臨時用電安全監(jiān)理細則

1、精品B13土建工程監(jiān)理05標工程監(jiān)理實施細則（臨時用電）內容提要：專業(yè)工程概況、特點監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標及控制要點監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理機構（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：江蘇省建設廳監(jiān)制臨時用電安全監(jiān)理細則，、工程概況：1.工程地址本工程現(xiàn)場為南京市六合區(qū)龍津南路、龍津路、延安路一直向北，到達方舟廣場站，沿金江公路設置，跨越機場東路路口地下，為兩站站三區(qū)間（雄州站鳳凰山公園站區(qū)間、鳳凰山公園站、鳳凰山公園站方洲廣場站區(qū)間、方洲廣場站、方州廣場站沈橋盾構和明挖區(qū)間）地鐵工程，車站及區(qū)間均為地下工程。2工程項目內容、規(guī)模及特點2.1雄州站鳳凰山公園站區(qū)間（盾構法）本區(qū)間線

2、路出雄州站后沿龍津南路、龍津路、延安路一直向北，到達鳳凰山公園站。區(qū)間側穿道路兩側房屋，下穿滁河，側穿龍津橋，下穿延安橋。區(qū)間設1座聯(lián)絡通道和1座聯(lián)絡通型加泥式土壓平衡盾構。本盾構區(qū)間下穿鳳凰山方州廣場站區(qū)間線路全長1300m為盾構區(qū)間。魯寧輸油管線位于改區(qū)間里程K27+950K28+05處。魯寧輸油管線于1975年10月20日正式開工。1978年7月建設投產，全長652.58公里，年輸能力2000萬噸，為帶壓輸送。輸油管線與區(qū)間線路呈45°夾角，依據目前的勘察資料，魯寧輸油管線埋深35m。本區(qū)間盾構下穿滁河和護城河，滁河最高通航水位7.312m,河面平均寬度100m以上，覆土厚度約

3、9m河兩岸軟土發(fā)育，可能存在鉆孔灌注樁對兩岸河堤進行支護，具體支護樁樁長、樁位、直徑等情況不詳。護城河底標高5.5m2.2鳳凰山公園站位于鳳凰山公園東側，延安路與公園路和秦苑路交叉路口處，車站平行于延安路路中敷設；車站為地下兩層10.5m島式站臺車站。車站總長度為151.6m，標準段寬度為19.2m,底板埋深約16.8m18.1m,車站覆土3.2m3.8mo鳳凰山公園站長151.6m,有效站臺寬度10.5m,車站凈寬19.2m。采用地下二層單柱雙跨矩形結構，車站風道采用單層多跨結構，出入口采用單層單跨結構。車站基坑標準段深約16.8m,車站主體圍護結構選擇咬合樁X（100080）0，咬合樁兼作

4、止水帷幕，同時參與車站抗浮。內支撐系統(tǒng)：首選混凝土撐+3道鋼支+1道倒撐復合支撐體系。首選撐為800X1000碎支撐，兼作臨時路面梁，水平間距6簿24道支撐和倒撐為609X16鋼管支撐，水平問距3m。延安路地下市政管線密集，平行于車站方向的有各種材質和管徑的雨水管、污水管、電力、電信、燃氣等管道。垂直于車站方向的有2根10KV電力、1根380V電力、一根DN100電彳9、3根200X100電信、一根DN300合水。以上管線在施工期間需要改遷，橫跨車站有2根10KV電線需要進行懸吊保護，車站主體兩側各有一根10KV電力管線，施工期間需要保護，車站主體東側有1根DN50必合水管距離基坑1.5米，施

5、工期間需要保護。因此，施工期間，對各種管線的監(jiān)測保護是保證基坑安全的重要因素。2.3 鳳凰山公園站方洲廣場站區(qū)間（盾構法）本區(qū)間出鳳凰山公園站后沿延安路、延安北路向北到達方州廣場站。區(qū)間側穿道路兩側房屋，下穿魯寧輸油管。區(qū)間設1座聯(lián)絡通道和1座聯(lián)絡通道兼泵站。區(qū)間平面設R=3000一組曲線，豎向設V形坡，線路先以23%、6%下坡，然后以6%、25%上坡。本區(qū)間隧道主要穿越-1b1-2粉質粘土，局部穿越-3b1-2粉質粘土、-1bd2粉質粘土夾粉砂、-1b2粉質粘土。本段區(qū)間起訖里程為K27+34.084K28+339.202,長度約1365.118m,盾構法施工，兩端車站兼作盾構工作井。在K2

