道路施工方案

1、第一章  工程概述一、工程概況 1、工程名稱：  2、建設(shè)地點(diǎn)：  3、建設(shè)單位：  4、工程內(nèi)容：  三、主要工程數(shù)量 1、路基土石方 1.1土方挖運(yùn)數(shù)量：15376.82.82m3 1.2土方場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)量：3334.7 m3（含松石及次堅(jiān)石） 2、道路工程 2.1主道路15cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層：1296.96 m2 2.2主道路20cm厚C20混凝土：1296.96 m2 3、路面

2、工程 3.1次道路20cm厚C20混凝土面層：8146.94 m2 4、管道工程 第二章  主要施工方案與施工工藝 本工程系城市級(jí)主干路，交通發(fā)達(dá)，運(yùn)送設(shè)備及材料很方便，全線工程量較大且工期要求緊。路基土石方主要為挖方，石方數(shù)量較大且由于附近民居較多不能采用爆破施工，路段內(nèi)地下管道數(shù)量多，結(jié)構(gòu)型式不一，根據(jù)這些特點(diǎn)，本標(biāo)段必須合理安排路基土石方與排水構(gòu)造物及管線工程的協(xié)調(diào)施工，同時(shí)處理好周邊環(huán)境，合理組織材料運(yùn)輸及供給，將外界對(duì)施工的影響降至最低限度。 一、施工總體安排 1、工區(qū)劃分及人員設(shè)備安排(詳見表

3、1) 為便于管理組織，將本標(biāo)段劃分為路基施工和附屬工程施工兩個(gè)工區(qū)，路基工區(qū)負(fù)責(zé)全線的路基土石方施工及構(gòu)造物基坑開挖；附屬工程工區(qū)負(fù)責(zé)全線涵洞、檢查井、側(cè)平石、人行道、鎖邊石、肓道的施工。兩工區(qū)各設(shè)一名工區(qū)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)本工區(qū)進(jìn)度安排、質(zhì)量管理、協(xié)調(diào)等工作，計(jì)量及技術(shù)工作由經(jīng)理部工程部統(tǒng)一管理，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)各工區(qū)進(jìn)度，合理調(diào)配人員、設(shè)備、合理調(diào)劑資金周轉(zhuǎn)，保證工程順利進(jìn)行。路基施工結(jié)束后另行組織路面施工隊(duì)，負(fù)責(zé)標(biāo)段基層及瀝青砼路面的施工。  2、施工步驟安排 根據(jù)施工部署指導(dǎo)思想在工程總體安排上分五個(gè)階段組織施工：施工準(zhǔn)備階段、土石方施工階段、排水施工階段、

4、道路及附屬工程施工階段及掃尾階段。 表1  路基土石方各工作面人員、設(shè)備配備表 二、路基土石方施工 1、路基土石方施工主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表2  路基土石方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表3  路床允許偏差(路寬46m)考慮到該工程土石方工程數(shù)量較小及業(yè)主的相關(guān)要求，我項(xiàng)目部將成立一個(gè)路基土石方工區(qū)分兩個(gè)工作面進(jìn)行施工。施工機(jī)械安排詳見表1。 2、土方施工方案 2.1挖土方運(yùn)距在100m以內(nèi)采用推土機(jī)施工； 2.2挖土方100m以上采用挖掘機(jī)配自卸汽車施工； 2.3填土方采用推土機(jī)

5、粗平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型； 3、石方施工方案 考慮到沿線附近民居密集及業(yè)主的相關(guān)要求，本標(biāo)段石方不進(jìn)行爆破，而是采取CAT-D9及炮機(jī)進(jìn)行破碎，再由推土機(jī)推成堆，然后由挖掘機(jī)裝車棄運(yùn)的施工的方法。4、施工準(zhǔn)備工作 4.1會(huì)同監(jiān)理工程師測(cè)量路基橫斷面并繪制成圖，計(jì)算土石方數(shù)量，進(jìn)行工程數(shù)量復(fù)核并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 4.2開工前，將用做路基填方的土樣按規(guī)定要求送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，計(jì)算最佳含水量和最大干密度，并進(jìn)行液塑限、CBR等試驗(yàn)，編寫開工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 4.3在路基占地范圍內(nèi)，進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除表土雜草、樹根、淤泥、

