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文檔簡介

1、滕州盛隆 15 萬噸/ 年甲醇工程焦?fàn)t氣壓縮機(jī)試車方案編 制:審 核:審 定:中化二建集團(tuán)有限公司滕州盛隆甲醇工程項目部二 O 一一年十二月1、工程概況滕州盛隆煤焦化有限責(zé)任公司 15 萬噸/ 年甲醇工程壓縮工段,本次安 裝工程共有 4 臺 6MD32(5)B-314/23 型焦?fàn)t氣壓縮機(jī)。1.1 有關(guān)壓縮機(jī)附屬設(shè)備、管道工程的施工應(yīng)執(zhí)行其專業(yè)技術(shù)要求。2、編制依據(jù)2.1 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范通用規(guī)定 GB50231-20092.2 壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵類安裝工程施工及驗收規(guī)范 GB50275-20102.3 化工機(jī)器安裝工程施工及驗收規(guī)范 (對置式壓縮機(jī) ) HGJ203832.4 山

2、東濰坊生建集團(tuán)焦?fàn)t壓縮機(jī)使用說明書3、壓縮機(jī)試車運(yùn)行條件 壓縮機(jī)安裝工作完成后,電氣、儀表裝置皆配備完畢,設(shè)備二次灌漿 層凝固,并達(dá)到要求的強(qiáng)度。4、試車前的準(zhǔn)備4.1 壓縮機(jī)輔機(jī)已安裝完畢,并調(diào)試合格,安全閥已經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督 站調(diào)校并合格。4.2 潤滑油系統(tǒng)的試車。4.2.1 潤滑油系統(tǒng)清洗必須在壓縮機(jī)試車前做好的首要工作,4.2.2 循環(huán)潤滑油系統(tǒng)試車清洗時,須先拆開機(jī)身供油接管,并用橡皮 短管將供油直接引至機(jī)身箱底部, 并使油溫保持在 30左右, 油壓維持在 0.2MPa;油泵運(yùn)行 8 小時,檢查供油系統(tǒng)密封性、 清潔程度。 清洗合格后, 打開排污閥,排除污油,清洗過濾器與稀油站油箱。

3、如發(fā)現(xiàn)缺陷,及時消 除。4.2.3 換上干凈的潤滑油,連接機(jī)身供油管接頭,開啟油泵,維持油壓0.2MPa,盤動壓縮機(jī)檢查各供應(yīng)點(diǎn)情況,并加以適當(dāng)調(diào)整。4.2.4 注油器潤滑油系統(tǒng)清洗時,先拆開注油管接頭,用壓縮空氣將注 油器吹凈, 注油器加入潤滑油后啟動注油器, 檢查每根注油管的供油情況、 清潔程度,然后根據(jù)具體情況調(diào)節(jié)各供油點(diǎn)的供油量,檢查各個供油點(diǎn)單 向閥的工作情況,確認(rèn)正確合格后,連接注油器接頭,向注油點(diǎn)供油,同 時盤動壓縮機(jī),檢查與調(diào)節(jié)各注油點(diǎn)的工作情況。一般情況下,試車時要 適當(dāng)增大供油量。4.2.5 油品的選用:a. 稀油站用潤滑油的選用 :牌號GB433-84 N68粘度261.

4、2-74.8mm2/s (40 )閃點(diǎn)>190凝點(diǎn)<-10b. 注油器注油量一般為每分鐘 12滴左右。潤滑油的選用牌號SY-1216-77 HS-13粘度211-14 mm /s閃點(diǎn)>2154.3 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)通水試驗,全部打開回水閥門,打開供水總閥,使 水充滿整個冷卻水系統(tǒng),檢查供水主管壓力( 0.25MPa 左右)及水量,觀 察回水是否暢通,順次關(guān)閉回水閥,注意水壓變化,檢查氣缸套水在注油 管處是否有滲入氣缸。 檢查完畢關(guān)閉供水閥, 打開回水閥及導(dǎo)淋閥 (注意, 冬季試車時,必須將各部分存水全部放盡,以免凍壞設(shè)備) 。4.4 主電機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn),拆開聯(lián)軸器,電機(jī)單獨(dú)試運(yùn)行

5、2 小時,按照有關(guān) 電機(jī)技術(shù)規(guī)程進(jìn)行運(yùn)行檢查;檢查合格后,連接聯(lián)軸器。4.5 電器控制試驗參照說明書,檢查啟動條件,運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)報警停車聯(lián)鎖 電路是否符合要求并加以調(diào)整。4.6 檢查各種儀表是否安裝就位,是否正確,并進(jìn)行調(diào)整。5、無負(fù)荷試車5.1 壓縮機(jī)啟動前的檢查與準(zhǔn)備工作5.1.1 全面檢查各連接部件的緊固度及定位防松裝置的可靠性。5.1.2 檢查各級氣缸的支撐是否安裝正確牢固。5.1.3 啟動循環(huán)油泵(稀油站)和注油器,待循環(huán)油壓力穩(wěn)定在0.2-0.25MPa ,注油器供油正常后,盤動壓縮機(jī)三轉(zhuǎn)以上,應(yīng)無碰撞阻礙 等異?,F(xiàn)象。5.1.4 開啟供水閥,打開放氣旋塞,待水壓穩(wěn)定在 0.2MPa

