國道道路改移施工方案

1、301省道改移施工方案審 批：審 核：編 制：衢州至寧德鐵路鐵路QNZJZQ-標(biāo)段項目部二分部二O一六年三月目 錄1、編制依據(jù)22、工程概況23、G301省道改移24、資源配置45、安全控制措施56、質(zhì)量控制措施77、保通指導(dǎo)思想78、交通保通機構(gòu)79、施工單位的職責(zé)810、交通安全設(shè)施的設(shè)置911、特殊情況的處置912、應(yīng)急措施10G301省道改移施工方案1、編制依據(jù) 301省道改移設(shè)計圖【武岡施公（線）-01】；1.2 建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件通知；1.3 公路部門下發(fā)的相關(guān)文件通知。2、工程概況衢寧鐵路在DK16+830處與G301省道相交，對301省道進(jìn)行改移。2.1 既

2、有省道為瀝青混凝土路面，路面寬12米。公路改移范圍為GDK0+240GDK0+750，長度510米；2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝，底寬0.6m，深0.8m，漿砌片石厚0.3m。靠鍛壓廠廠區(qū)一側(cè)水溝加蓋板，長度100m；2.3 路堤和路塹邊坡噴播植草；2.4 改移公路和原有公路銜接處，應(yīng)開挖搭接、平整夯實后鋪筑路面；2.5 部分地段處于水田，需進(jìn)行換填處理；2.6 GDK0+445處設(shè)1-0.3m園涵，GDK0+560處設(shè)1-1.5m園涵。3、G301省道改移3.1 工期目標(biāo)開工日期：2016年3月11日完工日期：2016年7月3日3.2施工準(zhǔn)備3.2.1施工前進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，由于改移后省道下面有兩處

3、光纜，一個是中國電信光纜，另一個是國防光纜。施工前請湖北城際鐵路有限公司有關(guān)部門到現(xiàn)場進(jìn)行三線交底，交付電纜埋設(shè)圖，調(diào)查清楚各種管線的規(guī)格、型號和具體埋設(shè)位置，做出醒目標(biāo)志，使施工人員能清楚的看出管線的走向和位置，以便施工前及時對受到施工影響的管線采取改移和保護(hù)措施，確保施工安全順利進(jìn)行。3.2.2與地方公路有關(guān)部門分別簽訂施工相關(guān)手續(xù)。3.2.3與富升鍛壓廠、指揮部協(xié)調(diào)，對征地范圍內(nèi)的地上附著物進(jìn)行拆遷，征用施工用地。3.2.4修通從301至施工工點的臨時施工便道，確保施工機具、材料進(jìn)場道路暢通。3.3道路改移申報G301省道改移施工方案安全防護(hù)挖除換填墊層鋪設(shè)（15cm中粗砂）54cm水泥

4、穩(wěn)定碎石12cm瀝青混凝土附屬工程3.3.1 施工前，對原有301省道改移前后500米范圍內(nèi)進(jìn)行安全防護(hù)，設(shè)置安全警示牌；3.3.2公路改移范圍為GDK0+240GDK0+750，長度510米；3.3.3根據(jù)附近的地形及征地拆遷情況，為保證改道后路基滿足行車要求，改移道路所屬地段要進(jìn)行地基處理，先對水田內(nèi)的淤泥進(jìn)行清除，然后挖除換填夯土；3.3.4 基底換填及夯實后，先做15cm中粗砂墊層，然后鋪設(shè)54cm水泥穩(wěn)定碎石，路面層采用12cm瀝青混凝土，瀝青混凝土由原拌和站供應(yīng)（詳見路基結(jié)構(gòu)圖3-1）；3.3.5 GDK0+445、GDK0+560處園涵基坑開挖后采用級配碎石回填至原地面并夯實，涵

