長(zhǎng)距離輸送管道場(chǎng)站典型輸油工藝流程

1、一、工藝流程的設(shè)計(jì)原則及要求（1）工藝流程設(shè)計(jì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)任務(wù)書及批準(zhǔn)的有關(guān)文件的要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程的要求。（2）工藝流程應(yīng)能實(shí)現(xiàn)管道必需的各種輸油操作，并且應(yīng)體現(xiàn)可靠的先進(jìn)技術(shù)，應(yīng)采用新工藝、新設(shè)備、新材料，達(dá)到方便操作、節(jié)約能源、保障安全的目的。 （3）工藝流程設(shè)計(jì)力求簡(jiǎn)潔、適用。盡可能減少閥門及管件的設(shè)置，管線連接盡可能短捷。（4）工藝流程的設(shè)計(jì)除滿足正常輸油的功能要求外，還應(yīng)滿足操作、維修、投產(chǎn)、試運(yùn)的要求。當(dāng)工程項(xiàng)目有分期建設(shè)需要時(shí)，還應(yīng)能夠適應(yīng)工程分期建設(shè)的銜接要求。（5）工藝流程圖中，工藝區(qū)域編號(hào)及設(shè)備代號(hào)應(yīng)符合油氣管道監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 通用技術(shù)規(guī)范

2、Q/SY 201的規(guī)定；所有的機(jī)泵、閥門等設(shè)備均應(yīng)有獨(dú)立的編號(hào)，重要閥門應(yīng)有固定的編號(hào)。二、各類站場(chǎng)的典型工藝流程（一）輸油首站1輸油首站典型工藝流程說(shuō)明（1）對(duì)于需要加熱輸送的輸油首站，加熱設(shè)施應(yīng)設(shè)在給油泵與外輸泵之間，加熱設(shè)施可采用直接加熱爐，也可采用間接加熱系統(tǒng)，由于加熱方式的不同，工藝流程也不相同。為節(jié)約能源，加熱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)冷熱油摻合流程。（2）對(duì)于加熱輸送的管道，根據(jù)我國(guó)輸送油品的性質(zhì)和管道在投產(chǎn)運(yùn)行初期低輸量的特點(diǎn)，在投產(chǎn)前試運(yùn)期間，需要通過反輸熱水建立穩(wěn)定的管道沿線溫度場(chǎng)，為確保管道輸油安全，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置反輸流程。（3）為方便管道管理，必要時(shí)可設(shè)置計(jì)量流程，流量計(jì)應(yīng)設(shè)在給油泵與外

3、輸泵之間，加熱系統(tǒng)之后。流量計(jì)的標(biāo)定可采用固定方式，也可采用移動(dòng)方式。（4）與油罐連接的進(jìn)出油管線，可采用單管，在油罐區(qū)外設(shè)罐區(qū)閥組，油罐的操作閥門集中設(shè)置，這種安裝方式，閥門在罐區(qū)外操作，閥門的動(dòng)力電纜和控制電纜不進(jìn)罐區(qū)，比較安全，但相對(duì)罐區(qū)管網(wǎng)管材量較大。也可以采用雙管，操作閥門設(shè)在罐區(qū)內(nèi)。（5）倒罐流程可在管線停輸和不停輸兩種情況下進(jìn)行，后者流程較為復(fù)雜，需設(shè)專門的倒罐泵。為了簡(jiǎn)化流程，也可不設(shè)專門的倒罐流程，采用給油泵在停輸?shù)那闆r下進(jìn)行倒罐。（6）輸油泵根據(jù)需要可采用串聯(lián)、并聯(lián)或串并結(jié)合的運(yùn)行方式，由于輸油泵運(yùn)行方式的不同，管線的連接流程也不相同。（7）當(dāng)原油采用熱處理輸送時(shí)，為節(jié)約能