6、以上,且供 水回水正常。5.1.5 開動主電機(jī)通風(fēng)機(jī)。5.1.6 將各級氣缸上的進(jìn)排氣閥拆下,用銅絲布(約 40 目)包住閥腔 口,在各級氣缸進(jìn)排氣管道接口處,裝粗鐵絲網(wǎng)(約 20 目),防止管道中 未被清除的大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入氣缸。5.2 點(diǎn)動電機(jī),檢查各部件的運(yùn)行情況,在無阻礙和異常響聲時,再啟 動主電機(jī)運(yùn)行 10 分鐘,監(jiān)聽有無異常聲響,觀察機(jī)組振動情況,停車后 檢查軸承活塞桿的發(fā)熱情況,在十字頭窗口及氣閥孔口檢查有無隨油帶出的金屬顆粒。5.3 經(jīng)檢查證實以上均屬正常時,可第三次啟動主電機(jī)作 30 分鐘的空 負(fù)荷運(yùn)行,再停車檢查,經(jīng)檢查無異常故障時,壓縮機(jī)可在空負(fù)荷下連續(xù) 運(yùn)行 8 小時。5

7、.4 壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行時應(yīng)達(dá)到下述指標(biāo)5.4.1 主軸承溫度不超過 55,填料中體滑道溫度不超過 605.4.2 運(yùn)轉(zhuǎn)中各部位聲響、震動均正常,無異常大聲敲擊聲。5.4.3 主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,潤滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。5.4.4 電氣儀表裝置均能滿足相應(yīng)技術(shù)要求。5.5 壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)行過程中,需密切注意各摩擦件的發(fā)熱程度,并 調(diào)節(jié)供油量,檢視壓縮機(jī)在運(yùn)行中聲響震動情況,發(fā)生故障應(yīng)急時停車處 理,并隨時記錄各部位的溫度以及事故處理缺陷修補(bǔ)的情況。5.6 壓縮機(jī)空載運(yùn)行合格后,負(fù)載運(yùn)行。6、吹除運(yùn)行 壓縮機(jī)負(fù)載運(yùn)行前,必須先進(jìn)行吹除運(yùn)轉(zhuǎn),將主機(jī)設(shè)備及管道中的污 物,殘渣逐級吹掃干凈,以便壓縮

8、機(jī)正常運(yùn)行。6.1 吹除運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作6.1.1 應(yīng)將各級氣缸的進(jìn)氣管卸開,并在進(jìn)氣口加裝過濾網(wǎng),任何一級 吹除時,都不會使其污染的空氣進(jìn)入下一級氣缸。6.1.2 機(jī)組周圍場地應(yīng)清掃干凈,并在地面撒上清水,以免灰塵揚(yáng)起。6.1.3 吹除時,管線上的所有閥門必須在全開狀態(tài),儀表和安全閥一定 要拆除,待吹凈后再安裝6.1.4 只有在吹除時安裝壓力表,暫不吹除的下級氣缸氣閥要拆下,并 封堵閥孔。6.2 吹除工作從一級進(jìn)氣缸開始,逐級進(jìn)行。6.2.1 一級氣缸至水封槽的吸入管應(yīng)用壓縮空氣吹凈。6.2.2 各級氣缸及輔機(jī)管道,應(yīng)按氣缸順序一級一級吹掃。6.3 吹除步驟應(yīng)按下列順序進(jìn)行。6.3.1 裝上

9、該級氣缸,接通管線,安裝壓力表。6.3.2 開動壓縮機(jī)升壓至吹除壓力,低級為 0.15-0.2MPa ,高級為0.2-0.3MPa 。6.3.3 吹除時,用標(biāo)靶檢測其吹除清潔度。 空氣吹除宜間斷性進(jìn)行吹掃。吹掃壓力不得大于系統(tǒng)容器和管道的設(shè) 計壓力,吹除流速不宜小于 20m/s ??諝獯祾邥r,應(yīng)在排氣口設(shè)置貼有白布或涂白漆的木制靶板進(jìn)行檢 驗,吹除 5min 后靶板上應(yīng)無鐵銹、塵土、水分及其他雜物。6.3.4 依次連接該級設(shè)備,一級一級吹除過去,達(dá)到規(guī)范要求。6.3.5 吹除過程中,用木錘連續(xù)不斷地敲擊管道與設(shè)備,以便將附著在 壁面的臟物震落,以便吹除。6.3.6 吹除完成后的管道設(shè)備,拆下的

