè)安全狀況沒有得到明顯改觀，如部分貨運(yùn)公司等管理人員少，且經(jīng)常不到位，管理

9、思路老套，存在應(yīng)付檢查現(xiàn)象，安全管理較被動(dòng)。五是一些涉及交通安全熱難點(diǎn)問題仍然存在。如非法營運(yùn)、維修企業(yè)超范圍經(jīng)營等。六是客運(yùn)企業(yè)雖然能建立起較完整安全內(nèi)業(yè)檔案，但在抓安全管理制度落實(shí)方面力度仍然不夠，從業(yè)人員教育不到位，公司管理與專線組管理脫節(jié)。七是客運(yùn)站場(chǎng)疏于管理，人員配備不足，站務(wù)人員履行職責(zé)不到位，人車未能分流。 下半年工作重點(diǎn) 1、加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)安全管理。要充分吸取今年今年來各類交通事故教訓(xùn)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站源頭管理。一要嚴(yán)格客運(yùn)車輛技術(shù)管理，加強(qiáng)車輛的日趟檢和維護(hù)保養(yǎng)制度管理，采取有力措施，嚴(yán)格制止客運(yùn)車輛到不具備相關(guān)資質(zhì)的維修業(yè)戶進(jìn)行修理。二要督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育

10、，促使樹起良好的安全責(zé)任意識(shí)，杜絕拉拖客現(xiàn)象發(fā)生，做到安全行車。三要加強(qiáng)旅客運(yùn)輸市場(chǎng)及客運(yùn)站點(diǎn)周邊的巡查力度，及時(shí)制止客運(yùn)車輛各類違規(guī)行為。四要督促客運(yùn)站加強(qiáng)“三品”檢查，堅(jiān)決制止?fàn)I運(yùn)客車站外組客現(xiàn)象，規(guī)范進(jìn)出站管理，引導(dǎo)人流走向，并加強(qiáng)對(duì)長期不進(jìn)我區(qū)客運(yùn)站經(jīng)營的客運(yùn)車輛協(xié)調(diào)管理。 2、繼續(xù)強(qiáng)化維修行業(yè)、駕培市場(chǎng)安全監(jiān)管。要嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)日趟檢的督促檢查，特別是客貨車輛日趟檢制度的執(zhí)行情況。要全面開展三類維修企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定工作，嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)及上級(jí)文件精神，逐步取締一些無經(jīng)營資質(zhì)的維修業(yè)戶，從源頭上制止無證無照維修經(jīng)營行為。要整頓駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)，規(guī)范駕校經(jīng)營行

11、為，提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量。 3、繼續(xù)開展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)整治活動(dòng)。要進(jìn)一步督促化危企業(yè)完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程，解決化危車輛無按要求維修和維護(hù)問題。重點(diǎn)督促愛德利運(yùn)輸公司、大地石化運(yùn)輸公司整改存在的安全隱患問題和薄弱環(huán)節(jié)，確保運(yùn)輸安全。并結(jié)合下階段市局檢查，全面核審駕駛員和車輛資質(zhì)，加強(qiáng)車輛維護(hù)和檢測(cè)，實(shí)施運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡制度，確保營運(yùn)車輛的技術(shù)完好。 4、認(rèn)真抓好在建交通工程的安全生產(chǎn)。著重加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)督力度，強(qiáng)化施工質(zhì)量、施工安全。要加強(qiáng)爆破作業(yè)、高空作業(yè)、水下作業(yè)、明火作業(yè)、特種機(jī)械作業(yè)等高危事種的安全防范。加強(qiáng)落實(shí)汛期各項(xiàng)安全防護(hù)措施，督促進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)土方車輛遵守交通法律法規(guī)，做到安全行車。 5、部署防抗臺(tái)安全工作。要立足早部署、早安排，及時(shí)根據(jù)季節(jié)性的特點(diǎn)，健全防抗工作機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，確保防范措施落實(shí)到位，做到有備無患。 6、積極牽頭渡口渡船安全整治。要認(rèn)真貫徹和落實(shí)全省渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治電視電話會(huì)議精神，積極牽頭協(xié)調(diào)海事處、農(nóng)林水局、南埔鎮(zhèn)及其相關(guān)