6、拆除障礙物，清場(chǎng)后填土區(qū)用壓路機(jī)及時(shí)碾壓，達(dá)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，方可填土。 4.4在路基及棄土場(chǎng)兩側(cè)紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時(shí)排水溝渠，修建臨時(shí)排水設(shè)施，始終保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)，以防工程或附近農(nóng)田受沖涮、淤積。5.1用于路基填筑的填土應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以確定土石方工程正確壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備類型及其組合，各類壓實(shí)設(shè)備最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)及行走速度，以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度，并將實(shí)驗(yàn)情況報(bào)監(jiān)理工程師審批。 5.2用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。&

7、#160;5.3當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí)，對(duì)于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平反復(fù)壓實(shí)，保證路床頂面以下080cm壓實(shí)度應(yīng)96%。 5.4如在路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。 5.5壓實(shí)時(shí)土的含水量應(yīng)控制好，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，并做成24的橫坡，以利排水。碾壓時(shí)，要遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。 5.7遇雨及雨后，路基施工表面未干時(shí)，不開放交通，當(dāng)雨后繼續(xù)進(jìn)行路基填筑時(shí)，下層填方經(jīng)監(jiān)

8、理工程師重新檢測(cè)壓實(shí)度合格后，方可進(jìn)行，若不符合規(guī)范要求，要重新進(jìn)行碾壓，直至合格為止。6、 路基挖方施工6.1土方開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖，并嚴(yán)格禁止用爆破法施工和挖洞取土。 6.2土方運(yùn)輸100m以內(nèi)，開挖采用推土機(jī)施工，100m以上地段則采用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。圖3   路基挖方施工工藝框圖3、 排水管道施工本道路排水采用雨污分流制,雨水管采用鋼筋混凝土管,管道采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，排水管道采用PVC管。具體工程數(shù)量如下：300混凝土管道759.9M, 200混凝土管道7.5M, 110UPVC排水管

9、863.75M，160UPVC排水管71.4M，排水施工前應(yīng)制定詳細(xì)、可行、經(jīng)濟(jì)的有針對(duì)性的施工方案，做好技術(shù)交底,保證本工程排水施工順利完成。排水采用雨污合流制，施工工藝流程見圖：3、鋼筋砼雨水管道施工 3.1測(cè)量放樣與測(cè)量控制 3.1.1測(cè)定管道中線 根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)測(cè)設(shè)管道中線，按設(shè)計(jì)的中線控制點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段控制中心樁（用木樁頂釘中心釘設(shè)定）并在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)的溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)置方向控制樁，并且通過丈量確定樁號(hào)。 3.1.2建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) 按建設(shè)方提供水準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，設(shè)在穩(wěn)固且不易

10、被碰撞處，其間距不大于100m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差符合±12mm的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。3.1.3埋設(shè)坡度板 3.1.3.1坡度板的埋設(shè)間距一般為10米，管道平面折點(diǎn)，縱向變坡點(diǎn)，附屬構(gòu)筑物處，均增設(shè)坡度板。 3.1.3.2坡度板距槽底高度不應(yīng)大于3米，在機(jī)械挖槽成型，人工清底以前埋設(shè)。3.1.3.3坡度板應(yīng)埋設(shè)牢固，不應(yīng)高出地面，伸出槽幫長(zhǎng)度不小于30cm，坡度板截面不小于5cm×15cm。 3.1.3.4坡度板的上的管線中心釘和高程釘。 3.1.3.4.1管線中心釘要釘在坡度板的頂面。 3.1.3.4.2高程板釘在坡度板中心同一側(cè)板面

11、上。 3.1.3.4.3高程釘釘在高程板靠中心的一側(cè)。3.1.3.4.4坡度板上標(biāo)明樁號(hào)（檢查井處標(biāo)明井號(hào)）高程釘至各部位（如槽底、平基面、管內(nèi)底）的下返常數(shù)，有跌落差的，應(yīng)在坡度板兩側(cè)分別標(biāo)明，且分別標(biāo)有其所有用高程釘。 3.1.3.5受條件限制，不宜埋設(shè)坡度板的，可在溝槽兩側(cè)邊坡或槽底兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置高程樁，在其上釘?shù)雀叩母叱提敗Ｍ诓垡姷讛U(kuò)管道鋪設(shè)前，均需測(cè)定管渠中心位置。 3.1.3.6無論是使用坡度板還是使用高程樁，在挖槽見底前及澆筑砼底板前，管道鋪設(shè)前，均應(yīng)復(fù)測(cè)管道中線及高程板、樁的高程。3.2基槽開挖 3.2.1溝槽底寬 管道溝槽底部的