5、洞完成后兩側(cè)路基部分應(yīng)對稱填筑路基并夯實；3.3.6 路基主體結(jié)構(gòu)填筑完成，進(jìn)行邊溝、截水溝及排水溝等路基附屬結(jié)構(gòu)施工。（后附301省道改移示意圖）圖3-1 路基結(jié)構(gòu)圖3.4施工方案由于G301省道車流量大，施工時需半幅施工，以免影響道路正常交通。G301省道道路改移先進(jìn)行公路線外降坡施工，降坡時需先對省道兩側(cè)管線進(jìn)行改遷，對兩側(cè)邊坡樹木進(jìn)行清除，挖機按設(shè)計坡度下挖G301省道至設(shè)計高程，漿砌兩側(cè)邊溝，填筑15cm厚砂礫作為底基層，經(jīng)檢測合格后填筑54cm水穩(wěn)碎石基層，檢測合格后攤鋪12cm瀝青混凝土面層，進(jìn)行路基坡腳墻及植草施工。4、資源配置G301省道改移設(shè)備配置如下表：序號機械設(shè)備名稱規(guī)

6、格及型號數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場日期1挖掘機PC215C-71良好2011-3-52單鋼輪壓路機YZ221良好2011-3-53裝載機L501良好2011-3-54平地機PY1651良好2011-3-55推土機DY2302良好2011-3-56灑水車8T1良好2011-3-57自卸車后八輪1良好2011-3-58打夯機2良好2011-3-54序號姓名性別職務(wù)學(xué)歷專業(yè)1徐曉明男項目經(jīng)理本科土木2胡志宏男總工本科水工3詣承龍男現(xiàn)場主管4魏大興男現(xiàn)場主管5常朋舉男現(xiàn)場技術(shù)本科土木6孟凡文男安質(zhì)部長本科土木7郝海軍男施技部長本科土木5、安全控制措施5.1 安全生產(chǎn)責(zé)任制安全管理是施工企業(yè)管理的一項重要內(nèi)容，確

7、保安全生產(chǎn)，防止事故發(fā)生是是企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的重要職責(zé)。針對本工程特點，將層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到規(guī)范管理，責(zé)任到人。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，執(zhí)行國家和企業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)的政策，貫徹實施勞動保護(hù)法和規(guī)章制度，努力改善施工條件，防止傷亡事故的發(fā)生。結(jié)合工程特點，建立安全技術(shù)措施制度，各分項工程在施工過程中必須要服從值班人員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理制度。正確使用個人防護(hù)用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場。工程開工前，詳細(xì)核對設(shè)計文件，在編制施工組織設(shè)計的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，

8、熟知和遵守本工程的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作，對于從事電氣、起重、登高作業(yè)、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。施工所用的各種機具設(shè)備和勞動保護(hù)用品。定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機具和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符的機械，不得將機械設(shè)備交給無本工種操作證的人員操作。5.2 安全教育工人上崗前必須進(jìn)行所屬工種的安全教育，經(jīng)考試合格后方可進(jìn)行該工種的操作。工人變換工種，必須進(jìn)行新工種的安全教育。工人掌握本工種的操作技能，熟悉本工種安全操作規(guī)

9、程。做好安全教育記錄，建立“職工勞保發(fā)放記錄卡”，根據(jù)工種要求發(fā)放并記錄。5.3 安全培訓(xùn)特種作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得延期使用。5.4 安全技術(shù)交底分部分項工程施工時需進(jìn)行全面的、有針對性的書面安全技術(shù)交底，受交者確認(rèn)后，履行簽字手續(xù)。5.5 安全檢查建立定期的安全檢查制度、定時間、定要求，明確重點部位，重點設(shè)備、危險崗位。作業(yè)段每天，工程隊每周，項目部半個月一次進(jìn)行檢查和總結(jié)，得出整改意見，落實整改措施，并進(jìn)行復(fù)檢。5.6 現(xiàn)場安全紀(jì)律進(jìn)入現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格遵守“施工現(xiàn)場十大紀(jì)律和施工現(xiàn)場六不準(zhǔn)”制度的規(guī)定，對不聽勸阻的，一律責(zé)令其離場。6、質(zhì)

