地下交通聯(lián)系通道工程檔案管理研究

1、地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程檔案管理研究摘要：本文根據(jù)整理北京奧林匹克公園中心區(qū)地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程檔案的經(jīng)歷，圍繞工程的特點(diǎn)，分析此類工程檔案工作理論中存在的共性問題，給出科學(xué)解決該類工程檔案管理問題的方案，希望對(duì)類似檔案的管理工作具有指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：工程檔案檔案管理奧林匹克公園中心區(qū)近些年來，為節(jié)約土地資源，實(shí)現(xiàn)布局緊湊合理的規(guī)劃理念，開發(fā)城市核心區(qū)道路地下空間，建立聯(lián)絡(luò)城市干道與核心區(qū)各地下車庫的交統(tǒng)統(tǒng)道，解決核心區(qū)地面交通擁堵問題，大大減少因此而發(fā)生的對(duì)城市主要道路的交通影響，地下交通聯(lián)絡(luò)通道成為實(shí)現(xiàn)此功能的首選。北京金融街地下交通聯(lián)絡(luò)通道建成于2004年，北京中關(guān)村地下交通聯(lián)絡(luò)通道于200

2、7年建成，北京奧林匹克公園中心區(qū)地下聯(lián)絡(luò)通道也于2021北京奧運(yùn)之前建成。本文從奧運(yùn)中心區(qū)地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程檔案管理經(jīng)歷入手，闡述此類工程檔案的管理方法。一、科學(xué)管理這些檔案的重要意義一工程檔案是保證地下交通聯(lián)絡(luò)通道開通運(yùn)行的重要根據(jù)地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程建立耗資宏大，但利用率卻極低，奧運(yùn)中心區(qū)地下交通聯(lián)絡(luò)通道自2021年建立完成至今尚未向社會(huì)開放使用，施工單位已經(jīng)撤離，假設(shè)一旦開通，工程檔案將成為保證其正常開通運(yùn)行的重要根據(jù)性文件。二工程檔案為管理、利用、維護(hù)、保養(yǎng)等提供重要參考地下交通聯(lián)絡(luò)通道中通風(fēng)、電力、消防是保證其正常運(yùn)行的重要設(shè)備設(shè)施，工程檔案中保存了這些設(shè)備設(shè)施的完好參數(shù)，這些參數(shù)

3、數(shù)據(jù)是提供管理、使用及維護(hù)、保養(yǎng)的重要參考數(shù)據(jù)。二、地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程的特點(diǎn)及對(duì)檔案管理提出的要求地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程建立具有其自身的特點(diǎn)，對(duì)檔案管理提出了不同的要求。一地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程施工技術(shù)要求高城市地下交通聯(lián)絡(luò)通道的構(gòu)造特點(diǎn)使其通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)較常規(guī)公路隧道更為復(fù)雜，需要計(jì)算不同區(qū)段正常通風(fēng)工況和火災(zāi)工況下的需風(fēng)量，考慮火災(zāi)排煙的有效性等，在通道頂部回填工程中采用了氣泡混合輕質(zhì)土換填的減荷設(shè)計(jì)，因此地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程較一般道路工程、隧道工程施工難度大，技術(shù)要求更高。二地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程分部分項(xiàng)劃分無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程根據(jù)效勞區(qū)域的不同、功能的不同，形成獨(dú)具特色的建筑風(fēng)格，

4、它兼具房屋建筑工程、市政工程、隧涵工程、道路工程特點(diǎn)，單獨(dú)采用任何一個(gè)專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都不能滿足該工程施工技術(shù)管理和施工質(zhì)量控制的需要，造成施工現(xiàn)場(chǎng)同一工程不同標(biāo)段的分部分項(xiàng)劃分完全不同。三穿插施工現(xiàn)象嚴(yán)重地下交通聯(lián)絡(luò)通道是以解決區(qū)域擁堵問題，增加各建筑物之間聯(lián)絡(luò)為目的，因此其與周圍穿插施工現(xiàn)象非常嚴(yán)重，為配合工程建立，地下交通聯(lián)絡(luò)通道本身工程必須分段、分倉連續(xù)施工且與其他工程穿插施工特點(diǎn)十清楚顯。四對(duì)檔案管理提出新的要求地下交通聯(lián)絡(luò)通道在綜合利用土地資源方面發(fā)揮了無可比擬的優(yōu)勢(shì)，但是，地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程檔案的管理卻沒有相關(guān)統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)，筆者查閱大量資料，大都是關(guān)于地下管線檔案管理