12、開挖寬度，按下式 B=D1+2×（B1+B2+B3） 式中：B管道溝槽底部的開挖寬度（mm） D1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm） B1管道一側(cè)的工作面寬度（mm） B2管道一側(cè)的護(hù)壁厚度（取150-200mm） B3現(xiàn)澆砼或鋼筋砼管渠根據(jù)開槽土質(zhì)，按坡頂有動(dòng)載選定邊坡坡度。 3.2.3開挖寬度 根據(jù)開挖深度及基槽底寬、坡率按施工規(guī)范或技術(shù)規(guī)程要求，經(jīng)計(jì)算確定溝槽上口開挖邊線。 3.2.4采用機(jī)械挖槽，溝槽的分層深度按機(jī)械性能確定，溝槽每側(cè)臨時(shí)堆土一側(cè)模板的厚度   &#

13、160; 3.2.2開挖邊坡不超過1.5m，且距槽口邊不小于1.0m。堆土?xí)r單側(cè)留出吊車停放位置，保證吊放安管。 3.2.5槽底土基，要保證強(qiáng)度和穩(wěn)定，不能超挖，也不能擾動(dòng)。如發(fā)生超挖和擾動(dòng)，必須按規(guī)程要求進(jìn)行地基處理后方可進(jìn)行平基或底板澆筑。 3.2.6溝槽開挖時(shí)，機(jī)械開挖至溝底標(biāo)高上20cm，然后采用人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高，防止開挖超深。 3.2.7由于本道路地勢(shì)低洼，溝槽開挖時(shí)地下水豐富，且部分為風(fēng)化巖，所以溝槽開挖土方不能利用，擬全部外運(yùn)至卸土區(qū)。 3.3基槽排水 溝槽兩側(cè)縱向各挖一條30×30cm的臨時(shí)排水溝，并每隔30

14、cm左右設(shè)一集水坑，用100泥漿泵將坑內(nèi)積水隨時(shí)抽出排入就近現(xiàn)有排水溝，以保證溝槽內(nèi)不積水。 不超過1.5m，且距槽口邊不小于1.0m。堆土?xí)r單側(cè)留出吊車停放位置，保證吊放安管。 3.2.5槽底土基，要保證強(qiáng)度和穩(wěn)定，不能超挖，也不能擾動(dòng)。如發(fā)生超挖和擾動(dòng)，必須按規(guī)程要求進(jìn)行地基處理后方可進(jìn)行平基或底板澆筑。 3.2.6溝槽開挖時(shí)，機(jī)械開挖至溝底標(biāo)高上20cm，然后采用人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高，防止開挖超深。 3.2.7由于本道路地勢(shì)低洼，溝槽開挖時(shí)地下水豐富，且部分為風(fēng)化巖，所以溝槽開挖土方不能利用，擬全部外運(yùn)至卸土區(qū)。 3.3基槽排水 溝槽兩側(cè)縱向各挖一條30×30cm的臨時(shí)排水溝，并每

15、隔30cm左右設(shè)一集水坑，用100泥漿泵將坑內(nèi)積水隨時(shí)抽出排入就近現(xiàn)有排水溝，以保證溝槽內(nèi)不積水。 3.4基槽支護(hù) 在地質(zhì)條件不佳、地下水位高于槽底且降水不利以及現(xiàn)場(chǎng)沒有適宜寬度的工作空間時(shí)，局部采用溝槽支撐。支撐采用的類型、構(gòu)造據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件另報(bào)方案。 3.5基槽軟基處理 回填區(qū)局部地段在原地面標(biāo)高以下存在部分軟土，以及沿線池塘等，將采用挖除軟土換填級(jí)配砂礫，夯實(shí)至槽底標(biāo)高。對(duì)于地基承載力略低于設(shè)計(jì)要求的，采用加寬平基砼寬度并適當(dāng)配筋處理。 3.6砼平基 溝槽到位并通過驗(yàn)收后，立即澆筑平基砼，以防雨水和地下水浸泡基底。砼在砼廠集中拌制，砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆灌。 3.7安管 3.7.1在砼平基上安管

16、，必須在平基砼強(qiáng)度達(dá)到5N/mm2 時(shí)，且應(yīng)檢查平基頂面高程是否符合設(shè)計(jì)要求的數(shù)值。 3.7.2管道安裝所用的砼管，必須符合管材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，管材外觀檢查時(shí)，管身不得有漏水，不得有裂紋，管口不得有殘缺。3.7.3平基安管 3.7.4下管管材運(yùn)入溝槽內(nèi)的方法：800以內(nèi)管徑鋼筋砼管用QY8T汽車吊吊裝，1500鋼筋砼管用QY16T汽車吊吊裝。  3.7.5安管 用坡度板中線法控制安管的中心位置和管內(nèi)底高程。 a.在坡底板上的中心釘和高程板上的高程釘，掛中心線和高程線。 b.根據(jù)給定的高程下返數(shù)值，在高程尺桿上量好尺寸，畫上記號(hào)。 

