Chrysler冬季安全駕駛培訓ppt課件

1、冬季平安駕駛培訓冬季平安駕駛培訓 在冬天嚴寒的氣候里，車輛運轉(zhuǎn)條件發(fā)生變化，燃油、在冬天嚴寒的氣候里，車輛運轉(zhuǎn)條件發(fā)生變化，燃油、光滑油性能變差，各種資料機械強度下降，呵斥車輛起動光滑油性能變差，各種資料機械強度下降，呵斥車輛起動、加速困難，機械缺點增多。同時，氣候變化，人的動作、加速困難，機械缺點增多。同時，氣候變化，人的動作緩慢，路面硬滑，附著系數(shù)低，因此應(yīng)留意以下事項：緩慢，路面硬滑，附著系數(shù)低，因此應(yīng)留意以下事項：按照滑路駕駛方法操作由于嚴寒氣候中人的動作緩慢，所以按照滑路駕駛方法操作由于嚴寒氣候中人的動作緩慢，所以車速要控制得比其它滑路上行駛時更低，才干在處置突發(fā)車速要控制得比其它滑

2、路上行駛時更低，才干在處置突發(fā)情況時不陷于被動。情況時不陷于被動。做好換季維護，選用冬季用油進入冬季前，車輛應(yīng)進展換季做好換季維護，選用冬季用油進入冬季前，車輛應(yīng)進展換季維護。發(fā)動機光滑油及齒輪油應(yīng)改換冬季光滑油或符合規(guī)維護。發(fā)動機光滑油及齒輪油應(yīng)改換冬季光滑油或符合規(guī)定的冬夏通用光滑油。定的冬夏通用光滑油。由于氣溫低下，車輛的各種性能都會下降，比如橡膠制的管路、由于氣溫低下，車輛的各種性能都會下降，比如橡膠制的管路、塑料制品的進排氣和輪胎等零部件容易變硬、變脆，對車輛的運塑料制品的進排氣和輪胎等零部件容易變硬、變脆，對車輛的運用呵斥一定的困擾。北方很多城市的氣溫曾經(jīng)降至冰點，冰冷天用呵斥一定

3、的困擾。北方很多城市的氣溫曾經(jīng)降至冰點，冰冷天氣對愛車的影響變得顯而易見。夏季的機油防凍液曾經(jīng)不適用，氣對愛車的影響變得顯而易見。夏季的機油防凍液曾經(jīng)不適用，須預(yù)先養(yǎng)護，才可在冬季發(fā)揚性能，確保行車平安，另外如空調(diào)、須預(yù)先養(yǎng)護，才可在冬季發(fā)揚性能，確保行車平安，另外如空調(diào)、輪胎在冬季都有重要用途。輪胎在冬季都有重要用途。起步時，應(yīng)掛低速檔，緩抬離合器踏起步時，應(yīng)掛低速檔，緩抬離合器踏板板(手排手排)，輕踏加速踏板。在冰雪路，輕踏加速踏板。在冰雪路面上起步時，離合器應(yīng)在半聯(lián)動形狀面上起步時，離合器應(yīng)在半聯(lián)動形狀下稍多加停留，油門要留意配適宜中，下稍多加停留，油門要留意配適宜中，以免起步時汽車猛烈

4、前沖或牽引力過以免起步時汽車猛烈前沖或牽引力過大而使車輪空轉(zhuǎn)或出現(xiàn)側(cè)滑。假設(shè)車大而使車輪空轉(zhuǎn)或出現(xiàn)側(cè)滑。假設(shè)車輪空轉(zhuǎn)難以起步，可在驅(qū)動輪下鋪墊輪空轉(zhuǎn)難以起步，可在驅(qū)動輪下鋪墊沙土、木板等物，以改動車輪與路面沙土、木板等物，以改動車輪與路面的附著力，保證汽車平順起步。的附著力，保證汽車平順起步。冬季起步，一定要非常柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機在冬季起步，一定要非常柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未到達正常運轉(zhuǎn)溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在還處于未到達正常運轉(zhuǎn)溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在還處于較硬的形狀下有一個漸熱的過程，對發(fā)動機、輪胎及平安都有益較硬的形狀下有一個漸熱的過