4、源，熱處理后的原油應(yīng)采用急冷方式與冷油進(jìn)行換熱，再輸油泵前設(shè)置冷、熱油換熱器。當(dāng)采用加劑輸送時(shí)，降凝劑應(yīng)在油品加熱前注入，減阻劑應(yīng)在輸油主泵后注入。（8）管道出站應(yīng)設(shè)高壓泄壓閥，泄壓閥可接入油罐，也可直接接到油罐出口管線（給油泵入口管線）。（9）對(duì)于順序輸送的管道首站，應(yīng)設(shè)油品切換閥組，其閥門應(yīng)為快速開啟、關(guān)閉的閥門，開關(guān)的時(shí)間不宜超過10s。2輸油首站工藝流程應(yīng)具有的功能（1）接收來(lái)油進(jìn)罐；（2）油品切換；（3）加熱/增壓外輸；（4）站內(nèi)循環(huán)；（5）壓力泄放；（6）清管器發(fā)送。必要時(shí)還應(yīng)具有反輸和交接計(jì)量流程。成品油首站出站端還應(yīng)設(shè)置油品界面檢測(cè)系統(tǒng)。3輸油首站典型工藝流程圖輸油管道首站輸油

5、工藝有油品的常溫輸送、加熱輸送、順序輸送等，由于輸送工藝的不同，其流程也不相同。常溫輸送首站典型工藝流程舉例：圖3-1-1為“泵串聯(lián)運(yùn)行、罐區(qū)單管”的流程，圖3-1-2為“泵并聯(lián)運(yùn)行、罐區(qū)雙管”的流程。順序輸送首站典型工藝流程舉例：圖3-1-3為“泵并聯(lián)運(yùn)行、混油摻合”的流程，圖3-1-4為“泵串聯(lián)運(yùn)行、混油摻合”的流程。加熱輸送首站典型工藝流程舉例：圖3-1-5為“泵串聯(lián)運(yùn)行、直接加熱爐”的流程，圖3-1-6為“泵并聯(lián)運(yùn)行、熱媒加熱爐”的流程，圖3-1-7為“直接加熱爐、帶反輸”的流程，圖3-1-8為“直接加熱爐、帶交接計(jì)量”的流程，圖3-1-9為“直接加熱爐、熱處理”的流程。（二）中間泵站

6、1中間泵站典型工藝流程說(shuō)明（1）中間泵站的輸油泵根據(jù)需要可采用并聯(lián)或串聯(lián)運(yùn)行方式，采用輸油泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)應(yīng)設(shè)壓力自動(dòng)越站流程。（2）管道清管流程根據(jù)需要可設(shè)清管器接收、發(fā)送設(shè)施，也可采用清管器自動(dòng)越站方式。2中間泵站工藝流程應(yīng)具有的功能（1）增壓外輸；（2）清管器接收、發(fā)送或越站；（3）壓力越站；（4）全越站；（5）壓力泄放；（6）泄壓罐油品回注。必要時(shí)還應(yīng)設(shè)反輸流程。3中間泵站典型工藝流程圖中間泵站根據(jù)輸油泵的運(yùn)行方式和清管功能的不同，工藝流程也不相同。中間泵站典型工藝流程圖舉例：圖3-1-10為“泵并聯(lián)運(yùn)行、清管器收發(fā)”的流程，圖3-1-11為“泵串聯(lián)運(yùn)行、清管器越站”的流程。（三）中間加熱

7、站1中間加熱站典型工藝流程說(shuō)明（1）為節(jié)約能源加熱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)冷熱油摻合流程。（2）為保證管道的安全運(yùn)營(yíng)，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)反輸流程。（3）中間加熱站根據(jù)需要可設(shè)進(jìn)站超壓泄放流程，若采用泄壓罐，還需設(shè)泄壓罐油品回注流程。2中間加熱站工藝流程應(yīng)具有的功能（1）加熱外輸；（2）清管器接收、發(fā)送或越站 ；（3）熱力越站；（4）全越站。必要時(shí)還應(yīng)設(shè)反輸流程。3中間加熱站典型工藝流程圖中間加熱站根據(jù)加熱方式及清管功能的不同，工藝流程也不相同。中間加熱站典型工藝流程圖舉例：圖3-1-12為“直接加熱爐、清管器越站”的流程，圖3-1-13為“直接加熱爐、反輸”的流程，圖3-1-14為“熱媒加熱爐、反輸、清管器收發(fā)”的

