電梯困人應(yīng)急救援實(shí)施細(xì)則用戶月

1、前 言國(guó)務(wù)院第549號(hào)令-國(guó)務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定已于2009年1月14日國(guó)務(wù)院第46次常務(wù)會(huì)議通過(guò)并發(fā)布，將自2009年5月1日起施行。新條例中第六十四條增加了“電梯轎廂滯留人員2小時(shí)以上的作為一般事故處理”的內(nèi)容，并明確指出對(duì)此類“一般事故”在法律責(zé)任上的處理流程和相應(yīng)罰則。為應(yīng)對(duì)這一新增條款，嚴(yán)格規(guī)范目前在保養(yǎng)項(xiàng)目一旦發(fā)生電梯困人事件的救援響應(yīng)管理，在工程本部2005年編制的電梯安裝維修作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，依照相關(guān)管理程序及新增條例要求，特編制本實(shí)施細(xì)則。同時(shí)，本應(yīng)急管理細(xì)則將在電梯困人救援的實(shí)踐中不斷地予以修訂和完善。本應(yīng)急實(shí)施細(xì)則主要內(nèi)容包括：總則、應(yīng)急機(jī)構(gòu)

2、/組織流程、信息收集及傳遞、應(yīng)急響應(yīng)、事故后的處置、宣傳/培訓(xùn)/演習(xí)等。同時(shí)，根據(jù)公司現(xiàn)有產(chǎn)品梯種完善并規(guī)范了相關(guān)的電梯困人救援操作辦法，以供現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)參照采用。1總則1.1 目的為了科學(xué)應(yīng)對(duì)電梯困人突發(fā)事件，規(guī)范電梯困人突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作，建立和健全電梯困人突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制，有效預(yù)防、及時(shí)控制和最大限度減小電梯困人突發(fā)事件的損失，保障員工和相關(guān)方生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及公司安全、急修管理制度，制訂本應(yīng)急實(shí)施細(xì)則。1.2 原則1.2.1以人為本。充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，依靠公司已設(shè)立的維修網(wǎng)絡(luò)、銷售代理、協(xié)作安裝單位以及用戶方等各方力量，建立健全應(yīng)對(duì)電

3、梯困人突發(fā)事件的有效機(jī)制。在處置困人電梯事件期間，把人員的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，提高科學(xué)指揮的能力和水平，最大限度地減少電梯困人突發(fā)事件可能造成的被困人員滯留時(shí)間。1.2.2 依法規(guī)范。應(yīng)急實(shí)施細(xì)則的制訂、修訂與實(shí)施，以國(guó)務(wù)院關(guān)于修改特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的決定（國(guó)務(wù)院第549號(hào)令）及新頒布的特種設(shè)備安全監(jiān)察條例為依據(jù)，同時(shí)兼顧與地方有關(guān)電梯安全監(jiān)察管理政策相銜接。1.2.3屬地管理。堅(jiān)持屬地管理為主的原則，實(shí)行應(yīng)急工作責(zé)任制。1.2.4資源整合。按照降低成本、提高效率的要求，立足現(xiàn)有應(yīng)急資源，科學(xué)整合。1.2.5預(yù)防為主。堅(jiān)持預(yù)防為主、常備不懈，隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)電梯困人突

4、發(fā)事件的各項(xiàng)預(yù)案準(zhǔn)備和措施保障。1.3 編制依據(jù)1.3.1電梯困人救援方面法律依據(jù)：特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（2009年1月版）1.3.2指導(dǎo)參考依據(jù)：上海三菱電梯有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案、上海三菱電梯安裝維修作業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等。1.4 適用范圍本實(shí)施細(xì)則適用于以上海三菱名義簽訂保養(yǎng)合同的電梯困人突發(fā)事件的處置。2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1 組織機(jī)構(gòu)本單位電梯困人應(yīng)急小組由主管領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)、電梯管理人員，以及相關(guān)主管組成。2.2 職責(zé)2.2.1建立電梯困人突發(fā)事件的信息收集、傳遞網(wǎng)絡(luò)；2.2.2組織實(shí)施電梯困人應(yīng)急救援響應(yīng)；2.2.3協(xié)調(diào)電梯困人突發(fā)事件的善后處置，并組織有關(guān)專家及時(shí)進(jìn)行評(píng)估分