6、7+520位置設聯(lián)絡通道兼泵站，K27+950位置設聯(lián)絡通道。本盾構區(qū)間的工程特點：鳳凰山方州廣場站區(qū)間線路全長1300ml為盾構區(qū)間。魯寧輸油管線位于改區(qū)間里程K27+950K28+05眥。魯寧輸油管線于1975年10月20日正式開工。1978年7月建設投產，全長652.58公里，年輸能力2000萬噸，為帶壓輸送。輸油管線與區(qū)間線路呈45°夾角，依據目前的勘察資料，魯寧輸油管線埋深35m。2.4 方洲廣場站（明挖法）方州廣場站位于金江公路與機場東路交叉口，沿金江公路方向設置，跨機場東路路口。方州廣場站起迄里程為K28+339.202K28+731.052,為地下車站，車站采用明挖法

7、施工。車站主體總長391.85m,標準段寬20.7m,底板埋深約16.6m；端頭井段寬25.1m,底板埋深約17.9m。車站附屬結構共設置4個出入口、2個風亭和2個消防疏散口。車站兩端設端頭井，南端為盾構始發(fā)，北段為盾構接收。2.5 方州廣場站沈橋站盾構區(qū)間及明挖區(qū)間。本區(qū)間分為盾構+明挖區(qū)間，出方州廣場站后沿金江公路向北從新葛橋西側下穿葛橋河后到達盾構井為盾構區(qū)間，由盾構井向北沿金公路出地面為明挖區(qū)間。區(qū)間下穿寧啟鐵路。區(qū)間設1座聯(lián)絡通道兼泵站。區(qū)間平面設R=2000、500兩組曲線，豎向設V形坡，線路先以5%下坡，然后以28%上坡。本區(qū)間隧道主要穿越-1b1-2粉質粘土、-2b2粉質粘土、

8、-2b3-4淤泥質粉質粘土。本段盾構區(qū)間起訖里程為K28+731.052K29+330,長度約598.948m,盾構法施工，南端方州廣場站兼作盾構工作井，北端明挖段設置盾構井。明挖區(qū)間起訖里程為K29+33AK29+765,長度約435ml其中K29+33AK29+765,長度約435m為箱型結構，K29+63AK29+765長度約135m為U型槽結構，明挖法施工。方州廣場站南端兼作盾構工作井，北端明挖段設置盾構井，在K29+53位置設聯(lián)絡通道兼泵站。本盾構區(qū)間下穿葛河，葛橋河為泄洪河道，下口寬25ml上口寬45ml線路下穿葛橋河。、監(jiān)理工作依據：1、施工合同和監(jiān)理合同2、設計施工圖紙3、建筑

9、施工安全檢查標準JGJ59-994、 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005)5、 供電配電系統(tǒng)設計規(guī)范GB50052-20096、 建筑安全生產檢查標準JGJ59-20117、 國務院安全生產管理條例393號令。8、經批準的寧天城際一期工程5標施工組織設計。9、南京地區(qū)相關電氣安全工作規(guī)程和電氣工程安裝標準。10、國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章以及工程建設有關強制性標準等三、監(jiān)理工作流程:四、監(jiān)理工作控制目標及控制要點：（一）監(jiān)理工作控制目標：無人為觸電等事故、無電器爆炸事故。（二）監(jiān)理工作控制要點：1、施工準備階段用電安全監(jiān)理：1.1 督促施工單位建立安保體系，并檢查其運行情況，施工

