第三章__貨物運輸法律規(guī)范

1、1第三章第三章 貨物運輸法律規(guī)范貨物運輸法律規(guī)范234各種運輸方式比較分析：各種運輸方式比較分析：運輸方式運輸方式速度速度運量運量 成本成本是否受其他條件的限制是否受其他條件的限制公路運輸公路運輸較快較快小小較低較低受氣候影響受氣候影響鐵路運輸鐵路運輸較快較快大大較低較低受鐵軌、站點限制受鐵軌、站點限制水陸運輸水陸運輸慢慢大大較低較低受氣候影響受氣候影響航空運輸航空運輸快快小小高高受機場限制受機場限制多式聯(lián)運：最理想的運輸方式多式聯(lián)運：最理想的運輸方式5托運人托運人訂立運輸合同的人（貨主訂立運輸合同的人（貨主)shipper)shipper 將貨物交給承運人的人（貨運代理）將貨物交給承運人的人

2、（貨運代理）承運人承運人訂立運輸合同的人（契約承運人）訂立運輸合同的人（契約承運人）the carrierthe carrier 負責運輸?shù)娜耍▽嶋H承運人）負責運輸?shù)娜耍▽嶋H承運人）the actual carrierthe actual carrier收貨人收貨人有權在目的地收取貨物有權在目的地收取貨物 運輸合同涉及的第三人運輸合同涉及的第三人多式聯(lián)運經營人：多式聯(lián)運運輸中的承運人多式聯(lián)運經營人：多式聯(lián)運運輸中的承運人6貨物運輸合同：是指承運人將貨物貨物運輸合同：是指承運人將貨物運輸?shù)郊s定地點運輸?shù)郊s定地點，托運人，托運人支付支付運費運費的合同。的合同。法律特征：法律特征：1.1.合同的標的

3、是承運人的運送行為合同的標的是承運人的運送行為2.2.雙務、有償、諾成、格式合同雙務、有償、諾成、格式合同3.3.涉及第三人利益的合同涉及第三人利益的合同4.4.可以采用留置的方式擔保可以采用留置的方式擔保7承運人的主要權利和義務：承運人的主要權利和義務：1.1.承運人應按照合同約定提供適當?shù)倪\輸工具承運人應按照合同約定提供適當?shù)倪\輸工具2.2.承運人應該選擇適當?shù)倪\輸線路承運人應該選擇適當?shù)倪\輸線路 3.3.接受和照管貨物并按照合同約定運輸貨物的義務接受和照管貨物并按照合同約定運輸貨物的義務 4.4.貨物運到目的地后的交貨義務并妥善保管貨物和通知義務貨物運到目的地后的交貨義務并妥善保管貨物和

4、通知義務 5.5.收取運費與貨物留置權收取運費與貨物留置權 6.6.免責事項免責事項 8托運人的主要權利和義務：托運人的主要權利和義務：1.1.提供貨物、支付運輸費用的義務提供貨物、支付運輸費用的義務 2.2.填寫托運單的義務填寫托運單的義務 3.3.提交貨物運輸?shù)南嚓P文件的義務提交貨物運輸?shù)南嚓P文件的義務 4.4.托運人應當按照約定的方法包裝貨物的義務托運人應當按照約定的方法包裝貨物的義務 5.5.托運危險貨物時的義務托運危險貨物時的義務 6.6.托運人違反合同約定的損害賠償義務托運人違反合同約定的損害賠償義務 7.7.托運人有變更貨物運輸合同的權利托運人有變更貨物運輸合同的權利 9收貨人的

5、主要權利和義務：收貨人的主要權利和義務：1.1.目的地及時提取貨物的義務目的地及時提取貨物的義務 2.2.及時檢驗貨物的義務及時檢驗貨物的義務 10承運責任期間：承運責任期間：承運人自接收貨物起至交付貨物止，承運人自接收貨物起至交付貨物止，貨物處于承運人掌管之下的全部時間。貨物處于承運人掌管之下的全部時間。“接到交接到交”原則原則賠償責任范圍：承運人對賠償責任范圍：承運人對交付貨物前交付貨物前的的損失損失承擔責任。承擔責任。賠償責任的例外：賠償責任的例外：1.1.不可抗力不可抗力2.2.貨物本身的原因貨物本身的原因3.3.托運人、收貨人的過失托運人、收貨人的過失11賠償金額的確定：賠償金額的確

