新版本瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

1、瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)1、鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)道路工程施工圖。2、工程現(xiàn)場(chǎng)自然條件及我公司施工能力。3、城市測(cè)量規(guī)范CJJ0-994、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-965、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-906、給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范50268-977、城市道路基路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ44-919、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88 10、鋪砌廣場(chǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 11、埋地硬聚氯乙烯排水管道技術(shù)規(guī)程CECS122:200112、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T019-9813、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-9014

2、、城市地下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程CJJ61-9415、路面稀漿封層施工規(guī)程CJJ66-9516、城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ/T82-9917、道路硅酸鹽水泥GB13693-199218、其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。第二章 工程概況1、工程概況全長(zhǎng)306.787m。規(guī)劃道路紅線45m ，為雙幅路型式，橫斷面尺寸為:45m（紅線寬）8.5（非機(jī)動(dòng)車道+人行道）11.5(機(jī)動(dòng)車道)5(中間分隔帶)11.5（機(jī)動(dòng)車道）8.5（非機(jī)動(dòng)車道+人行道），與城市主次干道相交均進(jìn)行路口渠化，結(jié)合路口渠化設(shè)置公交港灣?？空荆宦访鏅M坡度1.5%，機(jī)動(dòng)車道采用拋物線加直線型路拱。本次工程沿線現(xiàn)狀多為農(nóng)

3、業(yè)用地，土質(zhì)多為粉質(zhì)中液限粘土，在鉆孔深度范圍內(nèi)(68m)未見(jiàn)地下水。依據(jù)設(shè)計(jì)委托書及考慮工程范圍內(nèi)地質(zhì)情況，道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，路面設(shè)計(jì)年限為15年，設(shè)計(jì)車速為50KM/h，標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚為62cm，其中瀝青混凝土面層厚14cm，基層厚48cm；非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，總厚33cm，其中面層厚3cm 基層厚30cm；人行道板采用干壓水泥步磚，鋪裝總厚23cm（路面結(jié)構(gòu)及厚度詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖）。人行道上設(shè)置行道樹(shù)池，中心間距5.0cm，樹(shù)池尺寸為1.2m1.2m ，樹(shù)池內(nèi)換填種植土，用10cm厚卵石填充，圍邊材料及要求同側(cè)石。2、工期計(jì)劃根據(jù)建設(shè)單

4、位工期要求及我公司施工能力，綜合考慮到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況計(jì)劃工期為155 天 4、質(zhì)量計(jì)劃及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量計(jì)劃：合格工程 第三章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法 一、施工準(zhǔn)備工作 1、組織所有參加施工的技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計(jì)圖紙中的所有內(nèi)容，熟悉并掌握該工程的特點(diǎn)和技術(shù)要求，作好圖紙會(huì)審，技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)交樁工作。 2、交樁工作完成之后，組織測(cè)量技術(shù)人員及時(shí)對(duì)坐標(biāo)、高程樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，建立施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄被查用。 3、組織所有施工人員對(duì)工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進(jìn)行全面勘察，對(duì)影響施工或交叉管線位置、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問(wèn)題等作好現(xiàn)場(chǎng)記錄和標(biāo)示，

5、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的實(shí)際情況結(jié)果，合理安排組織施工，合理布置臨時(shí)設(shè)施，制定施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置平面圖。 4、及時(shí)作好施工用電、水的準(zhǔn)備工作，以及材料、設(shè)備、勞動(dòng)力合理布置，有條不紊的進(jìn)場(chǎng)。 5、加強(qiáng)對(duì)參戰(zhàn)專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，使用新設(shè)備，確保工程順利進(jìn)。二、施工方案及施工措施 （一）施工總體布署結(jié)合圖紙及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，分成兩個(gè)施工段組織流水施工。雨水、污水管道同時(shí)開(kāi)挖，按圖紙要求放坡或支擋開(kāi)挖，土向兩邊堆放，留夠回填用土，多余土方拉出場(chǎng)地。水泥石灰穩(wěn)定土采用場(chǎng)拌，機(jī)械化施工，機(jī)械無(wú)法到達(dá)的地方人工拌和。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)大型攪拌站集中攪拌，機(jī)械攤鋪、壓實(shí)，瀝青

