道路工程設(shè)計說明

1、竹篙鎮(zhèn) 16m 規(guī)劃道路工程施工圖設(shè)計說明第 7 頁 共 7 頁竹篙鎮(zhèn) 16m規(guī)劃道路 - 道路工程施工圖設(shè)計說明一、工程內(nèi)容及規(guī)模竹篙鎮(zhèn) 16m規(guī)劃道路，位于金堂縣竹篙鎮(zhèn)，南接既有道路（寬度12m），北接 16m規(guī)劃道路，道路紅線寬度 16m,全長 101.694m；本階段設(shè)計內(nèi)容包括：道路工程、橋梁工程、排水工程、通信管道（土建）工程、交通標(biāo)志標(biāo)線工程）在內(nèi)。二、設(shè)計依據(jù)及技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)2.1 設(shè)計依據(jù)1、道路測量資料金堂縣測量隊2013 年 7 月；2、竹篙 16m規(guī)劃道路用地（紅線）圖金堂縣城鄉(xiāng)規(guī)劃規(guī)劃局；3、建設(shè)方提供的既有污水管道資料；4、金堂縣竹篙組團(tuán)總體規(guī)劃成都市城鎮(zhèn)規(guī)劃設(shè)計院

2、；5、四川省金堂縣資水河竹篙鎮(zhèn)防洪治理工程初步設(shè)計文件四川大學(xué)工程設(shè)計研究院；6、金堂縣竹篙鎮(zhèn)觀音巷二期項目1、2 號地塊方案設(shè)計成都明輝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司；7、關(guān)于竹篙觀音巷二期 16m道路方案的審查意見金堂縣城鄉(xiāng)規(guī)劃規(guī)劃局；8、明輝時代廣場（舊城改造）巖土工程勘察中間資料（詳勘）成都北南建設(shè)勘察有限公司。2.2 采用的設(shè)計規(guī)范1、城市道路工程設(shè)計規(guī)范 （CJJ37-2012）；2、公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范 （JTG D50-2006）；3、城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程 （CJJ 152-2012 ）；4、城市道路路線設(shè)計規(guī)范 （CJJ 193-2012 ）；5、城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范 （CJJ 169

3、-2012 ）；6、城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范 （ GB50220-95）；7、公路路基設(shè)計規(guī)范規(guī)范 （JTG D30-2004）；8、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (JTG D60-2004) ；9、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 (JTG D63-2007) ；10、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG TF50-2011）；11、公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則 （JTG/T B02-01-2008 ）；12、公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范 （JTG D61-2005）；13、城市橋梁設(shè)計規(guī)范 (CJJ11-2011) ；14、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范 （ JTG D62-2004）；15、市政公用工程設(shè)計文件編

4、制深度規(guī)定 （2013 年）；16、中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 （城市建設(shè)部分）；17、成都市城市道路瀝青路面道路結(jié)構(gòu)設(shè)計導(dǎo)則 。2.3 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級：城市支路（瀝青路面） ；2、設(shè)計車速： 20km/h（路線長度限制）；3、路面類型：瀝青混凝土路面；4、設(shè)計荷載：道路 BZZ-100KN；5、交通等級：輕型交通；6、設(shè)計年限：道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)的道路設(shè)計年限為15 年，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限 10 年；三、 道路沿線概況及工程地質(zhì)條件3.1 氣象、水文特征金堂縣位于成都平原東部，川中丘陵西緣，居我國亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)中部。氣溫溫和， 四季分明，雨量充沛，濕度大、云霧多。

5、3.2 區(qū)域地質(zhì)概況金堂縣屬于四川省東部地區(qū)，跨“成都斷陷”、“龍泉山褶皺帶”和“川中臺拱”三大 構(gòu)造單元。為新華夏系和旋扭構(gòu)造體系。地層露頭除西北平原與河谷地區(qū)外，多屬中生代中 上時期之紅色地層。據(jù)勘察單位項目場地鉆孔及其它鉆孔揭露，勘探深度內(nèi)場地上覆人工填土（ Q4m）l 及第四系上更新統(tǒng)河流沖洪積（ Q4al+pl ）成因的粉質(zhì)粘土和中砂，下伏白堊系灌口組（ K2g）紫紅色泥質(zhì)粉砂巖，其中粉質(zhì)粘土和中砂未經(jīng)處理不宜作擬建物的持力層，基巖是良好的持力 層。3.4 地震基本烈度場地抗震設(shè)防烈度為 7 度。設(shè)計基本地震加速度 0.10g ，設(shè)計地震分組為第三組，特征周期 0.45s ，處于建筑

