我們的公共問題政策組演講稿_第1頁
我們的公共問題政策組演講稿_第2頁
我們的公共問題政策組演講稿_第3頁
我們的公共問題政策組演講稿_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、我們的公共問題研究之政策組演講稿(擬)百花小學(xué) 四一班(2017屆)大家好!我們是政策組的成員。我是組長王雅樂,組員有-黃育悅,劉智濤等我們通過網(wǎng)絡(luò),書籍兩種方式來查找現(xiàn)有政策。我們的組員去了中心書城尋找資料,還在家里上網(wǎng)查找了有關(guān)的資料。為了了解關(guān)于機(jī)動(dòng)車禮讓行人的有關(guān)道路安全政策,同學(xué)們?nèi)D書館、中心書城查找書籍資料,上網(wǎng)搜尋相關(guān)政策、法律法規(guī),查閱了中華人民共和國道路交通安全法、深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路安全交通安全違法行為處罰條例、深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全各類條例、深圳市道路交通安全法、義務(wù)教育法、百花小學(xué)安全管理制度等法律,法規(guī)。我們發(fā)現(xiàn),目前關(guān)于機(jī)動(dòng)車禮讓行人的道路交通安全的國家與地方政

2、策法規(guī)條例主要有以下幾條:中華人民共和國道路交通安全法第三章第三十四條規(guī)定: 學(xué)校,幼兒園,醫(yī)院,養(yǎng)老院門前的道路沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)規(guī)劃人行橫道線,設(shè)置提示標(biāo)志。該條政策的優(yōu)點(diǎn)是:明確規(guī)定了學(xué)校門前應(yīng)當(dāng)設(shè)有人行橫道線、提示標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施,保障師生安全。 缺點(diǎn)是:規(guī)定不夠細(xì)致明確,未能說明學(xué)校門前多遠(yuǎn)距離是設(shè)置交通安全設(shè)施的范圍。 中華人民共和國道路交通安全法第四十七條機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。該條政策的優(yōu)點(diǎn)是:由于行人相對(duì)于機(jī)動(dòng)車屬于弱勢(shì)交通參與者,因此該規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{駛

3、機(jī)動(dòng)車時(shí),在任何情況下發(fā)現(xiàn)行人橫過道路,都應(yīng)當(dāng)避讓,第一時(shí)間確保行人安全,也明確了雙方的責(zé)任。 第六十二條行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。 公安部于2012年10月8日公布了最新修訂的機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定,新交通規(guī)則了加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的管理。2013年新交通規(guī)則提高了違法成本。道路交通安全違法行為記分分值 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記3分:(七)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的。新交規(guī)被稱為

4、有史以來最嚴(yán)格的交規(guī),駕照申領(lǐng)、違章處罰都比以往要嚴(yán)格的多。如果我們一貫這樣嚴(yán)格要求自己,今天就不會(huì)感覺新交規(guī)的嚴(yán)厲。正因?yàn)橐酝奶幜P寬松,違章成本太低,交規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)流于形式,所以才有那么多的違章發(fā)生。義務(wù)教育法第三章第二十三條規(guī)定 各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門依法維護(hù)學(xué)校周邊秩序,保護(hù)學(xué)生,教師,學(xué)校合法權(quán)益,為學(xué)校提供安全保障。該條政策的優(yōu)點(diǎn)是:對(duì)學(xué)校周邊的秩序提出了要求,有了法規(guī)約束,為學(xué)生和教師的安全提供了保障,維護(hù)了學(xué)生、教師和學(xué)校的合法權(quán)益。 缺點(diǎn)是:缺乏對(duì)學(xué)校周邊交通秩序維護(hù)及其責(zé)任管理部門的規(guī)定,同時(shí),在這條法規(guī)中,也沒有具體的可執(zhí)行措施。中華人民共和國未成年人保護(hù)法第三章第二十二

5、條學(xué)校、幼兒園、托兒所應(yīng)當(dāng)建立安全制度,加強(qiáng)對(duì)未成年人的安全教育,采取措施保障未成年人的人身安全。深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例 第五十六條規(guī)定, 駕駛機(jī)動(dòng)車有下列情形之一時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速行駛,或者按規(guī)定讓行:(一)行經(jīng)人行橫道;(二)通過沒有交通信號(hào)的路口;(三)經(jīng)過泥濘或者積水道路;(四)遇中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上、下校車;(五)法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)減速、讓行的其他情形。第六十一條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)在設(shè)有人行橫道或者人行過街設(shè)施兩側(cè)各五十米范圍內(nèi)橫過機(jī)動(dòng)車道的,應(yīng)當(dāng)使用人行橫道或者人行過街設(shè)施;(二)通過設(shè)置有交通信號(hào)的路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)的指示通行;(三)在沒有人行橫道和

6、人行過街設(shè)施的路段橫過機(jī)動(dòng)車道的,應(yīng)當(dāng)在確保安全的情況下盡快直行橫過;(四)不得翻越道路隔離設(shè)施。該交通管理?xiàng)l例已經(jīng)明確各種機(jī)動(dòng)車與行人的道路使用安全,相信如果大家都能按條例規(guī)定文明出行,道路上的堵塞與事故就會(huì)大大減少。深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例第十四條規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的,處五百元罰款。 該法規(guī)明確規(guī)定了機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無信號(hào)燈控制的人行橫道不減速、不停車禮讓造成交通事故的,該機(jī)動(dòng)車要負(fù)全責(zé)。只是,規(guī)定該如何落實(shí)到位,沒有進(jìn)一步的明確指示。深圳最新法規(guī)政策三學(xué)校規(guī)章制度百花小學(xué)安全管理制度 ,落實(shí)班級(jí)勞動(dòng)和各種集體活動(dòng)的安全管理與護(hù)導(dǎo)。組織或安排學(xué)生進(jìn)行班級(jí)衛(wèi)生勞動(dòng)要充分考慮學(xué)生的人身安全。該管理制度明確了學(xué)校需要提供的安全護(hù)導(dǎo),但實(shí)際上,每天的班級(jí)衛(wèi)生勞動(dòng)時(shí)間在放學(xué)后,大部分班級(jí)需要20分

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論