6、定：實際損失的價值實際損失的價值保價運輸：托運人聲明的價格保價運輸：托運人聲明的價格賠償責任限制：法律規(guī)定賠償責任限制：法律規(guī)定（承運人故意或重大過失造成貨物損失的除外）（承運人故意或重大過失造成貨物損失的除外）運輸遲延：給收貨人造成的損失金額運輸遲延：給收貨人造成的損失金額 遲延遲延3030天以貨物滅失賠償天以貨物滅失賠償1213托運人的義務 ：1.托運合同約定的貨物的義務 2.提交相關文件的義務 3.不得托運禁止、限制貨物的義務 4.按合同約定包裝貨物的義務 5.正確使用運輸標志的義務 6.托運特種貨物，托運人應注意的要求 7.托運人須派人押運的義務 8.托運人應該按照合同的約定支付運費

7、14承運人的義務 ：1.提供適宜車輛的義務 2.保管相關文件和核對貨物的義務 3.合理安排運輸車輛的義務 4.按照約定的運輸路線進行運輸?shù)牧x務5.在約定的運輸期限內將貨物運達的義務 6.對貨物的運輸安全負責，保證貨物在運輸過程中不受損害的義務 7.通知收貨人接貨的義務 15161718 鐵路貨物運輸合同是指鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的地，交與收貨人的合同。 鐵路貨物運輸法鐵路貨物運輸法鐵路貨物運輸合鐵路貨物運輸合同同19鐵路貨物運輸法鐵路貨物運輸法鐵路貨物運輸合同鐵路貨物運輸合同托運人的義務：1.應當按照合同的約定向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳?，并如實申報貨物的品名、重?/p>

8、和性質。2.對貨物進行包裝，以適應運輸安全的需要。3.托運零擔貨物，應在每一件貨物兩端各粘貼或釘固一個用堅韌材料制作的清晰明顯的標記（貨簽）。4.要按照規(guī)定支付運費。5.自愿保險。20鐵路貨物運輸法鐵路貨物運輸法鐵路貨物運輸合鐵路貨物運輸合同同承運人的義務承運人的義務：1.1.及時運送貨物的義務。及時運送貨物的義務。 2.2.保證貨物運輸?shù)陌踩?，對承運的貨物妥善處理保證貨物運輸?shù)陌踩?，對承運的貨物妥善處理的義務。的義務。 3.3.以適當方式通知相關人的義務。以適當方式通知相關人的義務。4.4.以適當?shù)姆绞教幹猛羞\物的義務。以適當?shù)姆绞教幹猛羞\物的義務。21鐵路貨物運輸法國際鐵路貨物運輸 鐵路貨

9、物運輸單證 鐵路的運輸單證稱為運單。根據(jù)國際貨協(xié)的規(guī)定，運單是國際鐵路貨物聯(lián)運的運送合同。 22鐵路貨物運輸法 國際鐵路貨物運輸 托運人的義務： 1.支付運費 2.受領貨物 23 水路貨物運輸合同，是指承運人收取運輸費用，負責將托運人托運的貨物經水路由一港（站、點）運到另一港（站、點）的合同。 24托運人的義務： 1.及時辦理港口、海關、檢疫、公安和其他貨物運輸所需的各項手續(xù)，并將已辦理各項手續(xù)的單證送交承運人。2.所托運貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標志，應當與運輸合同的約定相符。3.妥善包裝貨物，保證貨物的包裝符合國家規(guī)定的包裝標準；沒有包裝標準的，貨物的包裝應當保證運輸安全

10、和貨物質量。 25托運人的義務：4.在貨物的外包裝或者表面上正確制作識別標志和儲運指示標志。識別標志和儲運指示標志應當字跡清楚、牢固。5.除另有約定外，應當預付運費。6.托運危險貨物時，應當按照有關危險貨物運輸?shù)囊?guī)定，妥善包裝，制作危險品標志和標簽，并將其正式名稱和危險性質以及必要時應當采取的預防措施書面通知承運人。 26托運人的義務：7.除另有約定外，運輸過程中需要飼養(yǎng)、照料的活動物、植物，以及尖端保密物品、稀有珍貴物品和文物、有價證券、貨幣等，托運人申報并隨船押運，在運單內注明押運人員的姓名和證件，但押運其他貨物須經承運人同意。27托運人的義務： 8.負責笨重、長大貨物和艙面貨物所需要的特

11、殊加固、捆扎、燒焊、襯墊、苫蓋物料和人工，卸船時拆除和收回相關物料；需要改變船上裝置的，貨物卸船后應當負責恢復原狀。9.托運易腐貨物和活動物、植物時，應當與承運人約定運到期限和運輸要求；使用冷藏船（艙）裝運易腐貨物的，應當在訂立運輸合同時確定冷藏溫度。10.托運木（竹）排應當按照與承運人約定的數(shù)量、規(guī)格和技術要求進行編扎。 28承運人的義務：1.保證船舶適航的義務 2.接收貨物的義務3.照管貨物的義務4.不得繞行的義務5.按時交付貨物29海上貨物運輸（海上貨物運輸（the carriage of goods by sea):the carriage of goods by sea):船舶船舶

