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文檔簡介
1、工程名稱和平橋及其引道 改建工程分部工程排水分項(xiàng)丄程名稱雨水管道施工交底內(nèi)容:一、概況和平橋及其引道改建工程雨水工程 Y 1Y2、Y2Z1米用D1000 預(yù)應(yīng)管(1350鋼筋砼基礎(chǔ)),Y2Y3采用D8000預(yù)應(yīng)管(13扌鋼筋砼 基礎(chǔ))。二、工藝流程1、定位放線用DT 2/5電子經(jīng)緯儀、鋼尺精確定出管線及各檢杳井位置。2、井點(diǎn)布設(shè)位于雜土部位在井點(diǎn)布設(shè)前需先開挖立桿槽, 布設(shè)雙排井點(diǎn)。根 據(jù)溝槽的開挖深度調(diào)理埋設(shè)深度,濾管頂距溝槽底 1.5M。井點(diǎn)設(shè)備 開挖前3天開始運(yùn)行,至管道回填土施工至地下水位以上 50CM時(shí)為 止。3、溝槽開挖雨水管道溝槽開挖米用人工配合機(jī)械進(jìn)行。4、管道基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)模板采
2、用鋼模板,利用基槽側(cè)壁支撐,鋼筋采用集中加工, 現(xiàn)場安裝。澆筑砼時(shí),先澆平基,施工時(shí),注意鋼筋保護(hù)層,穩(wěn)管后 再澆筑管座,平基高程比設(shè)計(jì)高程低2CM,以便鋼筋砼管高程和位置的調(diào)整。管座澆筑時(shí),必須兩側(cè)面同時(shí)進(jìn)行。砼由試驗(yàn)室提供設(shè)計(jì)配合比,施工配合比根據(jù)原材料的含水量現(xiàn)場調(diào) 整。交底單位接收單位交底人接收人工程名稱和平橋及其引道 改建工程分部工程分項(xiàng)丄程名稱交底內(nèi)容:5、管道鋪設(shè)預(yù)應(yīng)力管采用機(jī)械吊裝,下管前認(rèn)真清理管道承管內(nèi)橡膠圈槽、 插口端工作面和橡膠圈;材料吊運(yùn)及安裝時(shí),采用可靠的軟帶吊具, 平穩(wěn)下溝、人工配合,不與溝壁劇烈碰撞。為了安裝方便,可先用水 浸濕膠圈,然后將連接管道的插口對準(zhǔn)承口
3、,保持插入管的平直,用 卷揚(yáng)機(jī)將管頭一次插入至標(biāo)線。砼承插管橡膠圈1: 2砂漿填實(shí)。要求時(shí),即采用壓路機(jī)碾壓,保證填土密實(shí)度,確保工程質(zhì)量。6、檢查井施工井室砌筑前,標(biāo)磚必須澆水保濕,不得有干心現(xiàn)象,砂漿隨拌隨 用。砌筑砂漿飽滿,磚與磚之間縫隙填密實(shí)飽滿,井室內(nèi)壁砌筑圓順, 井墻外三角縫邊填飽砂漿,井壁內(nèi)外抹面光滑。7、閉水試驗(yàn)管道都必須進(jìn)行閉水試驗(yàn),合格后方可回填覆土。8管道回填通過隱蔽驗(yàn)收后的管段方能回填,回填前,必須對溝槽進(jìn)行認(rèn)真 清理,排除積水,管頂50CM以內(nèi),不得回填大于6CM的土塊和雜 物。管頂上50CM采用人工夯實(shí),管道兩側(cè)、管頂50CM以上、檢查 井四周采用振動夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)
4、。當(dāng)回填土厚度能夠滿足壓路機(jī)碾壓 三、環(huán)保、及安全文明措施1、在工地適當(dāng)位置拉紅燈、豎立標(biāo)牌,請行人、車輛注意安全,支 持、理解工程建設(shè)。交底單位接收單位交底人接收人工程名稱和平橋及其引道 改建工程分部工程分項(xiàng)丄程名稱交底內(nèi)容:2、盡可能的減少工地施工噪音,特別是夜間施工時(shí),注意合理安排。4、施工現(xiàn)場保持整潔,施工裝備、材料、設(shè)施做到有計(jì)劃的妥善存 放。5、服從業(yè)主及監(jiān)理部門的統(tǒng)一管理,采取一切可能的措施,加快施 工進(jìn)度,做出精品工程。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2004年4月11日施管表5工程名稱永通路B標(biāo)分部工程分項(xiàng)工程名稱瀝青砼施工 交底內(nèi)容:本工程行車道面層采用雙層式結(jié)
