COSCO-SYGD-MWP(CG)-10-09基準(zhǔn)段定位作業(yè)基準(zhǔn)(新)

1、.中油天寶集團(tuán)（葫蘆島）船舶制造有限公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系船體工區(qū)基準(zhǔn)段合攏定位作業(yè)指導(dǎo)書文件編碼：ZYTBHLD-QF-044版本：2014版編制：審核：批準(zhǔn)：批準(zhǔn)日期：2014年11月生效日期：2014年11月：船體工區(qū)基準(zhǔn)段合攏作業(yè)指導(dǎo)書ZYTBHLD-QF-044變更記錄版本號變更條款4/41目的規(guī)范基準(zhǔn)段船臺合攏定位作業(yè)程序，確?；鶞?zhǔn)段船臺合攏定位順利進(jìn)行2適用范圍適用于新造船舶基準(zhǔn)段船臺合攏定位作業(yè)3作業(yè)流程3.1施工前準(zhǔn)備3.1.1分段船臺合攏定位前需提前熟悉掌握施工圖紙，了解分段定位精度標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備好定位分段的合攏精度測量表3.1.2應(yīng)準(zhǔn)備的工具：經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀（或

2、水平軟管）、磁鐵、鋼絲、線錘、鋼盤尺、鋼卷尺、平三套、管梭、撬杠、油頂以及焊接、切割設(shè)備等3.2鋪墩3.2.1分段吊裝前需根據(jù)專船鋪墩圖中要求，將建造墩、砂箱墩、高架墩等提前鋪設(shè)到位3.2.2根據(jù)鋪墩圖中要求，確定建造墩、砂箱墩及高架墩鋪設(shè)高度。底部分段建造墩需提前使用水平軟管（或水準(zhǔn)儀）將建造墩上楔木基本操平，見圖1。圖1 基準(zhǔn)段建造墩、砂箱墩鋪設(shè)示意圖3.2.3將基本操平的楔木上鋪設(shè)塑料薄膜（或牛皮紙等），用于保護(hù)外板油漆3.3定位3.3.1使其滿足公差標(biāo)準(zhǔn)（0±4mm），見圖4。a在靠近基準(zhǔn)段首、尾合攏縫相鄰肋位處的船臺中心線處各立一高度假設(shè)基線標(biāo)桿，根據(jù)船體建造基面坡度，采用

3、水準(zhǔn)儀（或水平軟管）在假設(shè)基線標(biāo)桿上確定并劃出船體假設(shè)基線，見圖2。3.3.2通過吊機(jī)（或千斤頂）升降，調(diào)整基準(zhǔn)段龍骨基面與假設(shè)基線高度（考慮外板皮厚差），使其滿足300±4mm（一般情況下基準(zhǔn)段假設(shè)基線高度值定為300mm），見圖23.3.3通過吊線錘方法，調(diào)整基準(zhǔn)段內(nèi)底板、外板中心線相對船臺中心線偏差，使其滿足公差標(biāo)準(zhǔn)（0±3mm），見圖3。圖3 基準(zhǔn)段中心偏差吊線錘示意圖3.3.4通過使用水準(zhǔn)儀（或水平軟管）測量基準(zhǔn)段內(nèi)底板四角水平（水平測量點(diǎn)盡量選取強(qiáng)結(jié)構(gòu)位置并考慮內(nèi)底板厚差），圖4 基準(zhǔn)段水平測量示意圖對于集裝箱等船舶內(nèi)底水平要求比較高的分段，除對內(nèi)底板四角水平測

4、量外，還應(yīng)對穴槽位置進(jìn)行水平測量，具體測量位置及公差要求參見專船基準(zhǔn)段合攏精度測量表。3.3.5通過吊線錘（或經(jīng)緯儀轉(zhuǎn)角）方法，測量基準(zhǔn)段內(nèi)底板前后板口相對船臺肋骨線前后位置，使其滿足公差標(biāo)準(zhǔn)（0±5mm），見圖圖5 基準(zhǔn)段相對船臺肋骨線前后位置示意圖3.3.6對含有邊底的基準(zhǔn)段定位，除含上述所有測量控制點(diǎn)外，還必須測量邊底半寬及高度值，使其滿足公差標(biāo)準(zhǔn)（寬度B：5±3mm，邊高H：5±3mm），見圖6。圖6 基準(zhǔn)段邊高及半寬測量示意圖3.3.7根據(jù)專船鋪墩圖中要求，栽設(shè)底部分段頂船支柱，前后共計(jì)6根，見圖7。圖7 頂船支柱示意圖3.3.8基準(zhǔn)段假設(shè)基線高度、中心偏差、前后位置及內(nèi)底水平測量都滿足公差要求后，將墩木砸緊并使用拉帶等封固3.3.9填寫基準(zhǔn)段精度測量記錄表，見表1表1 基準(zhǔn)段合攏精度測量記錄表項(xiàng) 目合 攏 數(shù) 據(jù) 測 量 記 錄合攏時(shí)間合攏日期： 年 月 日起吊時(shí)間：落鉤時(shí)間：假設(shè)基線高度FR 01FR 02表1 基準(zhǔn)段合攏精度測量記錄表（續(xù)）項(xiàng)