12、海路運輸海路運輸 不同國家港口之間不同國家港口之間海上貨物運輸合同海上貨物運輸合同( (contract for the carriage of goods by sea):contract for the carriage of goods by sea):承運人收取運費；負責貨物經由海路運輸?shù)暮贤３羞\人收取運費；負責貨物經由海路運輸?shù)暮贤?0件雜貨運輸合同件雜貨運輸合同零擔貨物運輸合同零擔貨物運輸合同1.1.適合于散貨適合于散貨(limited cargo)(limited cargo)2.2.采用班輪運輸采用班輪運輸(a (a “general shipgeneral ship”)

13、)固定船期、固定航線、固定港口順序固定船期、固定航線、固定港口順序(regular time, regular route, regular port)(regular time, regular route, regular port)3.3.提單方式表現(xiàn)（提單運輸）提單方式表現(xiàn)（提單運輸）evidenced in a Bill of Ladingevidenced in a Bill of Lading31航次租船合同航次租船合同航程租船合同、程租合同航程租船合同、程租合同Voyage charterparty is that a party wishes to hire a Voyage

14、 charterparty is that a party wishes to hire a whole ship or a part of a ship for a particular voyage.whole ship or a part of a ship for a particular voyage.Charterparty(Charterparty(租船合同租船合同)-an agreement to hire a ship or )-an agreement to hire a ship or part of a ship for carriage of goods to a p

15、articular part of a ship for carriage of goods to a particular place. place. 1.1.租賃船舶（部分艙位）運輸貨物租賃船舶（部分艙位）運輸貨物2.2.船方負責運輸、管理貨物船方負責運輸、管理貨物3.3.負責一個航次（航程）運輸負責一個航次（航程）運輸32訂立合同要經過要約訂立合同要經過要約(offer)(offer)和承諾和承諾(acceptance)(acceptance)過程。過程。件雜貨運輸合同的訂立：件雜貨運輸合同的訂立：托運人或代理人填寫訂艙單托運人或代理人填寫訂艙單承運人在訂艙單上指定船名并簽字承運人在訂艙

16、單上指定船名并簽字貨物實際裝船后，船長簽發(fā)提單貨物實際裝船后，船長簽發(fā)提單航次租船合同的訂立：航次租船合同的訂立：船舶出租人和承租人協(xié)商船舶出租人和承租人協(xié)商簽訂租船合同標準格式簽訂租船合同標準格式33承運人的義務：承運人的義務：the carriers obligationsthe carriers obligations一、提供船舶并保證船舶適航的義務一、提供船舶并保證船舶適航的義務管船義務管船義務最基本義務最基本義務The carrier ensuring the ship is seaworthy,properly manned and The carrier ensuring the

17、 ship is seaworthy,properly manned and equipped and fit and safe for the carriage of goods at the equipped and fit and safe for the carriage of goods at the commencement of the mencement of the voyage.1.1.適航的時間：船舶開航前和開航時適航的時間：船舶開航前和開航時2.2.適航的主觀態(tài)度：謹慎處理適航的主觀態(tài)度：謹慎處理（1 1）配備船員）配備船員（2 2）裝備船舶）裝備船舶（3 3）配備供應

18、品）配備供應品3.3.適航的客觀標準適航的客觀標準貨艙、冷藏艙、冷氣艙等適合收受、裝載、保管貨物貨艙、冷藏艙、冷氣艙等適合收受、裝載、保管貨物34承運人的義務：承運人的義務：the carriers obligationsthe carriers obligations二、裝卸、運送和交付貨物的義務二、裝卸、運送和交付貨物的義務管貨義務管貨義務法定義務法定義務(the common law duty of care and diligence on the part of the carrier (the common law duty of care and diligence on the

19、 part of the carrier in relation to the loading ,handling and carrying and discharging of in relation to the loading ,handling and carrying and discharging of the goods.)the goods.)1.1.管貨的時間：整個航程管貨的時間：整個航程(all the voyage)(all the voyage)2.2.管貨的主觀態(tài)度：妥善、謹慎管貨的主觀態(tài)度：妥善、謹慎3.3.管貨的客觀標準管貨的客觀標準（1 1）裝載）裝載（2 2）

20、搬移）搬移（3 3）積載）積載 （4 4）運輸）運輸（5 5）保管）保管（6 6）照料）照料（7 7）卸載）卸載35承運人的義務：承運人的義務：the carriers obligationsthe carriers obligations三、合理速遣的義務三、合理速遣的義務法定義務法定義務(the common law duty)(the common law duty)1.1.按照順序選擇航線按照順序選擇航線（1 1）約定航線）約定航線（2 2）習慣航線）習慣航線（3 3）地理航線）地理航線2.2.不得非合理繞航（不得非合理繞航（unallowed any unreasonable dev