5、程，對發(fā)動機、輪胎及平安都有益處。假設(shè)在硬濕滑或雪地快速起步處。假設(shè)在硬濕滑或雪地快速起步 那么會產(chǎn)生打滑引擎那么會產(chǎn)生打滑引擎扭力盡失扭力盡失沒有什么效果。沒有什么效果。冬季行車制動，突出一個冬季行車制動，突出一個“早字和一早字和一個個“柔字，即使是在無冰雪的路面上柔字，即使是在無冰雪的路面上行駛。在冰雪路上，盡量不踩制動，行駛。在冰雪路上，盡量不踩制動，而運用減檔讓發(fā)動機制動，必要時還而運用減檔讓發(fā)動機制動，必要時還可運用駐車制動，但應(yīng)按住駐車制動可運用駐車制動，但應(yīng)按住駐車制動的放松鈕，不要讓駐車制動卡死。需的放松鈕，不要讓駐車制動卡死。需求留意的是，上路前和停車休憩再上求留意的是，上路

6、前和停車休憩再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免路時，一定要試著踩幾腳制動，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。假設(shè)出現(xiàn)滑胎，結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。假設(shè)出現(xiàn)滑胎，要堅持冷靜，采用點剎的方法，即松要堅持冷靜，采用點剎的方法，即松開踏在制動踏板的右腳，然后再踏下，開踏在制動踏板的右腳，然后再踏下，快速地反復(fù)數(shù)次，便能有效地將汽車快速地反復(fù)數(shù)次，便能有效地將汽車停下。停下。行車制動是經(jīng)常操作的動作，但在冬季天雨路滑及幾速急速剎車行車制動是經(jīng)常操作的動作，但在冬季天雨路滑及幾速急速剎車也能夠打滑另外手腳冰冷也會蕃反也能夠打滑另外手腳冰冷也會蕃反應(yīng)愚鈍因堅持間隔緩慢剎車讓應(yīng)愚鈍因堅持間隔緩慢剎車讓行車更平安是需求養(yǎng)成習慣

7、行車更平安是需求養(yǎng)成習慣冬季轉(zhuǎn)彎要學穩(wěn)冬季轉(zhuǎn)彎要學穩(wěn)汽車沒有如您所想的那樣進展足夠的轉(zhuǎn)向，這是由于前輪胎失去了抓汽車沒有如您所想的那樣進展足夠的轉(zhuǎn)向，這是由于前輪胎失去了抓地力。此時請不要添加轉(zhuǎn)向或踩剎車，這樣只會使情況變得更糟。相地力。此時請不要添加轉(zhuǎn)向或踩剎車，這樣只會使情況變得更糟。相反，您應(yīng)該：將腳從油門踏板上松開，而且不要踩下制動踏板。車輛反，您應(yīng)該：將腳從油門踏板上松開，而且不要踩下制動踏板。車輛的重心如今將向前挪動。小心地減少轉(zhuǎn)向角。如今，您應(yīng)該可以輕柔的重心如今將向前挪動。小心地減少轉(zhuǎn)向角。如今，您應(yīng)該可以輕柔地控制車輛的方向，使其駛回到想要的道路上。發(fā)生過度轉(zhuǎn)向時的處地控制車