17、c.安管時(shí)，將高程線繃緊，把高程尺桿下腳放進(jìn)管內(nèi)底部，當(dāng)尺桿上的記號(hào)與高程線吻合時(shí)，即表示安管高程正確。 d.在安管管頭上方所掛中心線上，掛垂球，使管徑中心與垂線對(duì)正（小管用目估，大管可用標(biāo)有中線的水平尺上的中心標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)垂線）。 管安穩(wěn)后，應(yīng)用干凈的卵石或碎石，將管體卡牢，避免碰撞移位或滾動(dòng)傷人。 對(duì)管壁偏薄的管節(jié)，可用卵石或碎石在管卡兩側(cè)卡牢的同時(shí)，將管體墊高至適宜高程，以消除不同管壁厚的管內(nèi)底錯(cuò)口。 對(duì)于管壁超厚3mm的管節(jié)，應(yīng)事先挑出且做上標(biāo)志，然后將這部分管節(jié)集中起來，安裝在預(yù)先復(fù)測(cè)發(fā)現(xiàn)的高程略低段的平基上，以避免管內(nèi)底高程和錯(cuò)口兩管道的對(duì)口間隙

18、，大于等于700mm的管道可按10mm控制用人工捻縫，小于700mm的管道，可不留間隙，內(nèi)縫必須用麻袋球在管內(nèi)往返拉動(dòng)抹灰（即水泥砂漿）的辦法抹嚴(yán)內(nèi)縫。 3.8管座砼 管節(jié)安好后，在平基上支搭管座模板，澆注管座砼，澆注砼兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，并振搗密實(shí)，同時(shí)，補(bǔ)填接口處砂漿，如采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶時(shí)，應(yīng)將鋼絲網(wǎng)法插入管座補(bǔ)填的砂漿內(nèi)，在搗固時(shí)要注意保持鋼絲網(wǎng)片正確位置，同時(shí)配合勾抹內(nèi)縫（小管徑用拉動(dòng)抹灰法）。 3.9接口抹帶 3.9.1抹帶操作程序 將管口洗刷干凈，刷水泥漿一道。 抹第一層砂漿，注意管帶與管縫對(duì)中，厚度為帶厚的1/3，壓實(shí)與

19、管壁粘牢，項(xiàng)的超差。表面要“劃毛”管徑40cm 以內(nèi)者，管帶可一次抹成。 待第一層砂漿初凝后，抹第二層時(shí)，用弧形抹子捋壓成型，初凝后，再用抹子趕光壓實(shí)。 3.9.3鍍鋅鐵絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶操作程序 管徑大于600mm的管子，抹帶部分的管口應(yīng)鑿毛，小于等于500mm的管子應(yīng)刷去漿皮。 將已鑿毛的管口，洗刷干凈，并刷水泥漿一道。 在灌筑管座時(shí)，將鐵絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)定位置和深度插入砼管座內(nèi)，并另加適量抹帶砂漿，認(rèn)真搗固。 在管帶兩側(cè)安裝弧形邊模，抹15mm厚的第一層水泥砂漿，并壓實(shí)，然后將兩片鐵絲網(wǎng)包攏，用20號(hào)或22號(hào)鍍鋅鐵絲將兩片鐵

20、絲網(wǎng)扎牢。 待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚10mm，如用雙層鐵絲網(wǎng)，此時(shí)即按上法包第二層鐵絲網(wǎng)，搭茬應(yīng)與第一層錯(cuò)開，如采用一層鐵絲網(wǎng)時(shí)，這一層砂漿即與模板抹平，初凝后，趕光壓實(shí)。 待第二層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿，與模板抹平，初凝后趕光壓實(shí)。 抹帶完成后，一般在46h后可拆除邊模，拆時(shí)輕敲輕卸，不得使四角碰壞。 3.9.4各種不同類型管道抹帶要求 直徑大于等于700mm的管道的內(nèi)縫，應(yīng)用水泥砂漿填實(shí)、抹平，不得高內(nèi)壁，管座部分的內(nèi)縫，應(yīng)配合灌筑砼時(shí)勾抹。也可在抹帶之前將管縫支上支托，從外部將砂漿填實(shí)，然后拆去內(nèi)托，勾抹平整。

