2022年生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)_1

1、高品質(zhì)文檔2022年生產(chǎn)車間年終工作總結(jié) 伴著新年歡快的氣氛， 2021年在緊急和勞碌中過(guò)去了?；厥走^(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也的確經(jīng)受了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門一年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。 2021年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的幫助下，根據(jù)年初制定工作方案綻開(kāi)工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)： 一、生產(chǎn)方案完成率100%，供貨準(zhǔn)時(shí)率95%以上 截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中*產(chǎn)品（包括*附件）共生產(chǎn)375215極，*（包括*附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極， *產(chǎn)品共生產(chǎn)202

2、98臺(tái)，*產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)， *產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購(gòu)*產(chǎn)品共入庫(kù)34107臺(tái)，*產(chǎn)品共入庫(kù)1645臺(tái)，*產(chǎn)品共入庫(kù)331臺(tái)，*產(chǎn)品共入庫(kù)2475臺(tái)，*產(chǎn)品共入庫(kù)1748臺(tái)， *產(chǎn)品共入庫(kù)12043臺(tái)、*產(chǎn)品共入庫(kù)20321臺(tái)。 8月份以后，長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地間續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充分，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不準(zhǔn)時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上常常加班到6：008：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，樂(lè)觀與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。 二、設(shè)備完好率95%以上，

3、平安事故率為0 本年度車間能按年度保養(yǎng)方案進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)方案進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備消失問(wèn)題做到早預(yù)備，早發(fā)覺(jué)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿意公司的生產(chǎn)需求。車間每天不忘平安，不管什么狀況，都嚴(yán)格遵守平安守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身?yè)p害、設(shè)備損壞之類的平安事故。生產(chǎn)人員事故為0。 年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方案完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的牢靠性。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的掌握系統(tǒng)，并通過(guò)幾次集中修理，更換密封

4、圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消退注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。 另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接*產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避開(kāi)了以往*與*產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。 三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理 經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了具體規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深化傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，

5、工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。 完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)督考核。根據(jù)班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人根據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。并依據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)力量，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的凹凸）、績(jī)（工作成果、能否開(kāi)展制造性的工作）進(jìn)行評(píng)比，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司賜予肯定的嘉獎(jiǎng)。 四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程 年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，修理班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整

6、機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化汲取，逐步根據(jù)已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避開(kāi)質(zhì)量問(wèn)題起到了樂(lè)觀的作用。 五、削減不必要返修工序，掌握返修工時(shí) 制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)方案單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間

7、給出。同時(shí)，依據(jù)實(shí)際狀況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了15%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有肯定的加班工資。 按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)削減了，員工工資收入也有了肯定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作樂(lè)觀性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。 生產(chǎn)部門在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順當(dāng)?shù)耐瓿闪斯鞠逻_(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了許多的工作，也取得了肯定的成果，但是也還存在較多的問(wèn)題： 1. 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。 目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在13個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員

8、和素養(yǎng)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍舊極大，我公司一線工人幾乎都是嫻熟工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)特別重要。 2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。 公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新聘請(qǐng)員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司許多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。 3. 外購(gòu)部件的供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)盡早解決。 下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購(gòu)部件不準(zhǔn)時(shí)也是一個(gè)重要緣由。到目前為止，鐵芯的

9、供應(yīng)問(wèn)題已基本解決，但*線圈的供應(yīng)問(wèn)題仍舊沒(méi)有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。 4. 加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測(cè)，準(zhǔn)時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。 許多外購(gòu)件（*）沒(méi)有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出許多問(wèn)題，整型，去刺，選擇，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，鋪張工時(shí)，鋪張?jiān)稀?應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見(jiàn)附件：不合格品處理流程。以便準(zhǔn)時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、選購(gòu)部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)覺(jué)問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。 2021年對(duì)生產(chǎn)部門來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品