5、構(gòu),擬采用瀝青砼攤鋪機(jī)分幅攤鋪。施工準(zhǔn)備:a清掃基層:瀝青砼施工前12天,用高壓水龍頭沖洗基層,清除灰塵及 雜屑,實(shí)行交通管制,封閉交通至瀝青砼施工完畢為止;b機(jī)械準(zhǔn)備(詳見附表),進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有機(jī)械預(yù)先調(diào)試并檢修好,機(jī) 械處于性能良好狀態(tài)。瀝青砼的質(zhì)量控制:瀝青砼由市建設(shè)砼中心提供,瀝青混合料的質(zhì)量控制:拌和用石油瀝青采 用韓國進(jìn)口的90#石油瀝青,石子、石屑采用宜興產(chǎn)石英石。拌和前抽樣檢測石 油瀝青(三大指標(biāo))和石子(含泥量、級配、壓碎值等)的技術(shù)指標(biāo)。合格后方 可進(jìn)入拌和現(xiàn)場并做好專用標(biāo)記。由市建設(shè)砼中心用全自動生產(chǎn)線(帶120噸自 動保溫儲料罐)拌和。拌和過程始終保持有一名技術(shù)人員
6、在拌和樓控制室,嚴(yán)格 控制配合比和原材料質(zhì)量及混合料的拌和質(zhì)量。瀝青砼進(jìn)入施工現(xiàn)場,及時(shí)觀察混合料的外在質(zhì)量,應(yīng)滿足色澤均勻一至 無花白,無粗細(xì)骨料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象對不符合溫度要求,油多發(fā)亮、成團(tuán)、油 少發(fā)干、離析、溫度過高及表面呈焦褐色和遭雨淋的混合料拒收。瀝青混合料的溫度控制序號瀝青砼的施工階段適宜的溫度 C備注1加熱階段15 017 02瀝青混合料出廠階段1416 53運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場17 55碾壓溫度120150110輪胎壓路機(jī)806碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)70振動壓路機(jī) 4.5Mpa,其主要 施工順序?yàn)椋夯鶎忧謇?測量放樣-立模-復(fù)測高程-綁 扎安放鋼筋砼攪拌、運(yùn)輸砼攤鋪振搗提漿 真空
7、吸水-復(fù)振-刮平器刮平-磨面-抹面-切縫- 拆模板切割調(diào)直灌縫刻槽養(yǎng)生(1) 將二灰碎石表面灰塵、松散破碎物全部清掃干凈, 用水槍沖洗,讓結(jié)構(gòu)層表面吸足水份,碎石裸露,并準(zhǔn)備好防 雨棚。(2) 測量放樣:根據(jù)平面位置,確定砼道路面板的縱向 分塊線,然后測定出橫向分塊點(diǎn),并用油漆定點(diǎn)標(biāo)記。(3) 立模:采用槽型鋼模,鋼模立完后,檢測平面位置 和高程,符合要求后再緊固鋼模鋼模。固定鋼模采用加強(qiáng)側(cè)向 支撐等措施,避免破壞路面基層,并保證砼攤鋪、振搗時(shí)不發(fā) 生位移,鋼模底部與基層接觸處用砂漿填塞, 并墊一層油毛氈(折成直角),以免漏漿,鋼模側(cè)立面均勻涂抹一層隔離劑, 以免脫模。(4) 綁扎安裝鋼筋:嚴(yán)
8、格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求 施工,架固好邊緣鋼筋及拉桿和傳力桿位置,以防移位。(5) 在澆筑過程中,認(rèn)真檢查運(yùn)送到現(xiàn)場砼質(zhì)量,同時(shí)按 規(guī)定做好砼抗折、抗壓試件和現(xiàn)場各種試驗(yàn),確保砼路面板的 一內(nèi)在質(zhì)量。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2003年5月6日施管表5工程名稱運(yùn)河堤路1標(biāo)分部工程道路分項(xiàng)丄程名稱砼面板施工交底內(nèi)容:(6) 攤鋪砼:攤鋪前,結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤,并使用米 字線驗(yàn)收路模及厚度,用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀驗(yàn)收路模高程和順直 度,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格后,再攤鋪砼。砼采用人工攤鋪、平整,用鍬反扣,并注意預(yù)留高度。嚴(yán)禁拋擲和耬耙,以防砼料產(chǎn)生 離析。在攤鋪加鋼筋的砼料時(shí),應(yīng)先攤鋪鋼筋下