5、析，提出糾正和預(yù)防建議；2.2.4組織對(duì)各相關(guān)方電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急救援的宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)等工作。2.3 電梯困人故障快速響應(yīng)機(jī)制示意圖（見(jiàn)：附件 1）3應(yīng)急響應(yīng)（以升降電梯應(yīng)急救援為例）3.1必須由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯維修上崗證的專業(yè)人員進(jìn)行困人救援操作。3.2救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)需與大樓管理人員取得聯(lián)系，了解困人的具體情況，與被困人員建立有效的溝通，并在大樓管理人員陪同下實(shí)施困人救援工作。3.3救援人員應(yīng)確認(rèn)被困轎廂的實(shí)際位置：3.3.1轎廂處于平層位置或平層附近區(qū)域，人員能夠安全進(jìn)出。3.3.2轎廂處于二層之間，人員無(wú)法安全進(jìn)出。3.4切斷電梯動(dòng)力電源，設(shè)置斷電警示牌，建立必要的監(jiān)護(hù)，

6、確保不會(huì)因他人誤操作而合閘。保留轎廂照明電源，確保轎廂的正常照明?！啊?狀態(tài)則執(zhí)行第3.6條及后續(xù)各步驟；如轎廂位置處于“” 狀態(tài)則需執(zhí)行手動(dòng)松閘盤車操作（必需二人協(xié)同操作）：3.5.1確認(rèn)層、轎門都處于關(guān)閉狀態(tài)。3.5.2告知轎廂內(nèi)乘客電梯將上下移動(dòng)，請(qǐng)勿靠近轎門或試圖扒開(kāi)轎門。3.5.3救援人員A利用手動(dòng)松閘扳手點(diǎn)動(dòng)松一下抱閘，觀察轎廂是否在重力作用下移動(dòng)，以確定盤車方向（轎廂處于底層或頂層時(shí)分別向上或向下移動(dòng)轎廂）；如轎廂靜止不動(dòng)，表明轎廂、對(duì)重處于平衡狀態(tài)。救援人員B裝上盤車手輪，雙手緊握盤車手輪，利用指令信號(hào)法通知救援人員A打開(kāi)并以人力保持抱閘松開(kāi)，救援人員B利用盤車手輪使轎廂緩慢移

7、動(dòng)至平層位置。(具體松閘方法請(qǐng)參見(jiàn)現(xiàn)場(chǎng)抱閘扳手使用說(shuō)明)3.6注意觀察曳引鋼絲繩上的平層位置標(biāo)識(shí)，當(dāng)電梯移動(dòng)到平層區(qū)域時(shí)，釋放并取下松閘扳手，然后再取下盤車手輪。3.7維修人員到達(dá)轎廂所在樓層，利用三角鑰匙開(kāi)啟層門門鎖，在開(kāi)啟層門時(shí)，務(wù)必再次確認(rèn)轎廂位置，并確認(rèn)乘客在進(jìn)出時(shí)是否存在墜落危險(xiǎn)。3.8在確認(rèn)安全后，打開(kāi)層門和轎門，放出被困的乘客。4 電梯困人事故的善后處理4.1 善后處置4.1.1電梯困人造成人員轎廂滯留2小時(shí)以上的，本單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定迅速采取措施，盡快恢復(fù)受困電梯用戶方正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。4.1.2電梯困人事故處置完畢后，本單位應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，及時(shí)組織調(diào)查，重點(diǎn)查明導(dǎo)致電梯困人