6、砼采用場(chǎng)外拌制拉至施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械攤鋪、壓實(shí)。本工程擬按照先地下后地上、先主體后配套、先土建后安裝的原則進(jìn)行施工。根據(jù)以上原則，將本工程分為四個(gè)部分：A.管道工程部分：包括雨水管道、污水管道，在管道施工過(guò)程中，若出現(xiàn)需進(jìn)行填方的路段先進(jìn)行土方回填，然后再進(jìn)行管道施工。B.道路工程基層部分：包括路床、軟基墊層、水泥石灰穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層。C.附屬工程部分：包括道路側(cè)石、道路平石等工程。D道路工程面層部分：瀝青混凝土面層的鋪設(shè)。（二）單位工程施工方案及施工措施 1、排水工程排水工程施工工藝：測(cè)量放線溝槽開(kāi)挖墊層管道安裝管道基礎(chǔ)砼施工檢查井砌筑及接口抹帶閉水試驗(yàn) 溝槽回填。（1）測(cè)量放線1

7、、業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)交樁，復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可使用，在使用的過(guò)程中經(jīng)常對(duì)高程和軸線控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)。2、根據(jù)業(yè)主交樁點(diǎn)放出雨、污水管線軸線樁，在開(kāi)挖范圍以外施出監(jiān)臨時(shí)管道軸線控制樁和高程控制樁，3、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測(cè)且必須牢固，并采取保護(hù)措施，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每200米一個(gè)。4、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程控制樁應(yīng)經(jīng)過(guò)復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。（2）溝槽施工2.1依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，開(kāi)工前對(duì)污、雨水管線的定位情況復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可施工。若有誤，及時(shí)查找原因，及時(shí)糾正。2.2溝槽開(kāi)挖根據(jù)溝槽開(kāi)挖的深度及底部寬度，將采用機(jī)械開(kāi)挖人工配合施工，機(jī)械開(kāi)挖后，留20厚土層人工開(kāi)挖、人工清理槽底。同

8、時(shí)根據(jù)圖紙要求進(jìn)行放坡或支擋開(kāi)挖溝槽。2.3開(kāi)挖前做好高程控控制樁，機(jī)械開(kāi)挖的過(guò)程中隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量槽底高程，當(dāng)接近設(shè)計(jì)標(biāo)高20時(shí)，在溝壁上訂高程控制木釘，根據(jù)高程控制木釘人工清理槽底，經(jīng)常測(cè)量防止超挖。 2.4遇到地下古墓或文物時(shí)，立即停止開(kāi)挖，報(bào)與甲方、監(jiān)理和文物部門處理。溝槽開(kāi)挖嚴(yán)格按照?qǐng)D示要求斷面開(kāi)挖。嚴(yán)禁超挖溝槽，若發(fā)生超挖現(xiàn)象，不得使用素土回填，用三七灰土或砂石回填處理超挖部分。 2.5溝槽開(kāi)挖出土，采用雙側(cè)出土，雨、污水同時(shí)開(kāi)挖，在溝槽外側(cè)棄土，棄土離溝槽3米以上，其間預(yù)留作為施工場(chǎng)地和通道；棄土土堆坡腳距溝槽邊不小于3米，堆土高度不超過(guò)2m，土堆留缺口，方便施工人員出入和材料的

9、進(jìn)入；雨水支管同時(shí)施工。 2.6管道溝槽開(kāi)挖成型后，若溝槽底有濕軟土層等，先將其清除，更換土或采取其他措施處理，使地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （3）墊層施工3.1溝槽完成并經(jīng)高程復(fù)核后即進(jìn)行墊層的施工，對(duì)于灰土墊層，在溝槽外按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行拌合，然后再攤鋪在溝槽內(nèi)，夯打密實(shí)，并檢測(cè)其密實(shí)度。3.2片石墊層施工時(shí)按大塊與小塊搭配施工的原則，施工后并用砂石填縫，以保證其密實(shí)度。3.3混凝土墊層施工時(shí)，在場(chǎng)外按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行混凝土拌合，然后進(jìn)行澆筑，振搗密實(shí)，并將上面槎毛。 （4）管道砼墊層施工4.1管道基礎(chǔ)的兩部分分開(kāi)施工，平基部分的厚度在施工時(shí)預(yù)留34cm不施工，該部分在管道安裝完之后連基礎(chǔ)一起澆筑，

