機(jī)械基礎(chǔ)考試試卷之四及答案

1、學(xué)年第學(xué)期機(jī)械工程基礎(chǔ)考試題班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):題目一二三四五六總分登分簽名得分、填空題：（每空格1分，共20分）1、平面機(jī)構(gòu)中，如引入一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副，將帶入.個(gè)約束,保留2、鏈四桿機(jī)構(gòu)可演化成為四種基本類(lèi)型。3、錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)中，存在一個(gè)曲柄的條件是得分評(píng)卷員4、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，以曲柄為原動(dòng)件機(jī)構(gòu)可能存在 特性；以搖桿為原動(dòng)件機(jī)構(gòu)可能 存在 位置。5、達(dá)天線(xiàn)為 _機(jī)構(gòu)、火車(chē)車(chē)輪的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)為 機(jī)構(gòu)；空氣壓縮機(jī)采用的是 機(jī)構(gòu)O6、普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是，保證帶 以及具有一定的 7、齒面的閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（1） ; （2） 。因此其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是先按 強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，然后按 強(qiáng)度進(jìn)行校核。二、判斷

2、題（每題1,共1分，對(duì)打錯(cuò)打“ X”）得分評(píng)卷員1、用構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的代表符號(hào)，表示出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特征的圖形是機(jī)構(gòu) （）2、桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角就是連桿與從動(dòng)件的夾角。（）3、動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)以曲柄為原動(dòng)件，機(jī)構(gòu)存在極限位置。（）4、凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角就是指從動(dòng)件的受力方向和受力點(diǎn)絕對(duì)速度間所夾的銳角。（）5、中心距一定的帶傳動(dòng)，小帶輪上包角的大小主要由大帶輪直徑?jīng)Q定的。（）6、兩帶輪直徑一定時(shí)，減小中心距將引起帶的彈性滑動(dòng)加劇。（）7、周轉(zhuǎn)輪系中所有齒輪的軸線(xiàn)位置均固定不變。（）8、圓錐齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是：小端的m仁 m2=m, m=*=209、蝸桿傳動(dòng)用于相交軸傳動(dòng)；圓錐齒輪傳動(dòng)用于交錯(cuò)軸的傳動(dòng)。得分評(píng)

3、卷員10、平鍵是靠鍵的上下面兩面與鍵槽間的摩擦力來(lái)傳遞載荷的三、選擇填空題（每空格1分，20分）1、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖是 ,機(jī)構(gòu)示意圖是 A、用構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的代表符號(hào)，表示出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特征的圖形。B、按一定的比例，用構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的代表符號(hào)，表示出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特征的圖形。2、具有確定運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，其原動(dòng)件數(shù)目應(yīng) 自由度數(shù)。A大于； B、等于；C、小于。3、當(dāng)m個(gè)構(gòu)件在一起組成轉(zhuǎn)動(dòng)副時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)目為一個(gè)。A、m ; B m 1; C、m+1。4、平面連桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)傳動(dòng)角丫較大時(shí)，則 。A、機(jī)構(gòu)的傳力性能較好B、機(jī)構(gòu)的傳力性能較差C、可以滿(mǎn)足機(jī)構(gòu)的自鎖要求D、機(jī)構(gòu)的效率較低5、組成凸輪機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件有一個(gè)。A、

4、2 個(gè)；B 3 個(gè)；C、4 個(gè)。6、與平面連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)的突出優(yōu)點(diǎn)是_。A、能?chē)?yán)格的實(shí)現(xiàn)給定的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律；B、能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)；C、能實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式的變換；D、傳力性能好。7、帶傳動(dòng)主要是依靠 來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力B、帶的緊邊拉力C、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力D、帶的初拉力8、帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng) 。A、在張緊力足夠時(shí)可以避免B、在傳遞功率較小時(shí)可以避免C、在小帶輪包角足夠大時(shí)可以避免D、是不可避免9、帶傳動(dòng)中，初拉力為 R,緊邊拉力為F1,松邊拉力為F2,則有效圓周力 Fe等于A、F0-F2B、F1-F0C、F1+F2D、 F1-F210、平鍵聯(lián)接的