8、輛的方向，使其駛回到想要的道路上。發(fā)生過度轉(zhuǎn)向時的處置方法：車輛的轉(zhuǎn)向太大，超出了想要的角度，這是由于后輪失去了置方法：車輛的轉(zhuǎn)向太大，超出了想要的角度，這是由于后輪失去了抓地力。請采取以下操作，同時親密留意車輛的反響：悄然加速。車抓地力。請采取以下操作，同時親密留意車輛的反響：悄然加速。車輛的重心如今將朝后輪方向向后挪動。與此同時，車尾也將沿著一樣輛的重心如今將朝后輪方向向后挪動。與此同時，車尾也將沿著一樣的方向進展轉(zhuǎn)向。察看希望車輛運動的方向。這樣，您可以在汽車開的方向進展轉(zhuǎn)向。察看希望車輛運動的方向。這樣，您可以在汽車開場呼應(yīng)您的糾正措施之后，立刻調(diào)整汽車的行進道路。場呼應(yīng)您的糾正措施之

9、后，立刻調(diào)整汽車的行進道路。在進入彎道前調(diào)整好車速，堅持對車輛的控制，尤其在濕滑地面。在進入彎道前調(diào)整好車速，堅持對車輛的控制，尤其在濕滑地面。以防止過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向缺乏。防止忽然、猛烈的車輛運動，以降低以防止過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向缺乏。防止忽然、猛烈的車輛運動，以降低車輛打滑的概率。穩(wěn)定地踩下制動踏板。不要運用點剎。假設(shè)汽車車輛打滑的概率。穩(wěn)定地踩下制動踏板。不要運用點剎。假設(shè)汽車配備了配備了ABSABS，它會控制汽車在不發(fā)生側(cè)滑的情況下穩(wěn)穩(wěn)停住。，它會控制汽車在不發(fā)生側(cè)滑的情況下穩(wěn)穩(wěn)停住。發(fā)生轉(zhuǎn)向缺乏該怎樣應(yīng)對？發(fā)生轉(zhuǎn)向缺乏該怎樣應(yīng)對？平安掌控在方向盤平安掌控在方向盤方向盤通常運用雙手緊握在方向盤通

10、常運用雙手緊握在3點與點與9點的點的位置，因方向盤有微小游隙可以吸收地位置，因方向盤有微小游隙可以吸收地面不平的變動。面不平的變動。在車輛轉(zhuǎn)彎時，在車輛轉(zhuǎn)彎時，雙手轉(zhuǎn)動方向盤，等車輛過彎后，回復(fù)雙手轉(zhuǎn)動方向盤，等車輛過彎后，回復(fù)耿直方向，假設(shè)方向盤旋轉(zhuǎn)，須超越耿直方向，假設(shè)方向盤旋轉(zhuǎn)，須超越180度，那么轉(zhuǎn)向邊的一手，搭接另一度，那么轉(zhuǎn)向邊的一手，搭接另一手，另一手那么在換到一手位置手，另一手那么在換到一手位置 ，回，回復(fù)時相反方向。復(fù)時相反方向。方向盤掌控車輛行進方向，在正常時堅持方向盤耿直方向，防止恣方向盤掌控車輛行進方向，在正常時堅持方向盤耿直方向，防止恣意轉(zhuǎn)動變換車道，在緊急或路滑時，

11、應(yīng)冷靜緊握方向盤，防止錯誤意轉(zhuǎn)動變換車道，在緊急或路滑時，應(yīng)冷靜緊握方向盤，防止錯誤的轉(zhuǎn)向，車輛行進間，方向盤應(yīng)由雙手緊握控制，不可放棄雙手或的轉(zhuǎn)向，車輛行進間，方向盤應(yīng)由雙手緊握控制，不可放棄雙手或一手控制。一手控制。正確的方向盤運用正確的方向盤運用冬季玩雪是很多朋友出游的目的，行車時一定要小心謹慎，車速不要太快，冬季玩雪是很多朋友出游的目的，行車時一定要小心謹慎，車速不要太快，駕車時心態(tài)要穩(wěn)，切莫焦急。在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪駕車時心態(tài)要穩(wěn)，切莫焦急。在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動間隔增大，從而發(fā)生交通事故。容易產(chǎn)生打滑、側(cè)