6、抗震的一般地段。四、道路平面設(shè)計本段道路的道路走向、規(guī)劃中心線位置、平面線形、平曲線半徑、道路紅線寬度、相交 道路位置等，完全由相關(guān)規(guī)劃用地條件確定，并已通過相關(guān)規(guī)劃管理部門審查；本次設(shè)計 16m規(guī)劃道路平面線型呈南北走向，設(shè)計起點與南側(cè)12m規(guī)劃道路交叉，設(shè)計終點與北側(cè) 16m規(guī)劃道路交叉，路線全長 101.694m。道路平面按照給定的規(guī)劃紅線定線，本段平面線型為直線。本段設(shè)計跨河橋梁一座， 橋梁中心樁號 K0+50.14，設(shè)計梁跨徑 13.0m（伸縮縫 伸縮縫）、斜交 38.877 。五、道路縱斷面設(shè)計根據(jù)實測地形，本道路沿線地形有一定的起伏，在道路縱斷面設(shè)計中，在滿足道路平順 及與相交道

7、路平順的基礎(chǔ)上，充分考慮設(shè)計道路與相鄰現(xiàn)狀地面高程接順。設(shè)計考慮因素：1. 本工程道路沿線地形、水文地質(zhì)條件；2. 本工程道路排水管道、橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)物影響或限制；本工程道路主要排水管線為雨水、污水管道，道路路面設(shè)計高程需滿足雨污水管道管頂 的最小覆土要求。3. 相鄰道路設(shè)計（竣工） 、道路沿線小區(qū)場平高程；綜合以上因素，本段道路設(shè)計起點高程接既有12m 道路（ 450.49 ），考慮河道行洪和兩側(cè)小區(qū)地塊場平等因素，確定終點設(shè)計高程為449.95.縱斷面設(shè)計中路面設(shè)計高程是道路規(guī)劃中心線處路面設(shè)計高程；六、道路橫斷面設(shè)計按照本項目方案設(shè)計文件及規(guī)劃審查同意意見，道路橫斷面設(shè)計組成如下： 紅

8、線寬度 16.0m=人行道 3.0m+機(jī)非混行道 2x5.0m+人行道 3.0m。車道為向外單向坡，橫坡度為1.5%，人行道為向內(nèi)單向坡 , 橫坡度為 2.0%。七、路基設(shè)計7.1 路基設(shè)計標(biāo)高路基設(shè)計標(biāo)高為道路中心線位置路基設(shè)計高程；7.2 路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)路基壓實按城市道路工程設(shè)計規(guī)范及公路路基設(shè)計規(guī)范相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用重 型擊實標(biāo)準(zhǔn)，壓實度不低于下表所列數(shù)值。填挖類別路面底面以下深度（ cm）壓實度（）上路床0 30 95下路床30 80 95填方路基上路堤80 150 94下路堤150 以下 92上路床0 30 95零填及路塹路床下路床30 80 957.3路基土石方及填料要求本項目的兩

9、側(cè)遠(yuǎn)期用地主要以居住用地和工業(yè)用地為主，因而本設(shè)計考慮路基填筑高度 不宜過高。路基宜選用級配較好的粗粒土作為填料。礫類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料。有采用 不同填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，不得混填，強(qiáng)度低的土，填筑在路基下層，同類填料層 總厚度不宜小于 50cm。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑項目分類路面底面以下深度（ cm）最小強(qiáng)度（ CBR）（）最大粒徑（ cm）路基填壓實度表上路床0 30610下路床30 80410上路堤80 150315項目分類路面底面以下深度（ cm）最小強(qiáng)度（ CBR）（）最大粒徑（ cm） 下路堤150 以下2152cm干硬性水泥砂漿找平層15cm水泥穩(wěn)定碎石基層（