5、是工作面，這種聯(lián)接使軸和輪轂的對(duì)中性 。A、上下面；B、兩側(cè)面C、較好；D、較差11、輪系在下列功用中，必須依靠行星輪系實(shí)現(xiàn)。A、實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)；B、實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比；C實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng)；D、實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。12、定軸輪系有下列情況：1）所有齒輪軸線(xiàn)都不平行；2）所有齒輪軸線(xiàn)平行；3）首末兩輪軸線(xiàn)不平行；4）所有齒輪軸線(xiàn)都不平行。期中有 一種情況下的傳動(dòng)比冠以正負(fù)號(hào)。A、1;B、2;C、3;D、4。13、設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑d1min,其主要目的是為了 。A、使傳動(dòng)的包角不致于過(guò)小B、使帶的彎曲應(yīng)力不致于過(guò)大C、增大帶輪間的摩擦力D、便于帶輪的制造14、高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良

6、時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式是 。A、齒面膠合；B、齒面疲勞點(diǎn)蝕；C、齒面磨損；D、輪齒疲勞折斷。15、對(duì)于齒面硬度 w 350HBs勺閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，其主要失效形式為。A、齒面膠合；B、齒面疲勞點(diǎn)蝕；C、齒面磨損；D、輪齒疲勞折斷。16、對(duì)于齒面硬度 w 350HBs勺閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般 。A、先按接觸疲勞弓II度計(jì)算；B、先按彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算；C先按磨損條件計(jì)算；D、先按膠合條件計(jì)算。17、若要盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在某段時(shí)間內(nèi)停止不動(dòng)，對(duì)應(yīng)的凸輪輪廓應(yīng)是一。A、一段直線(xiàn)；B、一段圓??；C、一段拋物線(xiàn)；D、一段以凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心為圓心的圓弧。18、從動(dòng)件的推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在 _會(huì)

7、發(fā)生剛性沖擊。A、推程的起始點(diǎn)；B、推程的中點(diǎn)；C推程的終點(diǎn)；D、推程的起點(diǎn)和終點(diǎn)。得分評(píng)卷員四、計(jì)算題（共28分）1、計(jì)算這些機(jī)構(gòu)自由度，并判斷它們是否具有確定的運(yùn)動(dòng)，其中箭6頭所示的為原動(dòng)件。（8分）2、如圖所示為鐘表機(jī)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)由輪3輸入，分別輸至秒針 S、分針M和時(shí)針Ho各輪齒數(shù)如圖中括號(hào)數(shù)字所示，輪模數(shù)相同。要求指針間保持秒、分、時(shí)的關(guān)系,nH 1/ ，求1、2、3三輪的齒數(shù)。（12分）Am123、如圖所示的四桿機(jī)構(gòu)，已知各構(gòu)件長(zhǎng)度ljAB=240mm , Lbc = 600mm , Lcd= 40mm ,LAD=500mm ,試問(wèn)：哪一個(gè)構(gòu)件固定可獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)？哪一個(gè)構(gòu)件固定可獲

8、得雙曲柄機(jī)構(gòu)？哪一個(gè)構(gòu)件固定只可能獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)？（8分）（說(shuō)明理由）10分）得分評(píng)卷員五、綜合題（共22分）1、將下列軸結(jié)構(gòu)圖中的錯(cuò)誤之處編號(hào)并說(shuō)明錯(cuò)誤原因（2、試分析下圖I、n、出、IV軸為什么軸，并說(shuō)明理由。 （6分）3、分析如圖所示中，螺紋聯(lián)接有哪些不合理之處？畫(huà)出正確的結(jié)構(gòu)圖。（6分）3】學(xué)年第學(xué)期機(jī)械工程基礎(chǔ)考試題得分評(píng)卷員、填空題：（每空格1分，共20分）1、平面機(jī)構(gòu)中，如引入一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副，將帶入=2一個(gè)約束,班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：題目一二三四五六總分登分簽名得分保留 12、鏈四桿機(jī)構(gòu)可演化成為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、搖塊機(jī)構(gòu)、定塊機(jī)構(gòu)四種基本類(lèi)型。3、錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)中，存在一個(gè)曲柄的

9、條件是最長(zhǎng)桿與最短桿之和三另外兩桿之和、機(jī)架或連架桿中必有一桿為最短桿 。4、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，以曲柄為原動(dòng)件機(jī)構(gòu)可能存在急回 特性;以搖桿為原動(dòng)件機(jī)構(gòu)可能存在死點(diǎn)位置。5、達(dá)天線(xiàn)為 曲柄搖桿 機(jī)構(gòu)、火車(chē)車(chē)輪的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)為 雙曲柄搖桿 機(jī)構(gòu);空氣壓縮機(jī)采用的是曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。6、普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是，保證帶 不打滑以及具有一定的疲勞強(qiáng)度和使用 壽命，不發(fā)生疲勞破壞 。7、齒面的閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（1） 輪齒折斷 ；（2）齒面點(diǎn)蝕。因此其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是先按齒根彎曲疲勞 強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算,然后按齒面接觸強(qiáng)度強(qiáng)度進(jìn)行校核。得分評(píng)卷員二、判斷題（每題1,共1分，對(duì)打錯(cuò)打" X"）1