21、iation)unallowed any unreasonable deviation)救助或企圖救助人命或者財產而繞航除外救助或企圖救助人命或者財產而繞航除外Saving or attempting to save life or property at sea is Saving or attempting to save life or property at sea is exception.exception.36承運人的責任：承運人的責任：the carrierthe carriers responsibilitiess responsibilities1.1.承運人的責任期間：承

22、運人掌管貨物的全部期間承運人的責任期間：承運人掌管貨物的全部期間集裝箱運輸：集裝箱運輸：“收到交收到交”原則原則“倉至倉倉至倉”原則原則非集裝箱運輸：非集裝箱運輸：“裝上船到卸下船裝上船到卸下船”原則原則“舷至舷舷至舷”原則原則The carrierThe carriers liability for the goods commences with the s liability for the goods commences with the loading of the goods on to the ship and terminates with loading of the goo

23、ds on to the ship and terminates with the unloading of the goods from the ship.the unloading of the goods from the ship.2.2.承運人的免責范圍（承運人的免責范圍（the carrierthe carriers exemptions from s exemptions from liabilityliability）賠償責任原則：賠償責任原則：不完全的過失責任制不完全的過失責任制第一項和第二項情況下的過失可以享受免責第一項和第二項情況下的過失可以享受免責37承運人的責任：承運

24、人的責任：the carriers responsibilitiesthe carriers responsibilities3.3.承運人賠償責任范圍（賠償額）承運人賠償責任范圍（賠償額）貨物滅失情況：貨物的實際價值（貨物滅失情況：貨物的實際價值（CIFCIF價值）價值）貨物損壞情況：貨物受損前后實際價值的差額或貨物的修復費用貨物損壞情況：貨物受損前后實際價值的差額或貨物的修復費用注意注意：賠償責任范圍僅限于：賠償責任范圍僅限于直接損失直接損失（不包括間接損失即利潤）（不包括間接損失即利潤）4.4.承運人賠償責任限制承運人賠償責任限制 ( (單位責任限制）單位責任限制）limits on c

25、argo claims against the carrierlimits on cargo claims against the carrier（1 1）含義）含義（2 2）適用主體：承運人、實際承運人及其代理人）適用主體：承運人、實際承運人及其代理人（3 3）性質：對承運人賠償責任的一種部分免除，保護承運人利益）性質：對承運人賠償責任的一種部分免除，保護承運人利益38承運人的責任：承運人的責任：the carriers responsibilitiesthe carriers responsibilities（4 4）承運人賠償責任限制的計算）承運人賠償責任限制的計算A.A.每件或每個貨運

26、單位每件或每個貨運單位666.67666.67個計算單位（個計算單位（SDRsSDRs）B.B.貨物毛重計算，每公斤貨物毛重計算，每公斤2 2個計算單位個計算單位以二者中賠償限額較高的為準以二者中賠償限額較高的為準The carrierThe carriers liability for loss or damage to the goods is limited s liability for loss or damage to the goods is limited to :666.67 units of account per package or unit; or 2 units o

27、f to :666.67 units of account per package or unit; or 2 units of account per kilogram of gross weight of the goods.account per kilogram of gross weight of the goods.Whichever is the higher.Whichever is the higher.The unit of account referred to is the International Monetary FundThe unit of account r

28、eferred to is the International Monetary Funds s Special Drawing Right which is based on a basket of currencies.Special Drawing Right which is based on a basket of currencies.39承運人的責任：承運人的責任：the carriers responsibilitiesthe carriers responsibilities注意注意：貨物的滅失、損壞或者遲延交付是由于承運人的：貨物的滅失、損壞或者遲延交付是由于承運人的故意故

29、意或明知或明知可能造成損失而輕率地作為或不作為造成的（可能造成損失而輕率地作為或不作為造成的（重大過失重大過失），承運人），承運人不得享受責任限制。不得享受責任限制。The limitation of liability as set out above is lost to The limitation of liability as set out above is lost to the carrier if there is proof that the damage to the goods the carrier if there is proof that the damage

30、to the goods was a result of the carrierwas a result of the carriers act with the intent to s act with the intent to damage the goods.damage the goods.40承運人的權利：承運人的權利：the right of carrierthe right of carrier1.1.運費、共同海損分攤、損害賠償請求權運費、共同海損分攤、損害賠償請求權2.2.留置權留置權3.3.享有損害賠償責任的免除和賠償責任限制的權利享有損害賠償責任的免除和賠償責任限制的權