21、 直徑小于等于600mm的管道，采用在灌注砼管座的同時(shí)，在管內(nèi)來回拖動(dòng)麻袋球的方法，將流入管內(nèi)的灰漿拉平。 3.9.5抹帶的養(yǎng)生及冬、雨季施工要求 各種水泥砂漿接口，均應(yīng)用草袋或草簾覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，也可用塑料薄膜封閉養(yǎng)護(hù)。要求接不得產(chǎn)生裂縫，空鼓現(xiàn)象。 雨天不宜進(jìn)行接口抹帶施工。 冬季進(jìn)行水泥砂漿接口抹帶時(shí)，水泥砂漿應(yīng)該用溫度不超過80的熱水拌合。對(duì)水泥砂漿有防凍要求時(shí)，拌合時(shí)應(yīng)摻氯鹽。冬季養(yǎng)護(hù)，加厚覆蓋（13出管層草簾）層，并將管體全部覆蓋、管口封堵，防止管體受凍收縮，拉裂管帶。 3.10檢查井施工 3.10.1井室砌筑&

22、#160;井室用機(jī)磚砌筑在整體水泥混凝土基礎(chǔ)上，不應(yīng)利用管道平基，再幫寬的辦法作井基。在挖槽時(shí)，就計(jì)算好檢查井的準(zhǔn)確位置，澆筑管道混凝土平基時(shí)，將檢查井井基寬度一次澆夠。 井室內(nèi)的流槽砌磚，應(yīng)交錯(cuò)插入井墻，使井墻與流槽形成整體。不應(yīng)先砌井墻，然后再堆砌流槽，造成流槽與井墻分離。 水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實(shí)。抹完后要封閉井口，以保持井室濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，不使抹面造成裂縫、空鼓。 3.10.2井室收口砌筑或井室蓋板安裝 D=300700mm管徑所采用1000直徑雨污水檢查規(guī)定：三面收口最大收井尺寸不超過50mm，為了保證不超過這個(gè)數(shù)值，按每層收進(jìn)40m

23、m掌握。 如果管道覆土較淺，當(dāng)井深尺寸不能滿足收口高度，或滿足了收口高度以后，井室縮小到難以使用時(shí)，采用四面收口，減少一半收口高度，來加大井室的辦法。 砌收口時(shí)，每收進(jìn)一層，變化一個(gè)直徑，為了保證每層直徑準(zhǔn)確，每一塊磚收進(jìn)尺寸要均勻，每層縮小后的直徑圓都要保持圓潤(rùn)。 收口部分容易出現(xiàn)豎向通縫或魚鱗縫（錯(cuò)縫尺寸小于1/4塊丁磚），應(yīng)打制六分磚塊，以滿足錯(cuò)縫要求，不使出現(xiàn)通縫或魚鱗縫。收口收進(jìn)部分的豎縫，為防止形成空縫，應(yīng)在砌磚時(shí)，在磚的接砌一側(cè)面挑上灰漿，將堅(jiān)縫推擠嚴(yán)密。勾縫時(shí)再進(jìn)一步填嚴(yán)抹平，保證收口部分的磚層能結(jié)合成整體受力。 蓋板的預(yù)制加工或采購(gòu)，要

24、控制配筋量和配筋的合理性（應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求）；要控制鋼筋網(wǎng)片墊導(dǎo)塊高度和密度，以保證各層厚度，不露筋；控制底模平整度，以保證板底光潔、平整、直順、無安裝板差；控制井室蓋板的人孔圓潤(rùn)、規(guī)矩，以保證井筒砌磚易接順、圓潤(rùn)美觀。 3.10.3井筒砌筑 井筒的功能是管理、維護(hù)者上下井的通道，是埋在道路路面結(jié)構(gòu)層里的構(gòu)筑物，是檢查排水管渠工程質(zhì)量時(shí)首先看到的部分。所以檢查井井筒砌筑質(zhì)量應(yīng)該要求更好一些。檢查井筒多為清水墻，因此應(yīng)該要求無空縫；磚體牢固，無松動(dòng)；砌筑圓潤(rùn)，無拆線；墻面平整，無凹凸。注意隨砌隨摟縫，勾縫時(shí)深淺要一致（34mm）平整、密實(shí)、光潔。 3.10.4井圈（蓋