5、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，而沒發(fā)現(xiàn)關(guān)于針對(duì)地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程檔案管理的標(biāo)準(zhǔn)。地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程是市政工程、建立工程的統(tǒng)一體，工程建立復(fù)雜，因此向檔案管理提出了新的要求。1.如何應(yīng)用檔案管理資料規(guī)程此類工程涉及房建、市政等多種建立，沒有明確規(guī)程可以始終如一地執(zhí)行，各施工單位根據(jù)各自的管理優(yōu)勢(shì)，常規(guī)化運(yùn)作方式，運(yùn)用不同的管理方法，有的使用?建筑資料規(guī)程?，有的使用?市政資料規(guī)程?，還有一些參與過地鐵建立的單位使用?地鐵檔案管理企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?，表現(xiàn)為現(xiàn)場(chǎng)工程資料的整理非常混亂。如何應(yīng)用檔案管理資料規(guī)程是此類工程檔案管理中提出的新要求。2.分部分項(xiàng)劃分不一致給單項(xiàng)工程檔案管理的統(tǒng)一性帶來一定的難度地下交通聯(lián)絡(luò)通道工

6、程多為多標(biāo)段施工的單項(xiàng)工程，由于沒有統(tǒng)一規(guī)定，各標(biāo)段各施工單位劃分的分部分項(xiàng)完全不同，使得施工文件整理不統(tǒng)一，分項(xiàng)、分部驗(yàn)收不統(tǒng)一，給單項(xiàng)工程檔案的統(tǒng)一管理帶來困難。3.穿插施工現(xiàn)象向資料整理的完好性提出新要求穿插施工使工程不能按照施工方案進(jìn)展，導(dǎo)致進(jìn)場(chǎng)物資與試驗(yàn)報(bào)告上物資資料對(duì)應(yīng)不上，例如，鋼材實(shí)驗(yàn)報(bào)告上的鋼材與進(jìn)場(chǎng)鋼材數(shù)量規(guī)格對(duì)應(yīng)不上，無法保證文件的完好性。穿插施工使各施工單位對(duì)工程檔案的編號(hào)產(chǎn)生很大疑問，假設(shè)按時(shí)間順序編號(hào)，那么不能反映各部位工程建立情況，假設(shè)按工程部位編號(hào)那么時(shí)間全部混亂，施工現(xiàn)場(chǎng)的資料編號(hào)混亂現(xiàn)象非常嚴(yán)重。三、科學(xué)管理地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程檔案的經(jīng)歷及做法結(jié)合工程特點(diǎn)及

7、檔案管理中出現(xiàn)的問題，新奧集團(tuán)在多年理論的根底上，逐漸探究出了一條針對(duì)地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程檔案管理的途徑，形成一套行之有效的管理方法。一全面理解工程建立情況，進(jìn)展工程檔案前端管理1.理解立項(xiàng)、規(guī)劃情況：理解立項(xiàng)規(guī)劃情況，有助于檔案人員理解工程屬性，工程概況，有利于檔案管理人員對(duì)整個(gè)工程檔案的管理形成全局觀念，前期基建文件、施工文件、監(jiān)理文件如何形成，使用何種規(guī)程，與哪個(gè)監(jiān)視站建立聯(lián)絡(luò)，與城建檔案館哪個(gè)部門進(jìn)展對(duì)接都在此階段形成。2.理解工程施工組織設(shè)計(jì)：檔案管理人員應(yīng)參加由建立方組織的第一次進(jìn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，全面理解工程施工組織設(shè)計(jì)方案，對(duì)施工方對(duì)工程施工安排全面理解，為制定檔案編制方案做好充分準(zhǔn)備