10、以加強(qiáng)管道與基礎(chǔ)的整體性。4.2管道墊層與雨、污水檢查井墊層同時(shí)澆筑，以保證檢查井與管道的整體性。4.3混凝土澆筑時(shí)預(yù)留砼試塊，以檢測(cè)混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（5）管道安裝施工5.1管道安裝前，先將砼墊層打掃干凈，避免在澆筑管道基礎(chǔ)混凝土?xí)r形成隔層。5.2管道安裝完后用預(yù)制楔形混凝土塊進(jìn)行塞填，防止管節(jié)發(fā)生滾動(dòng)，其塞填的位置距離管口不小于0.5m。 （6）管道基礎(chǔ)施工6.1管道安裝完并經(jīng)過(guò)高程復(fù)測(cè)無(wú)誤后即可進(jìn)行管道基礎(chǔ)混凝土的澆筑。6.2澆筑管道基礎(chǔ)混凝土?xí)r從兩邊同時(shí)下料，均勻振搗，以避免造成管道移位。6.3澆筑混凝土?xí)r，按規(guī)范要求進(jìn)行試塊預(yù)留。 （7）檢查井及接口抹帶施工7.1砌井

11、前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定。7.2用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再排磚鋪底 ，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持812mm，拌和均勻，嚴(yán)禁水沖漿。砌井前磚必須提前澆水潤(rùn)濕。 7.3井為方形時(shí)，采用滿丁滿條砌法，為圓形時(shí)，丁磚砌法，外縫用磚渣嵌平，平整大面向外。砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上、下兩層磚間豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。7.4砌至井深上部收口時(shí)，按坡度將磚打成坡茬，以便于井里順坡抹面。7.5井內(nèi)壁磚縫采用縮口灰，抹面時(shí)能抓得牢，井身砌完后將表面浮灰殘?jiān)鼟邇簟?.6井壁與管道接觸部分必須座滿砂漿，磚面與管外壁留11.5CM，用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹

12、灰以防漏水。管道外壁抹扎處提前洗刷干凈。7.7支管或預(yù)埋管道按設(shè)計(jì)高程、位置、坡度隨砌井隨安好，做法與上條同。管口與井內(nèi)壁取齊。預(yù)埋管在回填前用干磚填堵抹面，不得漏水。7.8護(hù)底流槽與井壁同時(shí)砌筑形成一體. 7.9檢查井砌完后外壁用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。7.10如井身不能一次砌完，在二次接高時(shí)，將原磚面上的泥土雜物清除干凈，然后用水清洗磚面并浸透。7.11井室內(nèi)有踏步，在安裝前刷防銹漆，在砌磚時(shí)用砂漿埋固，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，砂漿未凝固前不得踩踏。7.12進(jìn)水口支管預(yù)留：砌井時(shí)留支管管頭，加水泥砂漿抹灰堵頭。7.13檢查井抹面前先用水澆濕磚面，然后采用三遍抹面法抹面壓

13、光，表面不得漏砂粒，不得有空鼓現(xiàn)象。7.14井蓋安裝：檢查井的井蓋規(guī)格尺寸、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要求座漿飽滿，安裝牢固；標(biāo)高與設(shè)計(jì)要求符合，偏差不大于5mm；防盜井蓋安裝時(shí)，注意井蓋的掀開(kāi)方向與道路方向一致，以方便今后檢查疏通。（8）雨水管接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。8.1鋼絲網(wǎng)應(yīng)潔凈無(wú)銹、無(wú)油垢，事按規(guī)定的寬度和長(zhǎng)度截好備用。8.2鋼絲網(wǎng)端關(guān)應(yīng)在澆注砼管座時(shí)插入混凝土內(nèi)，插入管座的深度為10cm。在插入管座砼的部位加適量抹帶砂漿，認(rèn)真搗固。8.3抹帶前應(yīng)將管口外壁鑿毛、洗凈、刷一道水泥漿。為了保證閉水成功，可采用鹽水刷洗管口。8.4抹第一層水泥砂漿厚15并壓實(shí)，使管壁粘牢固。然后將兩片鋼絲網(wǎng)