10、、用構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的代表符號(hào)，表示出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特征的圖形是機(jī)構(gòu) （X ）2、桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角就是連桿與從動(dòng)件的夾角。（V ）3、動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)以曲柄為原動(dòng)件，機(jī)構(gòu)存在極限位置。（X ）4、凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角就是指從動(dòng)件的受力方向和受力點(diǎn)絕對(duì)速度間所夾的銳角。（V ）5、中心距一定的帶傳動(dòng)，小帶輪上包角的大小主要由大帶輪直徑?jīng)Q定的。（，）6、兩帶輪直徑一定時(shí)，減小中心距將引起帶的彈性滑動(dòng)加劇。（X ）7、周轉(zhuǎn)輪系中所有齒輪的軸線(xiàn)位置均固定不變。（X ）8、圓錐齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是：小端的m1= m2=m, 介呼=20°（X）9、蝸桿傳動(dòng)用于相交軸傳動(dòng)；圓錐齒輪傳動(dòng)用于交錯(cuò)軸的傳動(dòng)。（X）得分評(píng)

11、卷員10、平鍵是靠鍵的上下面兩面與鍵槽間的摩擦力來(lái)傳遞載荷的（x）三、選擇填空題（每空格1分，20分）1、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖是 b_ ,機(jī)構(gòu)示意圖是上A、用構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的代表符號(hào)，表示出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特征的圖形。B、按一定的比例，用構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副的代表符號(hào)，表示出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特征的圖形。2、具有確定運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，其原動(dòng)件數(shù)目應(yīng)一B_自由度數(shù)。A、大于；B、等于；C、小于。3、當(dāng)m個(gè)構(gòu)件在一起組成轉(zhuǎn)動(dòng)副時(shí)，其轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)目為_(kāi) B_個(gè)。A、m ; B m 1; C、m+1。4、平面連桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)傳動(dòng)角丫較大時(shí)，則_AA、機(jī)構(gòu)的傳力性能較好B、機(jī)構(gòu)的傳力性能較差C、可以滿(mǎn)足機(jī)構(gòu)的自鎖要求D、機(jī)構(gòu)的效率較低5、組成凸輪機(jī)構(gòu)

12、的基本構(gòu)件有 _ C _個(gè)。A、2 個(gè)； B 3 個(gè)； C、4 個(gè)。6、與平面連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)的突出優(yōu)點(diǎn)是C。A、能?chē)?yán)格的實(shí)現(xiàn)給定的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律；B、能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)；C、能實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式的變換；D、傳力性能好。7、帶傳動(dòng)主要是依靠C來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力B、帶的緊邊拉力C、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力D、帶的初拉力8、帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng) D 。A、在張緊力足夠時(shí)可以避免B、在傳遞功率較小時(shí)可以避免C、在小帶輪包角足夠大時(shí)可以避免D、是不可避免9、帶傳動(dòng)中，初拉力為 R,緊邊拉力為Fi,松邊拉力為F2,則有效圓周力Fe等于_D_A、F0-F2B、Fi-FoC、

13、F1+F2D、 F1-F210、平鍵聯(lián)接的B 是工作面，這種聯(lián)接使軸和輪轂的對(duì)中性C 。A、上下面；B、兩側(cè)面C、較好；D、較差11、輪系在下列功用中，B 必須依靠行星輪系實(shí)現(xiàn)。A、實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)；B、實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比；C實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng)；D、實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。12、定軸輪系有下列情況：1）所有齒輪軸線(xiàn)都不平行；2）所有齒輪軸線(xiàn)平行；3）首末兩輪軸線(xiàn)不平行；4）所有齒輪軸線(xiàn)都不平行。 期中有 A 種情況下的傳動(dòng)比冠以 正負(fù)號(hào)。A、1;B、2;C、3;D、4。13、設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑d1min,其主要目的是為了 _B_oA、使傳動(dòng)的包角不致于過(guò)小B、使帶的彎曲應(yīng)力不致于過(guò)大C、增大帶