10、量控制措施各級工程質(zhì)量管理部門和操作人員一定要樹立全面質(zhì)量意識，輔助工程要和重要工程一樣對待，次要工序要和重要工序一樣對待，只要全面樹立了質(zhì)量意識，工程質(zhì)量才能得到保證。建立三級質(zhì)量管理體系，建立以公司、項目部、施工班級的三級質(zhì)量管理體系，三級質(zhì)量管理體系層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，并落實到實處。建立健全工程技術(shù)交底制度，毎道工序施工前，施工員必須向施工班級做施工前的技術(shù)交底，施工班長要向施工人員做技術(shù)交底，施工員的技術(shù)交底一定要有記錄，施工班長的技術(shù)交底可以采取口頭形式。技術(shù)復(fù)核制度，毎道施工工序前后都要進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，測量復(fù)核，不可有半點差錯。過程貫徹執(zhí)行三檢制，即做好自檢、互檢、交接檢工作，將施工

11、圖差錯、技術(shù)差錯提前控制住，發(fā)現(xiàn)問題，提前解決。7、保通指導(dǎo)思想為把武岡城際鐵路工程項目建成文明工程、優(yōu)質(zhì)工程、必須高度重視此項工程保通的政治性、復(fù)雜性、艱巨性，認(rèn)真組織，科學(xué)安排，把保通工作作為一項重要任務(wù)，提到議事日程。樹立保通意識，加強保通工作管理，確保施工期間G301省道能正常通行，為項目正常施工提供良好環(huán)境。8、交通保通機構(gòu)為了確保武岡城際鐵路G301省道改移工程的順利進(jìn)行，成立武岡城際鐵路G301省道改移工程工作小組。組 長：中鐵十六局集團(tuán)二分部項目經(jīng)理 徐曉明 副組長：中鐵十六局集團(tuán)二分部總工 中鐵十六局集團(tuán)二分部梁場場長詣承龍成 員：中鐵十六局集團(tuán)二分部梁場總工常朋舉中鐵十六局

12、集團(tuán)二分部安質(zhì)部長 孟凡文中鐵十六局集團(tuán)二分部施技部長 郝海軍中鐵十六局集團(tuán)二分部施工隊長 中鐵十六局集團(tuán)二分部施工隊技術(shù)主管 施工單位項目經(jīng)理為安全保通第一責(zé)任人。9、施工單位的職責(zé)9.1 施工單位與省道道管理部門簽訂保通協(xié)議；9.2 負(fù)責(zé)“預(yù)案”的制定、修訂；9.3 提交施工計劃和配合要求；9.4 建立應(yīng)急救援隊伍、并開展專業(yè)培訓(xùn)；9.5 配合應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備；9.6 組織專職安全保通人員，24小時在現(xiàn)場組織安全保通；9.7 及時向上級有關(guān)部門報告事故情況，配合有關(guān)部門組織事故調(diào)查處理、做好善后工作；9.8根據(jù)施工進(jìn)度，提前與省道管理部門聯(lián)系，取得省道管理部門的理解和支持；9.

13、9堅持“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必需管安全”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)；9.10 組織應(yīng)急救援隊伍按領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，擔(dān)負(fù)現(xiàn)場應(yīng)急救援任務(wù)。10、交通安全設(shè)施的設(shè)置從301省道與武岡城際鐵路相交的朝東、西方向，依次設(shè)立前方1公里施工、前方500米施工、限速50、前方200米施工、禁止超車、限速30、禁止停車、禁止掉頭標(biāo)志，并利用錐形標(biāo)對車道進(jìn)行渠化。橋墩周圍，設(shè)立減速帶、圍墻、警示牌、警示燈等。 交通安全設(shè)施按國標(biāo)尺寸制作。 拆除施工區(qū)域原有安全防護(hù)設(shè)施時，應(yīng)及時恢復(fù)或采取有效措施。11、特殊情況的處置中鐵十六局集團(tuán)武岡城際鐵路二分部與湖北省鄂州市公路管理局密切配合，科學(xué)組織施工、加強施工路段管理、確保301省道安全暢通。11.1 遇惡劣天氣影響301省道行車安全時，雙方加強溝通、確保安全、及時采取相應(yīng)的安全保通措施。11.2 遇301省道特殊勤務(wù)任務(wù)時，保通小組提前通知施工人員采取間斷施工等措施，確保道路安全暢通。11.3 遇大型故障車或