25、）的安裝 安裝井圈（蓋）前，應(yīng)將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪砂漿使井圈與路面找平。路面有明顯縱、橫坡的，應(yīng)與縱、橫坡找平。檢查井好在綠化帶內(nèi)，應(yīng)較原地面高出2030cm，以防掩埋。 3.10.5閉水試驗(yàn) 3.10.5.1閉水試驗(yàn)前的準(zhǔn)工作 試驗(yàn)前，需將灌水的檢查井內(nèi)支管管口和試驗(yàn)管段兩端的管口，用1：3水泥砂漿24cm厚磚堵死，并抹面密封，待養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，在上游檢查井內(nèi)灌水，當(dāng)水頭達(dá)到要求高度時(shí)，檢查磚堵、管身、井身，有沒有漏水或嚴(yán)重漏水，如有嚴(yán)重滲漏應(yīng)進(jìn)行封堵，待浸泡24h后，再觀測(cè)滲水量。4、 路面施工5、 1、基層施工 本區(qū)路面分

26、為主道路路面和次道路路面，主道路路面采用5cm厚的細(xì)石瀝青混凝土，次道路采用20cm厚的C20混凝土。 1.1基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表5  石灰、粉煤灰類混合料基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.2施工安排 本標(biāo)段拌和場(chǎng)設(shè)在K2+800段路基上，土方施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)以后，先將該段路基施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高，平整、壓實(shí)，并將堆料場(chǎng)地表面鋪5cm厚礫石并壓實(shí)后開始備料。 1.3.施工準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作包括： 1.3.3.1拌和場(chǎng)設(shè)備安裝調(diào)試 1.3.3.2做好各種原材料的檢測(cè)試驗(yàn)，混合料的配合比試驗(yàn) 1.3.3.3試驗(yàn)路段鋪筑：試驗(yàn)路的

27、目的是驗(yàn)證設(shè)備人員的配備與配合是否科學(xué)合理，一個(gè)作業(yè)面的生產(chǎn)能力；壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系，松鋪系數(shù)與松鋪厚度，設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否穩(wěn)定，為開展大面積生產(chǎn)提供作業(yè)指導(dǎo)。 1.3.3.4攤鋪基層前，對(duì)精加工層表面進(jìn)行清掃，保證其潔凈無雜物。 1.3.3.5施工測(cè)量放樣，掛線：鋪筑基層前必須采用全站儀進(jìn)行復(fù)測(cè)釘設(shè)中邊樁，為了控制好基層的平面位置和標(biāo)高，按每10米一個(gè)斷面，設(shè)置中邊樁。根據(jù)攤鋪寬度及試驗(yàn)路得出松鋪厚度，設(shè)置掛線樁的位置和掛線高度（掛線高度需采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量，并在攤鋪前復(fù)測(cè)一次）1.4主道路施工方案1.4. 1用路拌法拌制基層混合料，三合土混合料拌和好后應(yīng)

28、適當(dāng)放置一段時(shí)間以消除其膨脹；運(yùn)輸采用自卸汽車，采用先倒沿線倒料，然后用裝載機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，不足部分人工攤鋪補(bǔ)齊，半幅基層在全寬范圍內(nèi)一次性碾壓成型，先用14T光輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓成形，再用18T振動(dòng)壓路機(jī)振實(shí)達(dá)到98%壓實(shí)度后，再用光輪壓路機(jī)收光表面。 1.4.2  15cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層：砂礫采用分層回填，分層采用人工耙平，要求填滿至兩邊溝壁，分層厚度為7.5cm一層，再采用平板式振動(dòng)器反復(fù)振搗密實(shí)，直至砂礫層穩(wěn)定、不再下沉為止。 1.4. 3  5cm厚細(xì)石瀝青混凝土：細(xì)石瀝青混凝土料采用軋碎的05 

29、m m石灰石屑和天然砂，攤鋪前，對(duì)下層進(jìn)行全面檢查，固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層，井蓋防污，交叉口、弧線地段加密。輾壓順序如下：接縫處預(yù)壓全路初壓全路復(fù)壓全路終壓。每次來回輪跡重疊，重疊不小于30cm，輾壓溫度符合規(guī)定。瀝青混凝土路面施工程序和路面施工工藝見圖：1. 5次道路施工方案 1. 5. 1基礎(chǔ)夯實(shí)：路槽范圍內(nèi)雜物清除干凈，不合格土換填，根據(jù)測(cè)量結(jié)果,按應(yīng)填高度和松鋪系數(shù)計(jì)算填土量，安排專人指揮卸土、組織推土機(jī)攤平，再采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓68遍，達(dá)到95%的壓實(shí)度。 1. 5 .2 20cm