31、利41托運人的權利和義務：托運人的權利和義務：the right and duty of shipperthe right and duty of shipper1.1.在目的港提取貨物的權利在目的港提取貨物的權利2.2.損害賠償請求權損害賠償請求權1.1.提供約定貨物和運輸所需各項單證的義務提供約定貨物和運輸所需各項單證的義務2.2.支付運費及其他費用的義務支付運費及其他費用的義務3.3.收受貨物的義務收受貨物的義務42貨物運輸法貨物運輸法海上貨物運輸合同的解除海上貨物運輸合同的解除一、任意解除一、任意解除1.1.當事人：托運人當事人：托運人2.2.時間：船舶開航前提出時間：船舶開航前提出3

32、.3.費用：托運人向承運人支付約定運費的一半費用：托運人向承運人支付約定運費的一半 貨已裝船，托運人支付裝卸費用貨已裝船，托運人支付裝卸費用43二、法定解除二、法定解除1.1.當事人：托運人、承運人當事人：托運人、承運人2.2.時間：船舶開航前時間：船舶開航前3.3.原因：不可抗力及其他不可歸責于雙方當事人而又致使合同不能原因：不可抗力及其他不可歸責于雙方當事人而又致使合同不能履行的情況履行的情況4.4.不存在請求損害賠償?shù)膯栴}不存在請求損害賠償?shù)膯栴}441.1.提單的含義提單的含義海商法海商法第第7171條規(guī)定條規(guī)定Bill of Lading is that document signed

33、 and delivered by Bill of Lading is that document signed and delivered by shipships master(or on his behalf) to the shipper.A s master(or on his behalf) to the shipper.A document of title, transferable by endorsement and document of title, transferable by endorsement and delivery.delivery.2.2.提單的由來提

34、單的由來早期：早期：“船貨合一船貨合一”中期：中期：“船貨分離船貨分離”后期：后期：“貨物買賣貨物買賣”“單證買賣單證買賣”451.1.提單是承運人出具的已接收貨物的收據(jù)。提單是承運人出具的已接收貨物的收據(jù)。It is a receipt for the goods.It is a receipt for the goods.提單由托運人持有時，是承運人收到貨物的提單由托運人持有時，是承運人收到貨物的表面證據(jù)表面證據(jù)。（prima facie evidence)prima facie evidence)提單由其他提單受讓人持有時，是承運人收到貨物的提單由其他提單受讓人持有時，是承運人收到貨物的

35、最終證據(jù)最終證據(jù)。462.2.提單是承運人與托運人之間訂立的運輸合同的證明提單是承運人與托運人之間訂立的運輸合同的證明It sets out the terms and conditions for the carriage of It sets out the terms and conditions for the carriage of the goods.the goods.提單與貨物運輸合同的區(qū)別：提單與貨物運輸合同的區(qū)別：（1 1）提單是承運人單方制定）提單是承運人單方制定 貨物運輸合同是雙方約定貨物運輸合同是雙方約定（2 2）提單是承運人接收貨物之后簽發(fā)的）提單是承運人接收貨物之

36、后簽發(fā)的 承托雙方在訂艙時訂立的運輸合同承托雙方在訂艙時訂立的運輸合同承運人同收貨人、提單持有人之間的權利、義務關系，依據(jù)提單的承運人同收貨人、提單持有人之間的權利、義務關系，依據(jù)提單的規(guī)定確定。提單是上述人之間的貨物運輸合同。規(guī)定確定。提單是上述人之間的貨物運輸合同。473.3.提單是承運人船舶所載貨物的物權憑證提單是承運人船舶所載貨物的物權憑證It is a title of the goods. It is a title of the goods. 物權憑證含義：物權憑證含義：提單就可以代表貨物提單就可以代表貨物誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，并對該貨物享有誰持有提單，誰就有權

37、要求承運人交付貨物，并對該貨物享有所有權。所有權。“無單放貨無單放貨”問題問題48一、按提單抬頭區(qū)分一、按提單抬頭區(qū)分1.1.記名提單記名提單 “認人不認單認人不認單” 不能背書轉讓不能背書轉讓2.2.指示提單指示提單 “既認人又認單既認人又認單” 可以背書轉讓可以背書轉讓3.3.不記名提單不記名提單 “認單不認人認單不認人” 不用背書可以轉讓不用背書可以轉讓49二、貨物是否已裝船區(qū)分二、貨物是否已裝船區(qū)分1.1.已裝船提單已裝船提單2.2.備運提單備運提單三、提單上有無批注區(qū)分三、提單上有無批注區(qū)分1.1.清潔提單清潔提單2.2.不清潔提單不清潔提單托運人通過出具銀行保函換清潔提單托運人通過