8、流程。（四）中間熱泵站1中間熱泵站典型工藝流程說(shuō)明（1）為降低加熱設(shè)備的設(shè)計(jì)壓力，提高加熱設(shè)備運(yùn)行操作的安全性，熱泵站應(yīng)采用“先爐后泵”的流程，加熱設(shè)備應(yīng)設(shè)置在外輸主泵前。為節(jié)約能源加熱系統(tǒng)還應(yīng)設(shè)冷熱油摻合流程。（2）為保證管道的安全運(yùn)營(yíng)，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)反輸流程。（3）中間泵站的輸油泵根據(jù)需要可采用并聯(lián)或串聯(lián)運(yùn)行方式，采用輸油泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)應(yīng)設(shè)壓力自動(dòng)越站流程。（4）根據(jù)需要可設(shè)清管器收、發(fā)設(shè)施，也可采用清管器自動(dòng)越站方式。2中間熱泵站工藝流程應(yīng)具有的功能（1）加熱/增壓外輸；（2）清管器接收、發(fā)送或越站；（3）壓力/熱力越站；（4）全越站；（5）壓力泄放；（6）泄壓罐油品回注。必要時(shí)還應(yīng)設(shè)反輸流

9、程。3中間熱泵站典型工藝流程圖中間熱泵站根據(jù)輸油泵的運(yùn)行方式和清管功能及加熱方式的不同，工藝流程也不相同。中間熱泵站典型工藝流程圖舉例：圖3-1-15為“泵并聯(lián)運(yùn)行、熱媒加熱爐、清管器收發(fā)”的流程，圖3-1-16為“泵串聯(lián)運(yùn)行、直接加熱爐、清管器收發(fā)”的流程，圖3-1-17為“泵串聯(lián)運(yùn)行、直接加熱爐、帶反輸”的流程。（五）中間分輸站中間分輸站根據(jù)功能不同分為：分輸泵站、干線分輸計(jì)量站、支線分輸計(jì)量站等。1中間分輸站典型工藝流程說(shuō)明（1）中間分輸泵站需設(shè)進(jìn)、出站的超壓泄放流程，因此還需設(shè)泄壓罐油品回注流程；分輸加熱站根據(jù)需要設(shè)進(jìn)站泄壓流程，若采用泄壓罐，還需設(shè)泄壓罐油品回注流程。（2）為保證管道

10、的安全運(yùn)營(yíng)，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)反輸流程。2中間分輸站工藝流程應(yīng)具有的功能（1）加熱/增壓外輸；（2）調(diào)壓、分輸；（3）計(jì)量、標(biāo)定；（4）清管器接收、發(fā)送或越站；（5）壓力/熱力越站；（6）全越站；（7）壓力泄放；（8）泄壓罐油品回注。成品油分輸站還應(yīng)設(shè)置油品界面檢測(cè)系統(tǒng)。3中間分輸站典型工藝流程圖中間分輸站典型工藝流程圖舉例：圖3-1-18為“中間分輸泵站（泵串聯(lián)運(yùn)行、清管器收發(fā)）典型工藝流程”，圖3-1-19為“干線分輸計(jì)量站典型工藝流程圖”，圖3-1-20為“支線分輸計(jì)量站典型工藝流程圖”。（六）中間輸入站1中間輸入站典型工藝流程說(shuō)明中間輸入站包括：輸入站、輸入泵站、輸入加熱站、干線輸入站等。（

11、1）中間輸入泵站需設(shè)進(jìn)、出站的超壓泄放流程，因此還需設(shè)泄壓罐油品回注流程；輸入加熱站根據(jù)需要設(shè)進(jìn)站泄壓流程，若采用泄壓罐，還需設(shè)泄壓罐油品回注流程。（2）輸入站應(yīng)設(shè)油品切換閥組，其閥門應(yīng)為快速開啟、關(guān)閉的閥門，開關(guān)的時(shí)間不宜超過10s（3）為保證管道的安全運(yùn)營(yíng)，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)反輸流程。2中間輸入站工藝流程應(yīng)具有的功能（1）接收來(lái)油進(jìn)罐；（2）油品切換；（3）加熱/增壓外輸；（4）調(diào)壓輸入；（5）站內(nèi)循環(huán)；（6）壓力泄放；（7）泄壓罐油品回注。（8）清管器接收、發(fā)送或越站。成品油輸入站還應(yīng)設(shè)置油品界面檢測(cè)系統(tǒng)。3中間輸入站典型工藝流程圖中間輸入站典型工藝流程圖舉例：圖3-1-21為“中間輸入泵站（