30、厚C20混凝土：C20混凝土基層嚴(yán)格按照配合比配料，保證料拌合均勻；攤鋪前，對(duì)路床進(jìn)行驗(yàn)收，基層料按5m/段分段設(shè)計(jì)用量上料，每段之間留設(shè)縮縫和賬縫，采用瀝青灌縫。  20cm厚C20混凝土施工工藝流程見圖：. 6養(yǎng)護(hù)        路面基層的養(yǎng)護(hù)，特別是早期養(yǎng)護(hù)是保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保持表面平整不松散，無坑洞的關(guān)鍵。應(yīng)做好下列工作：設(shè)置禁行標(biāo)志牌，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，特別是載重車輛。覆蓋好麻袋，高溫施工時(shí)應(yīng)雙層麻袋搭接覆蓋。灑水保濕，始終保持麻袋的濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通，灑水車通過時(shí)

31、堅(jiān)持慢速行車，不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速控制在30km/h以下，同時(shí)不得急剎車、調(diào)頭，且禁止重型車輛通行。養(yǎng)生期：施工溫度20時(shí)不少于7天，20以下不小于10天，養(yǎng)生期滿應(yīng)及時(shí)鋪筑上一結(jié)構(gòu)層。養(yǎng)生結(jié)束后，立即澆灑瀝青封層。第3章   質(zhì)量控制及安全管理一、質(zhì)量目標(biāo)     工程一次交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率90%以上；    確保本項(xiàng)目工程達(dá)到優(yōu)良工程；爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。 二、質(zhì)量方針 使顧客滿意，鑄精品工程 三、質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目部依

32、照GB/T19002 ISO 9002質(zhì)量保證模式，實(shí)行質(zhì)量管理，建立質(zhì)量體系程序化文件，編制質(zhì)量管理手冊(cè)，實(shí)行全員，全過程的科學(xué)管理。 1、本項(xiàng)目?jī)?nèi)部質(zhì)量管理體系的職能分配及相互關(guān)系如下圖： 圖16   質(zhì)量管理職能分配圖  2、 建立內(nèi)部質(zhì)量管理體系如下：圖17  質(zhì)量管理體系圖四、質(zhì)量保證措施 1、人員保證措施 1.1選派組織能力強(qiáng)，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，選派專業(yè)素質(zhì)高，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目總工程師。圖18  質(zhì)量檢查程序框圖1

33、.2項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任科室負(fù)責(zé)人，并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。 1.3持證上崗，并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。1.2項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專業(yè)技術(shù)水平的職員任科室負(fù)責(zé)人，并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。 1.3持證上崗，并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。1.4我司有一批跟隨我司多年并參加過多條高等級(jí)公路和多座大橋建設(shè)的合同制民

34、工隊(duì)伍，我們將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量，并在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強(qiáng)的工序與工藝進(jìn)行專門的培訓(xùn)，樹立質(zhì)量第一、爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。 2、機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的保證措施     2.1選用具有國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，詳細(xì)資料見施工機(jī)械設(shè)備表;保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)，確保工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。     2.2配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器，定期檢查，校正儀器避

35、免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。 2.3每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng),需先向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn),征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場(chǎng),以避免由于施工設(shè)備而影響施工質(zhì)量. 2.4建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測(cè)工作需要的工地試驗(yàn)室，能獨(dú)立展開各種類型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)。 3、材料保證措施     3.1材料采購(gòu)前，先對(duì)供貨廠商資質(zhì)進(jìn)行考查，對(duì)規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不合格廠商的材料不予采購(gòu)。     3.2各單項(xiàng)工程開工前，送中心試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料進(jìn)行檢驗(yàn)。

36、同時(shí)在使用過程中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢，保證規(guī)范規(guī)定的步驟要求，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4、質(zhì)量檢查程序     4.1建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按程序規(guī)定對(duì)施工全過程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，并按程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。     4.2測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案，負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢、施工全過程中的測(cè)量放樣及測(cè)量驗(yàn)收工作，交監(jiān)理進(jìn)行審核。     4.3實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證，抽樣試驗(yàn)，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理報(bào)送有關(guān)工程項(xiàng)目開工前的標(biāo)

37、準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過程中的抽樣試驗(yàn)，工程完工后的檢查試驗(yàn)，并及時(shí)反饋信息給有關(guān)部門。     4.4對(duì)準(zhǔn)備開工的項(xiàng)目，填寫開工申請(qǐng)單，同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程的開工條件，提供施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工，自檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。     4.5定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量， 4.6單項(xiàng)工序及分項(xiàng)工程完成后，質(zhì)量檢查流程見下頁(yè)框圖： 5、關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證&#