38、出具銀行保函換清潔提單50四、特殊提單四、特殊提單1.1.倒簽提單倒簽提單貨物已經裝上船，但提單的簽發(fā)日期比實際裝船日期早。貨物已經裝上船，但提單的簽發(fā)日期比實際裝船日期早。托運人通過出具銀行保函換倒簽提單。托運人通過出具銀行保函換倒簽提單。2.2.預借提單預借提單貨物還未裝船或未裝船完畢，承運人向托運人簽發(fā)已裝船貨物還未裝船或未裝船完畢，承運人向托運人簽發(fā)已裝船提單。提單。3.3.艙面貨提單（甲板貨提單）艙面貨提單（甲板貨提單）51背景介紹：背景介紹：英國：普通法規(guī)定承運人承擔絕對責任英國：普通法規(guī)定承運人承擔絕對責任 合同關系采用契約自由合同關系采用契約自由英國代表船方濫用免責條款英國代表

39、船方濫用免責條款美國代表貨方，利益受到損害美國代表貨方，利益受到損害美國美國哈特法案哈特法案規(guī)定承運人的基本義務及免責事項規(guī)定承運人的基本義務及免責事項第一次世界大戰(zhàn)后，各國共同制定有關提單的國際公約第一次世界大戰(zhàn)后，各國共同制定有關提單的國際公約52背景介紹：背景介紹：The Amended Hague RulesThe Amended Hague Rules19211921年國際法協(xié)會于海牙制定，屬于民間協(xié)議。年國際法協(xié)會于海牙制定，屬于民間協(xié)議。19241924年經布魯塞爾外交會議修改，命名年經布魯塞爾外交會議修改，命名統(tǒng)一提單的若干統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約法律規(guī)則的國際公約19

40、311931年正式生效，締約國近年正式生效，締約國近8080個。個。我國并未加入，是我國制定我國并未加入，是我國制定海商法海商法的重要參考依據(jù)。的重要參考依據(jù)。是海上貨物運輸方面最重要的國際公約。是海上貨物運輸方面最重要的國際公約。531.1.提供適航船舶的義務提供適航船舶的義務（1 1）適航船舶的標準）適航船舶的標準適航能力適航能力航海能力航海能力適貨能力適貨能力（2 2）恪盡職責）恪盡職責采用完全的過錯責任制采用完全的過錯責任制（3 3）船舶適航的時間）船舶適航的時間開航前和開航當時開航前和開航當時542. .合理管理貨物的義務合理管理貨物的義務上述是兩項最低義務，是強制性的上述是兩項最低

41、義務，是強制性的551.1.管船過失可以免責管船過失可以免責2.2.火災可以免責，但是承運人本人的過失引致的火災不可火災可以免責，但是承運人本人的過失引致的火災不可以免責以免責56每件或每單位超過每件或每單位超過100100英鎊或者等值的其他貨幣的部分，英鎊或者等值的其他貨幣的部分，都不負責。都不負責。1.1.主體：適用承運人、船舶所有人主體：適用承運人、船舶所有人2.2.適用的條件：在任何情況下適用的條件：在任何情況下3.3.除外條件：托運人聲明了價值除外條件：托運人聲明了價值57貨物損失不明顯，收貨人收到貨物之日起貨物損失不明顯，收貨人收到貨物之日起3 3日內將索賠通知日內將索賠通知提交承

42、運人，否則視為承運人已按提單規(guī)定交付貨物的初提交承運人，否則視為承運人已按提單規(guī)定交付貨物的初步證據(jù)。步證據(jù)。訴訟時效期間為訴訟時效期間為1 1年。年。581.1.保證貨物說明正確的義務保證貨物說明正確的義務2.2.不得擅自裝運危險品的義務不得擅自裝運危險品的義務3.3.損害賠償?shù)呢熑螕p害賠償?shù)呢熑?9承運人解除或減輕上述兩種責任的條款，一律無效。承運人解除或減輕上述兩種責任的條款，一律無效。60任何締約國內所簽發(fā)的一切提單任何締約國內所簽發(fā)的一切提單The Amended Hague Rules apply only to a contract The Amended Hague Rules

43、 apply only to a contract for the carriage of goods by sea when a bill of for the carriage of goods by sea when a bill of lading or similar document is issued to the shipper.lading or similar document is issued to the shipper.611.1.沒有完全貫徹過失責任制沒有完全貫徹過失責任制以過失責任制為基礎，但是管船過失和火災過失免責以過失責任制為基礎，但是管船過失和火災過失免責

44、2.2.責任期間的規(guī)定欠周密責任期間的規(guī)定欠周密責任期間：從裝船時到卸船時責任期間：從裝船時到卸船時實際中在裝船前和卸船后有空白實際中在裝船前和卸船后有空白3.3.單位賠償限額太低單位賠償限額太低100100金英鎊金英鎊200200英鎊英鎊4.4.訴訟時效期間過短訴訟時效期間過短訴訟時效期間為訴訟時效期間為1 1年年5.5.適用范圍偏窄適用范圍偏窄僅適用于締約國簽發(fā)的提單僅適用于締約國簽發(fā)的提單62背景資料：背景資料：The Hague/Visby RulesThe Hague/Visby Rules19631963年，斯德哥爾摩外交會議年，斯德哥爾摩外交會議修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公