8、事件未能適時(shí)解決的原因，并形成調(diào)查報(bào)告。4.1.3對(duì)應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié)，找出管理上的薄弱環(huán)節(jié)，逐步完善應(yīng)急機(jī)制。4.2 媒體報(bào)道4.2.1電梯困人事件發(fā)展為一般事故，在媒體報(bào)道的內(nèi)容上要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在事實(shí)調(diào)查清楚之前，嚴(yán)禁向媒體發(fā)布推斷或個(gè)人觀點(diǎn)的文稿或談話。4.2.2本單位向新聞媒體提供的報(bào)道內(nèi)容必須經(jīng)總經(jīng)理的審批并報(bào)公司相關(guān)部門備案。5 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)本單位應(yīng)加強(qiáng)電梯困人救援應(yīng)急工作的宣傳、培訓(xùn)和應(yīng)急工作演習(xí)，提高全員應(yīng)急工作意識(shí)和基本技能，對(duì)于做好應(yīng)急工作具有重要作用。6 附件附件2-1：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（齒輪箱式曳引機(jī)） 附件2-2：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（無(wú)機(jī)房） 附件

9、2-3：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（內(nèi)置制動(dòng)器PM曳引機(jī)） 附件2-4：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（碟式制動(dòng)器PM） 附件2-5：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（NOVA） 附件2-6：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（LEHY） 附件2-7：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（LEHY-MWITTUR主機(jī)） 附件2-8：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（LEHY-M國(guó)產(chǎn)主機(jī)） 附件2-9：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（LEGY） 附件2-10：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（HVA） 附件2-11：緊急狀態(tài)下救援乘客說(shuō)明（HIVF）附件2-1：緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明齒輪減速箱式曳引機(jī)l 參考適用梯種：SP-VV(A)、SP-VF(A)、GP

10、S系列、HOPE系列。l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1. 必須先將電梯的動(dòng)力電源切斷，保留照明電源。2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3. 由二人協(xié)同操作，一人先將盤車手輪套在電動(dòng)機(jī)軸端并握住，如圖一所示。a) 如果是單制動(dòng)器，另一人打開(kāi)開(kāi)關(guān)罩，用柱塞手動(dòng)杠桿（松閘扳手）打開(kāi)制動(dòng)器并保持，如圖二所示。b) 如果是雙制動(dòng)器，另一人把手動(dòng)杠桿插入雙制動(dòng)器安裝板的矩形孔，打開(kāi)制動(dòng)器并保持，如圖三所示。盤動(dòng)手輪使電梯緩慢勻速升降。4. 盤車至所需位置后，釋放并取下柱塞手動(dòng)杠桿（松閘扳手），使制動(dòng)器保持在制停狀態(tài)，然后取下盤車手輪。5. 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人

11、員用三角鑰匙開(kāi)門放出乘客，開(kāi)啟層門時(shí)請(qǐng)注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。6. 各操作器件放（掛）于原處，合上電梯動(dòng)力電源。7. 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。上海三菱電梯有限公司附件2-2：緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明使用PMF薄型曳引機(jī)的無(wú)機(jī)房電梯l 參考適用梯種：ELENESSA、ELENESSA擴(kuò)展規(guī)格、MAXIEZ-LZ。l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。步驟1 調(diào)查轎廂狀況1) 用三角鑰匙打開(kāi)頂層層門如果打開(kāi)頂層層門需要很大力，則轎廂可能就在頂層。切斷門機(jī)動(dòng)作開(kāi)關(guān)（DOOR-switchOFF），進(jìn)入步驟4。2) 檢

