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文檔簡介

1、2022危機公關應急預案一、地鐵車站大客流應急服務(一)啟動條件。突發(fā)性大客流即因地鐵周邊環(huán)境影響,或因設備故障導致設備能力不足等不可預見的情況造成突發(fā)性進/出站客流增大,超過車站設備承受能力的情況。(二)信息發(fā)布部門。地鐵控制中心。(三)應急處理部門。受影響車站。(四)現(xiàn)場客運_。車站發(fā)生突發(fā)性大客流時,由站長或值班站長負責現(xiàn)場客運_,安排、監(jiān)督各崗位的職責實施情況。1.根據(jù)“三級客流控制”的原則,站長或值班站長在車站出入口、入閘機組、站廳與站臺的樓梯/扶梯處進行客流控制;2.站長或值班站長及時了解產(chǎn)生突發(fā)客流的原因、規(guī)模,及可能持續(xù)的時間,合理安排崗位;3.車站行車值班員及時播放相應的廣播

2、疏導乘客;4.值班站長及時_人員維持秩序,理順購票隊伍,增設兌零點,對乘客做好疏導、服務工作;5.票亭減緩兌零速度;6.行車值班員監(jiān)控_分鐘進站客流變化。如車站現(xiàn)有人員無法應付突發(fā)性大客流時,值班站長_駐站人員參與客流控制,同時安排行車值班員通知公安,報告行調(diào)請求支援;7.出現(xiàn)特大客流時,車務部門應立即請示運營總部,要求調(diào)派列車直達特大客流車站進行增援;8.站臺擁擠時,值班站長立即安排其他崗位員工或支援人員到站臺維持候車秩序,對站廳與站臺的樓梯、扶梯處進行第一級客流控制,先讓下車乘客出站,再放坐車的乘客進入站臺,控制進站的乘客人數(shù)。行車值班員及站臺員工利用廣播提醒乘客注意安全,同時加強對站臺乘

3、客候車動態(tài)(范本)及站臺屏蔽門工作狀態(tài)的監(jiān)控;9.若因設備故障,造成列車晚點,車站乘客擁擠時,車站值班站長安排行車值班員及時通知公安協(xié)助,安排巡視崗/客運值班員在出入口、票亭及進閘機前擺放立柱告示,告知購票進閘的乘客客車延誤信息。同時做好退票和公交接駁的準備工作;10.由于特殊氣象(如,暴雨)導致突發(fā)性大客流時,車站值班站長及時安排員工做好滯留乘客的疏散。11.需調(diào)整本站員工工作崗位或工作內(nèi)容時,由站長/值班站長根據(jù)現(xiàn)場情況_安排;需抽調(diào)其他車站臨時支援人員時,由站長/值班站長報車務部門生產(chǎn)管理人員,由車務部門生產(chǎn)管理人員協(xié)調(diào)人員配置。(五)結(jié)束條件車站客流有效緩解,恢復正常,站長或值班站長報告地鐵控制中心,經(jīng)地鐵控制中心同意后宣布結(jié)束預案的實施,各崗位員工恢復正常工作,臨時支援人員在現(xiàn)場指揮的安排下回原車站/原崗位。二、地鐵車站大客流廣播信息車站大客流一般由行車晚點、重大節(jié)假日等原因引起,故可參照第一章第一節(jié)行車晚點廣播信息進行廣播疏導。三、地鐵車站大客流新聞通稿記者月日從地鐵公司獲悉,地鐵公司針對廣交會期間(春節(jié)、元旦等重大節(jié)假日)出現(xiàn)的大客流,采取系列大客流疏散方案、增設售票點、多派發(fā)指引圖和增派服務人員等措施。廣交會期間如遇突發(fā)大客流,地鐵控制中心將根據(jù)情況,隨時調(diào)動1、_號線備用車上線疏導客流。其間的周六、周日,地鐵也將視客流情況,_列車加開

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