2012高中物理 4.7 功率每課一練 粵教版必修2

1、4.7 功率 每課一練（粵教版必修2）1以下關(guān)于功率的說法中正確的是( )A據(jù)PW/t可知，機器做功越多，其功率就越大B據(jù)PFv可知，汽車牽引力一定與速度成反比C據(jù)PW/t可知，只要知道時間t內(nèi)機器所做的功，就可求得這段時間內(nèi)任一時刻機器做功的功率D據(jù)PFv可知，發(fā)動機功率一定時，交通工具的牽引力與運動速度成反比2質(zhì)量為1 kg的物體從某一高度自由下落，設(shè)1 s內(nèi)物體未著地，則該物體下落1 s末重力做功的瞬時功率是(取g10 m/s2)( )A25 W B50 WC75 W D100 W3水平恒力F作用在一個物體上，使該物體由靜止沿光滑水平面在力的方向由靜止移動距離s，恒力F做的功為W1，平均

2、功率為P1；再用同樣的水平力F作用在該物體上，使該物體在粗糙的水平面上在力的方向上由靜止移動距離s，恒力F做的功為W2，平均功率為P2，下面哪個選項是正確的( )AW1<W2，P1>P2 BW1>W2，P1>P2CW1W2，P1>P2 DW1<W2，P1<P24.圖2飛行員進行素質(zhì)訓練時，抓住秋千桿由水平狀態(tài)開始下擺，到達豎直狀態(tài)的過程中(如圖2)飛行員所受重力的即時功率變化情況是( )A一直增大B一直減小C先增大后減小D先減小后增大5設(shè)在平直的公路上以一般速度勻速行駛的自行車，所受阻力約為車和人總重力的0.02倍，則騎車人的功率最接近于(g取10 m

3、/s2)( )A101 kW B103 kWC1 kW D10 kW6.圖3一輛小車在水平面上做勻速直線運動，從某時刻起，小車所受到的牽引力和阻力隨時間變化的規(guī)律如圖3所示，則作用在小車上的牽引力F0的功率隨時間的變化規(guī)律應是下圖的( )7質(zhì)量m5×103 kg的汽車在水平路面上從靜止開始以加速度a2 m/s2勻加速運動，所受阻力f1.0×103 N，啟動后第1 s末牽引力的瞬時功率是( )A2 kW B11 kWC20 kW D22 kW圖48一質(zhì)量為m的物體，從傾角為的光滑斜面頂端由靜止下滑，開始下滑時離地面的高度為h，如圖4所示，當物體滑到斜面底端時，重力的瞬時功率為

4、( )AmgBmgsin Cmgcos Dmgsin 2 題 號12345678答 案9.質(zhì)量為m2 kg的木塊在傾角37°的斜面上由靜止開始下滑，木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.5，已知：sin 37°0.6，cos 37°0.8，g取10 m/s2，求：(1)前2 s內(nèi)重力做的功；(2)前2 s內(nèi)重力的平均功率；(3)2 s末重力的瞬時功率10質(zhì)量為3 kg的物體，從高30 m處自由落下，問：(1)第2 s內(nèi)重力做功的功率是多少？(2)第2 s末重力做功的瞬時功率是多少？(g取10 m/s2)11有一艘質(zhì)量為1.0×107 kg的輪船，發(fā)動機的額定功率

5、是1.8×108 W，假設(shè)輪船所受的阻力為1.2×107 N，且始終保持不變求：(1)當發(fā)動機以額定功率工作、航行速度為9 m/s時，輪船的加速度；(2)這艘輪船長時間能保持的最大航行速度參考答案1D 做功越多，若所用時間也很長，則其功率不一定大；在功率P一定時，牽引力與速度成反比；P只能求一段時間內(nèi)的平均功率，不能求任一時刻的瞬時功率2D 1 s末速度vgt10 m/s，方向豎直向下，與重力的方向相同，由PFv，可知重力做功的瞬時功率為100 W，D對，A、B、C錯3C 由功的定義式可知W1W2，由牛頓第二定律得ma1F，ma2Ff，故a1>a2；由運動學公式得sa

6、1ta2t，所以t1<t2，由功率定義式P可得P1>P2，C正確4C 對飛行員受力及運動分析如圖所示，在A位置，飛行員受重力但速度為零，所以Pmgv0；在B位置，飛行員受重力mg，速度為v，90°，所以PFvcos 0，在A、B之間的任意位置C,0°<<90°.由PFvcos 知P為一個大于零的數(shù)值，所以運動員所受重力的功率的變化情況是先增大后減小5A 此題為估測題，車、人的總質(zhì)量一般為100 kg，而車速約5 m/s左右，故PFvfv0.02mgv100 W6D 小車所受的牽引力和阻力恒定，所以小車做勻加速直線運動，牽引力的功率PF0vF

7、0(v0at)，故選項D正確7D 汽車做勻加速運動，牽引力恒定，由牛頓第二定律得牽引力的大小為Ffma(1.0×1035×103×2) N11×103 N；汽車在第1 s末的瞬時速度v1at12×1 m/s2 m/s，所以在第1 s末牽引力的瞬時功率是P1Fv111×103×2 W22×103 W22 kW.8B 首先計算滑塊滑至斜面底端時的速度v.因為斜面是光滑斜面，因此物體在斜面上下滑的加速度為agsin .所以物體到斜面底端的速度為v重力的瞬時功率為：PFvcos mg··cos (90&

8、#176;)mgsin .9(1)48 J (2)24 W (3)48 W解析 (1)木塊所受的合外力F合mgsin mgcos mg(sin cos )2×10×(0.60.5×0.8)N4 N木塊的加速度a m/s22 m/s2前2 s內(nèi)木塊的位移xat2×2×22 m4 m所以，重力在前2 s內(nèi)做的功為Wmgsin·x2×10×0.6×4 J48 J.(2)重力在前2 s內(nèi)的平均功率為 W24 W.(3)木塊在2 s末的速度vat2×2 m/s4 m/s.2 s末重力的瞬時功率Pmgsin

9、·v2×10×0.6×4 W48 W.10(1)450 W (2)600 W解析 (1)第2 s內(nèi)是指一段時間，因此對應P，是平均功率第2 s內(nèi)的位移xg(tt)×10×(2212) m15 m.重力做的功Wmgx3×10×15 J450 J.重力在第2 s內(nèi)做功的功率P W450 W.(2)第2 s末指時刻，因此采用PFv計算，是瞬時功率第2 s末物體的速度vgt210×2 m/s20 m/s.第2 s末重力做功的瞬時功率為：Pmgv3×10×20 W600 W.11(1)0.8 m/s2 (2)15 m/s解析 由PFv可知，當輪船發(fā)動機的功率一定時，v越大，牽引力F越小，又因為在輪船前進的方向上，F(xiàn)F阻ma，所以當輪船以恒定功率啟動時，隨著v的增大，F(xiàn)減小，a減小，即輪船做加速度逐漸減小的變加速運動，當