12、滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動間隔增大，從而發(fā)生交通事故。應(yīng)留意以下事項：應(yīng)留意以下事項：(1)起步為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，可運用比平常高一級的擋位起步。起步起步為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，可運用比平常高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器手動變速，或緩踏油門踏板自動變速，時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器手動變速，或緩踏油門踏板自動變速，緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。假設(shè)車輪空轉(zhuǎn)難以起步，可在緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。假設(shè)車輪空轉(zhuǎn)難以起步，可在驅(qū)動輪下鋪墊沙土、木板，以改動車輪與路面的附著力，保證汽車平順起步。驅(qū)動輪下鋪墊沙土、木板，以改動車輪與路面的附著力，保證汽車平順起步。(

13、2)行駛行駛 在冰雪路面上坡時，應(yīng)根據(jù)坡度運用稍低一級的擋位，需求減在冰雪路面上坡時，應(yīng)根據(jù)坡度運用稍低一級的擋位，需求減擋時，時間應(yīng)較平常稍提早一些，防止發(fā)生脫擋景象，以保證有足夠的動力擋時，時間應(yīng)較平常稍提早一些，防止發(fā)生脫擋景象，以保證有足夠的動力不使汽車向后滑溜；下坡時，要依托發(fā)動機牽阻作用控制車速，防止運用腳不使汽車向后滑溜；下坡時，要依托發(fā)動機牽阻作用控制車速，防止運用腳制動，必需運用制動時，只能間歇輕踩，不能掛空擋滑行。制動，必需運用制動時，只能間歇輕踩，不能掛空擋滑行。(3)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎 汽車轉(zhuǎn)彎時，必需提早減速慢行，并盡量增大轉(zhuǎn)彎半徑，方向汽車轉(zhuǎn)彎時，必需提早減速慢行，并盡量增大

14、轉(zhuǎn)彎半徑，方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回或滑行制動，防止汽車溜滑甩尾而刮碰車輛和行人。盤不能急轉(zhuǎn)猛回或滑行制動，防止汽車溜滑甩尾而刮碰車輛和行人。雪地駕駛要有技巧雪地駕駛要有技巧(4)會車會車 在冰雪路面上會車，要留意選擇積雪少、路面寬的地段，最好在冰雪路面上會車，要留意選擇積雪少、路面寬的地段，最好兩車不要在行駛過程中會車，應(yīng)一車靠邊停住，另一車低速經(jīng)過。會車時假兩車不要在行駛過程中會車，應(yīng)一車靠邊停住，另一車低速經(jīng)過。會車時假設(shè)對路面無把握，應(yīng)下車察看，確認路面平安后，才可靠邊慢行進展會車。設(shè)對路面無把握，應(yīng)下車察看，確認路面平安后，才可靠邊慢行進展會車。(5)超車超車 冰雪路面原那么上不允許超車，如

15、需超車，必需選擇寬闊路面，冰雪路面原那么上不允許超車，如需超車，必需選擇寬闊路面，待前車讓路減速后方可超越。切忌高速強超，以防不測。待前車讓路減速后方可超越。切忌高速強超，以防不測。(6)制動制動 冰雪路面行車中如遇緊急情況，可強行減擋，快摘準掛，采用冰雪路面行車中如遇緊急情況，可強行減擋，快摘準掛，采用間歇制動和一拉一松駐車制動桿的方法減速停車，防止運用緊急制動，防止間歇制動和一拉一松駐車制動桿的方法減速停車，防止運用緊急制動，防止車輛的側(cè)滑、翻車等事故。假設(shè)因制動引起側(cè)滑，應(yīng)立刻松開制動車輛的側(cè)滑、翻車等事故。假設(shè)因制動引起側(cè)滑，應(yīng)立刻松開制動(使車輪堅使車輪堅持滾動持滾動)，穩(wěn)住或稍收油