38、160;5.1在工程開工前組織有關(guān)人員認(rèn)真按全面質(zhì)量管理程序編寫質(zhì)量計(jì)劃書，詳細(xì)編制作業(yè)指導(dǎo)書，強(qiáng)調(diào)各關(guān)鍵工序，建立關(guān)鍵工序控制點(diǎn)。     5.2對(duì)于關(guān)鍵工程，在施工前組織有關(guān)方面的技術(shù)人員制訂詳細(xì)的施工方案，并且對(duì)各種技術(shù)參數(shù)通過驗(yàn)算達(dá)到要求，同時(shí)要具有一定的安全系數(shù)。     5.3方案確定后，可聘請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行會(huì)審、修改，最后報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施 5.4在施工過程中，各關(guān)鍵工程配備1-2名技術(shù)水平高又有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)技術(shù)，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理或調(diào)整方案。 5.5

39、關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。3、 安全保證體系項(xiàng)目部在實(shí)施和完成本合同段及其缺陷修復(fù)的整個(gè)過程中，將采取切實(shí)有效的措施，充分關(guān)注和保障所有工作人員的安全，使工程項(xiàng)目的實(shí)施有條不紊、順利進(jìn)行。 1、安全保證體系 成立項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理為主任委員，是本項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人，各職能部門人員在各個(gè)崗位上對(duì)實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)，工地的安全保證組織結(jié)構(gòu)（圖19）：4、 安全保證措施1、 參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)

40、定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、焊接、車輛駕駛特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。項(xiàng)目部將積級(jí)主動(dòng)地與當(dāng)?shù)毓?、交警及相關(guān)部門取得聯(lián)系，按照上述部門的規(guī)定和要求辦好各種手續(xù)。圖19  安全保證體系框圖2、加強(qiáng)對(duì)職工，民工的安全思想教育，樹立安全第一的思想，提高安全意識(shí)。 項(xiàng)目經(jīng)理部成立“安全生產(chǎn)委員會(huì)”，由項(xiàng)目經(jīng)理、各工區(qū)長(zhǎng)任正副主任，設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中機(jī)械、汽車的安全管理工作，并開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。經(jīng)理部定期組織各隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查、評(píng)比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工

41、。 3、制定各工序、崗位安全生產(chǎn)的操作規(guī)程，并掛牌告示用以規(guī)范職工、民工的生產(chǎn)活動(dòng)。 4、經(jīng)常對(duì)施工機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)行檢查，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，保證其在整個(gè)施工期間始終處于完好狀態(tài)；不合格的機(jī)具和勞動(dòng)用品嚴(yán)禁使用。 5、在監(jiān)理工程師駐地，承包人駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等配備足夠的消防用具，并使其保持良好的狀態(tài)，同時(shí)安排專人負(fù)責(zé)駐地財(cái)產(chǎn)的保衛(wèi)工作。   6、配備必要的交通，通訊設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故的處理能力。       7、各用電開關(guān)板及用電設(shè)施，設(shè)置必要的安全防護(hù)、

42、懸掛用電警示牌，保證用電安全。     8、基坑施工、障礙物堆放、橋涵立體施工均設(shè)置帶有照明設(shè)備的安全標(biāo)志，布設(shè)安全網(wǎng)以保護(hù)路人與車輛的安全。 9、施工現(xiàn)場(chǎng)的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù)等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。 10、工地的小型臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)委50M以外，并外設(shè)圍欄。 11、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作不相符的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。第四章  文明施工及環(huán)境保護(hù)一、文明施工措施 施工期間按地方政府、業(yè)主和有關(guān)建筑工程文明施工的法規(guī)和制度制定本工程的文明施工規(guī)定，保證在施工期間實(shí)現(xiàn)外界向地方政府、業(yè)主“零”投訴的目標(biāo)。創(chuàng)建文明工地的主要措施如下： 1、施工現(xiàn)場(chǎng)、各主要施工點(diǎn)、段設(shè)置明顯、詳細(xì)的施工標(biāo)志牌，全部施工人員掛牌上崗。并在施工前組織全體職工進(jìn)行文明施工法規(guī)學(xué)習(xí)。 2、工地內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施統(tǒng)一規(guī)劃，保證明亮整潔。 3、拌合場(chǎng)的污