10、閥門,儀表應(yīng)急時恢復(fù)安裝。6.3.7 吹除時間每級不應(yīng)小于 2 小時。6.3.8 吹除過程中同樣要檢查、巡視壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。6.3.9 吹除完畢后,重新清掃各級氣缸內(nèi)部及氣閥閥腔,檢查各部件的 牢固度、清洗氣閥,回裝7、壓縮機(jī)操作步驟壓縮機(jī)每次啟動,升壓及調(diào)整可以按下列步驟進(jìn)行。7.1 首先,開啟循環(huán)油泵(稀油站)與注油器,打開供水總閥,待油泵 運(yùn)行正常,循環(huán)油壓穩(wěn)定于 0.25MPa。注油器供油回路正常,水壓穩(wěn)定于 0.2MPa。盤動壓縮機(jī) 2-3 圈,證實動作無阻礙,然后開動電機(jī)用鼓風(fēng)機(jī)方 能啟動主電動機(jī)。7.2 開車前,先進(jìn)行閥門的調(diào)整,檢查壓縮機(jī)在停車狀態(tài)下與外系統(tǒng)相 聯(lián)系的閥門是否關(guān)

11、閉,打開各級直通閥,回路閥全部打開,打開全部排污 閥,這樣使壓縮機(jī)的啟動處于空負(fù)荷狀態(tài),帶壓啟動是絕對不允許的。7.3 主電機(jī)啟動后,待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常就可以加載,順次關(guān)閉排污閥, 再順次關(guān)閉回路閥,慢慢加載。7.4 應(yīng)當(dāng)注意啟動關(guān)閉高壓閥門時,操作必須緩慢,否則有可能會引發(fā) 意外事故。一切閥門的操作除試車指定人員外,其它人絕不允許扳動。7.5 壓縮機(jī)停車時必須先將各級壓力卸掉,帶壓停車是不允許的,正常 卸載的程序為開車的逆程序,卸載完畢使壓縮機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)行,然后斷電 停車。7.6 主電機(jī)停車 3 分鐘后方可停止,注油器、循環(huán)油泵運(yùn)轉(zhuǎn),冷卻水供 水閥必須在停車 30 分鐘以后才能關(guān)閉,若長期停車

12、應(yīng)打開導(dǎo)淋將各部分 的積水放盡。8、聯(lián)動負(fù)載試車聯(lián)動負(fù)載試車的介質(zhì)可以是氮?dú)狻⒖諝狻⒃蠚猓簹猓?,空氣試車 時,排氣壓力不得超過 5.4MPa。8.1 試車時,加負(fù)荷的程序應(yīng)預(yù)先加以規(guī)定,分次逐漸增加,每次加負(fù) 荷后應(yīng)保持較長的時間,各級吸氣排氣溫度和壓力。級數(shù)吸入壓力(MPa)吸入溫度()排出壓力(MPa)排出溫度()10.1036400.24913020.249400.55213030.538401.23613041.2717402.601308.1.1 負(fù)載試車的開停車及加負(fù)荷方法步驟,同正常開車相同。8.1.2 每次加壓后都使其連續(xù)運(yùn)行 2 小時,當(dāng)末級氣缸壓力達(dá)到 2.5MPa后

13、,使其連續(xù)運(yùn)行 72 小時。8.1.3 負(fù)載試車,運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。每隔半小時記錄一次。 (見附表)8.1.4 嚴(yán)密監(jiān)視重機(jī)設(shè)備管道所連接處密封性,填料的密封性及發(fā)熱程 度,檢查儀表、安全閥、電控系統(tǒng)工作,如發(fā)生問題,作出記錄以便停車 后處理。8.1.5 壓縮機(jī)經(jīng)負(fù)荷試車運(yùn)行后,將所有進(jìn)排水閥拆下清洗,回裝。9、安全技術(shù)要求9.1 施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全操作規(guī)程和建設(shè)單位有關(guān)安全生產(chǎn) 規(guī)章制度。9.2 進(jìn)入現(xiàn)場要穿戴好勞保護(hù)用具。9.3 試車時,劃定警戒區(qū),非工作人員禁止入內(nèi)。9.4 試車中應(yīng)認(rèn)真做好試車記錄。10、質(zhì)量保證措施10.1 嚴(yán)格按公司 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系運(yùn)行。10.2 建