16、門，把前輪轉(zhuǎn)向側(cè)滑方向，待車尾恢復(fù)直線時，再把，穩(wěn)住或稍收油門，把前輪轉(zhuǎn)向側(cè)滑方向，待車尾恢復(fù)直線時，再把方向回正，并控制好車速，使汽車駛?cè)胝５缆?。方向回正，并控制好車速，使汽車駛?cè)胝５缆贰?7)停車停車 冰雪路面行車途中，應(yīng)盡量少停車，以防撞車、溜滑和凍結(jié)。冰雪路面行車途中，應(yīng)盡量少停車，以防撞車、溜滑和凍結(jié)。假設(shè)汽車是在有雪的坡道上打滑，不要馬上停車，應(yīng)穩(wěn)住油門假設(shè)汽車是在有雪的坡道上打滑，不要馬上停車，應(yīng)穩(wěn)住油門(讓車輪在雪地讓車輪在雪地上刨坑上刨坑)，然后再停車。，然后再停車。雪地駕駛要有技巧雪地駕駛要有技巧空調(diào)機在冬季行車時的中運用，也有重要位置，首先可運用暖氣去空調(diào)機在冬季行車

17、時的中運用，也有重要位置，首先可運用暖氣去除寒意，但因車室內(nèi)過分枯燥，能夠引起睡意，還有運用上通風口除寒意，但因車室內(nèi)過分枯燥，能夠引起睡意，還有運用上通風口猛催吹擋風玻璃霧氣，也不太理想，因此適當?shù)目刂瓶照{(diào)機的各部猛催吹擋風玻璃霧氣，也不太理想，因此適當?shù)目刂瓶照{(diào)機的各部控制鈕，來調(diào)整溫馨的溫度與濕度是很重要的。控制鈕，來調(diào)整溫馨的溫度與濕度是很重要的。16在冬天的氣候，經(jīng)常發(fā)生引擎啟在冬天的氣候，經(jīng)常發(fā)生引擎啟動困難，十之八九都是電瓶引起動困難，十之八九都是電瓶引起的禍。的禍。l 檢查電瓶水能否充足？檢查電瓶水能否充足？( (免加免加水式配賦有觀測口水式配賦有觀測口) )l 檢查電瓶樁頭能

18、否腐蝕？能否檢查電瓶樁頭能否腐蝕？能否緊固？緊固？( (可用熱水沖刷再涂抹可用熱水沖刷再涂抹油脂油脂) )l 檢查電瓶電壓能否正常。檢查電瓶電壓能否正常。12.5V-12.9V12.5V-12.9Vl 電瓶壽命通常在電瓶壽命通常在2-32-3年，不良年，不良即換。即換。17輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，摩擦系數(shù)會降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。l 檢查輪胎氣壓能否正常？不可過高檢查輪胎氣壓能否正常？不可過高或過低?；蜻^低。( (冬季氣壓以偏低為佳冬季氣壓以偏低為佳) )l 檢查輪胎胎面厚度檢查輪胎胎面厚度1.6mm1.6mm以上。以

19、上。l 要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物。要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物。l 定期實施輪胎調(diào)位。定期實施輪胎調(diào)位。( (每每1 1萬公里萬公里) ) 正常 過大 過小18l 添加正確辛烷值汽油，才干與添加正確辛烷值汽油，才干與引擎匹配，發(fā)揚車輛性能引擎匹配，發(fā)揚車輛性能l 適當添加汽油添加劑適當添加汽油添加劑 ，使燃，使燃油熄滅更好。油熄滅更好。l 定期清洗節(jié)氣門與燃油室，使定期清洗節(jié)氣門與燃油室，使燃油系更順暢。燃油系更順暢。l 行駛前先做好溫車才干使引擎行駛前先做好溫車才干使引擎正常運轉(zhuǎn)。正常運轉(zhuǎn)。天氣變冷，燃油揮發(fā)降低，將影響引擎熄滅效率，因此有效保養(yǎng)，天氣變冷，燃油揮發(fā)降低，將影響引擎熄滅效率，因此有效