12、查轎廂的位置安撫乘客，消除乘客的疑慮。如果轎門被打開(kāi)，應(yīng)指導(dǎo)乘客將其關(guān)閉。3) 關(guān)閉層門如果轎廂在門開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)（檢查“DZ”指示燈或限速器鋼絲繩），進(jìn)入步驟4。如果“420”指示燈亮，進(jìn)入步驟2。既無(wú)電源指示燈，又不在門開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)的情況，進(jìn)入步驟3。步驟2 緊急電動(dòng)運(yùn)行操作4) 將自動(dòng)-手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)AUTO-HAND switch設(shè)定為“手動(dòng)HAND”模式。注意：轎廂移動(dòng)時(shí)通過(guò)觀察限速器鋼絲繩檢查轎廂的運(yùn)動(dòng)和速度，通過(guò)“DZ”指示燈不斷檢查門區(qū)情況。5) 同時(shí)按上行UP按鈕和運(yùn)行RUN按鈕。如果轎廂沒(méi)有運(yùn)行則嘗試同時(shí)按下行DN按鈕和運(yùn)行RUN按鈕。6) 如果轎廂仍然沒(méi)有運(yùn)行，則使用緊急電動(dòng)開(kāi)關(guān)

13、ED-SW開(kāi)啟位置ON。然后再次同時(shí)按上行UP和運(yùn)行RUN按鈕。如果轎廂沒(méi)有運(yùn)行則嘗試同時(shí)按下行DN和運(yùn)行RUN按鈕。7) 將轎廂運(yùn)行至最近樓層的開(kāi)鎖區(qū)域后，進(jìn)入步驟4。8) 如果按照上述步驟無(wú)法電動(dòng)運(yùn)行使轎廂移動(dòng)，則進(jìn)入步驟3。步驟3 制動(dòng)器緊急松閘操作1) 切斷主電源開(kāi)關(guān)Main power switchOFF，并拔下鑰匙開(kāi)關(guān)。2) 緊急松閘模式開(kāi)關(guān)RSQ-switch開(kāi)啟ON。3) 應(yīng)急照明開(kāi)關(guān)EMR-LIGHT switch開(kāi)啟ON，用于觀察限速器鋼絲繩上的標(biāo)記。4) 按壓緊急松閘按鈕BKD-BUTTON。轎廂一旦移動(dòng)至門開(kāi)鎖區(qū)域，立即：l 松開(kāi)緊急松閘按鈕BKD-BUTTON。l 緊

14、急松閘模式開(kāi)關(guān)RSQ-switch關(guān)閉OFF。5) 進(jìn)入步驟4。步驟4 解救乘客1) 切斷主電源開(kāi)關(guān)Main power switch，拔下鑰匙開(kāi)關(guān)。2) 關(guān)閉層站檢修面板。3) 用三角鑰匙打開(kāi)轎廂所在樓層的層門，解救出被困乘客。4) 關(guān)閉層門。上海三菱電梯有限公司附件2-3：緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明內(nèi)置式制動(dòng)器的PM曳引機(jī)參考適用梯種：NexWay-S、MAXIEZ-CZ。l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1使用機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置1) 檢查轎廂所處的位置及狀態(tài)，通過(guò)對(duì)講裝置安撫被困乘客并告知轎廂移動(dòng)的安全注意事項(xiàng)。2) 進(jìn)行機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)

15、行，轎頂及轎廂內(nèi)“自動(dòng)/檢修”開(kāi)關(guān)必須全部設(shè)定在“自動(dòng)”位置。3) 將機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置連接到控制屏內(nèi)的接插頭上。4) 將緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置上的“自動(dòng)/檢修”開(kāi)關(guān)設(shè)定在“檢修”位置。5) 將緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置上的“緊急電動(dòng)運(yùn)行”開(kāi)關(guān)設(shè)定在“開(kāi)”位置。6) 確認(rèn)層門轎門均關(guān)閉（門鎖回路導(dǎo)通）后，同時(shí)按下緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置上的“運(yùn)行”及“上行”按鈕使轎廂上升或同時(shí)按下“運(yùn)行”及“下行”按鈕使轎廂下降。7) 注意觀察鋼絲繩上的平層標(biāo)記，操作轎廂?？吭诰徒鼘拥钠綄訁^(qū)域內(nèi)。8) 切斷電梯“停止開(kāi)關(guān)”，然后打開(kāi)電梯門，疏散被困乘客。9) 關(guān)閉電梯所有的層、轎門并切斷電源。10) 拆除緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置并放回指定