14、立以項目施工經(jīng)理和項目工程師為首的各級質(zhì)量保證安全體 系。在施工中突出關(guān)鍵工序、部位的質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。10.3 在試車時協(xié)調(diào)各專業(yè)間關(guān)系,確保試車順利進(jìn)行。10.4 嚴(yán)把原材料、半成品、成品關(guān),所有施工材料必須有合格證明書, 嚴(yán)禁不合格和無合格證明材料進(jìn)入現(xiàn)場。10.5 實行質(zhì)量層層負(fù)責(zé)制,每一環(huán)節(jié)都設(shè)置專人把好質(zhì)量關(guān),上道工 序不合格,不得進(jìn)入下道工序。10.6 施工班組做好自檢工作,自檢合格后進(jìn)行互檢。10.7 施工隊及作業(yè)小組,應(yīng)扎實、細(xì)致地開展 QC活動,對工程質(zhì)量進(jìn) 行預(yù)控,并隨時解決存在的問題,改進(jìn)施工方法。10.8 認(rèn)真做好試車記錄,并與試車同步。10.9 試車過程中

15、,認(rèn)真聽取業(yè)主的意見,并積極配合,以保證試車的 順利進(jìn)行。10.10 積極推廣應(yīng)用新技術(shù),新材料,新工藝,以技術(shù)進(jìn)步推動工程質(zhì) 量進(jìn)步。10.11 推行工程質(zhì)量獎懲辦法,獎優(yōu)罰劣,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿在創(chuàng)優(yōu)工 程中的作用。11、安全保證措施11.1 嚴(yán)格執(zhí)行公司 OHSAAS1800(1GB/28001-2001)職業(yè)健康管理體系 的程序文件和管理規(guī)定。11.2 現(xiàn)場人員必須配戴安全帽,操作電閘及水泵時,應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋,電器檢修時,應(yīng)有一人監(jiān)護(hù)11.3 試車機(jī)具和工具在使用前應(yīng)認(rèn)真檢查, 各種機(jī)械專人操作, 持證上 崗,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。11.4 抬、扛物件時小心傷手、腳等。11.5 夜間試車

16、要做好照明工作。11.6 安全用電措施嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-88。11.6.2 所有用電設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,其額定漏電動作電流為 30Ma(潮濕場所 15mA),動作時間為 0.1S 。11.6.3 每臺用電設(shè)備必須實行一機(jī)一閘制,嚴(yán)禁一閘控制兩臺或以上 用電設(shè)備。11.6.4 操作電器設(shè)備時,應(yīng)戴絕緣手套,并穿絕緣鞋,電器檢修時應(yīng) 有一人監(jiān)護(hù),防止觸電事故發(fā)生。12、環(huán)境管理措施12.1 嚴(yán)格按集團(tuán)公司 ISO14001標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境管理體系運(yùn)行。12.2 辦公場所有機(jī)垃圾、無機(jī)垃圾應(yīng)分類堆放;對一些安裝前需清洗 的零部件其清洗后廢液不能隨便排放應(yīng)和甲方商定按規(guī)定排

17、放;現(xiàn)場的廢 油桶應(yīng)定期回收,集中存放,統(tǒng)一處理。做好施工現(xiàn)場環(huán)境管理。12.3 將施工中產(chǎn)生的建筑垃圾運(yùn)到甲方指定的垃圾場,不得隨便亂倒。12.4 施工中的廢油桶、廢油等不亂扔亂倒,集中處理。12.5 工程中廢棄的塑料布、橡膠皮、棉紗等不得隨處堆放,焚燒,應(yīng) 統(tǒng)一回收運(yùn)往甲方指定的場地填埋。13、勞動力安排施工隊長 1人技術(shù)員 2人質(zhì)安員 1人材料員 1人鉗工 4人起重工1人焊工 1人電工1人管工 5人普工10人14、施工機(jī)具名稱規(guī)格單位數(shù)量電焊機(jī)14KW臺1框式水平儀150-200mm臺2倒鏈2噸個2塞尺150 mm 、200mm把各2把帶深度游標(biāo)卡尺150 mm 、300 mm 350mm把各1把千分表帶磁力表座套3水準(zhǔn)儀臺1行車甲方配備 32 噸臺1重型套筒扳手套1活扳手各種型號把1015、進(jìn)度計劃序號試車位置時間1焦?fàn)t氣壓縮機(jī) J62101D2012年 1月 5日-2012 年 1 月 16日2焦?fàn)t氣壓縮機(jī) J62101A2012年 1 月 30 日-2012 年 2月 14日3焦?fàn)t氣壓縮機(jī) J62101B2012年 2 月 15 日-2012 年 2月 26日4焦?fàn)t氣壓縮機(jī) J62101C2012年 2 月 27 日-2012 年 3月 14日16、施工組織機(jī)構(gòu)16.1 施工組織機(jī)構(gòu)16.2 安全

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