10、單位必須具有安全生產許可證書，三類人員安全證書必須齊全。1.2 施工現(xiàn)場特種作業(yè)人員必須經過培訓，考核合格持證上崗。1.3 督促施工單位編制并報審專項施工安全方案和應急預案。1.4 督促并指導承包商建立完整的安全管理臺帳，并定期進行檢查。1.5 督促施工單位進行施工人員三級安全教育和安全技術交底。1.6 編制針對性安全監(jiān)理細則，并進行交底。2、施工階段安全監(jiān)理控制要點：2 1檢查是否按臨時施工用電組織設計要求實施總體布置。3 2施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相五線低電壓力系統(tǒng)，必須采用三級配電系統(tǒng)，采用TNS接零保護系統(tǒng)，采用二級漏電保護系統(tǒng)。施工臨時用電電纜

11、線必須三相五芯制。4 3工地臨近高壓線要有可靠的防護措施。任何施工必須與外電線保持安全距離。5 4支線架設（ 1）嚴禁使用絕緣差、老化、破皮電線。（ 2）架空電線要采用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。（3）線路直接埋地敷設深度不小于0.6米，引出地面從2米高度至地下0.2米處必須架設防護套管。（4）如果用自發(fā)電設備要采用防雷接地措施，發(fā)電設備必須有人看護，搭設擋雨棚，作業(yè)人員必須持證上崗。25現(xiàn)場照明（1）手持照明應使用36V以下安全電壓。（2）危險場所使用36V電壓，特別危險場所12V。26照明線路及燈具距地面不小于規(guī)定距離，嚴禁使用電爐，嚴禁用碘鎢燈取暖。碘鎢燈照明高度室外大于2.4米

12、。27分配電箱制作要統(tǒng)一有編號，金屬電箱外殼分配電箱要有重復接地保護。28開關箱要符合“一機一閘一漏一保護”，末級額定漏電電流不大于30mA，動作時間不大于0.1秒的漏電保護裝置。29嚴禁用其他金屬絲代替熔絲，熔絲安裝要合理。211交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器。212電工要持證上崗。電工對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時，必須將前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。213督促承包單位對施工用電工程定期檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時處理。2 14嚴禁接地接零混接，接地電阻值小于4Q,接地體不宜用螺紋鋼，重復接地電阻值不小于10QO3 15

13、在該工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離須符合規(guī)范要求。3.16 努力做到“三通、三無、五必須”“三通”：施工現(xiàn)場人行道暢通，沿線單位和居民出入通道暢通。“三無”：施工中無管線事故，無重大工傷亡事故、周圍道路平整無積水?！拔灞仨殹保好黠@分隔設施。掛牌施工佩卡上崗。材料堆放整齊。現(xiàn)場設施清潔文明。開展創(chuàng)建文明工地為主要內容的思想政治工作。3.17 施工現(xiàn)場“五小”設施：食堂、廁所、宿舍、浴室、醫(yī)務室要符合衛(wèi)生要求。3.18 施工現(xiàn)場“場容場貌”要好1）合理布置施工場地。2）施工現(xiàn)場道路暢通、平坦、整潔、不積水。3）做好“落手清”。4）材料、設

14、備等應分類堆放。材料堆放，不得阻礙消防器材的使用。五、監(jiān)理工作方法及措施：（一）監(jiān)理工作方法：1、每周定期例行臨時用電檢查并開安全例會一次。2、安全監(jiān)理日記、安全月報和安全監(jiān)理臺帳。3、以總包單位為基礎管理好各分包單位，督促施工方做好臨時用電自檢自查工作。4、督促施工方按工程建設強制性標準和臨時用電方案組織施工，制止違規(guī)施工作業(yè)。5、對現(xiàn)場臨時用電進行巡視檢查，每天不少于一次。6、檢查施工方機械設備和用電設施的接地是否規(guī)范。7、安全監(jiān)理發(fā)現(xiàn)臨時用電事故隱患，及時要求施工方進行整改，并檢查整改結果，簽署復查意見。8、每月監(jiān)理月報向建設方匯報。9、若發(fā)生事故，按事故情況逐級向上級報告，決不能不報瞞報。（二）監(jiān)理工作措施：1 、組織措施1.1 督促施工單位專職安全管理人員到崗，必要時督促施工單位技術人員、設備人員到崗，同時監(jiān)理組織機構設置專職安全監(jiān)理人員進行該工程的安全巡視檢查。1