16、地點(diǎn)。通知專業(yè)維修單位。2使用手動(dòng)松閘手柄（本說(shuō)明用于停電時(shí)，或無(wú)法使用緊急電動(dòng)運(yùn)行的情況）1) 必須先將電梯的動(dòng)力電源切斷，保留照明電源。2) 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3) 拆下制動(dòng)器罩殼，在強(qiáng)制釋放螺栓上穿入高強(qiáng)度平墊圈。4) 在左右兩邊，利用電樞和制動(dòng)靴在中央孔部的空間，使強(qiáng)制釋放螺栓插入到電樞中心部的螺栓插入孔內(nèi)，并且使之旋入到螺栓頸下長(zhǎng)約15mm的位置平墊圈厚5mm + 間隙10mm）。5) 把釋放杠桿插入到電樞和制動(dòng)靴之間，鉗住強(qiáng)制釋放螺栓的頭部到標(biāo)記位置（一邊調(diào)整間隙一邊插入，使打開(kāi)方向無(wú)晃動(dòng)）。參照?qǐng)D一、圖二。6) 將松閘手柄插入到兩側(cè)制動(dòng)器釋放杠桿上的插入孔內(nèi)，并用六角螺栓固

17、定。參照?qǐng)D二。7) 兩側(cè)的手柄斷續(xù)地壓入，使制動(dòng)器打開(kāi)。參照?qǐng)D三。8) 當(dāng)轎廂移動(dòng)至所需的位置后，按上述相反的順序拆除所有的松閘部件，使制動(dòng)器保持在制停狀態(tài)。9) 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開(kāi)門放出乘客，開(kāi)啟層門時(shí)請(qǐng)注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。10) 各操作器件放（掛）于原處，裝上制動(dòng)器罩殼，合上電梯動(dòng)力電源。斷續(xù)地按壓手柄插入標(biāo)記釋放杠桿插入11) 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。圖二圖三圖一上海三菱電梯有限公司附件2-4： 緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明使用碟式制動(dòng)器的PM曳引機(jī)l 參考適用梯種：GPM、GPM-3、NexWay、NexWay-S系列。

18、l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1使用機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置11) 檢查轎廂所處的位置及狀態(tài)，通過(guò)對(duì)講裝置安撫被困乘客并告知轎廂移動(dòng)的安全注意事項(xiàng)。12) 進(jìn)行機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行，轎頂及轎廂內(nèi)“自動(dòng)/檢修”開(kāi)關(guān)必須全部設(shè)定在“自動(dòng)”位置。13) 將機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置連接到控制屏內(nèi)的接插頭上。14) 將緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置上的“自動(dòng)/檢修”開(kāi)關(guān)設(shè)定在“檢修”位置。15) 將緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置上的“緊急電動(dòng)運(yùn)行”開(kāi)關(guān)設(shè)定在“開(kāi)”位置。16) 確認(rèn)層門轎門均關(guān)閉（門鎖回路導(dǎo)通）后，同時(shí)按下緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置上的“運(yùn)行”及“上行”按鈕使轎廂上升或同時(shí)按下“運(yùn)行”及“下