12、泵并聯(lián)運(yùn)行）典型工藝流程圖”，圖3-1-22為“中間輸入泵站（泵串聯(lián)運(yùn)行）典型工藝流程”。（七）中間減壓站中間減壓站包括：減壓站、減壓分輸站等。1中間減壓站典型工藝流程說(shuō)明（1）為保證管道的運(yùn)行產(chǎn)安全，減壓站必須設(shè)進(jìn)站和出站壓力泄放系統(tǒng)。（2）減壓閥上下游應(yīng)設(shè)置截?cái)嚅y。減壓閥應(yīng)設(shè)兩組以上，熱備。2中間減壓站工藝流程應(yīng)具有的功能：（1）減壓/加熱外輸；（2）壓力泄放；（3）清管器接收、發(fā)送；（4）壓力泄放；（5）泄壓罐油品回注。3中間減壓站典型工藝流程圖中間減壓分輸站典型工藝流程圖舉例：3-1-23為“減壓站工藝流程圖（帶分輸）”，對(duì)于獨(dú)的減壓站，取消分輸部分。（八）中間清管站中間清管站主要包括

13、：清管站、清管分輸站、清管輸入站等。1中間清管站典型工藝流程說(shuō)明（1）單獨(dú)的清管站操作閥門可采用手動(dòng)閥門，若閥門的口徑較大，操作不便，可對(duì)操作的閥門可采用電動(dòng)閥門，閥門可采用臨時(shí)移動(dòng)電源。（2）清管分輸站根據(jù)需要，設(shè)進(jìn)站的超壓泄放流程，可采用泄壓罐，也可采用泄入管道下游段，若采用泄壓罐，還需設(shè)泄壓罐油品回注流程。2中間清管站工藝流程應(yīng)具有的功能（1）越站外輸；（2）清管器接收、發(fā)送。3中間清管站典型工藝流程圖中間清管站典型工藝流程圖舉例：圖3-1-24為“清管站典型工藝流程圖”，圖3-1-25為“清管分輸站典型工藝流程圖”。（九）末站1輸油末站典型工藝流程說(shuō)明輸油末站根據(jù)輸送油品的不同，主要分

14、為單一油品末站和多種油末站。根據(jù)末站的外輸功能不同，輸油末站外輸應(yīng)包括：管道轉(zhuǎn)輸、油品裝火車/汽車、裝船等。（1）對(duì)于裝船、火車、汽車的流程部分根據(jù)規(guī)范要求，應(yīng)在裝車棧橋及裝車臺(tái)的規(guī)定部分設(shè)置便于操作的緊急切斷閥。（2）對(duì)于加熱輸送的輸油管道，必要時(shí)還應(yīng)設(shè)置反輸流程。（3）在進(jìn)站壓力允許的情況下，流程應(yīng)做到接收上站來(lái)油后，不進(jìn)油罐，可直接經(jīng)計(jì)量后外輸。（4）輸油末站和輸油首站一樣，油罐區(qū)的管線可采用單管或雙管。倒罐流程根據(jù)需要可設(shè)獨(dú)立的流程，也可不設(shè)。（5）在有油品交接的管道末站，應(yīng)設(shè)管道交接計(jì)量流程，流量計(jì)的標(biāo)定應(yīng)為在線標(biāo)定，設(shè)固定式標(biāo)準(zhǔn)體積管及水標(biāo)定系統(tǒng)。（6）對(duì)于易凝原油的裝船管線應(yīng)設(shè)置

15、為雙線，并應(yīng)具有管線循環(huán)功能。2輸油末站工藝流程應(yīng)具有的功能根據(jù)末站的外輸功能不同，輸油末站外輸應(yīng)包括：管道轉(zhuǎn)輸、油品裝火車/汽車、裝船等。（1）清管器接收；（2）接收來(lái)油進(jìn)罐；（3）油品切換；（4）油品轉(zhuǎn)輸；（5）站內(nèi)循環(huán)；（6）壓力泄放；（7）油品計(jì)量交接；（8）流量計(jì)標(biāo)定；（9）混油摻合。必要時(shí)還應(yīng)設(shè)反輸流程。成品油末站還應(yīng)設(shè)置油品界面檢測(cè)系統(tǒng)。3、輸油末站站典型工藝流程圖單一油品末站典型工藝流程舉例：圖3-1-26為“管輸”的流程，圖3-1-27為“管輸、帶反輸”的流程，圖3-1-28為“裝火車”的流程，圖3-1-29為“裝船”的流程。多種油品末站工藝流程舉例：圖3-1-30為“管輸、混油摻合”的流程，圖3-1