45、約的議定書修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約的議定書是我國制定是我國制定海商法海商法最重要參考依據(jù)最重要參考依據(jù)19771977年年6 6月生效，月生效，2020多個國家參加多個國家參加631.1.提高了單位賠償限額提高了單位賠償限額每件或每單位每件或每單位1000010000金法郎或毛重每公斤金法郎或毛重每公斤3030金法郎，兩者中以金法郎，兩者中以較高的數(shù)額為準。較高的數(shù)額為準。不僅提高了賠償限額，還創(chuàng)設了雙重限額制度。不僅提高了賠償限額，還創(chuàng)設了雙重限額制度。19791979年將金法郎修改為特別提款權。年將金法郎修改為特別提款權。每件或每單位每件或每單位666.67666.67特別提款

46、權，或按貨物毛重每公斤特別提款權，或按貨物毛重每公斤2 2特別特別提款權，兩者中以較高者為準。提款權，兩者中以較高者為準。642.2.規(guī)定了提單最終證據(jù)效力規(guī)定了提單最終證據(jù)效力3.3.拓展了責任限制的保護范圍拓展了責任限制的保護范圍違約責任和侵權責任競合時，侵權責任也可以享受責任限制。違約責任和侵權責任競合時，侵權責任也可以享受責任限制。4.4.延長了訴訟時間期間延長了訴訟時間期間當事人約定可以延長當事人約定可以延長5.5.擴大了適用范圍擴大了適用范圍65背景資料：背景資料：The Hamburg RulesThe Hamburg Rules19781978年聯(lián)合國海上貨物運輸公約年聯(lián)合國海

47、上貨物運輸公約661.1.承運人責任基礎的變更承運人責任基礎的變更完全過失責任制（推定過失原則）完全過失責任制（推定過失原則）2.2.承運人責任期間的延長承運人責任期間的延長“倉至倉倉至倉”原則原則3.3.責任限額的提高責任限額的提高每件或每單位每件或每單位835835特別提款權或毛重每公斤特別提款權或毛重每公斤2.52.5特別提款權特別提款權4.4.索賠通知及訴訟時效期間的延長索賠通知及訴訟時效期間的延長訴訟時效期間為訴訟時效期間為2 2年年5.5.對管轄權和仲裁的規(guī)定對管轄權和仲裁的規(guī)定6.6.適用范圍的進一步擴大適用范圍的進一步擴大67一、海運單（運單，一、海運單（運單，sea-way

48、billsea-way bill）1.1.含義含義2.2.性質：（性質：（1 1）運輸合同證明）運輸合同證明 （2 2）貨物收據(jù)功能）貨物收據(jù)功能 不具備物權憑證功能不具備物權憑證功能3.3.海運單的使用海運單的使用二、電子提單二、電子提單68 航空貨物運輸合同是指航空承運人與托運人簽訂的，由航空承運人通過空運的方式將貨物運至托運人指定的航空港，交付給托運人指定的收貨人，由托運人支付運費的合同。 69托運人的義務：1.應當按照航空貨物運輸合同的約定提供貨物2.應對貨物按照國家主管部門規(guī)定的包裝標準進行包裝3.如實申報貨物的品名、重量和數(shù)量4.妥善托運危險貨物5.應當提供必需的資料和文件，以便在

49、貨物交付收貨人前完成法律、行政法規(guī)規(guī)定的有關手續(xù)6.及時支付運費、受領貨物。7.變更運輸 70承運人的義務： 1.保證貨物及時運達 2.對承運的貨物應當精心組織裝卸作業(yè)，輕拿輕放，嚴格按照貨物包裝上的儲運指示標志作業(yè)，防止貨物損壞3.保證貨物運輸安全4.按貨運單向收貨人交付貨物71多式聯(lián)運是指通過多式聯(lián)運是指通過簽訂多式聯(lián)運合同簽訂多式聯(lián)運合同以以至少兩種不同的運輸方至少兩種不同的運輸方式式，由，由多式聯(lián)運經營人多式聯(lián)運經營人將貨物從接管貨物的地點運至指定交付將貨物從接管貨物的地點運至指定交付貨物的地點，以達到對托運人實行貨物的地點，以達到對托運人實行運輸全程一次托運運輸全程一次托運、一單到一