19、行”按鈕使轎廂下降。17) 注意觀察鋼絲繩上的平層標(biāo)記，操作轎廂?？吭诰徒鼘拥钠綄訁^(qū)域內(nèi)。18) 切斷電梯“停止開(kāi)關(guān)”，然后打開(kāi)電梯門，疏散被困乘客。19) 關(guān)閉電梯所有的層、轎門并切斷電源。20) 拆除緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置并放回指定地點(diǎn)。通知專業(yè)維修單位。2使用手動(dòng)松閘手柄本說(shuō)明用于停電時(shí)，或無(wú)法使用緊急電動(dòng)運(yùn)行的情況。1) 檢查轎廂所處的位置及狀態(tài)，通過(guò)對(duì)講裝置安撫被困乘客并告知轎廂移動(dòng)的安全注意事項(xiàng)。2) 切斷電梯的動(dòng)力電源，但應(yīng)盡量保留照明電源。3) 松閘手柄如圖直接作用與制動(dòng)器的殼體上。4) 手工將制動(dòng)器松閘手柄上的螺絲擰入到制動(dòng)器中心對(duì)應(yīng)的螺絲孔內(nèi)。注意不要使用扳手將該螺絲擰入過(guò)緊，否

20、則將會(huì)使制動(dòng)器在松閘手柄操作前就始終處于打開(kāi)的狀態(tài)。5) 在確認(rèn)層門轎門均關(guān)閉后，按圖示方向拉動(dòng)松閘手柄，使制動(dòng)器打開(kāi)。6) 制動(dòng)器打開(kāi)后，根據(jù)當(dāng)前轎廂重量與對(duì)重重量的比較，偏重的一側(cè)會(huì)向下滑行。轎廂移動(dòng)過(guò)程中注意觀察鋼絲繩上的平層標(biāo)記，操作轎廂停靠在就近層的平層區(qū)域內(nèi)。7) 從制動(dòng)器上拆除松閘手柄，然后打開(kāi)電梯門，疏散被困乘客。8) 關(guān)閉電梯所有的層、轎門并切斷電源。通知專業(yè)維修單位。上海三菱電梯有限公司附件2-5 緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明小規(guī)格WITTUR曳引機(jī)l 參考適用梯種：NOVA。l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1. 必須先將電

21、梯的動(dòng)力電源切斷，保留照明電源。2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3. 由二人協(xié)同操作，首先將手動(dòng)盤車裝置的底座固定到曳引機(jī)臺(tái)的安裝座上，用扳手把螺栓(2)緊固到曳引輪上適當(dāng)?shù)穆菘住．?dāng)一人下壓制動(dòng)電磁鐵上的手柄松閘時(shí)，另一人用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓(1)，使滑塊移動(dòng)，從而轉(zhuǎn)動(dòng)曳引輪移動(dòng)轎廂。曳引輪約旋轉(zhuǎn)1/3圈后，螺栓(2)要重新緊固到曳引輪上合適的螺孔，換螺孔時(shí)應(yīng)保持抱閘狀態(tài)。4. 盤車至所需位置后，使制動(dòng)器保持在制停狀態(tài)。5. 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開(kāi)門放出乘客，開(kāi)啟層門時(shí)請(qǐng)注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。6. 各操作器件放（掛）于原處，合上電梯動(dòng)力電源。7. 確認(rèn)各部件都處于正常狀

22、態(tài)后，方可正常使用電梯。上海三菱電梯有限公司附件2-6： 緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明國(guó)產(chǎn)ZPML曳引機(jī)l 參考適用梯種：LEHY、LEHY-II。手輪增力裝置松閘手柄固定銷l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1. 必須先將電梯的動(dòng)力電源切斷，保留照明電源。2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。3. 由二人協(xié)同操作，首先將盤車增力裝置安裝到位，確認(rèn)固定銷已插入曳引機(jī)機(jī)體上的螺紋孔中，并且增力裝置的安裝臂已與機(jī)體完全貼合。然后安裝手輪。當(dāng)一人下壓制動(dòng)電磁鐵上的松閘手柄松閘時(shí)，另一人緩緩盤動(dòng)手輪，從而轉(zhuǎn)動(dòng)曳引輪移動(dòng)轎廂。4. 盤車至所需位置后，使制動(dòng)器保持在制

