20T龍門吊安裝技術交底

1、工程名稱成都地鐵6號線一、二期 工程土建13標交底編號交底單位中鐵二十二局集團有限公司成都地鐵6號線一、二期工程土建13標項目經理部交底項目三色路站20T門式起 重機安裝接底單位交底人交底日期2018年1月11日交底內容20噸門式起重機安裝技術交底技術交底內容：一、門式起重機的安裝1 .汽車吊的選擇根據(jù)施工現(xiàn)場的平面布置和要吊卸物件的重量選擇汽車吊，選;f¥ 100噸汽車吊為主吊工具車，滿足本次安裝任務。2 .安裝施工順序對各部位進行標識一下橫梁安裝一主橫梁固定，支腿安裝打錨繩一安裝所有小部件一安裝主橫梁一安裝起吊小車，各部件重量如下：廳P部件重量1主橫梁32t2小車9t3支腿4下橫

2、梁3 .安裝步驟1）對連接部分進行標識，防止再次裝配時出現(xiàn)誤差。2）對電器部分線號、控制屏、電柜、電阻器等進行標記，以免誤裝。3）支腿固定，打封纜風純。4）安裝小車運行機構、防雨罩、操縱室。5）安裝主梁部分，捆扎牢固，以免變形。6）安裝爬梯。7）安裝支腿、下橫梁。8）在安裝中捆扎牢固，以免在吊卸中損壞設備部件。4.人員上崗要求1）對所有參加安裝與拆卸施工作業(yè)的人員，必須進行技術培訓和安全培訓2）檢查所有人員的上崗證，施工作業(yè)人員必須佩帶上崗證和平安卡。3）對外包單位的資質和人員操作證進行審查，并復印存檔備案。、質量、安全保證措施1 .安裝門式起重機工作危險較大，必須在工作前詳細研究作業(yè)方案，制

3、訂切實 可行的拆除程序，對操作人員進行周密的分工，由有經驗的人員統(tǒng)一指揮。因施工 現(xiàn)場人員復雜，流動頻繁，所以作業(yè)區(qū)域必須用繩圍圈，掛以標志，設監(jiān)護人員， 不但要預防作業(yè)人員發(fā)生事故，同時還要保證整個作業(yè)區(qū)域的安全。2 .門式起重機安裝前，應對各部件的完整性和節(jié)點的搭設情況及緊固程度進行 檢驗。3 .架體安裝前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設 施等各類障礙物。4 .構件在吊裝過程中，吊點應按規(guī)定不得隨意改動。吊耳焊接后要進行檢查合 格后方可使用5 .構件在吊裝過程中，吊機在旋轉和移動之前，應把構件扶穩(wěn)并加掛纜風純以 防止構件在起吊過程中轉動。6 .構件在吊裝過程中，嚴禁

4、碰撞其它構件，以免損壞。7 .機械機具重新使用前應重新檢查其機械性能，確保符合使用要求。8 .各構件移動時應小心移動，速度應緩慢，以免損壞。9 .進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶。10 .安裝前安全檢查員應對相關人員進行安全教育并下達安全技術交底。11 .指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號盡可能鮮明、準確，吊機司機應聽從 指揮。12 .施工前應檢查工具、機械的性能。防止繩索脫扣、破斷。13 .高空作業(yè)人員勿急于求成，用力過猛，嚴禁向下拋工具。14 .安裝與拆卸時設置施工禁區(qū)，不相關人員禁止入內。三、安全注意事項1 .進入施工現(xiàn)場的所有人員，不準喝酒，應組織全體員工學習有關

5、的安全生產 規(guī)程，提高員工的安全意識，落實安全生產，拆卸必須要有安裝技術交底，作業(yè)人 員必須按照交底施工，若有問題必須告知拆卸現(xiàn)場負責人。 特殊工種作業(yè)的施工人 員要持證上崗。2 .按施工現(xiàn)場的需要，做好施工人員的管理工作。施工人員要正確使用防護用 品。3 .現(xiàn)場使用的電器應有防雨、防曬設施，并備有消防用品。4 .氧氣瓶、乙快瓶的使用要符合：兩瓶之間的間距 5米、離明火10米；氣瓶 必須豎立放置，禁止敲擊、碰撞、暴曬；氣瓶嚴禁沾染油污；乙快瓶必須裝有減壓 閥和防止回火裝置。5 .動火作業(yè)時，必須清理周圍的易燃物品，做好防火隔離措施。6 .進入安裝現(xiàn)場必須配戴安全帽，凡在離高度基準面2米或2米以