14、包攏，搭接長(zhǎng)度不小于10，用鉛絲扎牢。待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚10，用弧子擠壓成型，初凝后趕光壓實(shí)。8.5抹帶完成后，立即用草袋覆蓋保濕。 （9）閉水試驗(yàn)1、雨水管道在回填之前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)管段按井距分開(kāi)，帶井試驗(yàn)。2、在閉水試驗(yàn)之前管道和檢查井的外觀質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，管道兩端封堵密實(shí)，堅(jiān)固。3、當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì)。4、當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì)。5、當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m，但已超過(guò)上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。6、試驗(yàn)管段灌滿水后浸

15、泡時(shí)間不應(yīng)小于24h。（10）溝槽回填施工10.1管道安裝驗(yàn)收合格后,待檢查井內(nèi)粉刷終凝后進(jìn)行灌水實(shí)驗(yàn)合格后，立即回填，先回填到管頂以上一倍管徑高度。10.2溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頂以上0.7米范圍內(nèi)，必須采用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。10.3管道兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱分層回填、夯實(shí)； 每層虛鋪土厚度不大于20cm，用機(jī)械振動(dòng)夯實(shí)?；靥钔翆优c層之間要留臺(tái)階，臺(tái)階寬不小于50cm。管頂以上0.5米范圍內(nèi)不得用強(qiáng)力夯機(jī)具夯實(shí)。10.4回填土的壓實(shí)度：胸腔范圍內(nèi)不小于95%，管頂以上0.4M范圍內(nèi)應(yīng)不小于80%，其他部位應(yīng)不小于90%。同時(shí)要符合路基壓實(shí)度要求。 10.5檢查井周圍回填土，按照GB

16、50268-97施工規(guī)范規(guī)定，井周圍回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，以防質(zhì)量通病發(fā)生。10.6管頂0.7M以上部位的回填，可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)回填、夯實(shí)，可采用機(jī)械碾壓。10.7回填時(shí)溝槽內(nèi)保證無(wú)積水，不得帶水回填，不得回填淤泥、有機(jī)物及凍土?；靥钔林胁坏煤惺瘔K、磚及其他雜硬物體。10.8溝槽回填從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱回填，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時(shí)可采取限位措施。2、道路工程道路工程施工工藝：測(cè)量放線 路床（槽）成型道路基層側(cè)石安裝人行道 瀝青混凝土面層鋪裝。 （1） 測(cè)量放線1.1在直線上采用50m設(shè)一樁的方法，在木樁上用紅線標(biāo)出道路路面標(biāo)高，以此對(duì)路面標(biāo)高進(jìn)行控制，

17、在具體施工中利用50m樁進(jìn)行每10m樁的高程測(cè)量，進(jìn)而可以對(duì)道路的縱向坡度進(jìn)行控制；在每10m的橫斷面，道路中心和兩邊三個(gè)樁進(jìn)行道路橫斷面坡度控制。1.2曲線上采用20m為一樁的方法同樣用紅線標(biāo)出道路中心標(biāo)高，同樣利用其10m的標(biāo)高測(cè)量。在每10m的橫斷面，道路中心和兩邊三個(gè)樁進(jìn)行道路橫斷面坡度控制。 （2）路床（槽）施工2.1路床（槽）大面積挖填時(shí)，采用機(jī)械開(kāi)挖，小面積和機(jī)械無(wú)法發(fā)揮作用的地段，采用人工開(kāi)挖。大面積填土路基時(shí)，挖掘機(jī)挖土汽車運(yùn)土至路段，裝載機(jī)平整，刮土機(jī)進(jìn)一步平整，壓路機(jī)碾壓，灑水車澆水養(yǎng)護(hù)。2.2路床（槽）開(kāi)挖至路床（槽）頂面時(shí)，注意預(yù)留碾壓高度。其數(shù)值可通過(guò)試驗(yàn)確定，一般