23、停狀態(tài)。5. 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開(kāi)門放出乘客，開(kāi)啟層門時(shí)請(qǐng)注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。6. 各操作器件放（掛）于原處，合上電梯動(dòng)力電源。7. 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。上海三菱電梯有限公司附件2-7： 緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明大規(guī)格WITTUR曳引機(jī)l 參考適用梯種：LEHY-M。l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1. 必須先將電梯的動(dòng)力電源切斷，保留照明電源；2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉；3. 由兩人協(xié)同操作，進(jìn)行盤車：（1） 拆去開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)安裝板，開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與開(kāi)關(guān)本體分離，安全回路斷開(kāi)；（2）

24、將盤車裝置的底座放在相應(yīng)的位置上，用螺栓固定盤車裝置，進(jìn)行盤車相關(guān)操作；（3） 用扳手把螺栓（件01）緊固到曳引輪上適當(dāng)?shù)穆菘祝粚⑹州啺惭b到螺桿上。當(dāng)一人壓制動(dòng)電磁鐵的手柄松閘時(shí)，另一人緩緩盤動(dòng)手輪，從而轉(zhuǎn)動(dòng)曳引輪移動(dòng)轎廂。曳引輪約轉(zhuǎn)動(dòng)70°后，螺栓（件01）要重新緊固到曳引輪上合適的螺孔，換螺孔時(shí)應(yīng)保持抱閘制動(dòng)狀態(tài)；（4） 盤車至所需位置后，使制動(dòng)器保持在指定狀態(tài)，由經(jīng)批準(zhǔn)的專業(yè)人員用三角鑰匙開(kāi)門放出乘客，開(kāi)啟層門時(shí)請(qǐng)注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道；（5） 盤車完畢后，將盤車裝置與曳引輪斷開(kāi)連接后，方可松開(kāi)固定盤車裝置的螺栓，取下盤車裝置；（6） 將開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)安裝板安裝回原位置

25、，保證開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與開(kāi)關(guān)本體在曳引機(jī)正常運(yùn)行時(shí)為閉合狀態(tài)；（7） 各操作器件放置于原處，合上電梯動(dòng)力電源；（8） 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后方可正常使用電梯備注：操作對(duì)象使用工具螺栓件01,M20 s=30一般活絡(luò)扳手螺栓件02,M30 螺紋銷件0341*46雙頭單扳手上海三菱電梯有限公司附件2-8： 緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明ZPML-C400曳引機(jī)l 參考適用梯種：LEHY-M。l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1. 必須先將電梯的動(dòng)力電源切斷，保留照明電源；2. 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉；3. 首先將曳引機(jī)背面罩殼取下，擰下12個(gè)螺釘并妥善保管

26、；4. 由多人協(xié)同操作：首先將盤車增力裝置安裝到位，確認(rèn)安裝臂已插入曳引機(jī)機(jī)體上的擋塊中，并且增力裝置的安裝臂已與機(jī)體完全貼合。然后安裝手輪，當(dāng)23人同時(shí)下按松閘方向A或B壓下制動(dòng)器的松閘手柄時(shí)，另一人緩緩盤動(dòng)手輪，從而轉(zhuǎn)動(dòng)曳引輪移動(dòng)轎廂。5. 盤車至所需位置后，使制動(dòng)器保持在抱閘制動(dòng)狀態(tài)；6. 由經(jīng)批準(zhǔn)的專業(yè)人員用三角鑰匙開(kāi)門放出乘客，開(kāi)啟層門時(shí)請(qǐng)注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道；7. 救援結(jié)束后，將背面罩殼重新安裝到位，將盤車增力裝置和手輪放掛于原位，合上電梯動(dòng)力電源；8. 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。上海三菱電梯有限公司附件2-9： 緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)