14、輪間的摩擦力D、便于帶輪的制造14、高速重載齒輪傳動(dòng)，當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí)，最可能出現(xiàn)的失效形式是A、齒面膠合；B、齒面疲勞點(diǎn)蝕;C、齒面磨損；D、輪齒疲勞折斷。15、對(duì)于齒面硬度 W 350HBs勺閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，其主要失效形式為BA、齒面膠合；B、齒面疲勞點(diǎn)蝕；C、齒面磨損；D、輪齒疲勞折斷。16、對(duì)于齒面硬度 w 35HBs的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般A 。A、先按接觸疲勞弓II度計(jì)算；B、先按彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算;C先按磨損條件計(jì)算；D、先按膠合條件計(jì)算。17、若要盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在某段時(shí)間內(nèi)停止不動(dòng)，對(duì)應(yīng)的凸輪輪廓應(yīng)是A、一段直線(xiàn)；B、一段圓?。籆、一段拋物線(xiàn)；D、一段以凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心為圓

15、心的圓弧。18、從動(dòng)件的推程采用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在_會(huì)發(fā)生剛性沖擊。A、推程的起始點(diǎn)；B、推程的中點(diǎn)；得分評(píng)卷員C推程的終點(diǎn)；D、推程的起點(diǎn)和終點(diǎn)。四、計(jì)算題（共28分）1、計(jì)算這些機(jī)構(gòu)自由度，并判斷它們是否具有確定的運(yùn)動(dòng)，其中箭頭所示的為原動(dòng)件。（8分）解：n=3Pl=3 Ph = 2 W= 1F=3n2PL -Ph= 3X3- 2X3- 2=1 = W機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)2、如圖所示為鐘表機(jī)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)由輪3輸入，分別輸至秒針 S、分針M和時(shí)針Ho各輪齒數(shù)如圖中括號(hào)數(shù)字所示,3、 4、 5各輪模數(shù)相同。要求指針間保持秒、分、時(shí)的關(guān)系,1/ ，求1、2、3三輪的齒數(shù)。（12分）12（1）寫(xiě)出嚙合順

16、序線(xiàn)為求n nM、nH/ n M與齒數(shù)間的關(guān)系，故寫(xiě)出齒輪SM、HM的嚙合順序線(xiàn):8 (S) 7=61 (M) 2 ( H) 5=34 (M)（2）列式計(jì)算1、2、3輪齒數(shù)本輪系所有軸線(xiàn)都相互平行平面定軸輪系，故得里( nM仁分60Z8 Z6(a)nnM(i)2:ZZ2 Z3(b)結(jié)構(gòu)上要求中心距a34= a2512由于2、3、4、5各輪的模數(shù)相等,故得Z3+ Z4 = Z2 + Z5由式（a）、（b）、（c）可解得 Z1 =64、Z2=48、Z3=45。3、如圖所示的四桿機(jī)構(gòu)，已知各構(gòu)件長(zhǎng)度LAB=240mm , Lbc = 600mm, Lcd= 40mm,LAD=500mm ,試問(wèn)：哪一

17、個(gè)構(gòu)件固定可獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)?解：600+40 三 240+500構(gòu)？哪一個(gè)構(gòu)件固定只可能獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)？（8分）滿(mǎn)足 Lmax + Lmin = L + L機(jī)構(gòu)有曲柄存在的可能。(1)固定BC或AD可獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，因?yàn)檫@時(shí)最短桿CD為連架桿。(2)固定CD可獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)，因?yàn)檫@時(shí)最短桿CD為機(jī)架。(3)固定AB可只可能獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)，因?yàn)檫@時(shí)得分評(píng)卷員最短桿CD為連桿。五、綜合題(共22分)1、將下列軸結(jié)構(gòu)圖中的錯(cuò)誤之處編號(hào)并說(shuō)明錯(cuò)誤原因(10分)解：(1)軸承沒(méi)有軸向定位，軸承與齒輪之間應(yīng)該采用套筒定位(2)軸頭的長(zhǎng)度應(yīng)該比齒輪的寬度小(3)齒輪與軸之間應(yīng)用鍵來(lái)周向固定(4)軸肩的高度高過(guò)軸承內(nèi)圈的高度，不利用軸承的拆裝(5)由于軸與軸承之間采用緊配合，這樣不利于軸承的安裝，應(yīng)該有一個(gè)非定位軸肩(6)端蓋與軸之間的密封應(yīng)采用油氈密封，不能直接接觸(7)鍵太長(zhǎng)，不能超過(guò)聯(lián)軸器的寬度(8)聯(lián)軸器沒(méi)有周向定位（6分）2、試分析下圖i、n、出、iv軸為什么軸，并說(shuō)明理由。解：I 傳動(dòng)軸II 轉(zhuǎn)軸III心軸IV轉(zhuǎn)軸軸上只傳遞扭矩作用軸上既傳遞彎矩又傳遞轉(zhuǎn)矩作用軸上只有彎矩作用