9、面的一層,振 搗密實(shí)鋼筋就位后再鋪上面的砼料, 在有鋼筋部位振搗時(shí),嚴(yán) 防腳踩,以避免鋼筋移位,同時(shí)正確留設(shè)好砼路面伸縮縫。(7) 砼振搗:a、先用插入式振搗器從邊角開始順序振搗, 振搗頭垂直, 時(shí)間不少于20S,然后用功率不小于2.2KW平板振搗器全面振 搗,振搗器全面振搗,振搗時(shí)重疊 1020cm以不再冒氣泡并 泛出水泥漿為止。b、施工拼幅時(shí),先用經(jīng)緯儀檢測成型板塊直順度,彈線 用切割機(jī)切除毛邊,并在成型的板塊側(cè)面和平面處涂 層隔離 齊腹以便清理溢出的砂漿和防止由于成型板塊吸水力強(qiáng)影響拼 幅砼質(zhì)量。d、在砼整平機(jī)振實(shí)、拖平過程中,填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎石 較細(xì)的砼拌和料,嚴(yán)禁使用砂漿填補(bǔ)找平。交
10、底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2003年5月6日施管表5工程名稱運(yùn)河堤路1標(biāo)分部工程道路分項(xiàng)丄程名稱砼面板施工交底內(nèi)容:(8) 真空吸水:a、真空吸水設(shè)備在砼表面初平后布設(shè)。b、布置氣墊薄膜時(shí),盡量要和砼路面分塊大小相 致,并從 澆注起始塊開始逐塊循序前行,盡量使分塊縫和路面縮縫位置相對 應(yīng)。C、真空泵開機(jī)后,真空度逐漸提高,若有局部漏氣,用毛刷 輕按至不漏氣為止。當(dāng)達(dá)到真空度要求和正常出水后,真空度保持 均勻,不能臨時(shí)關(guān)停真空泵或掀起密圭寸邊,以免影響脫水效果。d、真空吸水結(jié)束前,打開四角氣門,以去除砼表層水。(9) 刮平器刮面:為了確保砼面板表面平整度,采用 5M長刮 平器人工
11、刮平。(10 )磨面:米用磨光機(jī)磨面23遍,提高板面平整度。(11) 抹面:抹面質(zhì)量是砼外觀質(zhì)量的重要評定項(xiàng)目,采用緊 光機(jī)和人工抹面相結(jié)合,人工抹面在工作橋上進(jìn)行,嚴(yán)禁直接站在 砼路面面板上,分兩次進(jìn)行,第一次找平抹面,清邊整修,修補(bǔ)掉 邊缺角,待表面無泌水時(shí),再做第一次抹面,為增加砼的抗磨性能, 防止細(xì)微裂縫,抹面不能灑干水泥,不能用砂漿找平,烈日曝曬時(shí) 在工作棚內(nèi)進(jìn)行,并配合5米直尺找平、檢測,確保3mm平整度。(12) 切縫:采用切割機(jī)切縮縫,當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30% 時(shí)切縫(具體切縫時(shí)間見下表)切縫前用儀器定出精確位置,先用 小刀片試切(防止爆邊),然后再正式上刀切縫,保證切縫
12、順直, 深度符合要求,不留死角,防止板塊斜向裂縫或爆邊。彎道處切縫 用小鋸片。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2003年5月6日施管表5工程名稱運(yùn)河堤路1標(biāo)分部工程道路分項(xiàng)丄程名稱砼面板施工交底內(nèi)容:附表:砼路面切縫時(shí)間晝夜平均112230溫度C0505切縫時(shí)間21174(小時(shí))228521114106(13)拆鋼模:拆模時(shí)間根據(jù)氣溫和混凝土的強(qiáng)度現(xiàn)場確定 (拆模時(shí)間見下表),拆模時(shí)不能硬敲硬挖,以免損傷邊、角,以 保持板塊完好。附表:砼拆模時(shí)間控制晝夜平均5 101223溫度C5050拆模時(shí)間976432(小時(shí))620864(14)灌填縫:縫切好后,立即用水將縫沖洗干凈,待縫日照 風(fēng)干后,即灌縫,縫口飽滿,不可污染板面。(15)刻紋:待全部砼路面澆筑完畢后,配備專業(yè)人員用刻槽 機(jī)對砼路面刻槽。(16)養(yǎng)生:砼抹面完畢后及時(shí)加蓋草袋灑水濕潤養(yǎng)生,時(shí)間 控制在1015天,此間禁止機(jī)動車輛通行,養(yǎng)生初期禁止行人、自 行車從板面
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