10、 5%）8.3 主車道路基路面彎沉值檢測要求零填及路塹路床7.4 路基邊坡0 3061030 80410主車道設(shè)計容許彎沉為 30（1/100mm），上面層細(xì)粒式 AC-13 瀝青混凝土劈裂強(qiáng)度 1.2MPa，抗壓模量 1400MP，a 下面層中粒式 AC-20 瀝青混凝土劈裂強(qiáng)度 0.8MPa，抗壓模量 1100MPa，采用多層彈性體理論編制的專用程序進(jìn)行結(jié)構(gòu)厚度計算，下表為通過計算后采用的結(jié)果（彎道路周邊為已建或待建區(qū)域，開發(fā)后道路高程基本與場坪高程一致，開發(fā)完成前可采用 臨時土坡防護(hù)路基。7.5 路基、路面排水沉值采用標(biāo)準(zhǔn)車雙輪組單軸 100KN，輪胎壓強(qiáng)為 0.7MPa，單輪輪跡當(dāng)量圓

11、半徑為 10.65cm 測試）。路面各結(jié)構(gòu)層彎沉值（ BZZ-100 標(biāo)準(zhǔn)）要求如下 ：道面排水通過路面橫坡及道路縱坡匯流后進(jìn)入排水專業(yè)雨水進(jìn)水井收集后排入道路下 的雨水管道系通。并且在凹形豎曲線、交叉口等特殊位置增設(shè)雨水進(jìn)水井以加強(qiáng)路面水的排 出。7.6 特殊路基處理根據(jù)地勘報告（中間成果）道路沿線無不良地質(zhì)作用，道路沿線表層素填土結(jié)構(gòu)松散， 力學(xué)均勻性較差，承載力低。本次設(shè)計考慮全線采用砂礫石作為路基加強(qiáng)層，加強(qiáng)范圍為道水泥穩(wěn)定碎石碎石厚度 (cm)57202015-彎沉值24.527.935.370198.3233（ 1/100mm）道路結(jié)構(gòu)層表層AC-208.4 人行道路基壓實度要求

12、（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）水泥穩(wěn)定級配碎石墊層土基路車行道范圍，加強(qiáng)深度為路基底面40cm范圍內(nèi)。八、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計8.1 車行道結(jié)構(gòu)車行道路面結(jié)構(gòu)組成：5cm細(xì)粒式 SBS改性瀝青混凝土 AC-13C7cm中粒式瀝青混凝土 AC-20C20cm水泥穩(wěn)定碎石基層 (5%)20cm水泥穩(wěn)定碎石基層 (4%)15cm級配砂礫墊層8.2 人行道結(jié)構(gòu) 人行道結(jié)構(gòu)組合為：5cm紅色透水磚結(jié)構(gòu)層厚度 (cm)壓實度水泥穩(wěn)定碎石基層15cm92%路基頂面90%九、材料技術(shù)要求9.1 瀝青混凝土（ SBS改性 AC-13C、AC-20C）（1） ）基質(zhì)瀝青：采用 A級道路石油瀝青，瀝青標(biāo)號采用70 號。其技術(shù)要求如下表：

13、指標(biāo)單位瀝青指標(biāo)試驗法針入度（ 25， 5s,100g ）0.1mm60 80T0604針入度指數(shù) PI-1.5 1.0T0604軟化點（ R&B）不小于46T060660動力粘度不小于Pa2 s180T062010延度不小于cm15T060515延度不小于cm100T0605蠟含量（蒸餾法）不大于%2.2T0615閃點不小于260T0611溶解度不小于%99.5T0607質(zhì)量變化不大于% 0.8T0610 或 T0609殘留針入度比不小于%61T0604殘留延度（ 10）不小于cm6T0605（2） ）粗集料：采用的卵石須大型反擊式碎石機(jī)軋制。為減少粉塵的排出量，建議在 軋制石屑及碎石時，應(yīng)

14、調(diào)整碎石機(jī)，盡可能減少粉塵的產(chǎn)量。軋好的碎石應(yīng)分開堆放，并做 好防塵處理，保持碎石清潔。指標(biāo)單位技術(shù)要求石料壓碎值，不大于%28洛杉磯磨耗損失，不大于%30表觀相對密度，不小于2.5具體質(zhì)量技術(shù)要求見下表：（3） ）細(xì)集料：細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配。具體質(zhì)量技術(shù)要求見下表：項目單位技術(shù)要求表觀相對密度，不小于2.50堅固性（ 0.3 部分），不小于%12含泥量（ 0.075 的含量），不大于%3砂當(dāng)量，不小于%60亞甲藍(lán)值，不大于g/ 25棱角性（流動時間） ，不小于S30（細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075 的含量的百分?jǐn)?shù)