18、碾壓高度控制在3cm左右。 路床需要回填的地方，先進(jìn)行基底平整，壓路機(jī)碾壓原土。而后進(jìn)行分層回填，每層厚度30CM；高差較大的地帶，進(jìn)行分臺(tái)階回填，每臺(tái)階高30CM,寬50CM。2.3為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性，路床挖填寬度每側(cè)寬出路邊線2米。2.4機(jī)械開(kāi)挖之后，測(cè)量員及時(shí)布置高程控制樁，人工對(duì)路床細(xì)致平整、整型，壓路機(jī)碾壓。2.5壓路機(jī)碾壓路床時(shí)，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快及一輪壓半輪等原則, 壓路機(jī)碾壓路床直到無(wú)明顯輪跡為止。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍及其它壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用機(jī)械振動(dòng)夯或人力夯夯實(shí)，防止漏夯、漏壓。2.6碾壓成型后，立即測(cè)定其壓實(shí)度，判定是否達(dá)到規(guī)范要求，并按設(shè)

19、計(jì)要求檢測(cè)路床寬度、標(biāo)高和平整度，并進(jìn)行整修成型。（3）道路水泥灰土基層施工水泥灰土基礎(chǔ)全部采用場(chǎng)拌法施工，白灰采用優(yōu)質(zhì)塊灰現(xiàn)場(chǎng)消解。 3.1材料A、石灰：宜用1 3級(jí)的新石灰，其活性氧人物化物含量不得低于60%，對(duì)儲(chǔ)存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物含量再?zèng)Q定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲(chǔ)量小于30%的不宜使用。B、土：土的塑性指數(shù)為717為最好，土中不得含有樹(shù)根、雜草等雜物。C、水泥：采用32.5#或42.5#硅酸鹽水泥。3.2土及白灰拌的攤鋪A、回填用土首先要做土的最大干密度試驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)取擬用做回填的土送實(shí)驗(yàn)做試驗(yàn),以確定最大干密度和最佳含水率。B、用做回填的土不得含有樹(shù)根、垃圾、磚

20、塊等雜質(zhì)。回填土的最大粒徑不得超過(guò)5，若不符合要求必須進(jìn)行篩土。C、按事先試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土，應(yīng)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱，攤鋪過(guò)程中應(yīng)將土塊超尺寸顆粒及其它建筑物揀出。D、土層整平后，用68t壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平中波，并有一定的壓實(shí)度。E、用塊灰時(shí)應(yīng)在用灰前23天進(jìn)行粉灰，使消解石灰粉化充分，并過(guò)1篩孔的篩子后袋裝運(yùn)入工地。F、按計(jì)算所得的每車石灰的虛鋪面積，畫出方格網(wǎng)，每車一個(gè)方格卸鋪白灰，用喬板將石灰均勻攤開(kāi)，并量測(cè)石灰的松鋪厚度以保證石灰含量。3.3攤鋪水泥A、灰土拌和好后檢查其含水量，含水量宜略大于最佳值，如含水量小應(yīng)再灑水拌和。人工

21、整平后用68t兩輪壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。B、計(jì)算每袋水泥（50Kg）攤鋪面積，畫出方格網(wǎng)。應(yīng)在當(dāng)日將水泥送到攤鋪路段，卸在做標(biāo)記的地點(diǎn)并檢查有無(wú)遺漏和多余。C、每一個(gè)網(wǎng)格內(nèi)一袋水泥，破袋攤鋪，用掛板將水泥均勻攤開(kāi)，并注意使每袋水泥的鋪面積相等。水泥攤鋪完后表面應(yīng)無(wú)空白位置、也沒(méi)有水泥過(guò)分集中的現(xiàn)象。3.4灰土拌和碾壓A、現(xiàn)場(chǎng)條件允許的情況下，灰土采用機(jī)械拌和，交叉口、拐角處、機(jī)械拌和不到的地段，采用人工拌和，每次拌和不得有漏拌現(xiàn)象發(fā)生。B、采用灰土拌和機(jī)進(jìn)行拌和時(shí)投專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。C、灰土采用灰土機(jī)拌和，應(yīng)拌兩遍以上，

