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文檔簡介

1、*項目管理表格施工組織設計/施工方案安全技術交底卡表格編號項目名稱及編碼材料儲運安全技術交底第頁共頁單位工程隧道工程交底內容一、材料儲存1、各種材料應按品種、規(guī)格、型號堆碼整齊、穩(wěn)妥。金屬材料、木料及構配件 等的底部應按規(guī)定加設墊塊,并應符合下列規(guī)定:(1)易于滑滾的材料堆放時必須捆綁牢固,高度不得超過 2m(2)片石堆放高度不得超過1m條石、塊石堆放高度嚴禁超過1.5m,磚塊堆放 高度不得超過2m并應平置堆放,互相壓疊;(3)人工堆放袋裝材料時,高度不得超過 1.5m;(4堆放鋼板及鋼桿件時,高度不得超過 1m每層應用墊木隔開;(5)存放壓縮氣瓶時,應立放于無油、干燥、通風良好、無日光直射的

2、室內。2、鐵路封閉區(qū)域內一般不應存放材料,確需臨時存放時,應放置在柵欄(墻) 邊,嚴禁侵入規(guī)定的鐵路限界。3、營業(yè)線施工存放在線路外側的鋼軌,軌枕,組裝的道岔,供電、通信、信號 的電桿,未安裝完的電纜箱盒等半成品,必須放置平穩(wěn),嚴禁侵入規(guī)定的鐵路限界, 必要時應采取加固措施。4、靠近線路存放的材料,嚴禁侵入規(guī)定的鐵路限界。道碴、片石、砂子等材料 每次卸車后,施工負責人應組織人員全面檢查存放情況,不符合規(guī)定或存放不穩(wěn)固的 應立即清理。5、在橋梁及站臺風雨棚等高處存放材料時,必須對其結構、承載力、穩(wěn)定性進 行檢算,確保結構安全。二、材料裝卸與運輸1、裝卸、搬運作業(yè)應符合下列規(guī)定:(1)裝卸、搬運作

3、業(yè)場地應平坦,跳板應堅固牢靠,跳板坡度不得大于1:3,并有防滑措施;(2作業(yè)前應對物料種類、性質、質量、裝運地點及安全注意事項進行交底;(3)裝卸、搬運危險品必須符合國家現(xiàn)行的有關易燃、易爆、有害物品管理規(guī) 定,輕搬輕放。在裝卸、搬運有毒和腐蝕性物品時,應采取可靠的防護措施。2、大型構件的裝卸應符合下列規(guī)定:(1大型構件的裝卸應制定專項安全技術措施,并由專人指揮;(2)吊裝作業(yè)必須符合相關規(guī)定;(3)吊車裝卸時,停留起吊設備的場地應平整、堅固,避開溝渠、坑洞或松軟 土質。吊車撐腳的支墊應保證起吊時車身平穩(wěn),吊車前后輪應固定牢靠。拖車、平板 車應制動,前后輪應塞楔牢固。(4)在成堆的構件中起吊時

4、,應防止相鄰構件倒塌或翻滾,對未起吊構件必須 捆牢。(5)裝車時,構件重心應放在車廂中心位置處,并將構件綁扎牢固,支墊平穩(wěn)。3、當使用輕型小車裝運材料時,前后兩車宜保持 2m以上間距,上下坡道時宜保 持10m以上間距。4、大型物件和重型機械設備的運輸,必須符合運輸管理部門的有關規(guī)定。5、使用軌道平車運輸大型構件應符合下列規(guī)定:(1軌道鋪設應平直、圓順,軌距應在允許誤差之內;(2)長鋼軌運輸時,當軌道曲線半徑在 500m以下時,應限速45km/h;當曲線半 徑在300m以下及側向通過道岔時,應限速 25km/h;(3)應檢查確認平車的轉向托盤或轉盤、制動器狀態(tài)完好,構件支撐牢固;(4)應設專人押

5、運,嚴禁溜放。6、使用平板拖車運輸大型構件應符合下列規(guī)定:(1在運輸前,應對運輸線路的等級、坡度、曲線半徑、路面完整情況,沿途 公路橋梁、涵洞的承載能力,橋涵高度、寬度等進行全面檢查,必要時應采取加固措 施。(2)運輸超限構件必須向有關部門申報,經(jīng)批準后,在指定的線路上行駛。牽 引車上應懸掛安全警示標志,超高部件應設專人看護,并配有適當?shù)膫溆霉ぞ撸唬?)速度不宜大于5km/h。簡支梁的運輸,除在橫向加斜撐防止傾覆外,平板車 上的擱置點必須設有轉盤;(4)除一名主駕駛員外,應指派一名副駕駛員,協(xié)助瞭望行車線路周圍障礙物 的情況,發(fā)現(xiàn)問題應停車處理;(5)重車下坡時應避免急剎車。駛向轉彎或險要地段

6、時,應降低車速,鳴笛示 警;(6)在暴風雪、雷雨、大霧天及泥濘的硬滑路面上不得運輸。在較好天氣運輸 時,遇長大陡坡,必須提前采取措施。7、在水上運輸大型構件應符合下列規(guī)定:(1駁船裝卸運輸大型構件時,應符合航運部門的有關規(guī)定,船長必須事先熟 悉運輸航道和所運構件的特點,非船員不得掌舵開航;(2)裝運構件時,應根據(jù)駁船的載運能力裝載,不準超載。如構件重量不夠, 則應用重物壓倉,以提高船舶穩(wěn)定性;(3)構件吊裝入船后,應綁扎牢固,支墊平穩(wěn)。駁船使用拖輪牽引轉彎時應減 速,并不得與其他建筑物碰撞;(4)拖輪牽引構件時,應事先了解航線經(jīng)過處的水深、流速、障礙物等情況,并制定拖輪牽引方案。當使用多艘拖輪牽引時,應配備對講機或移動電話等通信器材, 并統(tǒng)一指揮;(5)大型預制構件在水運中,應根據(jù)構件的高度確定其露出水面的高度,并不 應小于0.5m;(6)當需臨時封閉航道時,應經(jīng)航運監(jiān)督部門批準,并派出監(jiān)護船只跟蹤監(jiān)護。 在深水航道行船時,船上作業(yè)人員應備救生設備。遇有雨雪、大風天氣時,人在船上 走動應防滑;(7)拖輪拖運構件時,應隨時檢查牽引索和大型構件的可靠性和穩(wěn)定性。發(fā)現(xiàn) 有異常現(xiàn)象時,應及時采取措施。會簽欄交底

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