15、表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于 04.75 ）或亞甲藍(lán)值（適用于 02.36 和 00.15 ）（4） ）填料：礦粉采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)后得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出。具體質(zhì)量技術(shù)要求詳見下表 :項目單位技術(shù)要求表觀密度，不小于t/m32.50含水量，不大于%1吸水率，不大于%3堅固性，不大于%12針片狀顆粒含量（混合料） ，不大于%12其中粒徑大于9.5，不大于%10其中粒徑小于9.5，不大于%15水洗法 0.075 顆粒含量，不大于%1軟石含量，不大于%5粗集料與瀝青的粘附性，不小于級51 個破碎面顆粒含量，

16、不小于%1002 個或 2 個以上破碎面顆粒含量，不小于%90粒度范圍 0.6 0.15 0.075 100%90 10075 100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù) 1塑性指數(shù) 4（5） ）、抗剝落劑：為保證瀝青與集料間粘結(jié)力，提高抗水損害能力，要求摻加抗剝落劑，抗剝落劑應(yīng)采用：性能優(yōu)良、穩(wěn)定、持久、且施工易于操作，加入后瀝青與集料的粘 結(jié)力不低于 5 級。瀝青抗剝落劑，建議其摻量為瀝青重量的0.4%。瀝青中加入抗剝落劑后，應(yīng)進(jìn)行一定程度老化 ( 薄膜烘箱中加熱 96 小時，有條件可在壓力老化儀PAV中進(jìn)行) 然后進(jìn)行粘附性試驗，經(jīng)過初期老化后的混合料須進(jìn)行浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗。（6） ）混合

17、料的級配及性能指標(biāo)要求見下表:瀝青混合料礦料級配要求通過下列篩孔（）的質(zhì)量百分率（%）（ 8）、關(guān)鍵性篩孔通過率AC-13C：關(guān)鍵性篩孔 2.36 （mm）通過率 40%AC-20C：關(guān)鍵性篩孔 4.75 （mm）通過率 45%9.2 基層粗集料：碎石壓碎值不大于30%，粒料中兩個以上的破碎面的比例分別不小于70%和50%。類型31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-131009050201514121098100753426242016 151290746250261612854AC-20C10010092827256443324

18、17133 7瀝青混合料性能要求試驗項目普通 AC-20C改性 AC-13C擊實次數(shù) ( 次)雙面各擊 75雙面各擊 75穩(wěn)定度 (KN) 不小于88流值 (0.1mm)15401540細(xì)集料：有機(jī)質(zhì)含量不超過 2%。水泥穩(wěn)定碎石：其水泥配合比根據(jù)成都市當(dāng)?shù)夭牧霞霸囼灤_定，建議為5%42.5 號水泥和 4%42.5 號水泥；其中主車道：要求5%水泥穩(wěn)定碎石抗壓模量 1200Mpa，7d 浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 3.5Mpa，4%水泥穩(wěn)定碎石抗壓模量 1100Mpa，7d 浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 3.0Mpa。碎石的級配見下表：水泥穩(wěn)定碎石級配表通過下列方孔篩（ mm）的質(zhì)量百分率（ %）4

19、031.5199.54.752.360.60.075液限（ %）塑性指數(shù)100688638 5822 3216 288 1503289墊層碎石級配表空隙率 VV(%)90mm以內(nèi)空隙率 VV(%)90mm以下4636463637.531.526.5169.54.751.180.60.075液限（ %）塑指（%）瀝青飽和度 (%)65756575礦料間隙率 (%) 不小于1313.5殘留穩(wěn)定度 (48h)(%) 不小于8085100851006585426720 4010 278 205 180 10258凍融劈裂強(qiáng)度比 (%) 不小于7580動穩(wěn)定度 ( 次/mm)不小于10002800馬歇爾