27、明國(guó)產(chǎn)ZPML曳引機(jī)（無(wú)盤車增力裝置）l 參考適用梯種：LEGY。l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1使用機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置21) 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。22) 將機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置連接到控制屏內(nèi)的接插頭上。23) 將電動(dòng)運(yùn)行裝置上的“自動(dòng)/手動(dòng)”開(kāi)關(guān)設(shè)定在“手動(dòng)”位置。24) 將“緊急電動(dòng)運(yùn)行”操作開(kāi)關(guān)設(shè)定在“開(kāi)”位置。25) 在上行操作時(shí)，同時(shí)按下“運(yùn)行”及“上行”按鈕。26) 在下行操作時(shí)，同時(shí)按下“運(yùn)行”及“下行”按鈕。27) 移動(dòng)轎廂到曳引鋼絲繩有平層標(biāo)記的位置。28) 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開(kāi)門放出乘客，開(kāi)啟層門時(shí)請(qǐng)注意

28、檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。29) 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。30) 不用的時(shí)候，應(yīng)斷開(kāi)電動(dòng)運(yùn)行裝置與控制屏的連接，并妥善保存。2使用手動(dòng)松閘手柄本說(shuō)明用于停電時(shí)，或無(wú)法使用緊急電動(dòng)運(yùn)行的情況。9) 必須先將電梯的動(dòng)力電源切斷，保留照明電源。10) 確認(rèn)轎門、層門都已關(guān)閉。11) 斷續(xù)地按壓松閘手柄，使電梯一點(diǎn)一點(diǎn)地移動(dòng)到目的層（通過(guò)曳引鋼絲繩上的平層標(biāo)記來(lái)確認(rèn)是否到達(dá)平層位置）。參照?qǐng)D一、圖二。12) 轎廂到達(dá)所需位置后，使制動(dòng)器保持在制停狀態(tài)。13) 由經(jīng)批準(zhǔn)的有資格的專業(yè)人員用三角鑰匙開(kāi)門放出乘客，開(kāi)啟層門時(shí)請(qǐng)注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。松閘手柄斷續(xù)地

29、按壓14) 確認(rèn)各部件都處于正常狀態(tài)后，方可正常使用電梯。圖二圖一上海三菱電梯有限公司附件2-10： 緊急狀態(tài)下使用手動(dòng)裝置救援乘客說(shuō)明HVA，HVE閥控液壓梯l 參考適用梯種：HVA、HVE。l 本頁(yè)所敘述的應(yīng)急救援操作方法僅針對(duì)經(jīng)授權(quán)及培訓(xùn)、具備相關(guān)操作技能的人員。1使用機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置31) 檢查轎廂所處的位置及狀態(tài)，通過(guò)對(duì)講裝置安撫被困乘客并告知轎廂移動(dòng)的安全注意事項(xiàng)。32) 進(jìn)行機(jī)房緊急電動(dòng)運(yùn)行，轎頂及轎廂內(nèi)“自動(dòng)/檢修”開(kāi)關(guān)必須全部設(shè)定在“檢修”位置。33) 如果有機(jī)房移動(dòng)開(kāi)關(guān)，將其連接控制屏。多數(shù)情況下，控制屏內(nèi)“上下”撥動(dòng)開(kāi)關(guān)可代替機(jī)房移動(dòng)開(kāi)關(guān)使轎廂上下低速運(yùn)行。34) 確認(rèn)層門轎門均關(guān)閉（門鎖回路導(dǎo)通）后，同時(shí)按下緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置上的“運(yùn)行”及“上行”按鈕使轎廂上升或同時(shí)按下“運(yùn)行”及“下行”按鈕使轎廂下降。35) 聽(tīng)馬達(dá)側(cè)液壓油流動(dòng)的聲音，間歇的移動(dòng)轎廂，直到液壓油流動(dòng)聲音停止。操作轎廂停靠在就近層的平層區(qū)域內(nèi)。36) 切斷電梯“停止開(kāi)