8、，理解工程施工進(jìn)度，做到檔案整理與施工進(jìn)度同步進(jìn)展。3.開展工程檔案前端管理工作，制定檔案整理規(guī)劃方案。監(jiān)視施工單位制定檔案編制方案，此方案不僅涉及總包的構(gòu)造工程，還應(yīng)包括水、電、設(shè)備、消防等專業(yè)工程檔案整理方案。 二與工程總工、技術(shù)管理人員親密合作，制定分部分項(xiàng)劃分根本原那么1.分部分項(xiàng)劃分的重要意義：分部分項(xiàng)劃分是工程檔案整理的綱領(lǐng)性文件，分部分項(xiàng)劃分準(zhǔn)確，工程檔案的制作才能做到有根據(jù)。分部分項(xiàng)劃分不準(zhǔn)確，將給建立工程資料搜集、檢驗(yàn)、分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收等工程帶來一系列問題，會(huì)出現(xiàn)檔案因此搜集不完好的破綻。2.制定分部分項(xiàng)劃分文本：建立單位作為工程建立的管理單位，統(tǒng)一各標(biāo)段分部分項(xiàng)劃分標(biāo)準(zhǔn)。

9、在施工單位進(jìn)場(chǎng)召開第一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)時(shí)，檔案部門就應(yīng)將分部分項(xiàng)的根本原那么告之各施工單位、監(jiān)理單位，讓其根據(jù)建立單位要求，制定符合該工程特點(diǎn)的工程分部分項(xiàng)劃分。依靠建立單位工程工程管理部、施工總包總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)，現(xiàn)場(chǎng)資料員共同制定分部分項(xiàng)劃分文本。3.編制有針對(duì)性的工程檔案搜集范圍表：地下交通聯(lián)絡(luò)通道工程雖然施工內(nèi)容相近，但因其是周邊建筑物、市政的配套設(shè)施，因此每一個(gè)地下交通聯(lián)絡(luò)通道都會(huì)因地理位置的不同，地況情況不同、施工工藝不同而有所區(qū)別，我們根據(jù)施工內(nèi)容、專業(yè)劃分情況編制適宜本工程需要的工程檔案搜集范圍表，在理論應(yīng)用中獲益匪淺。4.統(tǒng)一規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)要求1以工程建立規(guī)劃容許證為根據(jù)

10、，統(tǒng)一規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)要求。規(guī)劃容許證批準(zhǔn)為市政工程的，我們即以市政資料管理規(guī)程為主要根據(jù)，以其他工程資料管理規(guī)程輔助，共同形成該工程的完好檔案；規(guī)劃容許證為建筑工程的，我們就以建筑資料管理規(guī)程為主要根據(jù)，以市政規(guī)程進(jìn)展輔助整理。2各規(guī)程的融會(huì)貫穿，解決檔案編號(hào)問題在使用不同的規(guī)程過程中，檔案人員在編制檔案號(hào)時(shí)出現(xiàn)不知按哪個(gè)規(guī)程進(jìn)展編號(hào)的問題，因?yàn)閮蓚€(gè)規(guī)程中分部不同，代字代號(hào)也不一樣，針對(duì)這種情況，我們執(zhí)行了用哪個(gè)規(guī)程即用哪個(gè)規(guī)程進(jìn)展編號(hào)，與城建檔案館的編號(hào)原那么一致，很好地解決了該問題。5.落實(shí)監(jiān)視檢查1監(jiān)視監(jiān)理工作：加大對(duì)監(jiān)理工作的管理力度，敦促監(jiān)理發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視檢查的作用。2定期檢查現(xiàn)場(chǎng)工程資料整

11、理情況：實(shí)行定期現(xiàn)場(chǎng)檢查工作制度，隨時(shí)關(guān)注工程檔案整理情況。3發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改：針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，制定整改落實(shí)方案，及時(shí)進(jìn)展整改。4配合構(gòu)造長(zhǎng)城杯驗(yàn)收等工作進(jìn)一步促進(jìn)工程檔案的整理工作?？傊叵陆煌?lián)絡(luò)通道工程檔案管理難度大，綜合性程度高，要求檔案管理人員深化實(shí)際，理解全局，加強(qiáng)對(duì)各專業(yè)檔案的掌控才能，這對(duì)檔案管理人員提出了更高要求。參考資料：1段旺，楊佩英.地下機(jī)動(dòng)車聯(lián)絡(luò)通道解決市區(qū)交通問題的嘗試J地下空間與工程學(xué)報(bào)，2006年51期.2姜學(xué)鵬.?通風(fēng)豎井在地下聯(lián)絡(luò)通道通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用?J地下空間與工程學(xué)報(bào)，2021年06期.3北京新奧集團(tuán).?北京奧林匹克公園中心區(qū)地下交通聯(lián)絡(luò)通道氣泡混合