地鐵站項目各工序施工安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-307編號：_地鐵站項目各工序施工安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_地鐵站項目各工序施工安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。(1)超前支護(hù)施工施工前，作業(yè)人員應(yīng)佩戴好必要的防護(hù)用品如安全帽、防護(hù)目鏡等。管棚和超前小導(dǎo)管施工前，確認(rèn)鉆機、注漿泵、攪漿桶、高壓膠管、注漿

2、閥門等準(zhǔn)備齊全，并且狀態(tài)良好。鉆孔前鉆機就位準(zhǔn)確，固定牢固，檢查確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工中使用的電力線(注意有否老化，漏電現(xiàn)象)、風(fēng)管線、水管線要布置整齊，有條理。施鉆時，按機械操作規(guī)程操作，嚴(yán)防機械傷人。注漿前嚴(yán)格檢查機具、管路及接頭處的牢靠程度，以防壓力過大爆破傷人。鉆機鉆桿進(jìn)退時要注意提醒周圍人員，防止傷人。要注意及時排水，防止作業(yè)面泥濘。(2)開挖開挖時注意觀察掌子面地質(zhì)情況、地下水情況，核對地質(zhì)資料、繪制地質(zhì)素描、檢查開挖輪廓放樣資料，發(fā)現(xiàn)不符及時采取措施，確保安全。開挖時觀察掌子面土體狀況，防止土體突然坍落傷人。為減少掌子面土體暴露時間，防止土體暴露時間過長造成土體松弛而

3、坍落傷人，必須加快開挖施工速度，盡快封閉，確保施工安全。做好掌子面水的引排工作。(3)格柵加工和架立格柵加工和架立過程中的電焊工必須持證上崗。在格柵鋼架焊接過程中，必須佩帶專用安全手套，防護(hù)鏡等，嚴(yán)防各種觸電、灼傷、鋼筋扎傷等事故的發(fā)生。格柵模具應(yīng)符合要求，焊接牢固，模具經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)行第一榀格柵加工。架立格柵前，檢查準(zhǔn)備架立格柵是否為同一榀試拼過的各節(jié)，檢查中線、高程測量情況，檢查法蘭盤是否按照編號進(jìn)行對接，鋼筋網(wǎng)、連接筋、鎖腳錨管材料、規(guī)格、長度、位置、間距等要符合施工圖，施工符合要求，格柵連接法蘭盤4個螺栓均要上緊。格柵架立時注意觀察土體穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)異常時及時處理。焊接連接筋和鋼筋

4、網(wǎng)時，注意防止漏電和其他用電事故的發(fā)生。加強格柵架立施工組織，加快施工進(jìn)度，減少土體暴露時間。架立格柵前應(yīng)先對開挖土體進(jìn)行初噴。(4)噴砼施工嚴(yán)格控制砼施工配合比，配合比經(jīng)試驗確定，砼各項指標(biāo)都必須滿足設(shè)計及規(guī)范要求，砼拌合用料稱量精度必須符合規(guī)范要求。嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，原材料的各項指標(biāo)都必須滿足要求。噴射砼施工中確定合理的風(fēng)壓，保證噴料均勻、連續(xù)。同時加強對設(shè)備的保養(yǎng)，保證其工作性能。噴射作業(yè)由有經(jīng)驗、技術(shù)熟練噴射手操作，保證噴射砼各層之間銜接緊密。堅決實行"四不"制度：即噴射砼工序不完，掌子面不前進(jìn)，噴射砼厚度不夠不前進(jìn)，砼噴射后發(fā)現(xiàn)問題未解決不前進(jìn)，監(jiān)測結(jié)構(gòu)表明不

5、安全不前進(jìn)。嚴(yán)禁將噴管對準(zhǔn)施工人員，以免突然出料時傷人。噴射作業(yè)時，噴管不出料并出現(xiàn)往復(fù)擺動時，可能有大石塊堵住送料管，此時應(yīng)立即停機處理，切勿將大石塊強行吹出。用震動疏通的方法處理堵管石，噴射手和輔助操作人員要緊握噴管，以免送風(fēng)時噴管甩動傷人，處理堵管時，料罐風(fēng)壓不能超過0.4MPa。處理堵管和清理料罐時，嚴(yán)禁在開動電機、分配盤轉(zhuǎn)動的情況下將手伸入噴管和料罐。噴射手應(yīng)配戴防護(hù)罩或防護(hù)眼鏡、膠布雨衣和手套。嚴(yán)格控制工作壓力，在滿足工藝要求的條件下，風(fēng)壓不宜過大，水灰比要控制適當(dāng)，避免干噴。為保證初支背后密實，有效控制沉降，應(yīng)及時進(jìn)行初支背后回填注漿。噴砼施工結(jié)束前，應(yīng)將噴射機中的噴錨料清理干凈