50、單到底底、一次收費一次收費、統(tǒng)一理賠統(tǒng)一理賠、全程負責全程負責的目的。的目的。721.1.主體：存在一個多式聯(lián)運經營人，對全程運輸負責主體：存在一個多式聯(lián)運經營人，對全程運輸負責2.2.多式聯(lián)運經營人與托運人簽訂多式聯(lián)運合同多式聯(lián)運經營人與托運人簽訂多式聯(lián)運合同3.3.使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)使用一份全程多式聯(lián)運單據(jù)4.4.實行全程單一運費費率、一次向貨主收取運費實行全程單一運費費率、一次向貨主收取運費731.1.合同主體：多式聯(lián)運經營人與托運人合同主體：多式聯(lián)運經營人與托運人多式聯(lián)運經營人（簡稱經營人），是指本人或者委托他人以本多式聯(lián)運經營人（簡稱經營人），是指本人或者委托他人以本人名義人名

51、義與托運人訂立多式聯(lián)運合同的人與托運人訂立多式聯(lián)運合同的人。經營人的法律地位：貨物運輸?shù)漠斒氯?。經營人的法律地位：貨物運輸?shù)漠斒氯?。對于貨主，他是與托運人簽訂運輸合同的人；對于貨主，他是與托運人簽訂運輸合同的人；對于實際承運人，他是組織實際承運人完成運輸?shù)娜?。對于實際承運人，他是組織實際承運人完成運輸?shù)娜恕?.2.多式聯(lián)運經營人的權利和義務多式聯(lián)運經營人的權利和義務義務：負責以兩種或兩種以上的運輸方式運輸義務：負責以兩種或兩種以上的運輸方式運輸權利：收取全程運費權利：收取全程運費741.1.含義：多式聯(lián)運單據(jù)（含義：多式聯(lián)運單據(jù)（MulitmodalMulitmodal TransportTr

52、ansport DocumentDocument， MTDMTD）指證明多式聯(lián)運合同以及證明多式聯(lián)運經營人接管貨物并負責指證明多式聯(lián)運合同以及證明多式聯(lián)運經營人接管貨物并負責按照合同條款交付貨物的單證。按照合同條款交付貨物的單證。 2.2.功能：多式聯(lián)運合同的證明功能：多式聯(lián)運合同的證明 多式聯(lián)運經營人收到貨物的證據(jù)多式聯(lián)運經營人收到貨物的證據(jù)3.3.分類：可轉讓的多式聯(lián)運單證（類似提單）分類：可轉讓的多式聯(lián)運單證（類似提單） 不可轉讓的多式聯(lián)運單證（類似運單）不可轉讓的多式聯(lián)運單證（類似運單）754.4.海運屬于多種運輸方式之一時海運屬于多種運輸方式之一時尤其海運作為第一種運輸方式時尤其海運

53、作為第一種運輸方式時多式聯(lián)運單據(jù)表現(xiàn)為多式聯(lián)運提單多式聯(lián)運單據(jù)表現(xiàn)為多式聯(lián)運提單5.5.多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)和使用參照提單多式聯(lián)運單據(jù)的簽發(fā)和使用參照提單76內容內容提單提單多式聯(lián)運單證多式聯(lián)運單證適用的運輸方適用的運輸方式式海運（包括海運之間的聯(lián)海運（包括海運之間的聯(lián)運）運）兩種或兩種以上運輸方式兩種或兩種以上運輸方式之間的連續(xù)運輸之間的連續(xù)運輸簽發(fā)人簽發(fā)人承運人或其代理人承運人或其代理人多式聯(lián)運經營人多式聯(lián)運經營人簽發(fā)時間簽發(fā)時間貨物實際裝船后簽發(fā)貨物實際裝船后簽發(fā)接收貨物后簽發(fā)接收貨物后簽發(fā)簽發(fā)地點簽發(fā)地點貨物裝船港口貨物裝船港口接收貨物的地點接收貨物的地點運費計收運費計收海運運費海運運費

54、全程運費計收、不同運輸全程運費計收、不同運輸區(qū)段各自計收區(qū)段各自計收銀行結匯銀行結匯已裝船提單結匯已裝船提單結匯被接管或裝載的單證被接管或裝載的單證77內容內容提單提單多式聯(lián)運單證多式聯(lián)運單證運輸條款運輸條款港至港運輸條款港至港運輸條款場場-場、門場、門-門、站門、站-站、站站、站-門門適用的價格條件適用的價格條件FOB、CIF、CFRFCA、CPT、CIP責任期間責任期間裝上船至卸下船裝上船至卸下船接收貨物至交付貨物接收貨物至交付貨物責任形式責任形式單一責任制單一責任制多種（網(wǎng)狀責任制）多種（網(wǎng)狀責任制）保險區(qū)段保險區(qū)段海運保險單海運保險單全程保險單或各區(qū)段保險全程保險單或各區(qū)段保險單單適用法規(guī)適用法規(guī)海運法規(guī)、國際公約海運法規(guī)、國際公約各種運輸法規(guī)、國際公約各種運輸法規(guī)、國際公約78責任制類型是指在多式聯(lián)運當中如何劃分或確定各個運