基于統(tǒng)計(jì)綜合法和三電平特性的高速動車組暫態(tài)負(fù)荷建模_蘇天諾_圖文_第1頁
基于統(tǒng)計(jì)綜合法和三電平特性的高速動車組暫態(tài)負(fù)荷建模_蘇天諾_圖文_第2頁
基于統(tǒng)計(jì)綜合法和三電平特性的高速動車組暫態(tài)負(fù)荷建模_蘇天諾_圖文_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、 262 電 工 技 術(shù) 學(xué) 報(bào) 2014 年 6 月 Li Jianhua, Dou Fengmei, Xia Daozhi. Analysis and calculation of harmonic current for Shaoshan IV electronic locomotiveJ. Automation of Electric Power System, 1999, 23(16: 10-13. 10 韓奕 , 李建華 , 黃石柱 , 等 . SS4 型電力機(jī)車的動態(tài) 模 型 及 隨 機(jī) 諧 波 電 流 計(jì) 算 J. 電 力 系 統(tǒng) 自 動 化 , 2001, 25(4: 31-

2、36. Han Yi, Li Jianhua, Huang Shizhu, et al. Dynamic model and computation of probabilistic harmonic currents for type-SS4 locomotiveJ. Automation of Electric Power System, 2001, 25(4: 31-36. 11 呂 洋 , 劉 明光 , 李 娜 . 電力機(jī) 車 模 型及 其再生制動 的仿真研究 J. 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 , 2007, 16(10: 1-3. Lv Yang , Liu Mingguang , Li Na.

3、 Research on simulating electric locomotive regenerative braking J. Railway Computer Application, 2007, 16(10: 1-3. 12 李欣然 , 張廣東 , 朱湘友 , 等 . 基于 SIMULINK 的 電 力 機(jī) 車 負(fù) 荷 特 性 研 究 J. 湖 南 大 學(xué) 學(xué) 報(bào) ( 自 然 科 學(xué)版 , 2009, 36(5: 42-46. Li Xinran, Zhang Guangdong, Zhu Xiangyou, et al. SIMULINK based study of the l

4、oad characteristics of electric locomotiveJ. Journal of Hunan University (Natural Sciences, 2009, 36(5: 42-46. 13 李 官 軍 , 馮 曉 云 , 王 利 軍 , 等 . 高 速 動 車 組 恒 速 控 制 策 略 的 研 究 與 仿 真 J. 機(jī) 車 電 傳 動 , 2007(5: 12-14. Li Guanjun, Feng Xiaoyun, Wang Lijun, et al. Research and simulation on constant speed control

5、 strategy of high-speed EMUJ. Electric Drive for Locomotives, 2007(5: 12-14. 14 馮 曉 云 , 王 利 軍 , 葛 興 來 , 等 . 高 速 動 車 組 牽 引 傳 動 控 制 系 統(tǒng) 的 研 究 與 仿 真 J. 電 氣 傳 動 , 2008, 38(11: 25-28. Feng Xiaoyun, Wang Lijun, Ge Xinglai, et al. Research and simulation on traction and drive control system of high speed E

6、MUJ. Electric Drive, 2008, 38(11: 25-28. 15 李群湛 , 連級三 , 高仕斌 . 高速鐵路電氣化工程 M. 成都 : 西南交通大學(xué)出版社 , 2006. 16 姚宗溥 , 侯世英 , 祝石厚 . 電氣化鐵路牽引負(fù)荷對 固原電網(wǎng)的影響 J. 電網(wǎng)技術(shù) , 2007, 31(S1: 16-19. Yao Zongpu, Hou Shiying, Zhu Shihou. Influence of electrical railways traction load on guyuan power networkJ. Power System Technolog

7、y, 2007, 31(S1: 16-19. 17 黃 永 寧 . 電 鐵 負(fù) 荷 對 寧 夏 電 網(wǎng) 電 能 質(zhì) 量 的 影 響 J. 寧夏電力 , 2007(S1: 1-8. Huang Yongning. Impact of electrified railway load on the quality of electric energy in Ningxia power gridJ. Ningxia Electric Power, 2007(S1: 1-8. 18 李 智 , 姚 明 仁 , 曾 麟 鈞 , 等 . 合 武 電 鐵 的 負(fù) 序 諧 波 對 湖 北 電 網(wǎng) 的 影 響

8、J. 電 氣 開 關(guān) , 2009, 47(1: 70-74. Li Zhi , Yao Mingren , Zeng Linjun , et al. Influence of negative sequence and harmonics on Hubei power system by electrified railway from Hefei to WuhanJ. Electric Switchgear, 2009, 47(1: 70-74. 19 胡煜 , 鄭建勇 , 陳志飛 . 滬寧電氣化鐵路對 電網(wǎng)的 影響研究 J. 江蘇電機(jī)工程 , 2008, 27(5: 28-31. Hu

9、Yu , Zheng Jianyong , Chen Zhifei. Research on the influence of Hu-ning electrified railway on power networkJ. Jiangsu Electrical Engineering, 2008, 27(5: 28-31. 20 賈 善 杰 , 趙 義 術(shù) , 宮 兵 , 等 . 膠 濟(jì) 線 電 氣 化 鐵 路 對 山 東 電 網(wǎng) 電 能 質(zhì) 量 的 影 響 J. 電 網(wǎng) 技 術(shù) , 2006, 30(S1: 11-16. Jia Shanjie,Zhao Yishu ,Gong Bing ,et al. Influence of Jiao-ji electric railway to p

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論