20、保養(yǎng)，使車輛正常運作。使車輛正常運作。機油是最重要的油脂之一，隨氣候溫度的變化，會變稠或變稀，都機油是最重要的油脂之一，隨氣候溫度的變化，會變稠或變稀，都影響引擎正常任務(wù)，因此選用適宜黏度的機油是很重要的。影響引擎正常任務(wù)，因此選用適宜黏度的機油是很重要的。l 檢查機油油量能否在規(guī)范檢查機油油量能否在規(guī)范值內(nèi)。值內(nèi)。l 機油油質(zhì)能否變黑。機油油質(zhì)能否變黑。l 檢查機油檢查機油SAESAE能否正確。能否正確。多黏度機油對于天候高低溫的適用范圍較寬闊。多黏度機油對于天候高低溫的適用范圍較寬闊。21火花塞因熱值與間隙的不同，在冬季較火花塞因熱值與間隙的不同，在冬季較明顯，因此適當檢查以維護車輛性能。

21、明顯，因此適當檢查以維護車輛性能。l 檢查火花塞規(guī)格能否正確？檢查火花塞規(guī)格能否正確？l 檢查火花塞間隙能否正確？檢查火花塞間隙能否正確？l 檢查火花塞電極能否磨損？檢查火花塞電極能否磨損？l 檢查冷卻水液面高度及風扇檢查冷卻水液面高度及風扇能否轉(zhuǎn)動能否轉(zhuǎn)動 。l 行駛中檢查水溫表能否正確行駛中檢查水溫表能否正確l 冷卻水定期改換冷卻水定期改換(2(2年年4 4萬公萬公里里) ) 。l 添加防凍液以降低冰點添加防凍液以降低冰點l 定期檢查冷卻液冰點。定期檢查冷卻液冰點。l 建議每年進展一次散熱器、建議每年進展一次散熱器、冷凝器清理，去除其嵌入的冷凝器清理，去除其嵌入的雜物，以增進冷卻效能。雜物

22、，以增進冷卻效能。在北方地域氣候在零度以下時在北方地域氣候在零度以下時， 水箱的冷卻須可防凍，不可水箱的冷卻須可防凍，不可補充普通水，以防結(jié)冰。補充普通水，以防結(jié)冰。運用冰點丈量儀可以檢驗冷卻液的冰點接受力度變速箱油的功能在傳送動力、光滑部件、散熱、減少齒輪磨損等，普通可適用溫度為-30Cupto +150Cl 檢查變速箱液位高度堅持檢查變速箱液位高度堅持在在H H與與L L之間？之間？l 檢查變速箱油油質(zhì)能否異檢查變速箱油油質(zhì)能否異常？常？l 變速箱油檢查須在引擎發(fā)變速箱油檢查須在引擎發(fā)動的情況下執(zhí)行。動的情況下執(zhí)行。l 建議客戶建議客戶6 6萬公里改換萬公里改換ATFATF。24雨刮器在雨

23、天，尤其是冬天，運雨刮器在雨天，尤其是冬天，運用量多，很容易耗盡，雨刮水在用量多，很容易耗盡，雨刮水在冰點以下氣溫很容易結(jié)冰。冰點以下氣溫很容易結(jié)冰。l 檢查雨刮水能否充足？檢查雨刮水能否充足？l 假設(shè)天氣溫度降到冰點以下，必假設(shè)天氣溫度降到冰點以下，必需運用規(guī)范規(guī)范的雨刮水添加劑需運用規(guī)范規(guī)范的雨刮水添加劑來添加，以防止雨刮筒結(jié)凍爆裂來添加，以防止雨刮筒結(jié)凍爆裂。l 冬天下雪冬天下雪/ /路面凍結(jié)后，應(yīng)清洗發(fā)動路面凍結(jié)后，應(yīng)清洗發(fā)動機艙。機艙。l 落在集水槽中發(fā)動機艙蓋下面，落在集水槽中發(fā)動機艙蓋下面，前風擋玻璃前的落葉、花朵、污前風擋玻璃前的落葉、花朵、污垢等應(yīng)及時清理。垢等應(yīng)及時清理。l