22、拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并侵入下乘層510以利上下粘結(jié)。D、拌和后，如混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中分布均勻，拌和機(jī)應(yīng)緊跟隨在灑水車后面拌和以減少水分流失。E、混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致、無(wú)灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合適和均勻。F、施工中石灰土拌和均勻后，按虛鋪（虛鋪系數(shù)1：1.8）厚度均勻攤鋪在已驗(yàn)收合格的路床內(nèi)，攤鋪寬度同路床一致，攤鋪厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制。 G、灰土基礎(chǔ)施工，必須當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓。碾壓采用12T、15T光輪和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，方法同路床成型。 H、灰土碾壓成型后，應(yīng)立即對(duì)其壓實(shí)度、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)、平整，達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求后，開(kāi)始灑

23、水養(yǎng)護(hù)。I、灰土成型后，灑水養(yǎng)生一周。養(yǎng)生期間，要保證灰土始終處于潮濕狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛通行。（4）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工4.1水泥穩(wěn)定碎石材料及配合比a：水泥采用標(biāo)號(hào)不低32.5號(hào)的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。水泥品質(zhì)須分別符合G B1751995和G B13692的規(guī)定要求。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并須對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并及時(shí)取樣進(jìn)行主要品質(zhì)水泥膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間等復(fù)檢試驗(yàn)。 B:集料粗、細(xì)集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、耐久，其品質(zhì)應(yīng)符合水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ97規(guī)定的要求。經(jīng)確認(rèn)砼配合比的粗、細(xì)集料合成級(jí)配滿足下表要求后再使用。C：水拌和水應(yīng)采用清

24、潔的淡水、水質(zhì)必須符合國(guó)家建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，砼拌和用水標(biāo)準(zhǔn)（JGJ6389）的要求。D：外摻劑宜采用緩凝型減水劑，所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)砼外加劑（GB807697|）的要求。E：水泥穩(wěn)定碎石配合比的確定由水泥穩(wěn)定碎石拌和站送樣到中心試驗(yàn)室。中收試驗(yàn)室按公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ01294）確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。4.2水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪碾壓A：清理下承層：在攤鋪前對(duì)水泥石灰穩(wěn)定土底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對(duì)下承層灑適量的水，使其表面濕潤(rùn)。B：施工放樣：進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn)，采用機(jī)動(dòng)車道一側(cè)張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬10。每10m打一木樁,掛鋼線控制鋪筑高程，充分拉緊鋼絲線

25、，以免鋼絲線下垂。施工三天后對(duì)中樁超寬部分放線用切縫機(jī)切除10。一次放線長(zhǎng)度控制在100米以內(nèi)，攤鋪中設(shè)專人護(hù)管鋼絲架以免碰撞鋼絲，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整平、調(diào)直。D、鋪筑試驗(yàn)段在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前，選擇100米做為鋪筑試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度：77天強(qiáng)度達(dá)到23Mpa以上，最終確定配合比。用于指導(dǎo)后期施工。E、5%水泥12%灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每20m樁號(hào)處，測(cè)出底基層高程后，與水泥穩(wěn)定碎石基層頂設(shè)計(jì)高程相比較，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)按做好原始記錄。以確定出確切的松鋪系數(shù)。F、混合料拌和：采用場(chǎng)外集中拌和方式。在混合料

26、拌合之前，根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速，以保證級(jí)配準(zhǔn)確，并料含水量和施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，特別是雨后石料含水量變化較大，應(yīng)及時(shí)調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后，不得隨意進(jìn)行調(diào)整，拌和時(shí)間2min。G、攪拌機(jī)拌第一罐拌和料時(shí)，除按原配比用量外，應(yīng)增加水泥用量2%。H、混合料運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定碎石混合料使用20T紅巖汽車和8T東風(fēng)自卸汽車運(yùn)輸，在拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料。I、混合料在拌合后，宜在45小時(shí)內(nèi)攤鋪完成。J、道路碎石基層施工，采用磚模圍護(hù)以防20CM厚碎石基層散亂，采用機(jī)械攤鋪人工配合找平，壓路機(jī)碾壓密