6、。(5)防水施工防水板臺車加工完畢后須經(jīng)驗收合格方能交付使用，臺車頂部平臺護(hù)欄必須焊接牢固；臺車頂部作業(yè)空間必須保證工人能站立操作（禁止空間過高使工人踩凳工作和空間過低使工人長時間躬腰低頭工作）。人工配合機械往臺車上吊裝防水板時，應(yīng)有專人指揮、信號明確。防水板焊接前檢查線路和插座，尤其注意電線不能有破損，以免發(fā)生危險。在防水板臺車上作業(yè)時，按照高空作業(yè)要求做好防護(hù)。防水板鋪掛嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行，焊接牢固，防止焊好的防水板突然松脫傷人。在防水板施工過程中，應(yīng)采取防火措施（如禁止吸煙、焊接襯砌鋼筋時應(yīng)使防水板與焊點、焊渣用耐火耐熱材料隔絕、工作燈遠(yuǎn)離防水板、人離燈滅等）并在防水板臺車上配備滅火器材

7、。(6)襯砌鋼筋施工襯砌鋼筋規(guī)格、型號、機械性能、化學(xué)成分、可焊性等符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計要求，鋼筋進(jìn)場后必須進(jìn)行復(fù)檢、抽樣檢查，合格后方可投入使用。鋼筋彎曲采用冷彎，不允許熱彎。同時鋼筋表面潔凈、無損傷、銹蝕、油污。電焊工必須持證上崗，在正式焊接前，必須按實際施工條件焊接試樣進(jìn)行試驗，合格后才能進(jìn)行焊接施工。襯砌鋼筋之受力鋼筋采用焊接接頭時，焊接接頭應(yīng)相互錯開，錯開距離為35d（d為鋼筋直徑），且不少于50cm。受力鋼筋接頭面積占受力鋼筋總截面面積的百分率為：受拉區(qū)不超過50%，以保證結(jié)構(gòu)安全。鋼筋綁扎、焊接施工時必須采取必要的防護(hù)措施，防止鋼筋施工時損傷防水層。鋼筋加工完成后，必須對作業(yè)區(qū)的防

8、水層認(rèn)真檢查，確保無損傷后進(jìn)行施工，否則必須采取補救措施。襯砌鋼筋在防水板臺車上進(jìn)行搭接焊時，應(yīng)采取防火措施(同防水板施工防火措施)。(7)模筑砼施工立模前，模板的支撐系統(tǒng)必須經(jīng)過計算合格，方可使用。吊裝模板時注意保護(hù)好模板和井壁，防止碰撞。在腳手架上進(jìn)行模板就位安裝時，按照高空作業(yè)要求做好防護(hù)。砼輸送管就位按照要求進(jìn)行，轉(zhuǎn)彎處固定牢固，接頭處管箍上緊、密封圈齊全、最前端軟管由專人負(fù)責(zé)看管固定，防止傷人事故發(fā)生。砼施工照明線路和振搗設(shè)備線路應(yīng)確保無損，并且在施工時注意隨時檢查，以免發(fā)生漏電事故。模板臺車上鋪設(shè)模板齊全、完整，固定牢固，臺車上設(shè)置小型工具箱，小型工具放在箱內(nèi)，不得隨意亂放，以免掉落傷人。符合拆模條件拆模時應(yīng)按照"先安后拆"的順序進(jìn)行，拆下的模板要輕放，不得拋擲，拆下的按照要求進(jìn)行清理、刷油，堆碼整齊。(8)鋼管柱施工鋼管柱施工期間，建立施工技術(shù)、試驗檢驗、機械維護(hù)、工地協(xié)調(diào)值班制度，檢查督促工序施工安全、質(zhì)量和工序的銜接，及時解決出現(xiàn)的問題。洞外存放時上設(shè)篷布遮蓋防雨，以防鋼管柱銹蝕鋼管柱灌注前和灌注中嚴(yán)禁碴土及其它異物掉入鋼管內(nèi)。嚴(yán)禁硬物碰撞和違章單點起吊鋼管柱，避免鋼管柱變形。認(rèn)真作好各項原始施工記錄，按規(guī)定專人辦理各項隱檢。鋼管混凝土質(zhì)量用敲擊鋼管的方法初驗，如聲音異常，應(yīng)用超聲波檢測，對混凝土