反應(yīng)性聚氨酯熱熔膠的研究和應(yīng)用進展_圖文

1、 維普資訊 · · 上 海 化 工 第 卷 ： ： 。 莊建 元 應(yīng)性 聚氨 酯熱熔 膠 的組成 反 】 ： ： ： ， 柴 國梁 中國聚氨酯工業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展 上海 ： 沈慧芳 ， 陳煥 欽 聚氨酯 膠粘劑 在汽車 上的應(yīng)用及 研究 進展 化學(xué)與粘合 ， ， （） ： 劉 文 娟 明反 應(yīng)性 聚氨 酯熱 熔 膠 ， 透 聚 氨 酯 工業(yè) ， ） ， ： 用于木材 粘接 的反 應(yīng)性 聚氨酯膠粘劑 化學(xué) 與粘合， （ ： ） 收稿 日期 ： 年 月 ： ， ， ： ； ； ； 塑料集 團： 兩項創(chuàng)新獲得第十屆 汽車獎 的雙重嘉獎 年 月 日 ， 塑料 集 位 ， 次將 汽車玻 璃

2、 與涂 料替 代 品 薄膜的好 處很 多， 再 不但有可能 團 宣布 榮 獲 中歐 塑 料 工 程 師 協(xié) 會 應(yīng) 用 的創(chuàng) 新推 向 了新 的 高度 ； 取 代 涂料 ， 而減 少揮 發(fā)性 有機 化 ” 進 （ ） 頒發(fā) 的兩項 汽 車創(chuàng) 新 獎 。采 塑料集 團汽車事業(yè)部車身壁板與 合 物 （ ） 排 放 ， 可 以減 輕 的 還 用 聚 碳 酸 酯 （ 汽 車 玻 璃 全 球 市 場 總 監(jiān) 車身重量 ， ） 從而提 高燃油效率并減 薄膜 取代 涂料 的 全景 說 。 車頂和本 田 少溫 室氣體排 放 。 另外 ， 些創(chuàng)新 “ 這 是 車頂 （ 獲得車身外 車 窗設(shè) 計 出眾 而又 不

3、失 實用性 ， 性 的 新技 術(shù) 專 為 生 產(chǎn) 出更加 輕 巧 ） 部 部 件 類 一 等 獎 ； 同 時 ， 由 脂 為 汽 車行 業(yè)增 值 的 華 麗 的汽車 而設(shè) 計 ， 樹 通過 使 用這 些 樹 脂 制 成 的 帶 有 一 體 最佳 明證 。 ” 式擾 流 器 的 本 田 附 加 車 窗 （ ）獲 得 同 一 獎 項 的 一 技術(shù) ， 以幫助 制造 商和 消 費者 節(jié) 可 款 本 田 的 款 轎 車 的 約成 本 。 大特 色是 它的全 景 車頂 。 車頂模 第三 名 。 在 歐洲 以及 塊 的設(shè) 計 采 用 了寬 大 的 內(nèi)置 玻 璃 是 一 個 高度 復(fù) 雜 的部 件 ， 亞

4、洲 的部 分 地 區(qū)有 銷 售 ， 而本 田 車 窗、儲物 箱 以及 電動遮 陽窗 簾。 它需要 考慮 空 氣動 力 學(xué)特性 ， 還要 只在 歐洲銷 售 。兩種 應(yīng) 用均 車 頂 表 面 的 高 光 澤 度 考 慮視 野和樣 式 。 車玻 璃部 件 由 汽 證 明了 材料 的 創(chuàng)新 性 和 價值 ， 薄膜呈現(xiàn)出鮮艷華美的 色彩 ， 采 用 樹 它所 帶 來優(yōu) 勢 包括 ： 強的 美觀 性 為消 費者提供 了優(yōu)雅 而考究的外 脂 注射 成 型 ，提 高 了部 件 整 合 庭 增 和性 能 ； 計靈 活性 ； 設(shè) 部件 整合度 ； 觀 和 明亮的 車 內(nèi)環(huán)境 ， 時又兼 具 （ 同 一體 式擾 流器 ） 和后視 能 力。 在 汽 車 應(yīng) 用 中不 再 需要 進 行 二 次 功 能 性 以及 高性 能 。 車 頂模 塊 由 日在 德 國杜 塞 爾多夫 宣布。 塑料 集 團在 歐洲 的技 術(shù)領(lǐng) 先地 樹 脂 具有很 高 噴涂操 作 等 。獎項 于 年 月 開發(fā) 并 生 產(chǎn) ，使 用聚 的抗 沖 擊強度 ， 以抵 御 紫 外線且 可 氨 酯 基 質(zhì) 以及 預(yù) 成 型 十 分輕 巧 ， 些優(yōu) 點 對 于汽 車