6、上有可能墮 落的高空作業(yè)，必須系安全帶。7 .起吊重物用的鋼絲純、卸扣等工具及安全帶等必須經常檢查，保證無磨損、 變形、損壞才可使用。8 .起重機、吊索具、運輸車輛、進場工作前進行一次再檢查確保完全處于良好 狀態(tài)。9 .起重、指揮、操作人員使用統(tǒng)一信號，嚴格遵守操作規(guī)則和安全規(guī)范，并且 所有機械、人員均持特種作業(yè)許可證。10 .風力大于等于4級時，停止吊裝作業(yè)。11 .降雨大于等于 10mm 中雨停止作業(yè)。12 .霧能見度小于4米，大霧停止作業(yè)。13 .在施工期間，如發(fā)生人身、設備事故，必須按規(guī)定及時向公司啟關部門報 告，并做到“四不放過”，認真做好調查、分析和處理工作。事故預警對相關人員加強

7、業(yè)務學習和訓練，增強自防自救能力；對應急場所工作人員應 進行崗位教育和業(yè)務知識的培訓使其清楚突發(fā)事件的報警程序；一旦有人發(fā)現(xiàn)緊急情況要立刻向現(xiàn)場值班人員報告并向副工區(qū)長匯報或則向 安保部部長報告。廳P材料名稱數(shù)量單位存放1水管90/小8 5/小50不少于勺八八興m2注漿管500100m3消泡劑100公斤4鋼板5 (2m*4m 20mmI)張5圍擋板總長120m圖度不低于2m米6手”6 （分工點存放）個7配電箱二級2個，三級8個個8照明燈具10套9應急燈10個10推車式滅火器2臺11雨靴30雙12氧氣向罩20套13安全帶、安全 純30根14力木20方15編織袋3000只16砂10方/每工點方17

8、鐵鍬10把18袋裝水泥5噸/每工點噸19反光背心20套20錐形桶20支/每工點支21警示帶2卷/每工點卷22氧氣瓶2只/每工點只23乙快瓶2只/每工點只24急救藥箱3只25擔架2副26對講機10臺27柴油100升28電纜300米四、相關圖紙1.門吊基礎計算(一)、工程概況根據(jù)盾構施工需要安裝1臺MG2(M-30m門式起重機，以供盾構施工時管片、 渣土、油脂等器材的垂直運輸。(二)、龍門吊檢算1、設計依據(jù)龍門吊使用以及受力要求施工場地布置要求地鐵施工規(guī)范2、設計參數(shù)：從安全角度出發(fā)，按g=10N/kg計算。20 噸龍門吊自重：87 噸，G4=87X 1000 X 10=870KN20 噸龍門吊載

9、重：20 噸，G5=20X 1000X10=200KN20噸龍門吊4個輪子每個輪子的最大承重：G6= (870/2+200) /2=318KN凝土強度：冠梁混凝土強度 C35擋墻混凝土強度C35,抗壓強度設計值為鋼板墊塊面積：乂 =20噸龍門吊邊輪間距：L1:3、受力分析與強度驗算：20噸龍門吊受力圖如下：龍門吊受力分析圖、按照規(guī)范要求，全部使用20噸龍門吊使用說明推薦的P43大車鋼軌。、根據(jù)受力圖，兩條鋼軌完全作用于其下面的混凝土結構上的鋼塊，鋼塊鑲嵌在 混凝土上，故而進行混凝土強度驗證：假設：(1)整個鋼軌及其基礎結構完全剛性(安裝完成后的鋼軌及其結構是不可隨便 移動的)。(2)每臺龍門吊

10、完全作用在它的邊輪間距內(事實上由于整個鋼軌及其基礎是剛性的，所以單個龍門吊作用的長度應該長于龍門吊邊輪間距）。即：龍門吊作用在鋼軌上的距離是：L1 =對龍門吊基礎進行局部承壓驗算，墊塊面積為 *=;修正系數(shù)為1;局部受壓計算底 面積為* （+*2）=（取1m長度內一塊鋼墊板計算）；提高系數(shù)為；混凝土抗壓強度 設計值為；局部承壓承載力為1685kN; 1m范圍內龍門吊軌道所受荷載為 2*325=650kN;龍門吊軌道基礎局部承壓滿足規(guī)范要求。4、設計結果：冠梁外邊跑離為，擋墻高，擋墻頂寬，而龍門吊軌道中心間距為，故龍門吊基 礎直接座在擋墻上。龍門吊基礎采用頂寬、高的矩形 C35混凝土擋墻基礎。沿著鋼 軌的端頭每隔米距離就作預埋厚 10mms墊板，每個鋼墊板焊2根長度為25cm的 16鋼筋作為錨筋。擋墻上植筋25x1000的方式與基礎錨固。5、矩形基礎計算倒噸型軌道基礎上怫固一條龍門吊行走軌道，結構計算20噸龍門吊為外荷載。20噸的龍門吊的最大輪壓為318KN每兩個輪為一組。則有：P50=318kN20口底門吊最大輪壓Q1=43kg/mx 10N/kg=mP43型鋼軌重Q2=x x 25kN/m3=m-梁自考慮到鋼軌的作用，