27、實(shí)。K、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。L、碾壓成型后，及時(shí)取樣檢測(cè)其壓實(shí)度。M、碾壓成型后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并按期取樣檢測(cè)其強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 （5）道路側(cè)石安裝5.1側(cè)石集中采購(gòu)，根據(jù)施工進(jìn)度安排分期分批進(jìn)貨到場(chǎng)。材料到場(chǎng)后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。5.2側(cè)石安裝前，基槽夯密實(shí)，下墊砂漿要滿足設(shè)計(jì)配合比，砂漿墊層要求砂漿飽滿，側(cè)石安裝時(shí)掛線安裝。側(cè)石塊與塊之間予留1厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實(shí)，確保穩(wěn)固、直順、平整。5.3側(cè)石安裝采用雙面掛線的方式進(jìn)行，兩面都要跟線平齊，以保證

28、側(cè)石安裝的平整和垂直。5.4安裝完后及時(shí)對(duì)側(cè)石表面遺留砂漿清理、打掃干凈，注意對(duì)成型產(chǎn)品（工序）的保護(hù)。（6）瀝青砼路面6.1材料、粗集料A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒(長(zhǎng)與厚或和短邊之比超過(guò)3：1的扁平料)含量不大于15%。B、當(dāng)按照J(rèn)TJ05494進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時(shí)，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過(guò)40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過(guò)30%。C、當(dāng)按JTJ05794標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時(shí)，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于80MPa，壓碎值不得大于28；瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度

29、不應(yīng)低于100MPa，壓碎值不應(yīng)大于25。D、當(dāng)按HT05494標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時(shí)，集料的裹附率應(yīng)在95以上；按JTJ05293最佳方法試驗(yàn)時(shí)，對(duì)瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級(jí)。否則，應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。E、2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95以上(按重量計(jì))。F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時(shí)，所合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。、細(xì)集料A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中(1)一(5)的要求。如果使用天然砂時(shí)，其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。B、當(dāng)按

30、JTJ05494標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時(shí)，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12、塑性指數(shù)為0的要求。C、通過(guò)2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時(shí)，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配要求。、礦粉A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過(guò)0.075mm篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于80。B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可以用來(lái)做礦粉。C、按JTJ05193和JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于2。、石油瀝青A、要求質(zhì)地均勻、無(wú)水份，當(dāng)加熱到170

31、時(shí)不起泡沫。B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。C、瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。6.2混合料的拌和A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放。應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150一170范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在 140一170范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145一165范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于130。D、所有過(guò)度加熱的混合料，

32、或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6.3混合料的運(yùn)送6.3.1應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。6.3.2已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于

33、本工程。6.3.3除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得再用于本工程。6.4混合料的攤鋪6.4.1 在路面工程開(kāi)工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長(zhǎng)50m的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。6.4.2 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時(shí)必須將基層清理干凈,并噴灑粘層油。6.

34、4.3 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。6.4.4 攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。7.4.5 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。涂刷時(shí)不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。6.4.6 攤鋪的過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。6.4.7 在鋪筑的過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平

35、板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。6.4.8 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。6.4.9 運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。6.4.10 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)

36、工作結(jié)束。6.4.11 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。6.4.12 用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。6.4.13 采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm。6.4.14 在相鄰車道鋪筑中，兩個(gè)單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完

37、成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開(kāi)始碾壓，不得留有縫跡。6.4.15 對(duì)外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。6.4.16 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時(shí)，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。6.4.17 人工攤鋪半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤

38、鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。6.4.18 在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5時(shí)，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施。6.5 壓實(shí)6.5.1 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。6.5.2 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。6.5.3 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。初壓應(yīng)在

39、混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。6.5.4 初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng))碾壓2遍，其壓力不小于350N/，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(但不得振動(dòng))。6.5.5 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。6.5.6 復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于4

40、-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。6.5.7 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MP ，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2輪寬。6.5.8 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35-50HZ，振幅宜為0.3-0.8,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。6.5.9 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于120，復(fù)壓不得低于90，終壓完成時(shí)的溫度不得低

41、于70。6.5.10 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。6.5.11 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。6.5.12 壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。6.5.13 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原

42、因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。6.5.14 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。6.5.15 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10。6.5.16 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出

43、邊緣10以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。6.5.17 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無(wú)輪跡。6.5.18 壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。6.5.19 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱

44、后停止向輪胎灑水。6.5.20 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。6.6接縫6.6.1鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。6.6.2縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。6.6.3在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。6.6.4縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為2030c