20、試驗密實度（）9797（ 7）、抗滑技術(shù)指標(biāo)：橫向力系數(shù) SFC6050,構(gòu)造深度 TD（mm） 0.50 。9.3 壓實度要求瀝青混凝土： 3% 5%（馬歇爾試驗空隙率）壓實度 97%水泥穩(wěn)定碎石 :98%（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）級配碎石 :97%（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)），CBR不應(yīng)小于 80%9.4 施工要求及質(zhì)量控制（ 1）應(yīng)進(jìn)行場地硬化，材料分級堆放，對進(jìn)場材料抽檢其均勻性及質(zhì)量指標(biāo)是否符合要求。（2） ）均要求采用拌和機(jī)拌和，自動打印每盤的拌和記錄，每天1 次取樣進(jìn)行馬歇爾試驗，抽提試驗及浸水馬歇爾試驗， 每天檢測的礦料級配與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的級配的差應(yīng)控制在： 0.075mm 2%， 2.36mm5%

21、， 4.75mm6%，如有偏差應(yīng)及時調(diào)整級配。（3） ）攤鋪：局部坑凼處治，可采用人工攤鋪，段落較長時內(nèi)、外車道挖補(bǔ)應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪。（4） ）溫度礦渣：對于普通瀝青混凝土宜控制的溫度范圍：礦料溫度160180，瀝青溫度： 150170，混合料出廠溫度： 150160，初碾溫度： 140 150，終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于 70，輪胎壓路機(jī)不低于80。局部坑凼處治時必須使用保溫車，保證能按要求的攤鋪溫度及壓實溫度進(jìn)行施工；對于SBS改性瀝青混凝土宜控制的溫度范圍：礦料溫度 190220，瀝青溫度： 160165，混合料出廠溫度： 170185，混合料儲存溫度：蒸發(fā)殘留物性質(zhì)試驗項目透層油（ P

22、A-2）粘層油（ PC-3）恩格拉粘度 E251 6蒸發(fā)殘留物含量不小于（%）3560篩上剩余物含量不大于（%）0.1儲存穩(wěn)定度 5d不大于（%）5與石料的粘附性，裹復(fù)面積不小于2/3針入度（ 25 100g 5s ） （ 0.1mm）50 30045 150殘留延度比（ 15） 不小于（ %）40溶解度（三氯乙烯）不小于（ %）97.5拌和出料后降低不超過 10，初碾溫度：大于 150，終壓溫度：鋼輪壓路機(jī)不低于90， 輪胎壓路機(jī)不低于 90。局部坑凼處治時必須使用保溫車， 保證能按要求的攤鋪溫度及壓實溫度進(jìn)行施工。（5） ）碾壓：主要應(yīng)配備的設(shè)備有：雙輪鋼筒式壓路機(jī)812t （帶振動），輪

23、胎壓路機(jī)大于 20 噸，振動夯板：質(zhì)量不小于 180kg，振動頻率不小于 3000 次/mm?？盂蔬吘墘郝窓C(jī)實困難時，必須輔以板式機(jī)動夯具夯實。（6） ）透層油采用慢裂的灑布型陰離子乳化瀝青（PA-2），基層施工結(jié)束表面稍干后即可噴灑，灑布最 0.7kg/m2 （瀝青用量），宜分兩次噴灑，第一次噴灑瀝青含量約35%的瀝青乳液，使其能透入基層表面一定深度，然后第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。在基層表面不得形成油膜，也不得漏灑。技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表的要求。（7） ）粘層油采用快裂的灑布型陽離子乳化瀝青（PC-3），透層瀝青灑布后，應(yīng)待其充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層，時間不宜少于24 小時。下封層應(yīng)具有與基層表面足夠的粘結(jié)力，現(xiàn)場可采用快速行使的重載車在新鋪的下封層上急剎，以檢驗層間的粘結(jié)性。在 正式鋪筑瀝青上、下面層前，應(yīng)徹底清除表面的污染物及松散顆粒，并灑布粘層油，灑布量 0.4kg/m2 （瀝青用量）。技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表的要求。透層油及粘層油技術(shù)指標(biāo)要求試驗項目透層油（ PA-2）粘層油（ PC-3） 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計 C25.3 （ s）8 20（8） 封層稀漿封層應(yīng)選擇堅硬、粗糙、耐磨、潔凈的集料，封層: 在水泥穩(wěn)定碎石基層噴灑透層油后應(yīng)鋪設(shè)封層，采用慢裂的拌和型BCR改性